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リニアカーより自然保護が大切です

1 名前: 大井川の水資源 投稿日:2014/11/23 10:07 ID:KqtlIGvE0
僅かなスピードアップの為に南アルプスの大自然。
大井川水系が破壊されようとしています。

これから先、人口が激減する我が国において、
地上部がたった14%、
86%も地下トンネルを走るリニアカーは
まったく、必要ありません。

458 名前: 名無しさん 投稿日:2016/07/29 08:12 ID://AogB.U0
【鉄道】リニア新幹線、「絶対にペイしない」(JR東海社長)のに
税金3兆円投入を安倍首相が決断 [無断転載禁止]©2ch.net
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1469740746/l50

459 名前: 名無しさん 投稿日:2016/07/31 11:16 ID:uVA3MgmU0
【鉄道】リニア新幹線、「絶対にペイしない」(JR東海社長)
のに税金3兆円投入を安倍首相が決断 ★2 [無断転載禁止]©2ch.net
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1469755055/

※年金止めますか、リニア止めますかの
究極の選択かな。年金は欲しいけどリニアは不要です。

460 名前: 名無しさん 投稿日:2016/08/22 03:24 ID:H6U9XelA0
【財投】政府、JR東海に3兆円貸し出しへ 
大阪へのリニア延伸前倒しに財政投融資活用 [無断転載禁止]©2ch.net
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1471511681/l50

461 名前: 名無しさん 投稿日:2016/09/09 23:04 ID:Fh5nX642
また来年

462 名前: 名無しさん 投稿日:2016/09/10 19:13 ID:V3hvz0O20
【鉄道】JR東海、「リニア難工事」名古屋駅着工 課題は用地買収 [無断転載禁止]©2ch.net
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1473291747/

463 名前: 名無しさん 投稿日:2016/09/12 11:38 ID:5SJtU1IY0
なんでも無理だといって逃げていてはいけない。
新東名も最初は批判が多かったが開通すればみんな便利に利用する。
ただ、インフラばかり増えて維持費がどれだけ増大するかの国家的視野がないのが恐い。

464 名前: 名無しさん 投稿日:2016/09/14 10:35 ID:iY8APk0I0
無駄金になる

465 名前: 名無しさん 投稿日:2016/09/14 10:45 ID:BIHKpCpE0
というかトンネル掘れるの?

466 名前: 名無しさん 投稿日:2016/09/24 21:38 ID:bUXBfJEo0
何回も言おうリニアよりも空港駅を

467 名前: 名無しさん 投稿日:2016/09/26 16:56 ID:GPs13okg0
【政治】政府、リニア資金融資へ法改正 2年で3兆円、
全線開業8年前倒し [無断転載禁止]©2ch.net
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1474863847/

468 名前: 名無しさん 投稿日:2016/09/27 07:18 ID:lcvXX8ho0
書き込みも少ないし、
国民の多くは地中のリニア計画は
駄目な案件と思っているんじゃぁないの。

国民が白けだしたところに
政府がなぜかやる気を見せたから
一時盛り上がったけど
またみんなソッポを向きだした。

新幹線の隣で地上を走るのならとにかく
南アルプスの地下を走るんじゃぁ
モグラさん以外に用はないらぁ

南アルプスの地下に閉じ込められたら
誰が助けに行くんだい。
熊さん、うさぎさん、狸さん、お猿さん 、蛇さん?
ヤッパモグラ救助隊かなぁ


    なんでも鑑定団 愛のエメラルド

469 名前: 名無しさん 投稿日:2016/09/27 20:53 ID:blFSTfZI0
不思議な案件だよなぁ。
原子炉の再稼働についてはあれだけ呆れるほど
安全基準が厳しいのに、リニアについての
安全対策なんて聞いたこともありません。

南アルプスの地下を通すのなら危機管理も
安全対策もあってもいいよね。

山岳地帯の地下トンネルなのに安全対策について
JR東海さんに答えてもらったお方はいるのかなぁ。
こんなのに国の税金なんか1円も使って欲しくありません。


    なんでも鑑定団 愛のエメラルド


470 名前: 名無しさん 投稿日:2016/09/27 21:11 ID:blFSTfZI0
【行政】政府、リニア資金融資へ法改正 
全線開業8年前倒し目指す [無断転載禁止]©2ch.net
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1474861718/

471 名前: 名無しさん 投稿日:2016/09/28 19:19 ID:lcvXX8ho0
空港新駅「造らない」 JR東海、新静岡支社長が就任会見

 6月23日付で就任したJR東海静岡支社の鈴木広士支社長は4日、
静岡市葵区で開いた記者会見で、静岡県が構想する静岡空港への
東海道新幹線新駅について「造ることはない」と従来通り否定的な考えを示した。
 
 新駅を巡っては、県が空港直下にトンネルを増設して設置する独自案をまとめ、
測量や設計に充てることを想定する費用を2016年度当初予算に計上。
JR東海側に設置を働き掛ける方針を示している。
 
 これに対し、鈴木支社長は「高速で主要都市間を結ぶ新幹線の性能を発揮できなくなる」と述べ、
新駅設置は不可能との立場を改めて説明。
県との協議についても「いろいろな場面で県から話があるかと思うが、
新駅を造る協議は考えていない」と述べた。


472 名前: 名無しさん 投稿日:2016/09/29 17:07 ID:xgMf87qs0
リニア「メリットない」 川勝知事、新幹線新駅を引き合い?

川勝知事は、静岡空港の新幹線新駅について実現への道筋をただした
多家氏への答弁の中で、JR東海が計画するリニア中央新幹線を
「目下、静岡県に何もメリットはない」と断じ、
同社に対してはリニア開通と東海道新幹線の連動を念頭に置きながら、
新駅設置を「強力に働き掛けたい」と述べた。
 
知事は、リニアのトンネル工事が想定される南アルプスを
現場視察した経緯について、JR東海側に
「協力的姿勢を示してきた」と言い表し、
「リニアができれば新幹線新駅もできるとの見通しを持って見に行った」と説明した。その上で、現段階で本県は「(トンネル工事で出る)土捨て場の提供と、水量への懸念など悪影響しかいわれていない」と不満を口にした。
 
同社が新駅設置を一貫して否定する中、答弁は
リニアを引き合いに実現を迫ったとも取れる。
ただ、本会議散会後、知事は記者団にその意図は否定し、
「まずはリニアが本県にどうメリットをもたらすかを問う」とはぐらかした。

※県知事さんも漸く、JR東海に騙されていることに気が付いたみたいね。
 チョット気が付くのが遅いですね。
 浜松球場や沼津駅の高架、静岡市長さんとの小競り合いなんか
 ほっといて、静岡空港新幹線駅の実現に向けて努力してほしいです。

 石川前知事もJR東海には苦湯を飲まされています。川勝県知事さんも
  奮起してください。


473 名前: 知事答弁 リニア工事「中止も視野」 投稿日:2016/09/30 00:01 ID:lcvXX8ho0
「大井川の流量減少 実効性ある対策を」 
静岡県議会9月定例会一般質問要旨 自民・河原崎氏

 大井川は流域住民の生活や産業の礎であり、
後世に良い形で残す取り組みが求められる。
JR東海はリニア中央新幹線の工事で、
大井川の流量が毎秒2d減少するとの
予測結果を示した。
実効性のある対策を求めるべきだが、
県の考えは。

474 名前: 名無しさん 投稿日:2016/09/30 05:59 ID:K8vme5Jg0
つかJR側の言い分あやしすぎるし?
駅ができるわけでもないのに残土処理だけ押し付けられるわ、大井川水系へのダメージはパーセントの問題じゃすまない。
少なくとも県にメリットは何にもない。ダメージのみ。

475 名前: 知事答弁 リニア工事「中止も視野」 投稿日:2016/09/30 08:13 ID:z.w1i7SM0
知事答弁 リニア工事「中止も視野」
知事答弁 大井川流量減対策を中止

 川勝平太知事はJR東海が計画するリニア中央新幹線の
南アルプストンネル工事に伴い予想される
大井川の流量減少について、具体的な対策が講じられない場合には
「工事の中止(を求めること)も視野に入れる」と発言した。
河原崎氏への答弁。

 JR東海はトンネル工事の前後で大井川の流量が
平均毎秒2d減少すると予測している。
対策として、標高差を利用してトンネル内の湧き水を大井川下流へ
戻す「導水路トンネル」を設置。
標高が低い場所の水を組み上げるポンプアップと合わせれば、
流量を回復できるとしている。


476 名前: 名無しさん 投稿日:2016/09/30 08:37 ID:z.w1i7SM0
 川勝静岡県知事はJR東海が提示する
対策について「予測結果やポンプアップの考え方に関しては
具体的な内容が示されていない。県としては
正確な影響を評価できない」と指摘。

JR東海に対し、大井川水利調整協議会を構成する
10の利水者との間で、実効性のある
水資源保全の協定書を締結するように求めた。


477 名前: 名無しさん 投稿日:2016/10/03 05:22 ID:bUXBfJEo0
リニアーカーより空港駅が大切です

478 名前: 名無しさん 投稿日:2016/10/11 15:55 ID:lcvXX8ho0
【地域】リニア通過で小学校移転 
11日、正式に決定 山梨県 [無断転載禁止]©2ch.net
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1476167070/l50

479 名前: 名無し 投稿日:2016/10/11 22:54 ID:Im1wzk/Q0
日本共産党の人がこのページのUP主かね?

480 名前: 名無しさん 投稿日:2016/10/20 05:19 ID:bUXBfJEo0
名古屋まで東海がやる 当初の計画文句無い

481 名前: 名無しさん 投稿日:2016/10/20 11:41 ID:7gYWxQnQ0
リニア技術は1960年の新幹線整備時代からの夢ではあるが、明治時代から競われた電車網も廃線を余儀なくされる現在にこれ以上の新規輸送網は不要だ。

これ以上、負の遺産は要らない。

482 名前: 名無しさん 投稿日:2016/10/22 07:52 ID:yNHixZzc0
【国際】中国、時速600キロのリニア開発着手 「独自技術」で©2ch.net
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1477063704/l50

483 名前: 名無しさん 投稿日:2016/10/22 09:24 ID:yNHixZzc0
【鉄道】JR東海、リニア新幹線最難関
「南アルプストンネル」を11月着工へ [無断転載禁止]©2ch.net
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1477061679/l50

484 名前: 名無しさん 投稿日:2016/10/27 20:34 ID:lcvXX8ho0
【経済対策】大儲けの「JR東海リニア」に融資する
3兆円の一部でもあれば、ジリ貧の「JR北海道」を救済できる
[無断転載禁止]©2ch.net
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1477556298/

●JR東海に貸したって
JR北海道に貸したって
どちらも不良債権だぁあああゝ

485 名前: 名無しさん 投稿日:2016/10/29 06:48 ID:lcvXX8ho0
赤字が続くJR北海道。
でもね解決策がある。
JR北海道がJR東海の傘下に入れば即解決。

政府から戴く3兆円もの大金を
道楽で南アルプスの山中に捨てるんだから
JR北海道との合併は当然。  


3兆円は政府から戴くJR北海道の救済資金。
只より高い物はない。  


486 名前: 名無しさん 投稿日:2016/11/02 05:07 ID:Ln.zVun.0
もうやってるんだから名古屋まで急ごう

487 名前: 静岡県知事、JR東海に苦言 投稿日:2016/11/02 08:51 ID:lcvXX8ho0
JR東海に苦言
御殿場駅天井版落下

川勝平太静岡県知事は知事会見で、JR御殿場駅改札内で
9月20日に天井版の一部落下が見つかった件を取り上げた。
鉄道施設の安全管理と合わせ、発見当日にJR東海から地元の御殿場市に
連絡がなかったことを問題視し、
「後から言われて説明するというのは一つの体質を表す。
猛省を促したい」と苦言を述べた。

「今、リニアのトンネル工事をしているので、あえて
申し上げる」と話した。本県を通過するリニア中央新幹線計画や、
県が設置を働き掛けている静岡空港新幹線新駅に関する
同社との交渉状況などを踏まえての発言とみられる。

知事によると、若林洋平市長は翌21日の報道で落下を知り、
JR東海からは原因や再発防止の説明も遅かったと
批判したという。  静新


488 名前: 名無しさん 投稿日:2016/11/12 00:29 ID:P3F4v2qw0
【リニア】リニア融資法が成立 当初45年の全線開業、
最大8年前倒し [無断転載禁止]©2ch.net
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1478836170/l50

489 名前: 名無しさん 投稿日:2016/11/12 08:26 ID:lcvXX8ho0
除染とリニアカーはいらないね。
用がないもん。

除染はあっちの物をこっちに移すだけ。
こっちのものをあっちに移すだけ。
放射能は減らへん。

リニアカーもいらんなぁ
大体トンネルにするというのがおかしい。
地上にはお日様が照っているんだよ。
なんでわざわざ闇夜の中を走るんだい。

    なんでも鑑定団 愛のエメラルド


490 名前: 名無しさん 投稿日:2016/11/13 19:28 ID:qqoHUZfA0
【国内】博多駅前の大陥没事故で判明
「次はリニア新幹線があぶない」 [無断転載禁止]©2ch.net
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1479030737/l50

491 名前: 名無しさん 投稿日:2016/11/14 12:26 ID:FufSAJFk0
>>489
除染が行われた土地は今が買い時やでw
除染土地バブルが起こるでw

492 名前: 名無しさん 投稿日:2016/11/14 17:47 ID:lcvXX8ho0
福島原子炉の地下を流れる
水流でさえ止められないのに
南アルプスの地下を走っている
水脈が止められるはずはありません。

地下を流れる水をパイプを凍らせて
ストップさせると喚いたのは鹿島建設だったような。
大金を使っての大失敗でした。 
お笑いジャン  

493 名前: 名無しさん 投稿日:2016/11/14 18:04 ID:hCddLXjQ0
【鉄道】リニア新幹線 無意味な資産を残す可能性 [無断転載禁止]©2ch.net
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1479086405/l50

494 名前: 名無しさん 投稿日:2016/11/14 21:54 ID:hCddLXjQ0
リニア新幹線の南アルプスルートは安全か
http://kenplatz.nikkeibp.co.jp/article/knp/column/20090701/533704/

495 名前: 名無しさん 投稿日:2016/11/17 08:27 ID:lcvXX8ho0
【鉄道】JR東海、リニア融資3兆円申請へ 財投を活用 [無断転載禁止]©2ch.net
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1479299483/l50

496 名前: 名無しさん 投稿日:2016/11/17 14:04 ID:gCDT9zfY0
リニア完成しても静岡県人は使わないから

497 名前: 名無しさん 投稿日:2016/11/21 22:03 ID:uqhekw.k0
×使わない
○使えない

498 名前: 名無しさん 投稿日:2016/12/17 17:32 ID:ZnaAQrfw0
【建設】リニア中央新幹線、岐阜県も本格着工 
一番の心配事は「ウラン鉱床」 [無断転載禁止]©2ch.net
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1481723477/l50

499 名前: 名無しさん 投稿日:2016/12/19 14:35 ID:OQwDQkrU0
【鉄道】「リニア名古屋駅」本格着工 地下30メートルの難工事 
2027年に品川―名古屋開業予定 [無断転載禁止]©2ch.net
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1482119352/l50

500 名前: 名無しさん 投稿日:2017/01/04 22:32 ID:246NIc.c0
リニアのお金で全国に
お城を復活させてくれないかな。

明治の初年、廃仏毀釈や廃藩置県の時に
旧体制と思われて全国の由緒ある
お城が壊されたんだがな

お城なら観光客も来るし
心の安定にも繋がります

リニアはそろそろやめて
全国の町にお城を取り戻そう

    なんでも鑑定団 愛のエメラルド

501 名前: 名無しさん 投稿日:2017/03/06 20:49 ID:lcvXX8ho0
【社会】リニア開業予定、すでにギリギリ?掘削作業ずれ込み
[無断転載禁止]©2ch.net
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1488707614/

●出遅れ始めています。

502 名前: 名無しさん 投稿日:2017/03/16 20:59 ID:ZQoxUmrI0
【鉄道】リニア延伸前倒し「体力や資金力は無い」 JR東海社長 [無断転載禁止]©2ch.net
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1489048916/l50

503 名前: 名無しさん 投稿日:2017/07/01 07:39 ID:KRdPNnR60
“超黒字”JR東海に公的資金3兆円投入!?
リニア建設資金不足で、やっぱりツケは国民に…
週プレNEWS
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20170701-00087127-playboyz-soci

「事業認可後に、トップが3兆円もの公的資金を歓迎するなんて、
『自己資金でやる』との前提で進めてきた手続きをすべて無にするものです」

トンネルを掘る際に出る残土の処分先のめどが立たず、いまだ本格着工に至っていない
リニアの現状を見れば、工費はかさみ、さらなる公的資金投入が必要になるかもしれない。
そもそもJR東海の見込みが甘すぎだったのではないか。
そんないいかげんな事業計画にもかかわらず、環境面への影響はまったくないと
いわれても信用するのは難しい、というわけだ。

〇前提条件がまずおかしいよな。日本の人口が急減することが
頭に入っていません。安全対策も全然ない。お金もない。
安倍首相の退陣に合わせてリニア計画廃止が妥当。


504 名前: 名無しさん 投稿日:2017/07/02 14:32 ID:BMcQ3Qxg0
JR北海道をJR東海と救済合併させるべきだ。
JR東海だけ黙っていても乗ってくれる東海道新幹線を
独り占めしてけしからん。

505 名前: 名無しさん 投稿日:2017/07/11 08:52 ID:SNyBVY.A0
技術の進歩のための存在は良いが、実用は東日本式に今のをスピードアップ方式だね

506 名前: 名無しさん 投稿日:2017/08/10 20:03 ID:VBDbWDy20
【リニア中央新幹線】三菱重工、リニア車両製造から撤退へ ©2ch.net
https://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1502334041/

〇リニアも終焉に向けて走り出しましたね。
 時代遅れの乗り物です。


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