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焼津駅前開発は、こうあるべきだ!

1 名前: 名無しさん 投稿日:2006/09/12 21:53 ID:ugGUvAds
焼津駅前開発に望むことを書き込んでください。

2 名前: タコ波(`◎´;)ノ◆Y.u2GgKc 投稿日:2006/09/12 21:55 ID:???
カツオが食べたい

3 名前: 名無しさん 投稿日:2006/09/12 21:59 ID:ugGUvAds
駅南は、津波で危ないので開発しても無駄だと思う。
駅北は、開発に利用できる土地が無い。


4 名前: 名無しさん 投稿日:2006/09/12 22:00 ID:hAd7Ap7k
飲み屋、抜き屋

5 名前: 名無しさん 投稿日:2006/09/12 22:08 ID:ugGUvAds
やはり駅前に、ショッピングセンターはほしい!
イトーヨーカドー・ダイエー・アピタ・西友・ユニーのどれかが駅前に出来たら、人も集まると思う。


6 名前: 名無しさん 投稿日:2006/09/12 23:26 ID:GTbDBjYo
駅前魚市場で観光客↑↑静岡からも電車客呼べるぞ!

7 名前: 名無しさん 投稿日:2006/09/13 00:09 ID:OseHcfzs
魚市場は魚センターでいいら?あのしょぼい案内所はどうかと思う。。あと駅前商店街はあまりに活気がなさすぎる。

8 名前: 名無しさん 投稿日:2006/09/13 01:21 ID:B30kx2rk
駅南の鈴与マンションが痛い。駅と直結なら低層階はテナント
にするべきだったと思う。

9 名前: 名無しさん 投稿日:2006/09/13 01:46 ID:9bYUUsD6
↑もっともです。アンビアも病院と塾と駐車場だし。駅前にマックも不二家もないなんてホントなんて田舎なの〜

10 名前: 名無しさん 投稿日:2006/09/13 01:53 ID:iCYpjk3w
ネギシマのイオンは、駅前に出店すべきだったと思う。
しかし、イオンを出店させるための土地が駅前には無い。

11 名前: 名無しさん 投稿日:2006/09/13 04:20 ID:hzTSBjUY
土地が無いというか、地権者が絶対に譲らない。
腐った商店街を守る事しか考えてないからな。

12 名前: 名無しさん 投稿日:2006/09/13 09:25 ID:bZOaACTY
焼津も藤枝も駅前が活気がない!人が増えるのは朝夕の通勤時間帯だけ!静岡に取られすぎ!

13 名前: 名無しさん 投稿日:2006/09/13 10:45 ID:iCYpjk3w
行政も商店街も、最後の最後まで追い込まれないと駅前の寂れた状況に気づかないのかも?
気づいているなら、アトレ焼津みたいな失敗開発はしない。


14 名前: 名無しさん 投稿日:2006/09/13 10:50 ID:Qu71/vlY
静岡のベットタウンでいいんじゃないの?
商店街ぶっ潰してマンションか駐車場にした方が市としてはいいし
まぁこれは焼津だけでなく全国どこでもそうだけどね

15 名前: 名無しさん 投稿日:2006/09/13 11:41 ID:iCYpjk3w
新たに人口を増やす事よりも先に、現在住んでいる人が満足する正しい都市開発を優先すべき。



16 名前: 名無しさん 投稿日:2006/09/13 17:25 ID:CnwpgVjE
>>12
藤枝と横並びにするなよ。藤枝>>>>>>>>焼津。
合併でジタバタしてるような錆びれ都市とは違う。

17 名前: 名無しさん 投稿日:2006/09/13 18:02 ID:Zs8D0Qio
>>16
合併でジタバタさせている張本人は、藤枝ですよ!
焼津・大井川からすれば、凄く迷惑なんです。
藤枝が2市2町の合併をあきらめれば、全てが丸く収まる話です。

18 名前: 名無しさん 投稿日:2006/09/13 18:48 ID:bZOaACTY
俺からすれば焼津も藤枝も変わらない
寂しい駅前
だから焼津には駅前魚市場で活気を取り戻してもらいたい

19 名前: 名無しさん 投稿日:2006/09/13 20:18 ID:9QSsx9Yo
>>17
藤枝は一貫してニ市ニ町。
焼津はニ市二町→ニ市一町→一市一町
どちらがジタバタしてるかは明白。

>>18
少なくとも藤枝は焼津に比べれば相当まし。
再開発もある。駅も新築。駅前に大型スーパーも撤退せずに
現存。再開発で新たな商業施設も誘致。
焼津はこの中の1つでも計画や噂でもいいからあるの?
駅は藤枝駅前は飲食店が集積して静岡程ではないけど人通り
は焼津とは比べ物にならないんだが。海辺に下らないハコモノ
を巨額を投じて造っている焼津とは違うぞ。
まあ東京から見れば変わらないが論点が違う。

20 名前: 名無しさん 投稿日:2006/09/13 20:32 ID:9QSsx9Yo
http://www.city.fujieda.shizuoka.jp/ftp/0209/ekinan/kettei.pdf
藤枝駅南の再開発。これを見習え。

21 名前: 名無しさん 投稿日:2006/09/13 20:36 ID:9QSsx9Yo
間違えたこっち
http://www.city.fujieda.shizuoka.jp/ftp/fujieda0209/ekinan/kettei.pdf

22 名前: 名無しさん 投稿日:2006/09/13 22:05 ID:W1quVTek
藤枝駅前の事は、どうでも良いから焼津駅前開発のあるべき姿を書き込んでください!

23 名前: 名無しさん 投稿日:2006/09/14 02:36 ID:TfPrXcJc
藤枝が上だ焼津が上だぁうるさぃ。くだらなすぎだょ!まぁあたしゎ焼津っ子だから焼津の方が好きだけどね〜☆合併問題なんて他のスレですればぁ?場違ぃ

24 名前: 名無しさん 投稿日:2006/09/14 11:25 ID:6NAvqHIA
>>23さんの意見に賛成!


25 名前: 名無しさん 投稿日:2006/09/14 17:03 ID:JphxpAjk
焼津はあきらめて、西焼津を考えなさい。
銀行も、西焼津側に移っている。
まるせいも、静銀も。
経済界も、焼津を棄てている。

26 名前: 名無しさん 投稿日:2006/09/14 17:08 ID:6NAvqHIA
行政と駅前の地権者の考えが変われば、まだ焼津駅前に期待できる部分もある。

27 名前: 名無しさん 投稿日:2006/09/14 17:19 ID:JphxpAjk
行政も地権者も、変わる要素がない。
老後の財産に、しがみついている。
だって、ホントにそれしかないもん。

28 名前: 名無しさん 投稿日:2006/09/14 20:36 ID:SX3vZh.c
これだけ区画整理拡大して商業の郊外立地が進んでるから
いまさら駅前の商業立地は難しいのでは?わざわざ交通イ
ンフラも不十分な場所にこないだろう。数分で静岡にもい
けるし。駅前は老人対応の保健施設併設のマンションの立
地を進めれば可能性がある

29 名前: 名無しさん 投稿日:2006/09/14 20:48 ID:6NAvqHIA
焼津駅の価値を静岡駅に近いと言うだけに収めるのは、もったいない。

30 名前: 名無しさん 投稿日:2006/09/14 21:09 ID:pey.LlmI
焼津駅の価値ってなんだろう。
むかし、わっさんが大型魚の鉄道輸送始めた頃は、それなりの価値があった。
今は、通勤、通学以外の価値があるだろうか。
前レスにもあったけど、焼津駅の周囲はマンションが立ち並び、静岡のベットタウンのほかでもない。


31 名前: 名無しさん 投稿日:2006/09/14 21:25 ID:6NAvqHIA
焼津駅周辺は、静岡のベットタウンだ。
商業施設が焼津駅前に出来れば、需要が見込めると思うのだが!
甘いかな?

32 名前: 名無しさん 投稿日:2006/09/14 21:40 ID:pey.LlmI
全部が中途半端なんだよなー。
観光都市なのか、港町なのか、はっきりしない。
いっそうのこと、岡本太郎の壁画でももらってくる ?

33 名前: 名無しさん 投稿日:2006/09/14 22:32 ID:6NAvqHIA
「全部が中途半端なんだよなー。」
「観光都市なのか、港町なのか、はっきりしない。」
上記に同感

34 名前: 名無しさん 投稿日:2006/09/14 22:36 ID:6NAvqHIA
焼津に関しての番組!
http://www.satv.co.jp/bangumi/2006/yaizu/

35 名前: 名無しさん 投稿日:2006/09/14 22:49 ID:gkqbw/GY
>>31
両駅前にコンビニも無いもんなあ。セブンイレブンも遠いし。

36 名前: 名無しさん 投稿日:2006/09/14 23:06 ID:6NAvqHIA
焼津駅前に商業施設を作れば必ず駅周辺は、賑わうはずだ!

37 名前: 名無しさん 投稿日:2006/09/14 23:26 ID:SX3vZh.c
っていうか、それだけ焼津駅の価値が高く、賑わいを生むマーケット
があれば、行政が動かなくたって、とっくに民間が投資してるよ。
だからそういう場所じゃないってこと。
ただ焼津は郊外は商業需要が高いと思うよ。出店率も高いし。
焼津駅前は別の道を模索すべき。

38 名前: 名無しさん 投稿日:2006/09/14 23:50 ID:gkqbw/GY
ところで、焼津旧港の魚協の前にあった定食屋は、駅前のどこに移転したか知ってますか?刺身が有名だった。
いつも行列だったのに、移転してから全く気が付かない。

39 名前: 名無しさん 投稿日:2006/09/15 00:42 ID:6NAvqHIA
>>37
あくまで噂で聴く所によると、焼津駅前に出店したくてもそこの土地を持っている地権者達が土地を売ってくれないみたいです。



40 名前: 名無しさん 投稿日:2006/09/15 01:11 ID:u3kuda3c
駅前通りにひでよし?っておもちゃ屋が昔あったけどまだあるのかなあー?

41 名前: 名無しさん 投稿日:2006/09/15 02:42 ID:M4RtZ7LQ
ひでよし?駅前の商店街微妙だよね。ウオガシうってるトコ、(土産屋かなぁ?)ジュンペイ愛用とかたくさん写真貼ってあるけどどぅかと思う。芸能人でもないのに。。。駅の中のショーケースに焼津の特産物置いてあるけどあれもなんか微妙な気がするのゎ自分だけかなぁ?

42 名前: 名無しさん 投稿日:2006/09/15 09:18 ID:FlG2Ap1k
むかしのひとは、頑張った。
新駅前通に、スルガ銀行があっただろう。その隣は高層マンションになっているけど、以前は「スルガ」というデパートだった。
それが、すぐ「マリーン・ゴールド」の海洋牧場になった。
そんなことがあったので、駅前は商業地としては成り立たないことが自信喪失の原因になっていると思う。

43 名前: 名無しさん 投稿日:2006/09/15 12:45 ID:UondT4IU
過去の失敗に縛られるのも、そろそろ終わりに!
焼津駅前は、静岡市のベットタウンとして周辺人口が増えてきています。
需要は見込めます。
後は、行政と駅前に土地を持っている地権者しだいです。

44 名前: 名無しさん 投稿日:2006/09/15 14:04 ID:.qkYm05Y
なにか、静岡>焼津 と、いう構図じゃない。
発想の転換が図れないかな ?
人口は、12万人で横ばい。老人の割合だけが増えている。


45 名前: 名無しさん 投稿日:2006/09/15 21:49 ID:j4088toM
焼津駅周辺が不振な原因が、地権者に責任があるような書き方はヘンだ。

46 名前: 名無しさん 投稿日:2006/09/15 22:08 ID:goBi2A3U
焼津は石川県七尾市を手本に再開発すべき
『街並画像の館』石川県七尾市参照

再開発ビル、御祓川、能登食彩市場を見習おう
ttp://www.city.nanao.ishikawa.jp/toshi/index.html


47 名前: 名無しさん 投稿日:2006/09/15 22:30 ID:UondT4IU
悲しいけど今の焼津は、七尾市以下ですね。

48 名前: 名無しさん 投稿日:2006/09/15 22:41 ID:UondT4IU
パトリア・ミナ.クルとアトレ焼津を比べると、格段の差です。

49 名前: 名無しさん 投稿日:2006/09/16 00:10 ID:lqHCxO9g
活性化など、どうでもいい。
俺はただ、静かに暮らしたい。

50 名前: 名無しさん 投稿日:2006/09/16 07:58 ID:00IDtb/Y
アトレ焼津って、焼津公民館のこと ?

51 名前: 名無しさん 投稿日:2006/09/16 22:14 ID:lfuYHcD.
今更、駅前の活性化など何の期待もしていない。
周辺地権者のことは放っておいて、これまでどうり郊外を活性化すれば良い。

52 名前: 名無しさん 投稿日:2006/09/17 13:20 ID:BHZoakl2
焼津競馬場を復活させたらどうだ?


53 名前: 名無しさん 投稿日:2006/09/17 13:56 ID:???
↑税金の無駄遣い(自殺行為) 地方競馬場なんてどこも赤字
成功するわけがない

54 名前: タコ波(`◎´;)ノ◆Y.u2GgKc 投稿日:2006/09/17 14:01 ID:???
ここは真面目なスレだな

55 名前: 名無しさん 投稿日:2006/09/17 15:23 ID:wdTXsXgs
港を観光資源にするなら、思い切って さかなセンター を、港にもって来たらどうか。
観光地が分散しすぎている。
ディスカバリーパークも。

56 名前: 名無しさん 投稿日:2006/09/17 15:33 ID:wl8XjmDo
駅から1`以内に漁港がある稀有な環境を活用しよう
焼津にあって静岡にないもの
能登食祭市場やエスパルスドリームプラザみたいなウォーターフロント整備で
駅と漁港の間に人の流れができたら、駅前再開発の可能性も出てくるかも

57 名前: 名無しさん 投稿日:2006/09/17 15:35 ID:LrjHn1p2
っていうか、いまさら「観光」で地域振興やるバカいないでしょ?
生活必需経費だけで市の財政はいっぱいいっぱいですから・・・

58 名前: 名無しさん 投稿日:2006/09/17 15:55 ID:wdTXsXgs
お客さんにカネを落としてもらう方法として、観光が手っ取り早い。

59 名前: 名無しさん 投稿日:2006/09/17 15:58 ID:wdTXsXgs
旧港を埋め立てるなら、そこに さかなセンター を引っ越してきたら ?

60 名前: 名無しさん 投稿日:2006/09/17 15:58 ID:Yla2.oMw
駅前に、ショッピングできる店がほしい。


61 名前: 名無しさん 投稿日:2006/09/17 16:07 ID:wdTXsXgs
終電が終わると、ゴーストタウン。
北朝鮮の夜景のようだ。

62 名前: 名無しさん 投稿日:2006/09/17 16:08 ID:Yla2.oMw
焼津市長選って、いつ行われるの?

63 名前: 名無しさん 投稿日:2006/09/17 16:16 ID:wl8XjmDo
>>61焼津、藤枝は静岡のベッドタウンだから、そこは我慢しないと
焼津は臨海都市、藤枝は臨空都市目指して頑張ろう

64 名前: 名無しさん 投稿日:2006/09/17 16:26 ID:Yla2.oMw
駅前開発が出来ない理由の1つには、駅前に市が所有する土地が駐輪場ぐらいしかないこと。




65 名前: 名無しさん 投稿日:2006/09/17 17:05 ID:wdTXsXgs
なんでもかんでも市でやろうなんて、それはムリだ。
世間の風は、官から民に流れている。
それとも、官主導で焼津駅北口を再開発して、
静岡の「パルシェ」のようなものでも作るのかい ?

66 名前: 名無しさん 投稿日:2006/09/17 18:13 ID:BHZoakl2
焼津高校が移転すれば、デパート建てられるな。

アンビアが駐車場ビルなど建てるからみんな車おいてどこか行ってしまう。

まあそもそも駅近くに斎場ができるくらいの街なのでしかたあるまい。

67 名前: 名無しさん 投稿日:2006/09/17 18:40 ID:vW./0KSI
>>66
その通り。なぜアンビアがタワーパーキングを建てたか謎。
あんなもん建てれば人は外に流れるし、自分の車で行き帰り
出来るからタクシーも使わん。
あんなもん建てる場所があるなら駅デパにしろと言いたい。

昔は大概の場所で花火も見えたが今やマンションだらけで
見えやしない・・・。
スーパーカーショーをやったりした駅前通りも今では・・・


68 名前: 名無しさん 投稿日:2006/09/17 18:59 ID:RLP8vTug
駅前駐車ビルのお陰で、タクシー利用客も激減している。
タクシー運転手では食っていけないので、定着しない。
いつも、運転手の募集をしている。

69 名前: 名無しさん 投稿日:2006/09/17 19:08 ID:RLP8vTug
どうしたら、駅周辺にカネが落ちるか。
駅舎の立替と一緒に、コンビニ、ゲーセン、洒落た喫茶店ぐらいは欲しい。

70 名前: 名無しさん 投稿日:2006/09/17 19:10 ID:vW./0KSI
ガキの頃はまとまった小遣いをもらうと自転車で駅前の
よしやにレコードを買いにいったもんだ。
近くのふじみや書店でエロ本を立ち読みして怒られたことも
あったなぁ・・・。あの頃が懐かしい。

71 名前: 名無しさん 投稿日:2006/09/17 19:14 ID:vW./0KSI
>>69
今から20年程前には具体的な駅建て替え案があった。
役所関係の人に建て替え予想図を見せてもあったこともある。

そして時代は変わり駅前はそれなりにきれいになった。
だけど・・・意味ねぇぇぇ。


72 名前: 名無しさん 投稿日:2006/09/17 19:18 ID:RLP8vTug
天変地異とかテポドンとか・・・。
そうでもない限り、再開発は難しいだろうな・・・。

73 名前: 名無しさん 投稿日:2006/09/17 19:40 ID:vW./0KSI
>>72
無理だろうね。昔は結構土地はあった。だけど小川あたりの
区画整理に必死になっている間に駅前の土地は買われちまった。
駅前通りから昭和通りにかけては計画的に市に衰退させられた
ようなもんでしょ。

74 名前: 名無しさん 投稿日:2006/09/17 20:00 ID:Yla2.oMw
市長が変われば、駅前も変わる?
変わってほしい。

75 名前: 名無しさん 投稿日:2006/09/17 20:04 ID:Yla2.oMw
素朴な疑問なんだけど、なぜ藤枝は、あんなにインフラ整備できるの?
財政が悪いって、聞くけどなぜ?

76 名前: 名無しさん 投稿日:2006/09/17 20:14 ID:vW./0KSI
>>75
素人考えで悪いんだけど、藤枝は駅を中心に区画整理を
したのが成功の要因だと思う。
大変だけど駅前から整備してしまえば自然と町が活気付いて
いくのではないだろうか?
その点、駅前を放置した焼津や島田は商業施設の撤退が相継ぎ
どんどん荒んでいく。やはり人は駅から流れてくるものかと。

77 名前: 名無しさん 投稿日:2006/09/17 20:31 ID:Yla2.oMw
>>76
親切にありがとう!

78 名前: 名無しさん 投稿日:2006/09/17 20:32 ID:zfW5xv46
財政難を理由に、焼津は藤枝との合併を拒否しているけど、今に逆転するかも。
焼津の作ったはハコモノが足かせとなる。

79 名前: 名無しさん 投稿日:2006/09/17 20:36 ID:Yla2.oMw
焼津は、整備する順序が逆になっている。

80 名前: 名無しさん 投稿日:2006/09/17 20:39 ID:Yla2.oMw
普通に考えれば、焼津の玄関でもある焼津駅前だろ!
路面だけ綺麗にしたって、ダメだ。

81 名前: 名無しさん 投稿日:2006/09/17 20:45 ID:vW./0KSI
焼津と藤枝の合併は微妙だよね。いくら財政難だろうと
街作りは藤枝の方が上だと思う。10年20年経っても藤枝は
それなりの状態を維持していそうだけど焼津はねぇ・・・。

ただでさえ地震だ津波だと騒がれているのに海ギリギリに
アクアスなんて建てちゃうしね。そんなんだったら葬儀場を
作ろうとしているあたりに作りゃいいのに。

82 名前: 名無しさん 投稿日:2006/09/17 20:52 ID:zfW5xv46
戦後の復興で
東 京 → 建物をまず作った。
名古屋 → 道路をまず作った。

焼 津 → 計画性がない。

83 名前: 名無しさん 投稿日:2006/09/17 20:55 ID:Yla2.oMw
海側を中心市街地にしようとする基本方針が間違っている。
アクア焼津・アトレ焼津・・・・など。

大体、郊外を駅前より優先して区画整理すること自体、間違っている。
間違いだらけだ!

84 名前: 名無しさん 投稿日:2006/09/17 20:56 ID:zeVKjnK.
余談だが、アクアスって箱舟に見えるね。

焼津駅南は一方通行にして交通量が激減した。おかげで駐車スペースはちょっと出来たけど、150号線からグルグル回って駅南で買い物しようとは思わんな。
市が何をしたかったのかサッパリ分からん。

85 名前: 名無しさん 投稿日:2006/09/17 21:00 ID:Yla2.oMw
今度の市長選は、もっとマシな人に投票しましょう。

86 名前: 名無しさん 投稿日:2006/09/17 21:08 ID:vW./0KSI
天皇陛下が滞在した時にそれに合わせて町を整備した。
しかし、見た目重視の突貫整備だった為に駅前通はとどめを
さされた。
昔は駅まで対面通行だったから違法駐車があったりすると
すんげぇ邪魔だったけど活気はあるように見えた。
今はどうよ?
きれいにはなったがどこぞの霊園みたいな静けさだわな。

87 名前: 名無しさん 投稿日:2006/09/17 21:14 ID:zfW5xv46
駅前通の一通は、現市長の計画ではない。
長○川さんの時、住民の要望によるもの。
今の市長は困っている。

88 名前: 名無しさん 投稿日:2006/09/17 21:23 ID:vW./0KSI
結局はさ、過去の負の遺産が大きすぎるのよ。
新しい市長がどんな素晴らしい人でも過去の清算までは
出来ん。
今の焼津はあっちを整備すればこっちが瀕死になるといった
状態。どう処置すればいいか視聴自身頭が痛いだろ。

89 名前: 名無しさん 投稿日:2006/09/17 21:25 ID:vW./0KSI
視聴→市長に訂正ね。 俺も瀕死だな・・・。

90 名前: 名無しさん 投稿日:2006/09/17 21:26 ID:zfW5xv46
今までの市長が、ギョウカイ関係者だった。
漁業の衰退とともに、そうした市政が裏目に出ている。
そもそも市政に継続性がない。

91 名前: 名無しさん 投稿日:2006/09/17 21:30 ID:wl8XjmDo
焼津市民じゃないから知らないけど、漁港近くにドリプラ的なもの作る空き地ある?
駅→商店街→焼津港→小石川→駅みたいな回遊ルート作れないか?

92 名前: 名無しさん 投稿日:2006/09/17 21:31 ID:Yla2.oMw
どうすれば、焼津が生き返るのか?

93 名前: 名無しさん 投稿日:2006/09/17 21:32 ID:Lz6YafRo
街作りは藤枝の方が上か?
大して変わらんと思うが…。どっちもどっちだな。

94 名前: 名無しさん 投稿日:2006/09/17 21:34 ID:Yla2.oMw
藤枝駅南口開発は、確かに羨ましい。


95 名前: 名無しさん 投稿日:2006/09/17 21:35 ID:Lz6YafRo
市長が変われば焼津が変わる…

そんな簡単なもんじゃないだろ!

96 名前: 名無しさん 投稿日:2006/09/17 21:37 ID:vW./0KSI
>>91
葬儀場を作ろうとしてる場所なら作れるかも。ただ鬼渋滞と
なりそうだが。
>>93
いやぁ〜上でしょう。俺は生まれてからずっと駅の近くに
住んでるけど活気のあったころを知ってるだけにそう感じる。
駅前だけでは評価出来ないけど焼津よりはマシだよ。

97 名前: 名無しさん 投稿日:2006/09/17 21:41 ID:Lz6YafRo
俺的には、錆びれた駅前はある意味、味があって、大好きなんだが。

98 名前: 名無しさん 投稿日:2006/09/17 21:41 ID:Yla2.oMw
今の焼津に必要なことは、なんだろう?


99 名前: 名無しさん 投稿日:2006/09/17 21:44 ID:vW./0KSI
>>97
「さびれた」ならいいんだけど焼津は「すたれた」だから
困る。

100 名前: 名無しさん 投稿日:2006/09/17 21:47 ID:Yla2.oMw
>>99
同感。

101 名前: 名無しさん 投稿日:2006/09/17 21:59 ID:Lz6YafRo
駅前に何か造れば、という意見が多いが、
誰がその金出すんだ?

大手ショッピングセンターか?→出店するわけねーだろ。

市、はたまた地元商店街か?→そんな金はねーだろ。

102 名前: 名無しさん 投稿日:2006/09/17 22:07 ID:Lz6YafRo
静岡のベットタウンとしての町、焼津。

水産加工業で働く外国人労働者のための町、焼津。

これが、現実。おそらく、これからも。

103 名前: 名無しさん 投稿日:2006/09/17 22:11 ID:Yla2.oMw
現状のままでは、ショッピングセンター出店は不可能。

104 名前: 名無しさん 投稿日:2006/09/17 22:20 ID:Lz6YafRo
でも俺は、そんな焼津が好き!

105 名前: 名無しさん 投稿日:2006/09/17 22:56 ID:pbwzJd9E
http://www.city.fujieda.shizuoka.jp/ftp/fujieda0209/ekinan/kekka.pdf
こんなのうちにも作ってくれ

106 名前: 名無しさん 投稿日:2006/09/17 23:27 ID:wl8XjmDo
結局藤枝が煽ってるだけじゃん

107 名前: 名無しさん 投稿日:2006/09/17 23:34 ID:Yla2.oMw
焼津は、藤枝の真似をしないほうが後々良い。
焼津と同じ港町清水区を見習うべき!

108 名前: 名無しさん 投稿日:2006/09/17 23:38 ID:Yla2.oMw
清水区を見習うも何も、清水は静岡市と合併したからこそ、都市整備ができるようになったわけで、現状の焼津には無理。

109 名前: 名無しさん 投稿日:2006/09/17 23:45 ID:wl8XjmDo
>>107同感
藤枝は空港関連と静岡のベッドタウンってことでホテルやマンションが増えるけど
自慢のアピタはお客さん少ないし、駅北商店街の人通りも少ないしイマイチ
観光施設もないからつまらない
焼津はまちづくり次第で観光客を取り込める


110 名前: 名無しさん 投稿日:2006/09/17 23:45 ID:WO6IuuFc
>>105
こんなものいらねー

駅および駅前開発ばかりにこだわるな。
焼津を駅だけ立派で、他は中身のない町にしたくはない。


111 名前: 名無しさん 投稿日:2006/09/18 00:05 ID:bnkkZrJM
「よそから訪れる人よりも、居住している市民のために」
 って、そろそろ方向転換するべきだよね


112 名前: 名無しさん 投稿日:2006/09/18 00:10 ID:zlod95zQ
あまり、背伸びをして、見てくれをよくして、
外から、人を寄せ付けようなんて考えないほうがよい。



113 名前: 名無しさん 投稿日:2006/09/18 00:41 ID:zlod95zQ
>>76 >>79 >>80
駅前開発が優先で、道路がその後か?
それは、あんたらの主観に過ぎないな。
駅前だけが、焼津じゃないんだ。

近年道路環境の整備に力を入れてきただけに、
郊外に住む住人としては以前に比べすみやすい町になったと感じる。


114 名前: 名無しさん 投稿日:2006/09/18 00:53 ID:G3fbrU16
郊外の次は駅前だ

115 名前: 名無しさん 投稿日:2006/09/18 00:59 ID:zlod95zQ
で、駅前をどうしたいんだ?
活性化?
あまり期待するな?




116 名前: 名無しさん 投稿日:2006/09/18 01:02 ID:zlod95zQ
まだまだ、郊外には活性化の余地、可能性があるな。

117 名前: 名無しさん 投稿日:2006/09/18 01:09 ID:G3fbrU16
藤枝住民には関係ないことだぞ

118 名前: 名無しさん 投稿日:2006/09/18 01:13 ID:G3fbrU16
ジャスコもあれば魚センターも焼津インターもロードサイド店もある
さぁ駅前

119 名前: 名無しさん 投稿日:2006/09/18 06:22 ID:Wl4UthT.
けれども、地権者が頑張っている駅前。

120 名前: 名無しさん 投稿日:2006/09/18 09:04 ID:JbCQjHJc
焼津は、静岡の逆。
静岡市は、駅前を中心に開発して、郊外を野放しにした状態。
焼津市は、駅前を中心に野放しにして、郊外を開発している状態。

121 名前: 名無しさん 投稿日:2006/09/18 09:16 ID:JbCQjHJc
>>113
郊外は、住民だけが満足すれば良いけど、駅前は、住民だけでなく観光客にも影響するんですよ!

「駅前だけが、焼津じゃないんだ。」<そんなことよく書けますね。明らかに今の焼津の現状は、「郊外だけが焼津である」なのに。


122 名前: 名無しさん 投稿日:2006/09/18 09:48 ID:bnkkZrJM
在来線で駅に降り立つ観光客とやらが何人いるかわからんが・・・
費用対効果って言葉を知っているかい?

123 名前: 名無しさん 投稿日:2006/09/18 09:51 ID:G3fbrU16
焼津駅と藤枝駅ってどっちが乗降客多いの?

124 名前: 名無しさん 投稿日:2006/09/18 09:56 ID:shNs4iVM
その話は置いておこう

125 名前: 名無しさん 投稿日:2006/09/18 09:59 ID:5EAVq1zY
http://tokaido-unyo.hp.infoseek.co.jp/genzyou.html

126 名前: 名無しさん 投稿日:2006/09/18 10:04 ID:G3fbrU16
あんま変わらんな

127 名前: 名無しさん 投稿日:2006/09/18 10:04 ID:bnkkZrJM
藤枝、掛川、焼津、清水あたりは同じくらいじゃないかな?
ただ通勤、通学がメインの乗降客数を調べても・・・

レスの議論の流れだと、観光拠点としての駅ということじゃないの?


128 名前: 名無しさん 投稿日:2006/09/18 10:15 ID:A10KJwmY
駅前通り商店街はあれはあれでよいと思う。
しかし店舗の内容がまずい。マックやコンビニがほしいな。
あとスタバとか・・・。若者が集まるようにしなけりゃだめ。
ババ服屋とかはもうやめたほうがいいよ。
そして商店街の先に何かがあればよいのだが・・・。

129 名前: 名無しさん 投稿日:2006/09/18 10:21 ID:G3fbrU16
>>128その何かがドリプラ、能登食祭市場、魚センター的な商業施設
藤枝であんだけできるんだから、乗降客がほとんど変わらない焼津駅前だってやり方次第だ
焼津の場合、漁港が近いだけあって観光客を呼ぶ要素もある

130 名前: 名無しさん 投稿日:2006/09/18 10:25 ID:bnkkZrJM
小布施とか長浜とかみたいにしたいのかな?
もう「村おこし」の時代じゃないと思うよ(笑)

131 名前: 名無しさん 投稿日:2006/09/18 11:15 ID:nxbQVOxs
そんじゃー「町おこし」

132 名前: 名無しさん 投稿日:2006/09/18 15:56 ID:ZwwzLn2g
どっかのマネだけじゃなくて、さらに焼津らしさが欲しぃよね☆この町の魅力ってたくさんぁると思ぅんだょね〜観光で来た人が来て良かったなぁって思ぇるトコにしたぃね!

133 名前: 名無しさん 投稿日:2006/09/18 16:31 ID:E2Ohl3Ls
観光客の主流は、おばさん。
甘いものがシッカリしているところは、長続きしている。
味噌饅、いかすみソフトクリームみたいなものは、どこにもある。

134 名前: 名無しさん 投稿日:2006/09/18 16:34 ID:A10KJwmY
では、何にでもかつをを使ってみるのはどうだ。

135 名前: 名無しさん 投稿日:2006/09/18 16:54 ID:ZwwzLn2g
鰹節饅頭・鰹節クッキー・鰹節キャンディなんかどう?

136 名前: 名無しさん 投稿日:2006/09/18 17:15 ID:E2Ohl3Ls
sage

137 名前: 名無しさん 投稿日:2006/09/18 20:09 ID:yd/ELYls
「焼津からジャスコを無くしたら、焼津には何も無い」では、ダメだと思う。

138 名前: 名無しさん 投稿日:2006/09/18 20:14 ID:G3fbrU16
車で静岡行った時は3回に1回は魚センター行ってマグロ丼食べる

139 名前: 名無しさん 投稿日:2006/09/18 21:40 ID:yXCqgdU6
もう一度言おう。駅前だけが、焼津じゃないんだ。

確かに、駅前開発も焼津にとっては重大な課題だと思う。
一番いいのは、駅前も郊外も同じ様に発展していければベストだと思う。

でも観光客って、駅前を観るために観光に来るのかな?
その町に、何か魅力を感じて来るんじゃないかと思うのだが?





140 名前: 名無しさん 投稿日:2006/09/18 21:46 ID:yXCqgdU6
おいらは、ベットタウンとしての焼津でいいよ。
あまり、観光、観光とよそからのゼニに期待すると墓穴を掘るぞ!

141 名前: 名無しさん 投稿日:2006/09/18 21:52 ID:G3fbrU16
郊外がそこそこ発展してるから次は駅前って流れでしょ
藤枝坊ちゃんは話についていけてないよ

142 名前: 名無しさん 投稿日:2006/09/18 21:54 ID:ZwwzLn2g
それもわかるけど、なんか焼津にいても遊ぶトコないからなぁ〜それがなんかさみしいよね↓↓

143 名前: 名無しさん 投稿日:2006/09/18 22:01 ID:???
民間にまかせればいい  行政は手堅く業務をこなしてればいいよ

144 名前: 名無しさん 投稿日:2006/09/18 22:06 ID:yXCqgdU6
観光客うんぬんと言うよりも、
結局、焼津市民てのは、
自分の住んでる町の駅前がショボイことが、
ある種のコンプレックスなんだよなーー。

145 名前: 名無しさん 投稿日:2006/09/18 22:16 ID:bnkkZrJM
在来線で観光客なんて来ないだろ。
駅を使うのは通学通勤客がほとんど。
したがって、「利用者にとって快適な駅」であればいいと思う。
ただし、行政が手を出すと掛川みたいに駅前がゴーストタウンになるw

146 名前: 名無しさん 投稿日:2006/09/18 22:20 ID:yd/ELYls
駅前開発を推進する事がなぜ、観光客に繋がるのか疑問?

なにも観光客を呼ぶためだけに、「駅前開発をしてほしい!」と思っているわけではない。



147 名前: 名無しさん 投稿日:2006/09/18 22:32 ID:G3fbrU16
観光客っていうか政令市静岡から人を呼べればいいんだよ
在来線で
誰だってたまにはうまい魚、刺身が食いたくなるだろ
それも漁港近くでならなおさらうまい

148 名前: 名無しさん 投稿日:2006/09/18 22:32 ID:yXCqgdU6

初めて、焼津に来る人に
今のみずぼらしい駅を見られるのが、恥ずかしいんだよ。

149 名前: 名無しさん 投稿日:2006/09/18 22:39 ID:G3fbrU16
現状ならアピタ無くした藤枝と変わらんだろ

150 名前: 名無しさん 投稿日:2006/09/18 22:39 ID:bnkkZrJM
>>147
市内のすし屋、料理屋、レストランで食べれるので・・・
獲ってすぐ食べるわけじゃないし、料理人の腕を考えれば
わざわざ焼津まで電車に乗っていくメリットはないよ(笑)

漁港とか魚とかに自信過剰になっていることに無自覚ですね。
まず、意識改革が必要だと思いますよ。

151 名前: 名無しさん 投稿日:2006/09/18 22:43 ID:G3fbrU16
ちなみに俺は焼津人じゃないし
自信過剰といわれても

でも静岡行く時はたまに焼津の魚センターまで行くぞ
いつも混んでる。
あの客を駅前から漁港の間に集められれば賑やかになるぞ
漁港にドリプラ的な商業施設が必要だがな

152 名前: 名無しさん 投稿日:2006/09/18 22:49 ID:yXCqgdU6
焼津人じゃないに、こんなに考えてくれて、うれしいよーーー。

153 名前: 名無しさん 投稿日:2006/09/18 22:53 ID:bnkkZrJM
東名からの客のために魚センター作ったのに、
なぜ漁港へ誘客する必要があるのかねぇ〜w

駅前〜市役所〜漁港は、そこで暮らす・働く人たちの
ための快適空間にしてもらいたい。
観光とか外来客は、インター周辺で受けてくれれば
いいんじゃないの?

154 名前: 名無しさん 投稿日:2006/09/18 22:57 ID:G3fbrU16
焼津、藤枝、掛川はけっこう興味あるな
観光面では藤枝は劣るが、実際に伸びてるのは藤枝
焼津は良いもの(政令市に近い、駅から1`以内の漁港)持っているのに、使い切れてない
掛川は人口少ないけど、掛川城とか新幹線から見えるし、まちがきれいだからけっこう好きだな

155 名前: 名無しさん 投稿日:2006/09/18 23:02 ID:G3fbrU16
東名からの客は魚センター
駅からの電車客と一部のマイカー、観光バスの客は焼津港って分けるんだよ

>駅前〜市役所〜漁港は、そこで暮らす・働く人たちの
ための快適空間にしてもらいたい。

そうするためには商業活性化が必要だし、商業施設を誘致するなら駅前の人通りを今以上に増やさなければならない
そこで静岡から客を呼ぶ手段を考える必要あり

156 名前: 名無しさん 投稿日:2006/09/18 23:14 ID:???
うーん・・・もうみんなシムシティやりなよ 欲求不満も解消できるよ

157 名前: 名無しさん 投稿日:2006/09/18 23:18 ID:bnkkZrJM
>>155
分ける・・・って、客がきめるんだよ、行き先は(笑)

後半部分・・・
要するに土日に人を呼びたいというわけだね(笑)


158 名前: 名無しさん 投稿日:2006/09/18 23:19 ID:yXCqgdU6
>>156
それは名案だ!

159 名前: 名無しさん 投稿日:2006/09/18 23:50 ID:ZwwzLn2g
焼津の目玉って、黒潮温泉、アクアス焼津、ディスカバリー、船小屋、焼津グランドホテル、松風閣、魚センター、浜当目ビーチ、焼津港、あとなにがあるのかなぁ?

160 名前: 名無しさん 投稿日:2006/09/18 23:55 ID:bnkkZrJM
>>159
「焼津=漁港」というワードは全国的知名度があるけれど、
そこから「行ってみたい」に結びつかないのが悲しいね。
挙げてくれた施設も、全国はもとより県内においても
マイナーな存在だし・・・

161 名前: 名無しさん 投稿日:2006/09/18 23:57 ID:shNs4iVM
石原マリンステーションと、忘れちゃならない小川港。
あと、カブト焼きの店。


目玉じゃないか、、、

162 名前: 名無しさん 投稿日:2006/09/19 00:03 ID:dxSvyeo2
焼津の駅前は死んでる。開発は無理。
駅前は電車通勤車の居住地だろ。マンションを駅と繋げる
なんてもうアホかと。発展は無理。昔の古き良き時代を市民が
引きずり過ぎだな。今は見るも無惨、郊外なんて特別なもの
ある訳じゃあるまいしあれを発展って言うか?

163 名前: 名無しさん 投稿日:2006/09/19 00:17 ID:ZYzZPGNA
観光がない藤枝こそなんとかしろよ

164 名前: 名無しさん 投稿日:2006/09/19 00:19 ID:HVdjdidQ
地域振興=観光
前時代的な行政思考ですね。
もうそういう時代じゃないでしょw
暮らしやすくなるわけじゃないし・・・

165 名前: 名無しさん 投稿日:2006/09/19 00:25 ID:ZYzZPGNA
もうそういう時代じゃないって・・・
元からあるもので人を呼べるなら
それを生かすのは当然でしょ
藤枝坊ちゃんは頭固いよ

166 名前: 名無しさん 投稿日:2006/09/19 00:28 ID:6F13GZKs
>>162
いや、焼津駅前は、静岡のベットタウンとして、ちゃんと活きている。
つまり、駅前は、マンション・ゾーンとして、開発が成功していると見るべきだ。
新港あたりは、深層水のゾーン。
大覚寺、南部区画整理が整えれば、小川のような、奇麗な住宅街となる。
そして、大島の水産加工団地。
けっこう上手く開発していると思うよ。

167 名前: 名無しさん 投稿日:2006/09/19 00:35 ID:6F13GZKs
実際に、観光目的で焼津のホテルに泊まる客が、どこを観るかというと、
ほとんどが日本平。
観光タクシーも同様だ。
たまに、焼津を観光タクシーで回るとすると、新港 、さかなセンター と、岡部の玉露の里ぐらいだ。



168 名前: 名無しさん 投稿日:2006/09/19 00:36 ID:meOY.VhA
>>163
藤枝は観光がなくても駅前の開発はなんとかなってる
って言うか焼津とは差が開くばかり。

169 名前: 名無しさん 投稿日:2006/09/19 00:42 ID:6F13GZKs
無理に、駅前を観光化しなくてもよいではないか。
小石川も、一億円を投じて奇麗になったけど、鯉を見ようと下に下がればドブの臭いがする。
足湯だつて、最近は空だ。
静岡の玄関で、いいではないか。

170 名前: 名無しさん 投稿日:2006/09/19 00:43 ID:meOY.VhA
焼津グランドホテルからの景色はまさに絶景。あれは感動した。


171 名前: 名無しさん 投稿日:2006/09/19 00:44 ID:6F13GZKs
おーい、駅前を考えているよ。

172 名前: 名無しさん 投稿日:2006/09/19 00:45 ID:meOY.VhA
とりあえず駅は12万を抱える都市なんだからファーストフード
の一つ位は最低欲しい。話はそれからだ。

173 名前: 名無しさん 投稿日:2006/09/19 00:46 ID:HVdjdidQ
静岡市内のシティホテルでもいいんだけど、せっかく海に近いんだし
ちょっとリゾートっぽいところに泊まりたいなぁ・・・
っていう人が焼津に泊まるんでしょ?
焼津で観光しようなんて人はいないよ(笑)

174 名前: 名無しさん 投稿日:2006/09/19 00:49 ID:6F13GZKs
そうだ、コンビニや、ゲーセンがあってもいい。
YAZは、黒潮温泉と経営者が一緒だろう。
駅前にも、YAZみたいなものを作ってくれないかなー。
でも、それで、ぶた汁人らに占拠されても困るなー。

175 名前: 名無しさん 投稿日:2006/09/19 00:49 ID:ZYzZPGNA
漁港の近くにきれいな旅館やホテルがあったら泊まるかも
前に静岡に泊まるか焼津に泊まるか悩んだことあったけど
焼津港の周りは古いのしかないから静岡にした

176 名前: 名無しさん 投稿日:2006/09/19 00:51 ID:meOY.VhA
結局現時点ではさかなセンター以外観光は駄目だし駅前は
マンションしかないってことだろ?駅南口は綺麗になったんだから
生かさないと勿体無い。深層水の施設は駅前に建てるべきじゃ
なかった?

177 名前: 名無しさん 投稿日:2006/09/19 00:52 ID:6F13GZKs
駅前にビジネス・ホテルがあってもいいよね。
カネタ、グリーン、セントラル以外に、東横とか。

178 名前: 名無しさん 投稿日:2006/09/19 00:54 ID:HVdjdidQ
だから、ニーズがないからできないんだって(笑)

179 名前: 名無しさん 投稿日:2006/09/19 00:54 ID:6F13GZKs
焼津は焼津でも、西焼津セントラルホテルはマンションになるの ?

180 名前: 名無しさん 投稿日:2006/09/19 00:57 ID:6F13GZKs
カネタはいつも満杯だ。セントラル、グリーン、ラインは古い。

181 名前: 名無しさん 投稿日:2006/09/19 00:57 ID:meOY.VhA
>>177
東横は藤枝です。

182 名前: 名無しさん 投稿日:2006/09/19 00:59 ID:HVdjdidQ
たとえば、新幹線で東北に旅行に行ったとするだろ。
山間の温泉地は別として、普通は仙台や盛岡のホテルに泊まるだろ?
あえて、八戸や気仙沼に泊まるやつは極々少数派だろ?
そういうことだよ、焼津もw

183 名前: 名無しさん 投稿日:2006/09/19 01:00 ID:6F13GZKs
>>181
うぅ・・・。藤枝に先を越されたか・・・(>_<)

184 名前: 名無しさん 投稿日:2006/09/19 01:05 ID:6F13GZKs
だから。駅前の話をしている。
観光ホテルは、当目の山の2件、それと三景苑。
駅前のホテルは、ビジネス・ホテルだろう。
土筆旅館とか、宝旅館なんてあるけど、工事職人さんらが泊まっている。

185 名前: 名無しさん 投稿日:2006/09/19 01:07 ID:6F13GZKs
>>184 失礼、
観光ホテルで重要のを忘れていた、下田楼。(すまそ)

186 名前: 名無しさん 投稿日:2006/09/19 01:10 ID:HVdjdidQ
もし、オレが仕事で焼津に来たとしても、静岡市内に泊まると思う。
っていうより、焼津に泊まりで仕事で来ること自体、想定しがたいw
まぁ、浜松の隣の磐田にもあまりビジネスホテルがないように
主要都市に隣接していることの不幸じゃないかなw
逆に静岡と浜松の中間の掛川は需要があるんだよなぁ…

187 名前: 名無しさん 投稿日:2006/09/19 01:12 ID:meOY.VhA
駅前は焼津〜西焼津〜藤枝と総合的に開発すればかなり
魅力的な物になると思うが。この地域は電車の本数も多いんだし
静岡に頼らなくても良くなる。両市はいがみ合ってばかりいないで
協力すればいいだろ。

188 名前: 名無しさん 投稿日:2006/09/19 06:27 ID:gvChFiQI
ここは、焼津駅前について妄想するスレですか?

189 名前: 名無しさん 投稿日:2006/09/19 06:29 ID:gvChFiQI
そうです

190 名前: 名無しさん 投稿日:2006/09/19 09:04 ID:jooqioVQ
ビジネス・ホテルの需要はある。
焼津市内だけでなく、藤枝、仮宿方面、岡部方面の仕事の人も焼津駅周辺のビジネスホテルに泊まっている。
西焼津はダメみたい。西焼津セントラルホテルも辞めたみたいだし・・・

191 名前: 名無しさん 投稿日:2006/09/19 09:17 ID:jooqioVQ
西焼津は、需要があると思ったけど・・・
駅から中途半端な距離だもんね。
焼津のほうは、混んでるよ。
ステーションもパルも。
(わはは本舗も、三福旅館だし・・・)
太洋旅館や蓬莱荘は、観光バス運転手で賑っている。
シーパレスは、釣り人専用だね。魚の匂いがする。
どうやら、ビジネスマンたちは、安い旅館を探しているようだ。

192 名前: 名無しさん 投稿日:2006/09/19 10:24 ID:JRl/fVgs
駅前開発する目的は、観光客が満足する為ではない。
住民が、満足する為である。



193 名前: 名無しさん 投稿日:2006/09/19 12:49 ID:.yXPe86M
>>192
その考え方は、住民本位ということ ?
だつたら、今のままでいいのでは ?

194 名前: 名無しさん 投稿日:2006/09/19 14:28 ID:Rtai61zs
>>192
住民として、当然の思いだ。

195 名前: 名無しさん 投稿日:2006/09/19 15:01 ID:qq7HE1Ps
焼津で栄えている所は、
さかなセンターなどの東名インター周辺、
サーティーワンやケンタッキーがあるあたり、
ジャスコやカーマの周辺。

結局車がないとどうにもならない町なんだから、
駅の前に低料金の市営駐車場・駐輪場を作ればいい。
中途半端な規模ではなく相当な規模で。

そうだな、栄町の1丁目と2丁目は全て駐車場だな。

196 名前: 名無しさん 投稿日:2006/09/19 16:31 ID:c3yv1iC2
平日の夜とか駅前は凄い静かでさびしい

197 名前: 名無しさん 投稿日:2006/09/19 16:39 ID:ZYzZPGNA
>>196藤枝、焼津はベッドタウンだから

198 名前: 名無しさん 投稿日:2006/09/19 18:54 ID:0dSZsYfE
>>195 それじゃー、西焼津と一緒じゃないかー ?
駅周辺、駐車場だらけで、活性化にはならない。
若者が、立ち止まる町にしたいということではないか ?


199 名前: 名無しさん 投稿日:2006/09/19 19:12 ID:HVdjdidQ
若者自体がいないんだよねぇw

200 名前: 名無しさん 投稿日:2006/09/19 20:05 ID:BS.VispM
>>199 いいるよー。祭りのときなんか集まるじゃーない。
普段だって、結構いるよ。


201 名前: 名無しさん 投稿日:2006/09/19 20:07 ID:HMyg8r4Q
200に同感!若ぃ人いなくないから!過疎地でもなぃし!自分もまだ若ぃょ。ヮラ 199はどこの人なの?

202 名前: 名無しさん 投稿日:2006/09/19 20:07 ID:aiNpOcek
浜松だよ

203 名前: 名無しさん 投稿日:2006/09/19 20:22 ID:BS.VispM
静岡のベットタウンだから、ベットの中に若者がいる。
そこを狙え ! !

204 名前: 名無しさん 投稿日:2006/09/19 20:24 ID:aiNpOcek
賭けの街って意味?
焼津にそんな施設あったっけ?

205 名前: 名無しさん 投稿日:2006/09/19 20:44 ID:BS.VispM
逆に考えてみよう。
今、この時間にキーを叩いている我々が、何があれば外に出るか。
仕事に疲れていても、惹かれるものとは ?


206 名前: 名無しさん 投稿日:2006/09/19 21:03 ID:HVdjdidQ
少なくとも車がないとどうにもならない街

207 名前: 名無しさん 投稿日:2006/09/19 23:10 ID:Rtai61zs
焼津は、藤枝よりも開発に使えるお金がありません。


208 名前: 名無しさん 投稿日:2006/09/20 00:07 ID:YajO9xLk
202さんゎ浜松かぁ〜焼津ゎ小・中学校 もぁる程度ぁる方だし若者ゎたくさんぃるょ☆                    てか藤枝と比べたって意味なくなぃ?地域柄違ぅしさぁ・・

209 名前: 名無しさん 投稿日:2006/09/20 00:08 ID:aiNpOcek
賭けタウンにワロタwww

210 名前: 名無しさん 投稿日:2006/09/20 09:56 ID:t/MbBqaQ
ベットの中の若者を無理に起こすことはないんじゃないか。
ベットタウンとは、夜、静かに寝るところ。
夜の駅前が騒がしくなったら、マンション住民の迷惑になる。

211 名前: 名無しさん 投稿日:2006/09/20 22:25 ID:Bj/F6uuA
焼津粘着房誘導レスです。
正常な焼津市民のみなさんには御迷惑お掛けします。

212 名前: 名無しさん 投稿日:2006/09/20 22:30 ID:StNr05Bs
合併問題に決着が付くまで、焼津駅前開発計画を待ってほしいと言うのが市長の想いです。
決着が付くまで待ってあげてください。

213 名前: 名無しさん 投稿日:2006/09/22 17:30 ID:wHbCv9ho
ホントに、トモトさんがそういったの ?
かんけー無いと思うけど。

214 名前: 名無しさん 投稿日:2006/09/22 20:57 ID:oDHCtqWE
焼津、藤枝が頑張っても掛川には永久に追いつけないよw
追いつきたければ新幹線止めてみろ

215 名前: 名無しさん 投稿日:2006/09/22 20:59 ID:9iG9Q4Pc
これ以上停車駅はいらねぇよw 安倍川駅 用宗駅ぐらいいらない

216 名前: 名無しさん 投稿日:2006/09/22 21:19 ID:0m/3A.86
新幹線なんか止めなくても良い。
静岡駅まで数分で行けるから。



217 名前: 名無しさん 投稿日:2006/09/22 22:17 ID:cbhEqa5g
僻地掛川相手にマジレスは不要。
所詮工場都市。

218 名前: 名無しさん 投稿日:2006/09/23 16:32 ID:???
焼津より駅前が無惨な掛川市

219 名前: 名無しさん 投稿日:2006/09/23 16:52 ID:iH5jdMSU
同じ県内で争うのゎやめよぅ。。焼津について語りましょ

220 名前: 名無しさん 投稿日:2006/09/23 17:20 ID:???
http://loan.money.jp.msn.com/special/local/latest.html

221 名前: 名無しさん 投稿日:2006/09/23 18:02 ID:nZs4Jx5k
駅前にマックがほすぃ

222 名前: 名無しさん 投稿日:2006/09/25 18:39 ID:nfNxPve.
マックじゃなくてドムドムバーガーがほしい
昔あったからね!
駅の階段の途中のとこに

223 名前: 名無しさん 投稿日:2006/09/25 23:31 ID:beSiKalc
藤枝坊に狙われた焼津、掛川は可哀相
現状ではどんぐりの背比べなのに

224 名前: 名無しさん 投稿日:2006/09/26 00:40 ID:gxEmD5V6
>>223
全く逆だな。焼津、掛川が藤枝を煽る。
どんなレス見ても明らか。

225 名前: 名無しさん 投稿日:2006/09/26 00:50 ID:7jTGKmGA
藤枝が「焼津・大井川と3Pしたい」ってシブトい。

藤枝の場合、焼津・大井川に嫌われてるのを自覚していながら、ストーカーみたいなことしてるから最低だよな!

226 名前: 名無しさん 投稿日:2006/09/26 11:12 ID:7jTGKmGA
藤枝の事は、どうでも良いから焼津駅前開発のあるべき姿を書き込んでください!

227 名前: 名無しさん 投稿日:2006/09/26 18:43 ID:lKS9NBhg
アイアイサー!

228 名前: 名無しさん 投稿日:2006/09/27 17:13 ID:g9Sk2YF6
とにかく、平らにしなくっちゃ。

229 名前: 名無しさん 投稿日:2006/09/29 22:26 ID:jDzXORjE
戸本市長には、1市1町の合併を成功させていただきたい。
その後は、静岡市との合併を進めていただきたい。

大井川町との合併が成功した後、駅前開発が計画されることを願います。


230 名前: 名無しさん 投稿日:2006/09/30 11:55 ID:???
だね。大井川町の潤沢な資金を使ってどんどん整備しましょう。
焼津市民は大井川町にほとんど行かないから、別にそのままでもいいし。

231 名前: 名無しさん 投稿日:2006/10/02 14:18 ID:/XdfE/5Y
藤枝は、駅前開発をしても志太地域の中心にはならないと思う。
焼津は、確かに駅前開発が遅れている。
ただ、遅れているだけであって開発されないわけではない。
物事には、順番があるから。

232 名前: 名無しさん 投稿日:2006/10/02 21:44 ID:5RVx4pAM
ファミレストカマックトカほしぃ(´ヘ`;)

駅カラガストトカ行くのにも歩くとチョット距離がぁるし。

233 名前: 名無しさん 投稿日:2006/10/03 09:01 ID:PuocwwwA
>>230 大井川町のお金を、焼津のために使うの ?
大井川町民の反発は必至だな。

234 名前: 名無しさん 投稿日:2006/10/03 09:58 ID:zAcDwu4o
焼津は、藤枝みたいに借金を肩代わりさせる市ではないのでご安心を。

大井川町と焼津市を同時に整備していきます。

235 名前: 名無しさん 投稿日:2006/10/03 13:25 ID:Hb2GchvI
>>234 ・・・・とかなんとか言って、ホントは焼津のために大井川のお金を使うつもりでしょう ?


236 名前: 名無しさん 投稿日:2006/10/03 17:47 ID:zAcDwu4o
藤枝なんかより、信用できるでしょ!

237 名前: 名無しさん 投稿日:2006/10/03 18:46 ID:dr0O5.36
あーあ、大井川は、地方交付税交付金を交付される町になっちまうのか・・・

238 名前: 名無しさん 投稿日:2006/10/03 20:06 ID:84UOiqoQ
大井川=焼津の金庫

239 名前: 名無しさん 投稿日:2006/10/03 21:21 ID:OT/FaoIg
焼津・大井川=藤枝の連帯保証人

240 名前: 名無しさん 投稿日:2006/10/03 21:59 ID:prrMANTY
焼津駅前の開発は、大井川町のお金がないと出来ないの ?


241 名前: 名無しさん 投稿日:2006/10/03 22:08 ID:OT/FaoIg
焼津単独でも出来ますよ。

焼津駅前の開発と大井川町との合併は、また別の話です。

焼津と大井川の仲を引き離そうと、藤枝は必死ですね!

242 名前: 名無しさん 投稿日:2006/10/04 08:04 ID:Vn/TeQag
焼津に財源がどこにあるのか
南部の区画整理も頓挫しているのに
住民を組合員に仕立てて、責任転嫁させるような汚いやり方をするから
焼津市は市民から不信に思われている
駅前開発に市民が消極的なのは、焼津市側のその態度にある

243 名前: 名無しさん 投稿日:2006/10/07 14:17 ID:FyDqwejU
仮に焼津市が20万都市だったら、街は整備されてるかな?


244 名前: 名無しさん 投稿日:2006/10/07 18:48 ID:Z808wCpQ
>>243
沼津富士清水の壁は案外高いぞ。
なんだかんだ言ってもこの三都市には強みがあるし。
東部の中核、旧富士郡域37万の大将、国内上位の貿易港、、、

245 名前: 名無しさん 投稿日:2006/10/07 19:06 ID:5.l3rExU
焼津市駅周辺の道路は、南北問わず奇麗になっている。
あとは、民間の力だけだ。
しかし、その民間が焼津市の歴代の悪政によって疲弊して、開発意欲がない。

246 名前: 名無しさん 投稿日:2006/10/29 13:59 ID:eoW0IICU
今後の合併により、駅前はどう開発されるのか?

【2市2町合併後の焼津駅前】

【1市1町合併後の焼津駅前】

247 名前: 名無しさん 投稿日:2006/10/29 14:30 ID:IcAT9YZ6
【2市2町合併後の焼津駅前】
静岡、藤枝の衛星都市
【1市1町合併後の焼津駅前】
焼津市主体の街づくり

248 名前: 名無しさん 投稿日:2006/10/29 14:38 ID:sbvz2tQA
ニ市二町合併後

藤枝と共に志太榛原地域の中心市街地として開発が進む。
藤枝は商業。焼津は観光、港湾を生かした中心街に。
駅前に海洋館を建設。7階建て。1〜2階飲食店街。

1市1町合併後

大井川町との兼ね合いから駅前開発は遠のく。旧大井川町
エリアの下水道整備を1から始めなくてはならない。
中心市街地はジャスコ周辺になり、郊外型の商業がさらに
加速する。

249 名前: 名無しさん 投稿日:2006/10/29 18:50 ID:yUOqgsIU
難しく考え過ぎじゃない?人が集まり街が活気づく要素って何よ?歌舞伎町見てみなよ。セックス&ギャンブル&アルコールだろ?俺に焼津の再開発やらせてみろっての。

250 名前: 名無しさん 投稿日:2006/10/29 19:07 ID:TyHjf.1s
>>249
任せた!頼むぞ!

251 名前: 名無しさん 投稿日:2006/10/29 19:16 ID:pU4RfcYM
ついでにメイドカフェもお願いします!

252 名前: 名無しさん 投稿日:2006/10/29 19:55 ID:yUOqgsIU
>>250>>251 ありがとー!!賛同者の声が一番励みになる!メイドカフェも悪くなく、採り入れるつもりだが、すでに飽和状態だね。次はもっと過激に「奴隷カフェ」でしょ。

253 名前: 名無しさん 投稿日:2006/10/29 20:59 ID:FNL0DDqM
>>248
>藤枝と共に志太榛原地域の中心市街地として開発が進む。
人口30万人未満の都市規模で中心が二つも維持できる訳ないだろ!



254 名前: 名無しさん 投稿日:2006/10/29 21:02 ID:5vgJG7mg
うちのおじいちゃんのために冥土カフェもつくって下さい。

255 名前: 251 投稿日:2006/10/29 21:06 ID:pU4RfcYM
奴隷ってなかなか斬新かも。スバラシイデス。
あと、焼津らしく、魚を女体盛りでたべれる所なんかあれば…。

256 名前: 名無しさん 投稿日:2006/10/29 21:11 ID:yUOqgsIU
↑ろくろっくびやらのっぺらぼうやらお岩さんが、「うぅぅ...ご主人さま〜、お飲み物は何になさいますか〜?」って、んな所誰が来るんじゃ!!

257 名前: 名無しさん 投稿日:2006/10/29 21:16 ID:5vgJG7mg
>>256
ワロタw

258 名前: 名無しさん 投稿日:2006/10/29 21:24 ID:yUOqgsIU
>>255 女体盛りか〜。最近あまり聞かなくなったから、かえってナウいかも。後はロシアンルーレットとかね。壁に穴が幾つもあって、壁の向こう側にはオンナが股を開いてるんだけど、その中に1人だけ野郎が混ざってケツを突き出してるの。

259 名前: 名無しさん 投稿日:2006/10/29 21:40 ID:pU4RfcYM
楽しそうだな。野郎にアタッタら倒れるかもww

260 名前: 名無しさん 投稿日:2006/10/29 21:54 ID:yUOqgsIU
まだまだあるよ。ちょんの間に対抗して、ちょんの船。焼津と言えば漁業なんだから船を使わない手はないだろ。これぞ究極のコラボ!もちろんちゃんと釣り船としても機能し、釣果に応じて割引サービスをする。絶対全国から客来るって!ヘタすりゃ行列出来るよ。

261 名前: 名無しさん 投稿日:2006/10/31 01:07 ID:pU4RfcYM
黒潮温泉の姉妹店でソープランド作ってくれぃ!

262 名前: 名無しさん 投稿日:2006/10/31 13:39 ID:eVv5FmKE
焼津
http://enoty.web.fc2.com/yaizu/enosaki-yaizu.html

藤枝
http://enoty.web.fc2.com/fujieda/enosaki-fujieda.html



263 名前: 名無しさん 投稿日:2006/10/31 14:18 ID:jlwg11do
ここは焼津スレなので藤枝はスレ違い
しかもデータ古いしな

264 名前: 名無しさん 投稿日:2006/10/31 18:58 ID:jmJ9A/mk
静岡空港から来る外国人観光客を焼津へ!!

265 名前: 名無しさん 投稿日:2006/10/31 19:05 ID:5NLgffgU
>>264
大して来ないよ。
だって外国人向けの観光地なんて無いし。

266 名前: 名無しさん 投稿日:2006/10/31 22:05 ID:pU4RfcYM
>>252
なにか提案をよろしく。

267 名前: 252 投稿日:2006/10/31 23:00 ID:d/7iwdcE
>>260のちょんの船はもの凄い反響があるかなって思ったんだけどな〜。まぁ何れにしてもセックス産業に力を入れなきゃダメだよね。あ、こんなのも観光の活性化になるかな。岸和田だんじり祭に対抗して、焼津にょじり祭り。全裸の女達(18〜24歳まで限定)がポコチンの形をした山車を引き回し競い合う!日本中の男が焼津に集結する事となるだろう。

268 名前: 名無しさん 投稿日:2006/10/31 23:10 ID:pU4RfcYM
そりゃ、大ヒット間違いナシでしょ!さすがダネ。提案の内容がいい!陰ながら応援します!

269 名前: 名無しさん 投稿日:2006/10/31 23:20 ID:d/7iwdcE
ありがとう!アンダーグラウンドなSEX IN THE CITY 焼津作りを目指して頑張ります!

270 名前: 名無しさん 投稿日:2006/10/31 23:49 ID:sKAAtC8s
252氏お疲れです。
枠に捕われない奇抜な発想は頭が下がるよ。
沿道に数万人の観客は堅いな。もちろん俺も行く。
だんじりなんか比じゃないよ。

271 名前: 名無しさん 投稿日:2006/11/01 20:52 ID:OC2foBB6
焼津駅の駅舎を立て直す事は、出来ないのかな?



272 名前: 名無しさん 投稿日:2006/11/02 17:03 ID:F/oaidoA
焼津市で区画整理している土地に住宅だけでなく、商業施設を誘致してほしい。



273 名前: 名無しさん 投稿日:2006/11/05 21:17 ID:aCeD6qeM
すげえ そりゃ浅草サンバカーニバルなんて目じゃじゃいですな
問題は祭りに参加してくれる若い女性をどうやって確保するかですなw

274 名前: 名無しさん 投稿日:2006/11/18 13:52 ID:qfKOnOag
焼津市も静岡市港区となり、路面電車を走らせよう!
http://www.geocities.jp/lrt_shimizu/index.html

【焼津にLRTで結ぶ会】を立ち上げよう!

275 名前: 名無しさん 投稿日:2007/01/07 12:42 ID:Z7cLW34g
若い衆、雪の出番です!

276 名前: 名無しさん 投稿日:2007/01/07 13:19 ID:Z7cLW34g
駅北にマンションが出来るらしいね!
「サーパス焼津駅前」

277 名前: 名無しさん 投稿日:2007/01/11 19:36 ID:yy8CpSYk
まじ焼津市じゃまなんだけど!!魚臭〜
島田もだけど〜
毎日掛川通勤だで適当にスルーしたい・・・

278 名前: 名無しさん 投稿日:2007/01/12 14:38 ID:5PMqfQYg
まじ>>277ウザイんだけど!!体臭〜
口臭もだけど〜
毎日掛川通勤で通過するの止めてもらいたい・・・

279 名前: 名無しさん 投稿日:2007/01/12 14:46 ID:5PMqfQYg
くだらない事は、他でやってください。
ここは、焼津駅前開発のあるべき姿を書き込む所です!


280 名前: 名無しさん 投稿日:2007/01/12 16:59 ID:73c5ra2M
ここも掛川の馬鹿に荒らされてるな。

281 名前: 名無しさん 投稿日:2007/01/12 17:07 ID:sHPDEBZQ
は??焼津は大井川と合体してりゃいいんじゃん??

282 名前: 名無しさん 投稿日:2007/01/12 17:12 ID:sHPDEBZQ
278よ!最近国一通勤ですが??

283 名前: 名無しさん 投稿日:2007/01/18 06:11 ID:Gqujwwp.
実物?大の宇宙戦艦ヤマトを作って、
ディスカバリーパーク別館として旧焼津港に繋留しる!

医務室では、ヤマトカクテルの振舞い酒。

284 名前: 名無しさん 投稿日:2007/01/18 12:20 ID:nk654FMk
寂れた開発と生きる街焼津!

285 名前: 名無しさん 投稿日:2007/01/18 16:41 ID:3aFpYMxg
ララポート焼津きぼんw

286 名前: 名無しさん 投稿日:2007/01/19 22:34 ID:t9TSWdJw
レッツゴーをもう一度

287 名前: 名無しさん 投稿日:2007/01/21 07:41 ID:uUIFv0HY
ds

288 名前: 名無しさん 投稿日:2007/02/01 13:00 ID:g/AXCtmA
今後の合併により、駅前はどう開発されるのか?

【2市2町合併後の焼津駅前】

【1市1町合併後の焼津駅前】


289 名前: 名無しさん 投稿日:2007/02/10 17:18 ID:9SXJV/Qk
焼津駅前にサーパスの高層マンションが建設される!
ついに駅前開発の第2章が始まる。次は商業施設だな

290 名前: 名無しさん 投稿日:2007/02/10 18:24 ID:Zsd4RrC6
駅前の寂れ具合も、建物の老朽化も、あと5年もすれば底を打つ。それからが楽しみだ。
まずは、高層マンション群誘致で、回遊できる地元在住者を増やすことが先決。
商業施設はそのあとだな。


291 名前: 名無しさん 投稿日:2007/02/10 19:01 ID:8pNZzeYc
永遠に無理
焼津は静岡と藤枝のベットタウン。

292 名前: 名無しさん 投稿日:2007/02/10 22:50 ID:8RfP4yms
なぜ、焼津駅は都市開発されないのか?
人口規模も藤枝と大差ないのに。
日々疑問である。

そろそろ、駅前を都市開発してもいいんじゃないかな?
このままだと、完全に手遅れになる。

焼津駅前に南北から行き来できる商業施設を誘致させるのが、急務であると思う。

293 名前: 名無しさん 投稿日:2007/02/11 09:37 ID:ALMNHB/c
高層化では藤枝といい勝負 焼津の方が少し上
発展の可能性では静岡都心に近い焼津の方が圧倒的に上
一気に開発進めてほしい

294 名前: 名無しさん 投稿日:2007/02/11 13:41 ID:mQZSL6KY
焼津は、静岡の逆。
静岡市は、駅前を中心に開発して、郊外を野放しにした状態。
焼津市は、駅前を中心に野放しにして、郊外を開発している状態。

295 名前: 名無しさん 投稿日:2007/02/11 15:27 ID:LAmSFB8U
焼津との比較に静岡市を出すのはどうかと思うが・・・・
焼津の郊外ってそんなに発展してるとは思えないが。
せいぜいホームセンターかフランチャイズの小さい店だろ。
+ジャスコ程度だな。その程度なら静岡県の中都市なら何処も
同じだと思うし焼津が突出している訳ではない。
焼津は国道沿いの各交差点にある地下道など無意味な
コストをやたらに掛けている様な気がする。このまま
駅前は衰退していけば、ハコモノ天国の財政危機になりそう。
港関連ばかり優遇している割にはイマイチだし、一部の
漁業経営者ばかり優遇していればいつかはシッペ返しを
食らうと思う。焼津は明らかに一般市民を蔑ろにした政策を
突き進めて正当化している様にしか見えない。

296 名前: 名無しさん 投稿日:2007/02/11 15:36 ID:LAmSFB8U
焼津駅を改築した方がいいな。
南口の改札に向かう階段を一本化してエスカレータを設置。
テナントを整理してASTY焼津としてリニューアル。
改築に留めればコストも押さえられるし駅前の商業に一石を
投じる事もでき有効だと思う。

297 名前: 名無しさん 投稿日:2007/02/11 17:11 ID:l5sA6EOs
>>296
あの土地がJR東海(または関連会社)の所有だったらアスティ焼津の
可能性はあるがそれが違うんだよな。
藤枝の場合はジェイアール東海静岡開発が土地を所有していたので
アスティ藤枝として再開発される模様だが。

駅前にお店が少ないってのは確かに焼津のネック。


298 名前: 名無しさん 投稿日:2007/02/12 19:27 ID:cf1cBL1w
大井川町との合併後すぐに、藤枝市との合併を模索している焼津市議がいます。
なので、早急に焼津駅前を都市開発すべきです。


299 名前: 名無しさん 投稿日:2007/02/14 12:21 ID:z/AIFu7.
漁民にゃ駅は要らないんじゃない?
なら駅前の開発は要らない。
西焼津を発展させたほうが、いいかも。

300 名前: 名無しさん 投稿日:2007/02/14 13:52 ID:/ucg9rW2
駅前に港作れ。

301 名前: 名無しさん 投稿日:2007/02/14 18:33 ID:z/AIFu7.
魚センターも

302 名前: 名無しさん 投稿日:2007/02/15 15:14 ID:/b5JuJNc
WINS作れよ。
そうすればパチンコしか無い地元のギャンブラーも呼び込めるし
市外からも競馬目当ての客が来る。
市は税収アップが見込めるし泡銭を手にした懐の緩いギャンブラー
相手の商売も繁昌する。



ちなみに風俗絡み(特に性風俗)で焼津・藤枝が意外に多いのは
静岡辺りの嬢が親バレを嫌って隣接するこちらで働きたいというもの。

303 名前: 名無しさん 投稿日:2007/02/19 22:20 ID:UeYeXtJU
なにやってんだ焼津は。呆れた。
いい加減、郊外なんかより駅前を活性化させろよ。

304 名前: 名無しさん 投稿日:2007/02/19 22:34 ID:UeYeXtJU
藤枝にはシネマコンプレックス。
焼津にはサカナコンプレックス。

305 名前: 名無しさん 投稿日:2007/02/19 22:43 ID:b7J5Lhiw
↑意味不明
それをいうなら
藤枝の再開発(シネマ)コンプレックスでしょ。

306 名前: 名無しさん 投稿日:2007/02/19 23:03 ID:UeYeXtJU
映画見るとき、ワザワザ藤枝には行きません。
静岡に行く。

307 名前: 名無しさん 投稿日:2007/02/19 23:26 ID:b7J5Lhiw
どこの田舎かね
まさかお隣の魚の臭いがする。。。
じゃないよね?

308 名前: 名無しさん 投稿日:2007/02/19 23:44 ID:kh0szDYk
ここ最近に焼津人の藤枝への必要な執着には
哀れささえ感じるな。

309 名前: 名無しさん 投稿日:2007/02/20 00:03 ID:b7J5Lhiw
ジャスコにシネコンはなくなったねw

310 名前: 名無しさん 投稿日:2007/02/20 00:26 ID:vNt289cg
焼津は藤枝と合併した方がいいんじゃない?

311 名前: 名無しさん 投稿日:2007/02/20 01:20 ID:UrsSvy0U
焼津駅前をこのまま放置していいのか?
行政は、どう思っているのだろうか?
駅前に関する事業計画は、無いのか?


312 名前: 名無しさん 投稿日:2007/02/20 10:05 ID:VS1XDIWQ
起債すると財政悪化するからイラネ

313 名前: 名無しさん 投稿日:2007/02/20 10:14 ID:UrsSvy0U
藤枝まで映画を観に行くんだったら、静岡行くからBiVi藤枝には用無し。


314 名前: 名無しさん 投稿日:2007/02/20 11:08 ID:UrsSvy0U
都市開発の仕方は、完全に行政側に責任がある。

アクアス焼津・ディスカバリー焼津・アトレ焼津など、失敗開発。
そんな開発するなら、駅前を開発しろ。
アンビアビルにしたって、駅前マンションにしたって、なんだありゃ!!!
全てが腐ってる。

怒り通り越して、笑えてくる。


315 名前: 名無しさん 投稿日:2007/02/20 11:36 ID:pPcH6MHE
映画なんて藤枝に行くくらいなら静岡に行く、
とか必死さ丸出し。

316 名前: 名無しさん 投稿日:2007/02/20 11:51 ID:pPcH6MHE
全国展開してるシネコンチェーンは以下の通り

東宝:TOHOシネマズ
松竹:MOVIX
東映:T・ジョイ
角川ヘラルド映画:シネプレックス
ユナイテッドシネマ:ユナイテッドシネマ
佐々木興業:シネマサンシャイン
東急レクリエーション:109シネマ

※イオン系:ワーナーマイカル、イオンシネマ
※コロナワールド:コロナ単独店のみ

その他地域限定・独立系多数あり。

317 名前: 名無しさん 投稿日:2007/02/20 12:15 ID:hKdZoVYk
駅前開発しなくていいように、焼津駅は廃止したら?

318 名前: 名無しさん 投稿日:2007/02/20 12:28 ID:7Pa558gk
旧港廃止に伴う開発話があるそうだよ。
まだ、ほんのサワリ程度で公にはしていないらしいけど。

319 名前: 名無しさん 投稿日:2007/02/20 13:06 ID:cLVsejjU
>>318
また港かw
まあ焼津駅前はどんどんマンションを増やしてその住民は
静岡や藤枝に遊びに来ればいいな。電車もダイヤ改正で便利に
なるし駅前のマンションに住めば車いらないし。
焼津駅前便利じゃん。

320 名前: 名無しさん 投稿日:2007/02/20 13:29 ID:UrsSvy0U
>旧港廃止に伴う開発話

所詮また、知恵なしのハコ物でしょ。
駅前を開発してほしい。


321 名前: 名無しさん 投稿日:2007/02/20 14:04 ID:hVK7xXIE
浜当目に駅作れ。
毎日静岡まで通勤なのに 駅でるのが大変で
今じゃクルマ通勤だ!仕事終わりに飲みにもいけない!


322 名前: 名無しさん 投稿日:2007/02/20 15:20 ID:Vtr0UTnE
そんなところ、住んでるなよ

323 名前: 名無しさん 投稿日:2007/02/20 17:07 ID:VS1XDIWQ
港というか水産関連の箱モノ施設なら止めて欲しいね。
確かに焼津の誇るべきものは港関連なんだけど、道路整備が進まなければ、
観光客目当てで作っても稼働率は頭打ちになる悪寒。
それに将来の見込みとして水産資源に依存する体質は芳しくない。
(漁業分野はそろそろ蓄養にも踏み込まないと安定保証がない時代になりつつある)
モノカルチュアから脱却を図る流れが出てくれば安心なんだが…。

324 名前: 名無しさん 投稿日:2007/02/20 17:36 ID:UrsSvy0U
馬鹿の一つ覚えみたいに知恵無し箱モノを造りやがって!

早く目を覚ましてくれ行政も!



325 名前: 名無しさん 投稿日:2007/02/20 17:59 ID:hKdZoVYk
不便なとこに住んでるから、魚くさくなるんだよ。
脳みそも魚並み。

326 名前: 名無しさん 投稿日:2007/02/20 18:23 ID:fFIkkeFU
>>316
ワーナーマイカルはイオン(旧マイカル)も資本参加しているが
基本的に米ワーナーブラザース。
ユナイテッドシネマは住友商事。

東宝:TOHOシネマズ
ワーナーブラザース:ワーナーマイカルシネマズ
松竹:MOVIX
住友商事:ユナイテッドシネマ
東急レクリエーション:109シネマ
佐々木興行:シネマサンシャイン
コロナ:コロナワールド
東映:T・ジョイ
ヘラルドエンタープライズ:シネプレックス
イオン:イオンシネマ


327 名前: 名無しさん 投稿日:2007/02/21 00:41 ID:IF93Vjok
焼津頑張れ。

328 名前: 名無しさん 投稿日:2007/02/21 12:34 ID:SLj9iE0U
映画館うらやましーだろ!

329 名前: 投稿日:2007/02/21 12:50 ID:oVbh8Nk2









330 名前: 名無しさん 投稿日:2007/02/21 17:13 ID:ftDdqFo.
>>329
はっ!立て読みか!!

331 名前: 名無しさん 投稿日:2007/02/24 13:54 ID:0lF5BmOI
ほら頑張れ焼津!!

332 名前: 名無しさん 投稿日:2007/02/24 15:30 ID:sPVBMqLU
バカな焼津人は、完全に寂れるところまでいかないと、これまでの無能な開発に気づかないのさ!

焼津は、街としての価値が落ちるところまで落ちれば良い。


333 名前: 名無しさん 投稿日:2007/02/24 15:34 ID:sPVBMqLU
焼津は、静岡空港開港で来る観光客を見据えて魅力ある施設を造っているのです。
駅前開発なんて、やろうと思えばいつでも出来るから。


334 名前: 名無しさん 投稿日:2007/02/24 15:42 ID:cQYKbPzU
焼津は、行政も夜の営みの方も“マグロ”なんですねw

335 名前: 名無しさん 投稿日:2007/02/24 15:45 ID:sPVBMqLU
>>334
上手いこと言いますね!

336 名前: 名無しさん 投稿日:2007/02/24 17:55 ID:zCBloz5I
やろうと思えばいつでも出来る?
まぁ南口は地権者がまとまれば可能性はあるだろうけど、
北口は住宅地化しているから商業開発は難しいように思う。
それでもやるとすれば財政をかなり圧迫するんでないかい?

337 名前: 名無しさん 投稿日:2007/02/26 12:58 ID:McO54nRI
やろうと思えばできる。
でも、マグロはやろうとは決して思わないからできない。
結局、落ちるところまで落ちてしまう。


338 名前: 名無しさん 投稿日:2007/02/26 22:22 ID:MzJXXIVA
マグロに駅前はいらない。


339 名前: 名無しさん 投稿日:2007/02/26 23:10 ID:VtM4WswU
マグロだって活きてるんだよ!

340 名前: 名無しさん 投稿日:2007/02/27 09:13 ID:UUHzQe/2
陸に上がれば死んじゃう
(ToT)/~~~

341 名前: 名無しさん 投稿日:2007/03/01 02:51 ID:uHjjvPVM
駅前ってボッタクリの腐った料理出す[さかな]居酒屋ばっかりじゃん!!

静岡に焼津なんて要らない


342 名前: 名無しさん 投稿日:2007/03/01 07:41 ID:YshpbqWk
せめて喫茶店くらいほしい。バスを待っているときに切実に思う。スタバなんて贅沢言わないから。

343 名前: 名無しさん 投稿日:2007/03/01 10:44 ID:U.NAdg7E
焼津は静岡にまかせろ

344 名前: 名無しさん 投稿日:2007/03/01 12:08 ID:18wgQmtE
>>343
静岡!
腐った魚臭くなるから、手を出さねぇほうがいいぜ

345 名前: 名無しさん 投稿日:2007/03/01 14:18 ID:6FJtc2Mw
さかな君、焼津に行くことをマグロに行くと言い始める!

346 名前: 名無しさん 投稿日:2007/03/01 14:42 ID:6FJtc2Mw
カモメはカモメ!
ヤイヅはマグロ!

347 名前: 名無しさん 投稿日:2007/03/07 12:27 ID:qiHGPj7E
魚食べると頭よくなるって歌あるけど。
何で焼津の漁業関係者は頭悪いんだろう。
魚取るけど、食べないのかな?

348 名前: 藤枝JC 投稿日:2007/03/07 23:00 ID:8yVk4FUQ
焼津の良さを知らないね。焼津の人は言葉は悪いが心は優しい。あんたらみたいな暗い人間相手にしない。焼津の人は大人だから。

349 名前: 名無しさん 投稿日:2007/03/07 23:09 ID:hviRWpus
掲示板上で判断する限りなんとも・・・

350 名前: 名無しさん 投稿日:2007/03/08 01:42 ID:sJBJIWgs
目くそ鼻くそを笑う

351 名前: 名無しさん 投稿日:2007/03/09 20:20 ID:cFbw0jps
某サークルKで今バイトしてる子はかわいいな
大学生かな?
今風のギャル系じゃなくてナチュラル系っていうか数年前の広末系ってカンジ受けたよ
広末よりちょっとふくよかだけど(笑)
もし見てたら今日ハーゲンダッツ買ったあとタバコ買った者ですが遊びに行きましょうよ♪ お願いッッ(笑´∀`)

352 名前: 名無しさん 投稿日:2007/03/09 22:12 ID:BqCXKgWc
↑断る。

353 名前: 名無しさん 投稿日:2007/03/10 13:40 ID:hDJVwnPQ
焼津市長の考え

深 層 水 を 柱 に 開 発

もう駄目w   

354 名前: 名無しさん 投稿日:2007/03/10 14:51 ID:lpLa3fDU
深層水なんて後にして、駅前を何とかしてほしい。
市議も駅前の現状を何とも思っていないのか?


355 名前: 役人 投稿日:2007/03/10 19:42 ID:kE2PABWQ
今市長は任期満了までに建築物をバンバン作って自分の名前を残そうと必死である。建築会社から裏金もらって。

356 名前: 名無しさん 投稿日:2007/03/10 23:37 ID:lpLa3fDU
建築会社から裏金もらっていても良いから、駅前に早く造ってくれ!

357 名前: 名無しさん 投稿日:2007/03/11 12:06 ID:tB.gEIyc
焼津駅前

http://shizu.0000.jp/read.php/fuzoku/1172221226/89

358 名前: 名無しさん 投稿日:2007/03/11 12:16 ID:pUtnWRgU
>>355,356
それが事実だとしても駅前開発には複数の地権者をまとめあげ
既存商店との調整やら何やらが必要で手間と時間がかかるから
建てるとしても駅前では無く郊外の方だと思うが?

359 名前: 名無しさん 投稿日:2007/03/12 14:36 ID:x6C54eMc
ハローワークをなんとかして欲しいです。
駅南まで行かないと駐車場に停めれない
島田とは大違いです

360 名前: 名無しさん 投稿日:2007/03/12 15:57 ID:gNkzv2.s
公共交通機関で行く


ってのは考えにくいからなぁ…焼津だと
>>ハロワ

361 名前: 名無しさん 投稿日:2007/03/12 16:45 ID:vBcGk0yw
もうさ 焼津駅前は開発放棄して、西焼津駅前開発に注力した方がいいだろ
将来的には駅利用人数は逆転するだろ?
岡部藤枝大井川のやつらは西焼津のが近いだろうし

362 名前: 名無しさん 投稿日:2007/03/14 10:31 ID:9SZAzny6
確かに北口は築地街道走ってるし、南口は近くに大住あるし何よりまだ未開発で整備されてない空き地が多いから西焼津駅の方がやりようはあるね

363 名前: 名無しさん 投稿日:2007/03/14 23:35 ID:DI/M9ZK6
じゃ市役所も西焼津に移動だね。今の場所とても不便だからね。ごみ焼却場の移転後の跡地なんかどうでちゅか?

364 名前: 名無しさん 投稿日:2007/03/14 23:39 ID:Qf9gKhOo
>>363
焼津市役所を藤枝市に移転してどうするw

365 名前: 名無しさん 投稿日:2007/03/18 00:28 ID:xPu80gYE
西焼津で駅前開発しても藤枝にヒトを奪われるだけじゃないかな

366 名前: 名無しさん 投稿日:2007/03/18 09:33 ID:hEmyVs6w
>>365
そりゃしょうがないだろ
今の駅前は
藤枝のように再開発だって言っても、中途半端に港近いんで建てれてマンションくらいで他には空き地もないし、漁業関係者は皆反対するだろうし。
県内一小さい面積の市が災いして残されてる空き地ったらサッポロビール周辺か大住やら保福島やらだし
で、駅前開発に結び付けるならサッポロビール周辺は違うだろうし

367 名前: 名無しさん 投稿日:2007/03/18 17:34 ID:jaP4KCLM
静岡と合併しな

368 名前: 名無しさん 投稿日:2007/03/18 19:07 ID:/dLKCFJ.
静岡と合併しても、補助金は全部静岡にもってかれる。焼津は百害あって一利なし。

369 名前: 名無しさん 投稿日:2007/03/19 12:31 ID:bh8twJp6
北朝鮮と合併しな!
考え方似てるし!

370 名前: 名無しさん 投稿日:2007/03/19 19:34 ID:9UvQiZxM
>>368の文章には既視感が・・・w

371 名前: 名無しさん 投稿日:2007/03/19 22:55 ID:BWcHEcsg
静岡はイランと合併しな。そんな市(静岡)イラン。

372 名前: 名無しさん 投稿日:2007/03/19 23:54 ID:JQD7oxu.
やまだく〜ん!
ざぶとんもっていって。

373 名前: 名無しさん 投稿日:2007/03/20 16:02 ID:KKE6krcA
そういえば清水は静岡と合併してから
最近随分インフラ整備がすすんだなぁ〜。

374 名前: 名無しさん 投稿日:2007/03/20 17:46 ID:r4M3HHq.
>>373
またそのネタかw


375 名前: 名無しさん 投稿日:2007/03/21 00:35 ID:YLPnVD9k
焼津は無理して駅前を整備する必要はないと思う。駅を利用する人間は限らているし、今の自動車社会を考えると焼津の分散型整備は案外正しいかも知れない。

376 名前: 名無しさん 投稿日:2007/03/21 00:39 ID:/7pOnAfw
駅に関係ないヤツの常套文句ですねw

377 名前: 名無しさん 投稿日:2007/03/21 11:16 ID:YLPnVD9k
そうだよ。静岡の駅前は集中している結果、いつも混んでいる。都市計画からいったら失敗してると思う。

378 名前: 名無しさん 投稿日:2007/03/21 12:02 ID:hdJ4SkVM
静岡県民はまとまりが、ないからこれでいい。

379 名前: 名無しさん 投稿日:2007/03/21 16:39 ID:774qtnRw
>>375  あなた一度ヨーロッパの先進国といわれている国に行きなさい。焼津のような郊外分散型の都市は都市とはいわれない。なぜならばエネルギー効率が非常に悪い。高齢者の移動手段が限定される。車社会からの転換が議論される時代に「車社会に」とは。さすが漁村民だな!                  





おれも焼津市民だった。

380 名前: 名無しさん 投稿日:2007/03/21 16:46 ID:hdJ4SkVM
分散型投資は無駄がわかりにくいし、効果も薄い。
ダラダラと巨額の投資をし、自治体を疲弊させるだけ。
そんな中、得をするのは誰でしょう?


381 名前: 名無しさん 投稿日:2007/03/21 17:38 ID:84VZ76o2
だから焼津の郊外のどこが発展してるの?
普通の国道沿いだろ?あれは発展とは言わない。
車社会って言うより車がないと生活できない不便な
地域ってこと。まあ地方都市では何処も同じだが、
駅前を放置して、市民には何の得にもならない施設を
海辺に造りまくっている焼津は???だな。国道交差点には
このバリアフリーの時代に地下道造ってるし・・・・
漁業関係企業や土建屋を優遇しまくって市民の利便性は無視。


382 名前: 名無しさん 投稿日:2007/03/21 17:42 ID:YLPnVD9k
静岡みたいな失敗した地方都市が言っても説得力なし。焼津も今に愛想つかす。

383 名前: 名無しさん 投稿日:2007/03/21 20:42 ID:gNrDnFcE
意味不明ですだ。

384 名前: 名無しさん 投稿日:2007/03/22 15:21 ID:mwHukxXw
人口減少時代に中心核を持たず郊外シフトメインで進めるのはどうかな?
人口ピラミッドに見る老齢化だけでなく人口減による需要減少を鑑みると
やはり利便性の高い一極集中都市はトータルコストの面でも
交通網の面から見ても時代遅れでなく時代に合っていると思える。
(完全自動運転マイカー網が完成すれば多少は変わるかも知れないが)

385 名前: 名無しさん 投稿日:2007/03/22 20:06 ID:GaPYFcI6
そこまで一極集中に拘るなら、大都市に住めばいい。現実的に考えて、焼津駅前を多額の予算を使って整備しても、投資に見合う回収は難しいだろう。地震などの災害を考慮しても、駅前より、道路を整備して地方らしい都市整備をすすめるべきだろう。

386 名前: 名無しさん 投稿日:2007/03/22 20:26 ID:YiY4VCe2
うーん、愚民である焼津市民の脳内開発が最優先だろう

387 名前: 名無しさん 投稿日:2007/03/22 21:13 ID:aM1noN.k

静岡県内で 車無しで生活できるところなんて有るの?

あったら教えて! 

388 名前: 名無しさん 投稿日:2007/03/22 21:24 ID:A4NybyF.
少なくてもあと何年かすると車無しで生活せざるを得ない人たちだらけになるよ
高齢社会だから
今の自分達を基準に考えていては、その時対応できないよ
少しずつ準備しないと・・・

389 名前: 名無しさん 投稿日:2007/03/22 21:41 ID:GaPYFcI6
焼津は少なくとも2つの駅もあり、両駅もバリアフリーが完了している。弱者に必要なのは、あまり混雑していない駅と自宅から駅までの交通機関と本来焼津人の持っている優しさだろう。

390 名前: 名無しさん 投稿日:2007/03/22 22:43 ID:arh1YpV6
駅前に商業施設は、必須。

391 名前: 名無しさん 投稿日:2007/03/23 19:26 ID:c9yJ5.22
西焼津駅を少し東にづらして柳新屋に新幹線と東海道線の停まれる新焼津駅を建設し、そこを中心に再開発を進める。新幹線静岡駅はつぶして、静岡の人も新焼津駅から新幹線に乗ってもらう。


392 名前: 弱者救済糞食らえ 投稿日:2007/03/23 20:15 ID:B4io0WS2
財務省は25日、国債と借入金、政府短期証券を合わせた国の債務(借金)残高が今年9月末時点で、
過去最大の827兆9166億円になったと発表した。
国民1人当たり約648万円の借金を抱えている計算になる。
国の借金残高は3カ月ごとに公表しており、6月末時点に比べると1218億円の増加。
新規国債の発行抑制に加え、今春から過去の国債を市場から買い入れて消却処理しており、
6月末に続いて1兆円を割り込む小幅な伸びにとどまった。
普通国債の残高は532兆7297億円で、6月末時点に比べ5兆8199億円増えた。
一般会計や特別会計の借入金は、財政投融資の規模縮小などの影響で、
2537億円減の58兆2742億円だった。
一時的な資金不足を補う政府短期証券は94兆6918億円で、5兆7552億円減少した。


393 名前: 名無しさん 投稿日:2007/03/23 20:22 ID:B4io0WS2
溺れるものに手を貸すものは、自らも溺れるだろう。
高齢者なんて捨て置けばいい。
これだけの借金作った張本人達なんだから。

394 名前: 名無しさん 投稿日:2007/03/24 08:30 ID:mVBDRjvk
少なくとも今の日本は高齢者とよばれる人たちが作り上げたのでしょう?借金も多いかもしれないけど日本には有形無形の財産の膨大な蓄積がされている。この膨大な財産をタダで引き継ごうとは虫がよすぎる。それとも中国や韓国のような国に生れたかったですか?

395 名前: 名無しさん 投稿日:2007/03/24 15:44 ID:DfYYXqWQ
ニ市二町合併後

藤枝と共に志太榛原地域の中心市街地として開発が進む。
藤枝は商業。焼津は観光、港湾を生かした中心街に。
駅前に海洋館を建設。7階建て。1〜2階飲食店街。

1市1町合併後

大井川町との兼ね合いから駅前開発は遠のく。旧大井川町
エリアの下水道整備を1から始めなくてはならない。
中心市街地はジャスコ周辺になり、郊外型の商業がさらに
加速する。


396 名前: 名無しさん 投稿日:2007/03/26 12:22 ID:eXDSsyi2
>>394
もともと焼津は、魚人による独裁政権で
北朝鮮のような国ですから、中国や韓国の
ほうがまだましかもしれません。
日本に生まれてきたかった...

397 名前: 名無しさん 投稿日:2007/03/26 22:15 ID:oguFGcj6
焼津は見方を替えれば、この地域の良さ、発展の可能性は、静岡・藤枝・岡部・大井川よりあると思う。大事な事は、あまり他の地域を意識しない事だと思う。張り合わない。

398 名前: 名無しさん 投稿日:2007/03/26 23:49 ID:Y7H2UWxY
焼津駅近くに歯医者ありませんか?

399 名前: 名無しさん 投稿日:2007/03/27 22:33 ID:GVHr1hFE
>>398
さかな用ですか?人間用ですか?

400 名前: 名無しさん 投稿日:2007/03/27 22:39 ID:Fz7DZAG2
駅前でありませんが郵便局近くに渡部歯科があります。良い歯医者です。

401 名前: 名無しさん 投稿日:2007/03/27 22:41 ID:Fz7DZAG2
399は知恵遅れですか?

402 名前: 名無しさん 投稿日:2007/03/28 12:09 ID:Ar64ndks
渡部歯科ですか。ありがとうございます。
フラワー歯科という歯医者遅くまでやってるみたいですけどどうなんでしょうか

403 名前: 名無しさん 投稿日:2007/03/28 12:11 ID:8mPhzcb2
>>399
わろた

404 名前: 名無しさん 投稿日:2007/03/28 14:10 ID:M0zxDL1A
>>402
こっから探して好きなとこ行け
http://www.hospita.jp/21/l_38_1.shtml

405 名前: 名無しさん 投稿日:2007/04/08 17:52 ID:g6V9v9SA
焼津駅近くに魚用の性病科ありませんか?

406 名前: 名無しさん 投稿日:2007/04/08 20:35 ID:ayvvwM2Y
>>405
焼津漁協に御問い合わせください。

407 名前: 名無しさん 投稿日:2007/04/13 12:13 ID:68VI/PIU
焼津漁協の人たちは、名前を残すことに必死で
相手にしてくれませんでした。

408 名前: 名無しさん 投稿日:2007/04/13 12:21 ID:pDMV8DPU
大トロがある寿司屋を教えてください。

409 名前: 名無しさん 投稿日:2007/04/13 12:21 ID:68VI/PIU
写楽

410 名前: 名無しさん 投稿日:2007/04/13 12:26 ID:pDMV8DPU
写楽に大トロあります?

お持ち帰り専門ではないですよね?

411 名前: 名無しさん 投稿日:2007/04/13 18:25 ID:68VI/PIU
荒磯、かっぱ寿司、魚がし鮨、アトム...

412 名前: 名無しさん 投稿日:2007/05/03 17:13 ID:tRaSlbpE
アトムって、もう無いよね


413 名前: 名無しさん 投稿日:2007/05/03 17:16 ID:tRaSlbpE
ジャスコの近くの回転寿司も1年で〆ちゃったし


414 名前: 名無しさん 投稿日:2007/05/03 17:22 ID:tRaSlbpE
何やっても、混むのは開店当初だけって
焼津って独特ww

415 名前: 名無しさん 投稿日:2007/05/04 21:25 ID:dpg8AXdo
>>413
かっぱ寿司まだあるよ。

416 名前: 名無しさん 投稿日:2007/05/05 00:11 ID:AHbMEHAw
焼津の駅前には特徴がほしいよね。例えば、東京の秋葉原のように焼津と聞けば〇〇みたいなね。焼津といえば、魚、マグロ、かつおだから駅を降りたら100軒以上のお寿司やさんがならんでたらおもしろい。全国から客の呼べる街になってほしい。静岡や藤枝と張り合っても意味がない。

417 名前: 名無しさん 投稿日:2007/05/06 16:47 ID:YfKc96nM
建設中マンション

焼津 サーパス焼津駅前    9階

藤枝 静鉄マンション    15階
   サーパス藤枝田沼公園  9階

418 名前: ガスタンク北村 投稿日:2007/05/06 17:39 ID:u5dsipFQ
やはりな、野外コンサートが出来る環境を大至急整えないからあかんのじゃーわかったか?

419 名前: 名無しさん 投稿日:2007/05/20 22:54 ID:d0UB6AOw
野外コンサートするようなアーティストがいるわけ?


420 名前: 名無しさん 投稿日:2007/05/20 23:21 ID:tj6.3nrs
たまに外港でやってんじゃん

421 名前: 名無しさん 投稿日:2007/05/21 12:16 ID:zZnXyXws
魚が ぷかぷか ってか?
ぷっ!

422 名前: 名無しさん 投稿日:2007/08/02 23:53 ID:SvRNILa6
魚市バッシュでしょ?
若者が大勢で盛り上がってるけど
ゴミがたくさん落ちているらしい。
想定内だけど・・・

423 名前: 名無しさん 投稿日:2007/08/03 00:09 ID:ItAJULEg
>>422
ゴミは拾ってけえってもらいてゃあ。

424 名前: 名無しさん 投稿日:2007/08/03 00:29 ID:oo7qfVFM
藤枝駅前の開発で騒ぎ立てているが、政令市静岡との隣接、全国的な焼津ブランド
港などの資源から見ても明らかに潜在能力、将来性は焼津駅周辺の方が上。
市は早急に大規模な再開発計画を立てて欲しい!

425 名前: 名無しさん 投稿日:2007/08/03 02:43 ID:5mrpDlqg
無理な起債をさせるなよ〜

426 名前: 名無しさん 投稿日:2007/08/03 07:11 ID:Sxmy7SfM
>>424
上とは思んが、なんとか手を打ってほしいのは事実。少なくとも、将来のビジョンがほしい。でなければ、きびしい現実がまっている。424は、静岡に近いのがポテンシャルと書いているが、ならばなぜ、安倍川、用宗両駅周辺は発展しないのか?

427 名前: 名無しさん 投稿日:2007/08/28 23:26 ID:Lk.kJQQ.
焼津人による荒らしが横行してる。

428 名前: 名無しさん 投稿日:2007/10/08 15:11 ID:09iIUj9U
駅舎は新しくしないのかな?


429 名前: 名無しさん 投稿日:2007/10/08 20:26 ID:ivfglW.Q
さっさと静岡と合併して
「るるぶ静岡市」で焼津を紹介してもらえ。

430 名前: 名無しさん 投稿日:2007/10/08 21:59 ID:TGohlHMA
>>428

駅舎はあれでほぼ充分だろ。
後はエレベーターを南口にも増設で完了。

431 名前: 名無しさん 投稿日:2007/10/09 21:29 ID:HakYpcX6
大井川町と合併して、新焼津市になる。
その後は、どうするつもりなのか?

方向性としては藤枝と合併して、志太市を目指すのか?
焼津の議員には、藤枝と合併を推進する方もいる。

来年の焼津市長選では、静岡市との合併で焼津区派or藤枝市との合併派の候補者が出るのだろうか?



432 名前: 名無しさん 投稿日:2007/10/09 22:12 ID:2sXdzBvk
>>431
今の戸本市長は2市2町合併推進で選挙に勝った経緯があるよね。
前回の市会議員選挙でも、当選者の半数は2市2町派でした。
そういったことを考え合わせると、焼津区は無いと思われます。


433 名前: 名無しさん 投稿日:2007/10/10 17:15 ID:waZM.V4Y
最終的に藤枝と合併するなら、段階的な合併はまったくの無駄だと思う。
1市1町を支持する理由は、最終的に静岡市と合併して静岡市焼津区を実現していただきたいからなのに。

434 名前: 名無しさん 投稿日:2007/10/11 07:09 ID:TmiFX.VI
>>433
静岡市との合併のメリットはなんでしょうか?

435 名前: 名無しさん 投稿日:2007/10/14 02:13 ID:wH64DMFU
ネームバリューなんでは?
後は財政面かな
やっぱり全国的に見ても地方の生き残る道は独立採算よりも寄らば大樹な流れだし
財政破綻でゴーストタウン化したらプライドなんか吹っ飛ぶだろうし。

436 名前: 名無しさん 投稿日:2007/10/14 15:31 ID:F09U4l4c
>>435
焼津もネームバリューでは優れている。

437 名前: 名無しさん 投稿日:2007/10/15 00:22 ID:/LHaSVXQ
静岡市と合併しなくても問題ない。

438 名前: 名無しさん 投稿日:2007/10/15 05:20 ID:k9j0bl5o
焼津は数年後、政令指定都市になれる

439 名前: 名無しさん 投稿日:2007/10/15 06:43 ID:/LHaSVXQ
焼津は独立国家です。日本国の行政組織には無関係。

440 名前: 名無しさん 投稿日:2007/10/15 10:48 ID:2zkr30Ow
>今の戸本市長は2市2町合併推進で選挙に勝った

それは将来的に静岡市志太区となる予定だったからでしょ。
70万の条件緩和でない、100万人の静岡市となるために。

それが、70万でも政令市になっちゃったわけで、
つまるところ焼津区と合わせた80万でもOK。
だから現在は静岡市焼津区が最終的なゴールだと思うね。
政令市でありながら焼津の地名も残すことができる。
これが大井川町長がうごいた最大の理由。

ところが、周辺は静岡空港市だとかわけわかんないこと言い始めてる。
もうアホかと。


441 名前: 名無しさん 投稿日:2007/10/15 15:53 ID:wL.P1GD2
たしかに「静岡空港市」はねーよなw

442 名前: 名無しさん 投稿日:2007/10/18 23:20 ID:/B9Jjbec
静岡市焼津区はないだろ。志太区ならあり得るけど。
焼津だけだと人口的に区は無理だよね。
静岡は区を重要視してない。昔の旧静岡市の体質のままだよ。
清水も併合だと思ってるしね。
静岡と合併はして欲しいがなぁ。
駿河区焼津○○町だと思うけどww

443 名前: 名無しさん 投稿日:2007/10/19 11:00 ID:1s71LLsA
>>442

静清合併は清水の若手グループが仕掛けたんだよ
焼津のひとっちもがんばってよ もちろん焼津区でいいから
静岡を大都市にしよう

藤枝はもういいって。
藤枝東の連中にはあきれたね。
勝手に志太市になってろって感じ。

444 名前: 名無しさん 投稿日:2007/10/19 11:18 ID:R.8VfP2Q
>>443
大井川にとって山の向こうと合併して何の得ある?
静岡、魅力無いもん。

445 名前: 名無しさん 投稿日:2007/10/19 11:28 ID:1s71LLsA
大井川にとって得がないのは
藤枝との合併だろ
大井川町長が言うように。

446 名前: 名無しさん 投稿日:2007/10/19 12:07 ID:R.8VfP2Q
>>445
焼津は兎も角、静岡と合併して何の得があるかってこと。

447 名前: 名無しさん 投稿日:2007/10/19 12:50 ID:1s71LLsA
由比や蒲原と同じだよ
離島や山奥ならともかく、
政令指定都市に隣接しているなら
政令指定都市の一部となったほうがいい。

千葉市などの地図みればわかるけど、
入るから入らないかで大違い。

448 名前: 名無しさん 投稿日:2007/10/19 14:06 ID:R.8VfP2Q
笑止千万

449 名前: 名無しさん 投稿日:2007/10/19 14:48 ID:R.8VfP2Q
>>447
中小地方団体を愚弄する発言だな。


450 名前: 名無しさん 投稿日:2007/10/19 14:57 ID:64cso0fQ
でも、それが現実
変えようのない事実

451 名前: 名無しさん 投稿日:2007/10/19 15:49 ID:R.8VfP2Q
ってゆうか、単に人口が欲しいだけだろ。
それが欲求
変えようのない本音

452 名前: 名無しさん 投稿日:2007/10/19 16:33 ID:1s71LLsA
>>449

中小地方とはみんなでがんばりたいが、
中小地方行政機関はもうその役目は終えた。

離島や山奥は別として。

453 名前: 名無しさん 投稿日:2007/10/19 22:20 ID:1Qi9XtPQ


454 名前: 名無しさん 投稿日:2007/11/03 16:07 ID:0vV5HDX.
昔、平成2年に焼津駅に降りたことあるがテレビ東京が映ってて驚いた。
こんなとこまで観れるんだなぁと。当方愛知人

455 名前: 名無しさん 投稿日:2008/01/08 18:36 ID:WiisaPHg
海岸にある箱ものが赤字で税金投入だと。

焼津市民で、あの箱もの望んだ人はどんな人達なんだろうか?
本当に疑問ばかり。

あんな箱もの造って、結果どうなるかなんて、あまりにも見えているはずなのに。
もうすこし、頭使った事できないかな?




456 名前: 名無しさん 投稿日:2008/01/10 19:42 ID:mFa/mVtQ
旧港にアリーナが建設されるらしいけど、詳細が気になる。

コンサートホールなら、焼津市民文化会館があるから要らない。


457 名前: 名無しさん 投稿日:2008/01/24 20:54 ID:O6LSMT.c
↑ マジ?

458 名前: 名無しさん 投稿日:2008/01/25 01:05 ID:dLeN79KI
アリーナかマリーナか訳わからんな。

459 名前: 名無しさん 投稿日:2008/01/26 03:37 ID:4b0AW7Mk
旧ツナコープ跡地に引っ越した与作鮨…今は朝から夕方までの通し営業だけど、
来月から夜営業を始める様子。
通し営業ではなくて、午後(夕方)に一旦休憩が入るらしいけれど、
個人的にはありがたい。

460 名前: 名無しさん 投稿日:2008/01/26 22:20 ID:8CX1gycQ
さかなくんてヤッパすげーや。まじリスペクトするよ←死語?

461 名前: 名無しさん 投稿日:2008/01/27 22:57 ID:vKJ9Jnpo
焼津市はまた凝りもせず海辺にハコモノですか?


462 名前: 名無しさん 投稿日:2008/01/27 23:09 ID:yKqyutFc
そもそもこのスレだが、焼津駅前を再開発して
その見返りのメリットがどれほど得られるのか?疑問だな。
昭和通りの再開発も店がろくに無いのに無駄な投資に終わり
そうだ。それにつながる駅前商店街も神武通りもすでに終わ
ってる。結局、商業地域としての魅力や可能性がないから今
があるんじゃないのか?
行政にお任せで後でああだこうだいうのが焼津市民の気質だし。
自分達でよりよい街を作ろうという影響力のある強い住民団体も
NPOもろくにない。何も無いし発展もしないし刺激もないけど
とりあえず暮らしやすけりゃそれでいいんじゃないの?焼津はさ。
静岡県はどこの街も東西に連なっているから金太郎飴みたいな街
が多くなる。駅の無い町に言わせれば贅沢な悩みだな。







463 名前: 名無しさん 投稿日:2008/01/28 08:00 ID:86i6OUic
焼津は郊外型にシフトしているね。
郊外の賑わいなら地区一番のまとまりを感じるよ。
自家用車での買い回りには便利な地域。

464 名前: 名無しさん 投稿日:2008/08/03 19:09 ID:Ec89v/cc
アクアスなんかに財政支援してるうちは焼津は良くならない。
そもそも構想段階からアクアスが発展出来ないのは予測されていたのに。
結局アクアスで儲かったのはどこだと思う?

465 名前: 名無しさん 投稿日:2008/10/28 23:55 ID:70NnbW8g
藤枝スレ荒らしてる暇があったらここでどうぞ。

466 名前: 名無しさん 投稿日:2008/10/29 11:43 ID:Z1XKY7Zw
焼津って車で通ると空気は魚臭いし住む人の顔ってどれも魚顔だし藤枝と比べたり関わらないで欲しいです

467 名前: 名無しさん 投稿日:2008/10/29 17:05 ID:6DAQFovI
どんぐりの背比べだな

468 名前: 名無しさん 投稿日:2008/10/29 20:51 ID:dJg6Z1Io
ぶっさらうぞー。
こんてー。

469 名前: 名無しさん 投稿日:2008/11/01 01:08 ID:LwFHS2Zw
駅前は廃れてもイチョウ通り沿いの発展は
車社会に対応した郊外型店舗で賑わってるんじゃない?

アクアスは黒潮温泉をベースにして島田の川根温泉みたいに
庶民的な施設にすればよかったのにね。



470 名前: 名無しさん 投稿日:2008/11/01 04:22 ID:jqP/Cp7I
こんて?
魚類語?わかりませんな。

471 名前: 名無しさん 投稿日:2008/11/02 12:30 ID:0bo3hPdQ
↑と468へ
「こんてー」でも「こんて」じゃなくて、
「こんてやい」だよ
ちなみに「あんてやい」と言うのもあけど..。
魚類語は、駿河湾の様に深いんじゃよ。



472 名前: 名無しさん 投稿日:2008/11/02 16:42 ID:k0AvGbcg
早く温暖化で焼津魚村が海底に沈んでほしい


473 名前: 海彦 投稿日:2008/11/04 00:03 ID:4A3F0jYA
焼津が沈むときは、浜松も静岡も沼津も沈むと思われ。
ひょっとして↑は山間部住みの山彦さんかな?

474 名前: 名無しさん 投稿日:2009/07/07 13:24 ID:kE2YL1Tk
静岡駅の地下の再開発もダサ過ぎる
なんなの?あのテレビ数台並べた画面は
なんなの?あの原色ネオン照明は
どう考えても20、30年前のセンスだろ。
しかもチープ杉
常磐公園の噴水周りと同じ人がデザインしたんだろうな。
焼津はこうならないように、しっかりしたセンスの良いデザイナーを入れて
都市開発?して欲しいなぁ

475 名前: 名無しさん 投稿日:2009/09/01 08:35 ID:VwsUGuAs0
藤枝市民の性格の悪さが滲み出ているスレですね
(・∀・)ニヤニヤ

476 名前: 名無しさん 投稿日:2009/09/02 07:09 ID:Lvn0YO0E0
ライト風俗店!を作りまくる

477 名前: 名無しさん 投稿日:2009/10/24 09:04 ID:6uReiLLo
こないだ何かの雑誌に「知床斜里駅」が載っていたんだが
おしゃれでかっこいい
知床や斜里といった道東へいったことあるけど
超弩級の田舎なの。田舎と言うより人がいない(w
どういう経緯でああいう風に改築したのかわからんが
焼津は無理だろうな・・・
利権やつきあいでなぁなぁの極々一般的
何の変哲もないものになるだろうな〜
てか、焼津駅はもすでに改修後か・・・
orz

478 名前: 名無しさん 投稿日:2009/11/20 14:00 ID:InGnEBdc0
風俗街ねぇ

479 名前: 名無しさん 投稿日:2009/11/20 20:38 ID:6oio1T/20
カジノか場外馬券場作れば市も潤うのにな。俺が市長なら駅北の自転車置場をWINS焼津にする。

480 名前: 名無しさん 投稿日:2009/11/21 07:05 ID:tzghpu/Q0
駅をどうするとか何かを作ればとかさw
おめーら馬鹿共を再開発しろや

481 名前: 名無しさん 投稿日:2009/11/21 07:59 ID:rmizUIjk
いまの焼津駅前の現状で大満足・・・
うらやましいなその感覚

482 名前: 名無しさん 投稿日:2009/11/21 10:06 ID:ofS/T9LM0
WINS焼津て。
焼津人はパチンコしかやらねーよ。馬鹿。
馬鹿だから競馬やっても養分だよ。
祭好きな馬鹿多いから流鏑馬の馬で十分。

483 名前: 名無しさん 投稿日:2009/11/22 08:42 ID:b84jm6c6
どうした
焼津出身の人にいじめられたのか?
w

484 名前: 名無しさん 投稿日:2009/11/22 22:05 ID:iec9c2tE
普通にみんなに馬鹿にされてると思うぞ
おまえら馬鹿だから気づいてねーだろうけどさw

485 名前: 名無しさん 投稿日:2009/11/22 22:36 ID:hKNDCbKI0

全くその通りですなwww 下品で幼稚で無知で田舎っぺで意気がる事がカッコいいと勘違いしてる馬鹿者どもがwww

486 名前: 名無しさん 投稿日:2009/11/23 00:02 ID:vN5WFLVw0
そもそも虐めるとか言って喜んでる時点でクソだろw
ちゅーがくせーかよ、やーづ人w 成長しねーのか?
だーから後続車止めて列車停止させて逮捕されんだよ。
歳いくつだっつーのw 知恵遅れしかいないのかねえ

487 名前: 名無しさん 投稿日:2009/11/23 00:42 ID:h5X8u51s0
で?

488 名前: 名無しさん 投稿日:2009/11/23 07:22 ID:FTe6NwpA
で?














っていう、馬鹿焼津w
なんも言うことできねーw

489 名前: 名無しさん 投稿日:2009/11/23 18:43 ID:gNJ0FXCg0
人って うらやましいと やっかんじゃって色々言うのよ
有名税だから しょーがない しょーがない

490 名前: 名無しさん 投稿日:2009/11/23 21:15 ID:8BpR7uds
遊ぶところも無い焼津は唯一の施設がイオンだろ?w
旨いもの食わせる店も無い。
どこを羨ましがればいいんだ?
むしろ哀れなんだが。
有名ってまさか、あの変なシャツのことか?

491 名前: 名無しさん 投稿日:2009/11/24 06:11 ID:15VB566o0
ひがまない ひがまない
負け犬ほどキャンキャン吠える
ハハッ

492 名前: 名無しさん 投稿日:2009/11/25 21:54 ID:x7p39Tq.0
焼津人はギャンブルやったら必ず養分
きたならしいひげづらばかり。
祭馬鹿。生きがいがない。死ぬしかない。夢も希望もない。

493 名前: 名無しさん 投稿日:2009/11/26 01:59 ID:mKKGyR8U
>>491
491 名前: 名無しさん [SAGE]
[SAGE]
[SAGE]
[SAGE]
馬鹿焼津乙w
無理して慣れない書き込みすんなよ
馬鹿なんだからさァ・・・

494 名前: 名無しさん 投稿日:2009/11/28 14:42 ID:zZe7i9Zs
誰だよ
真性厨の
地雷踏んだのは(w

495 名前: 名無しさん 投稿日:2009/11/28 20:32 ID:NTuMrWTk
無駄に声がでかいよな、焼津民。
間違ってんだけど理解できてないから
胸張って言い切る。

無駄にくっついちゃ産んじゃ
別れちゃを繰り返してると数年後には
遺伝子異常ばっかりになるぞ。


496 名前: 名無しさん 投稿日:2009/12/26 00:29 ID:P1TM0NPw0
有馬記念、焼津人で勝てる人間はいない。
頭の悪い焼津人はアンライバルド、セイウンワンダーあたりを軸に、マイネルキッツ、ミヤビランベリ、リーチザクラウン、ネバブション、エアシェイディを絡めた3連単買って爆死。

藤枝人はすなおにブエナビスタ軸

497 名前: 名無しさん 投稿日:2010/02/20 20:08 ID:OMmGKBw.0
やっぱ風俗街

498 名前: 名無しさん 投稿日:2010/02/22 08:44 ID:3Hj7Vswk0
そういや、小学生の頃に親の車で焼津の町を通ったら
駅前商店街の辺りで、店先の歩道にデカい皇帝ペンギンがぺたぺた歩いてるの見かけて
ビックリして親に言ったんだけど「ふ〜ん」で流されて
そのまんま通過しちゃった記憶があるな
今でも鮮明に覚えてるシュールな思い出だ


しかし、何が一番不思議だったって
周りの通行人が一切ノーリアクションだった事なんだけど
焼津ってそんなに街中のペンギン珍しくなかったのか?

499 名前: 名無しさん 投稿日:2010/02/22 10:04 ID:JLmrKIes0
↓キリ番ラッキー(^o^)

500 名前: 名無しさん 投稿日:2010/02/22 15:00 ID:wjvGaTV.
>>498
たぶん君にだけ見えたんだ

501 名前: 名無しさん 投稿日:2010/02/22 16:14 ID:afZBq2Pg0
>>498
ペンギンいたよ
昔、マグロ漁師が持ってきちゃって
そのまんま飼われてたでっかいヤツ
神武通りで見た事ある

502 名前: 名無しさん 投稿日:2010/02/22 16:20 ID:8uuYG51Q
ふっ・・

503 名前: 名無しさん 投稿日:2016/09/09 04:58 ID:QL3M1rHk0
ふふっ・・

504 名前: 名無しさん 投稿日:2016/09/20 08:48 ID:VvS5UNjo0
清水駅 2003年リニューアル
藤枝駅 2006年リニューアル
島田駅 2009年リニューアル
安倍川駅 2015年リニューアル
草薙駅 2016年リニューアル

焼津駅 1965年・昭和40年(築51年)
http://doboku.pref.shizuoka.jp/desaki2/shimada/img/konjaku_shiryoukan/file4_yaizu_ekimae/4.jpg

505 名前: 名無しさん 投稿日:2016/09/20 09:30 ID:xZibJ/7.0
焼津駅 1965年・昭和40年(築51年)

築51年ですか。ずいぶん使い込んだもんですねぇ。
県立焼津中央高校が創立されてから3年後ぐらいに出来た建物なのかな。
駅は乗客も多いし、津波の時は駅に逃げ込む人も多いと
思われますので耐震化も必要ですよねぇ。

今はJRの草薙駅で工事が進んでいますが、
焼津駅も早急に新築にして欲しいです。 エメ



506 名前: 名無しさん 投稿日:2016/10/02 12:04 ID:d07kwwqc0
>>497
今も焼津駅周辺に風俗店とかあるのかな
ずいぶん前だけど北口にあったお店無くなっちゃってさ
行くとこ無くて困っちゃうぜw
南口のビルとかにまだ入ってるのかね

松風閣に泊まりにくる旅行者やビジネスホテルの長期滞在者はどこに遊びにいってるのか気になる

507 名前: 名無しさん 投稿日:2016/10/02 13:59 ID:cigD/6eo0
遊びに行かなくても部屋にデリバリーだ、
歯ブラシ持って来いって言えば良いのだ。

508 名前: 名無しさん 投稿日:2017/09/04 08:10 ID:lsANgUQo0
マルセイは、事実上「しずおか信用金庫」に吸収される。

509 名前: 焼津市のダイヤモンド構想 投稿日:2017/09/04 08:42 ID:wdOb1tYQ0
今の藤枝市民グラウンドサッカー場は
テニスコートに転用できないかな。
テニスコートの需要は非常に大きいとのこと。
8面から12面は取れると思います。

焼津側としてはどうしても野球場は拡張しなければならないし、
J2は勿論、J1にも対応できるサッカー場も藤枝市の協力が得られれば
動き出すでしょう。西焼津駅前から大変近いのは大変な魅力。
藤枝側の地ならしが出来れば 動き出すと思いますよ。

マルセイは、事実上「しずおか信用金庫」に吸収されることで悲観的な
焼津市民もにっこりしますよ。

510 名前: 焼津市のダイヤモンド構想 投稿日:2017/09/04 09:05 ID:wdOb1tYQ0
今の藤枝市民グラウンドサッカー場は
テニスコートに転用できないかな。
テニスコートの需要は非常に大きいとのこと。
藤枝市役所もテニスコートへの転用は前からの懸案事項だと思います。
8面は余裕でテニスコートは取れるでしょう。

今はフォローの風が吹いています。ふるさと納税の利益を
若干、有効活用できれば西焼津駅近くにサッカー場は出来ます。
築地地区住民も今回は賛成に回る可能性が高い。
ふるさと納税という予想もしなかった
ありがたい風が吹いているうちに
交通至便な地にサッカー場を両市の協力で
実現したいもんです。

マルセイは、事実上「しずおか信用金庫」に吸収されることで悲観的な
焼津市民もにっこりしますよ。合併後の新 理事長の椅子は
牧田和夫くんが取れば善かったね。

 牧田君と高校の33H同級生 なんでも鑑定団 愛のエメラルド

511 名前: 名無しさん 投稿日:2017/09/04 11:38 ID:5vAFkpv.0
北口のほうにあった風俗って、殺人があったとこ?

512 名前: 名無しさん 投稿日:2017/09/04 17:59 ID:m2/NFPBg0
焼津駅前通り商店街にある宗教事務所がキモすぎる

シャッター街の店舗にはピースボートの世界一周旅行のポスターがベタベタ貼ってあるし
開発云々の前に商店街の雰囲気をまず変えたほうがよくね?


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