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GTウイングは公道で役にたつのか?

1 名前: 名無しさん 投稿日:2003/11/04 22:17
法廷速度なら意味ないよね。

ミニバンバンにGTウイングなんかわらっちゃうね


2 名前: 名無しさん 投稿日:2003/11/04 22:27
逆に空気抵抗になって余計に遅くなるだけ(笑)

3 名前: 名無しさん 投稿日:2003/11/04 22:32
だよね(笑


4 名前: 名無しさん 投稿日:2003/11/04 22:33
空も飛べるはず。

5 名前: 名無しさん 投稿日:2003/11/04 22:38
グリップ力を高めるために必要!
ミニバンでも効果あり!!


6 名前: 名無しさん 投稿日:2003/11/04 22:47
グリップ力を高める=燃費が悪くなる=タイヤが減る


7 名前: 名無しさん 投稿日:2003/11/04 22:47
>>5
あるか?そんなに。。
デブが乗ったほうがよっぽどダウンフォースかせげると思うが。

8 名前: 名無しさん 投稿日:2003/11/04 22:48
>>7
おもしろい!


9 名前: 名無しさん 投稿日:2003/11/04 22:50
いや、面白くは無いだろ。

10 名前: 7 投稿日:2003/11/04 22:52
ダウンフォースちゅ〜かトラクションだな。
いずれにしてもお粗末さまでしたm(__)m

11 名前: 名無しさん 投稿日:2003/11/04 22:55
だよな。妙にしっくりこなかった。
普通に街乗りではGT羽はいらんだろ。
ファッションとしてならどうでも良いが。

12 名前: 名無しさん 投稿日:2003/11/04 22:58
絶対いるGTウイング
ばかが一目でわかるシンボルだから町でおいらはあほでーすって
わざわざ知らない人にも言ってるようなもの。

13 名前: 名無しさん 投稿日:2003/11/04 22:58
GTウイングって、あれだろ〜。
トランクに割り箸突き刺してうえにアイロン台乗せてあるみたいなのだろ?

いらねーだろ。

14 名前: 名無しさん 投稿日:2003/11/04 23:05
効果あるよ
東名でミニバンなのに安定して走れました
ヤッホー!

15 名前: 名無しさん 投稿日:2003/11/04 23:07
何キロ出してんの?
羽つけないと安定しないミニバンなんてどうしようもないね。

16 名前: 名無しさん 投稿日:2003/11/04 23:08
>>15
メーター振り切るくらい

17 名前: 名無しさん 投稿日:2003/11/04 23:09
140キロか。

18 名前: 名無しさん 投稿日:2003/11/04 23:09
>>14車種は?

19 名前: 名無しさん 投稿日:2003/11/04 23:11
振り切ったら何キロかわからないね

20 名前: 名無しさん 投稿日:2003/11/05 00:08
GTウィング3枚つけたらウイリーしましたが、何か?

21 名前: 名無しさん 投稿日:2003/11/05 00:52
軽トラにつけてたバカがいたよ!
馬鹿だね。アホだね。指差して笑いました。
自分はカッコイイと思ってるんだよね。ダサダサ。
どうでもいいけどスポーツカー以外につけるなよ。
あと付けても意味がないと思っているやつもアホだよね。
乗り比べれば違いはかなりある。

22 名前: 名無しさん 投稿日:2003/11/05 09:30
公道で法定速度前後で走ってる分には必要ないだろ。
必要だとしたらサーキットくらいか。公道で羽の効果がわかる位飛ばすヤツは迷惑です。

23 名前: 名無しさん 投稿日:2003/11/06 00:53
40km/h位でもコーナーの立ち上がりならかなり違いがあります。
てか一般車じゃこのスピードじゃ曲がれないか。
直線だとスピード出さないとあんまわからんけど。
あと羽の角度でこれまたかなり変わります。
でも公道で普通に街乗りする分には必要ないね。
ただのドレスアップにしかならないよ。
でもスポーツカー以外にはつけるなよ。はずかしいから。

24 名前: 名無しさん 投稿日:2003/11/06 01:00
プラシーボだってば。

25 名前: 名無しさん 投稿日:2003/11/06 01:16
ドレスアップだからスポーツカー以外でもいいんじゃない?
昔だったらスポーツカーにクリアーウインカーは変だし

26 名前: 名無しさん 投稿日:2003/11/06 01:44
>ドレスアップだからスポーツカー以外でもいいんじゃない?
お〜そういえばそうだね。そう考えるとアリだ!
でもスポーツカー以外がドレスアップでつけたら変じゃね?
外見とかバランスとか。てか、カッコイイのか?
まぁ付けてる本人はカッコイイと思っているんだからいいのか。
別に付けてても迷惑なわけじゃないし。


27 名前: 名無しさん 投稿日:2003/11/06 02:30
逆に取り付けたら後輪浮くのか?

28 名前: 名無しさん 投稿日:2003/11/06 02:31
>>23
国道246号と東名の合流点のカーブをおれは100キロで回っちゃうよ。
どうだ?

29 名前: 名無しさん 投稿日:2003/11/06 02:38
100キロでスピンなんて危険すぎ。よそでやってください。

30 名前: 名無しさん 投稿日:2003/11/06 10:13
結論から言うと、あんまり役立たねえ

31 名前: 名無しさん 投稿日:2003/11/06 13:00
トランク失え。

32 名前: 名無しさん 投稿日:2003/11/06 13:42
GTウイングはバーべQ行ったときにまな板になってとても便利でした

33 名前: 名無しさん 投稿日:2003/11/06 19:14
>>2 取付ける位置と角度によっては空気抵抗は減る。燃費も向上。
ミニバンなどはリアハッチの巻き込む風が結構な抵抗になっている。
しかし、走りの部分で言えばサーキット以外では意味がない。

GTウイングの効果を本気で引き出そうとするならば、
取り付け部分に相当補強をいれなければ意味はない。
逆にボディがよれる。最悪もぎとれる。




34 名前: 名無しさん 投稿日:2003/11/06 21:26
公道では役に立たんが、近所の家では
おかーちゃんが布団干してるよ。

35 名前: 名無しさん 投稿日:2003/11/07 19:07
BOHPにいまどきGTウイング付けたいんですけど・・・なんて
超出せーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー香具師
が居たけどこの中にそんな恥ずかしいことしてるBMW乗りは
いねだろうな オイ?

36 名前: 名無しさん 投稿日:2003/11/07 19:37
前にE36クーペにGTウィング付けてるの見たことある。


37 名前: 名無しさん 投稿日:2003/11/07 19:55
役に立たん。今時の走り屋には無用。


38 名前: 名無しさん 投稿日:2003/11/09 19:54
GTウイングってなんですか

グランドツーリングウイングってなんですか?


39 名前: 名無しさん 投稿日:2003/11/09 23:07
食う気抵抗軽減はとても大切ですよ。
トラックのキャブ上のウィンザーも、有ると無しでは高速燃費大違い。


40 名前: 名無しさん 投稿日:2003/11/09 23:13
普通のセダン・ワゴン等に初めから付いているスポイラーも意味無いのか?

41 名前: 名無しさん 投稿日:2003/11/09 23:36
中学生の自転車にもGTウイングついてたよ。

42 名前: 名無しさん 投稿日:2003/11/10 19:26
>40
意味が無いから外す人多い

43 名前: 名無しさん 投稿日:2003/11/10 20:02
>>40
体感は出来ないかもしれないが、少しは意味がありそう。
71スターレットでダートを走ったことがあるんだが、スポイラーがある車は後ろで舞い上がる砂煙が綺麗に渦巻くよ。


44 名前: 名無しさん 投稿日:2003/12/18 13:14
法廷速度でGTウイングの効果を出すにはかなり角度を立てないと。
でもそうするとただの抵抗になって燃費が最悪になる罠。

実際に意味があるのは100キロ以上出したときじゃない?
サーキットでは角度をちょっと変えただけでも最高速も変わるし高速コーナーも乗り味が変わる。

>>38
GT選手権でつけていたウイングをまねて作ったからGTウイング

>>40
大抵はデザインだけ。後は整流効果を狙って燃費を上げたりリアガラスの水滴防止だったり。

>>33
補強無しでトランクがへこみ&両端がそりまつた。

45 名前: 名無しさん 投稿日:2003/12/18 13:15
↑書きすぎた。スマソ

46 名前: 名無しさん 投稿日:2003/12/18 13:16
FFなら結構効果が分かりますよ!

47 名前: 名無しさん 投稿日:2003/12/18 22:57
>>46
13:16?
仕事しろよ


48 名前: 名無しさん 投稿日:2003/12/19 12:00
↑仕事は夜から

49 名前: 47 投稿日:2003/12/23 19:29
>>48
すまん。

50 名前: 名無しさん 投稿日:2003/12/24 01:04
ホストですから。

51 名前: 名無しさん 投稿日:2003/12/24 12:12
ホストが走りやするわけねーだろ。カタオクレのベンツかBMだろ!

52 名前: 名無しさん 投稿日:2003/12/27 19:41
>>26
日本車でスポーツ車なんて車種が限られてるから
その理屈だとGTウイング装着している走り屋の殆どが馬鹿だと言う事になるね。
汁ビアや180SX、スカイライン等の走り屋が好む一般的な
車種の殆どはスポーツカーではないぞ。
国産でスポーツカーってRX-7かS2000位か?

53 名前: 名無しさん 投稿日:2003/12/27 20:39
ムカツク対向車のミラーを刈るとか、
お弁当食べる時にテーブルの代わりにするとか。。。
結構、マジ使えるよ?

54 名前: 名無しさん 投稿日:2003/12/28 01:46
空力効果を出したきゃ、GTウイングより
床下を細工した方が効果あると思うが?
デフとかバンパーの下端とか凹凸に当たって空気が巻き込まないように
アルミ板とかPETシートで蓋してみ。
フロントが不安定ならフロントタイヤ前の空間も塞いだほうがいい。
60km/h越えれば安定感がまるで違うから。
うまくディフューザー形状に作ると、
車とか車高とか条件にもよるけど、
雨の日飛ばすと後続車に迷惑なほど「水幕」あがるよ。

55 名前: 名無しさん 投稿日:2003/12/28 10:03
R34のディフューザーがかなりの効果があるからね。
下回りなら目立たずにスマートで宜しいかと。
GTウイングも昔のヤンキー車に付いていた大きいウイングも
一般人から見たら同じにしか見えてないよ。
走り屋が勝手にスポーツカーに似合うと思っているだけで。
しかもスポーツカーを勘違いしてるし。


56 名前: 名無しさん 投稿日:2004/01/05 09:40
効果のある無し以前に、凶器になるんじゃないの?
歩いてる脇を通り抜けられたら怖かった。

57 名前: 名無しさん 投稿日:2004/01/05 16:08
見た目だけ重視の小僧が多いからね。
GTウイングも見た目だけで装着とか。
アルミ板やステンレス板の自作カナードとか装着して
人跳ねたら確実に足切断ダネー。
空力効果出したいなら外から見えないディフューザーの
方がよっぽど効果あるのに誰も付けないし。
自作でやろうと思えばFRPで簡単に作れるのに。
結局は効果うんぬんの前に流行ってるから装着してるだけだよ。

58 名前: 名無しさん 投稿日:2004/01/05 17:27
バイクで走っていて、無茶な追い越し方をされた時も怖い思いをした。
あれは本当に、「GTウィング狩り」をすべきだと思う。
装着位置と形状を考えると、竹槍・出っ歯よりもよっぽど危険で社会悪だ。

59 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2004/01/05 18:43
GTウィングは、販売されている形状そのままでは車検に通らない。
車幅ぎりぎりまで広げたウィングなんて、首刈りウィングそのもの!
アルミ板素材そのままの整流板なんか走行中は、刃物そのもの。
今のところ、GTウィングで大きな事故が無いからポリチャンも何も
言わないけど、どこかで歩行者が大けが負ったら、大がかりな
ウィング狩りが始まると思われ。

話はちょっとそれるが、以前恵那でとある軽自動車のMTGを見た際、
GTウィングを付けていた香具師が居た。で、トランクが凹んで
ウィングの角度が車体後部を押しつける方向ぢゃ無くて、持ち上げる
方向に角度が変わっていたのには、激しく笑った。
帰宅時にはトランクがもげたかもしれん(w
しかし、所詮チューニングしても160km/hしかでない軽自動車に
GTウィングってのは・・・・・・・(w

60 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2004/01/05 18:47
自己スレ!
>>59で書いたら、1分違いで「街で見かけた恥ずかしい車!!」の
204で・・・(^_^;
マジかい?

61 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2004/01/05 18:48
誤:204→正:207

62 名前: 名無しさん 投稿日:2004/01/07 14:03
別にいいじゃん。誰がなにしたって。そいつらから見れば、ここに馬鹿なこと書き込む連中のほうが恥ずかしいぜ。

63 名前: 名無しさん 投稿日:2004/01/07 14:12
>>62
>別にいいじゃん。誰がなにしたって。

何したっていいというのは、
明らかに危険な物を振り回しても
いいということののかな?

64 名前: 63 投稿日:2004/01/07 14:19
>>62
所有物を飾り立てるのは確かに勝手だけれど、
公道で危険性の高い行為をすることは
やはり大問題だと思う。
GTウィング装着車が公道を走り回ることのメリットが、
単に、ドライバーの自己満足に過ぎないとしたら、
リスク(衝突時に周囲に危害を及ぼす可能性)が
大きすぎるように思う。
何か大きなメリットがあるのなら、リスクを回避したり
小さくしたりする方向での共存を図る必要があるが、
現状ではメリットに対するリスクが大きすぎるように思う。

65 名前: 名無しさん 投稿日:2004/01/07 18:55
>>62
走り屋がミニバン海苔を馬鹿にするのはOKで
一般人が走り屋を馬鹿にしてはいかんと言う事ですね。


66 名前: 名無しさん 投稿日:2004/01/14 22:39
>>59
軽自動車でも200キロ近く出ますが、なにか?

67 名前: 名無しさん 投稿日:2004/01/15 00:13
危険とか安全なんて所詮乗っている人間次第じゃないか?
走り屋っぽい車でも安全運転している車を見かけるし、
見かけが普通でかなり無茶をしている車も見る。
どちらが危険か?聞くまでも無いと思う・・・
まあ、公道でGTウイングなんてただの魅せかけ
なだけで、ほとんどの奴がジコ万でつけてるだけだよ。
性能考えてる奴なんてホンの一握りだけ。
俺から言わせてもらえばGTウイングつけるなら
LSD入れ替えるね。 そういう俺もついてるがな


68 名前: 名無しさん 投稿日:2004/01/15 00:21
走りやは馬鹿だ しょぼい

69 名前: 名無しさん 投稿日:2004/01/16 23:41
ウルセーヴァカ。
てめーよりカッケーよ。

70 名前: 名無しさん 投稿日:2004/01/17 19:54
>>66
ばか○ち乗りが連れました。

71 名前: 名無しさん 投稿日:2004/01/18 15:07
>>70 マジで200以上でるよ。世間は広いな。

72 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2004/01/20 19:33
>>71
又、ばか○ち信者が釣れました(w

>マジで200以上でるよ。
知ってるよ。でもお前どこでその速度を確認したよ。

出すなとか、違法行為するな何て野暮な事は言わない。
公の場所で堂々と自分(又は知り合い)の赤っ恥行為を
さらすなよって事だ。こういう公の場所で、そう言う事を
平気で言える香具師が多いのが、か○ち信者の特徴だす。

73 名前: 投稿日:2004/02/25 17:50
GTウイングの威力はコーナーだけではないぞ。
ブレ−キングの時にもかなり役立つ代物。
でも公道でつける意味無し。ただのドレスアップ程度。
あまりスピードを出しすぎるな。周りに迷惑だ。

74 名前: 名無しさん 投稿日:2004/02/25 17:58
80も出せば十分付ける意味大ありだろ。
同じ技量だったらGTウィング付けてるヤツには勝てないんじゃね?
よって日本平では勝ち組・・公道だよな、一応。

75 名前: 名無しさん 投稿日:2004/02/26 17:32
効果あり。
車の安定感が違う。
大崩でもわかるよ。

76 名前: 名無しさん 投稿日:2004/02/26 17:40
哀れなヤツラ・・・

77 名前: 名無しさん 投稿日:2004/02/26 17:41
でもおれは付けてないぞ〜ん!

78 名前: 名無しさん 投稿日:2004/02/26 18:28
だからプラシーボだって。

79 名前: 名無しさん 投稿日:2004/03/02 12:11
メーカーが空力を考えて、車出してるのに
付けると見栄えが良くなるとか、たいした空洞実験もやってない所が作った
羽根を突けたらどうなるんだ?
少しはメーカー側の設計を考えろよ。


80 名前: 名無しさん 投稿日:2004/03/02 12:48
ハッキリ言って公道でGTウイング付けて、
ダウンフォース云々言ってるヤツは下手くそだろ?
ただの飾り(しかも頭悪そう)にしか見えないぜ。
峠レベルじゃ必要ねーよ。まずは腕を磨け!


81 名前: 名無しさん 投稿日:2004/03/04 00:53
>>80
てめーは黙ってサニーでも乗ってろ

82 名前: 名無しさん 投稿日:2004/03/04 01:11
公道ならGTウイングの効果は峠よりも首都高だな

83 名前: 名無しさん 投稿日:2004/03/04 10:24
俺の車に羽はいらないぜ〜\(^o^)/

84 名前: 名無しさん 投稿日:2004/03/04 18:06
>>79
そうだよな。
なんでわざわざバランス崩すようなことするのか理解できん。
上のほうにもレスあるけど




お前ら、プラシーボ効果って知ってるか?

85 名前: 名無しさん 投稿日:2004/03/04 18:08
首都高でマジに早いやつでもGTウィングついてないよ

86 名前: 名無しさん 投稿日:2004/03/04 18:16
首都高でGTウイングつけてるヤツは大抵カス。

87 名前: 名無しさん 投稿日:2004/03/04 21:35
そんなもん見た目でつけてるんだから
いいじゃない。
大体役に立つわけねージャン?

空理キとかいってる香具師はプロ波の腕を持つドライヴァー
か、厨走の2通りだな。

88 名前: 名無しさん 投稿日:2004/03/04 23:09
最高速落ちるんだよね

89 名前: 名無しさん 投稿日:2004/03/04 23:15
で、おれの原付のリアスポイラーは意味あんのか?

90 名前: 名無しさん 投稿日:2004/03/05 00:12
>>87
おいおい逆ギレですか?w

91 名前: 名無しさん 投稿日:2004/03/05 07:06
効果があるとかどうこうよりも
装着してる殆どの人がファッションや流行だけで装着だよ。
見た目重視でミニバンフルエアロと何も変わらん。
本当に速い人はGTウイングなんか付けなくても速く走ってるしね。
速く走るという目的なら足を極めるのが先。
それが出来ないからGTウイングでごまかしてんだよ。


92 名前: 名無しさん 投稿日:2004/03/05 07:49
普通乗用車というものは、高速走行するとフロントがリフトしてしまいます。さらに羽をつければ・・・。(w

93 名前: 名無しさん 投稿日:2004/03/05 18:28
>>92
そりゃ、ノーマルの足だろ?
足硬めれば安定する。


94 名前: 92 投稿日:2004/03/05 19:12
↑アシ固めるとかそういうことじゃないんよ。空力の問題。ノーマルボディでの高速走行において、ほとんどの車はダウンフォースどころか揚力が発生しているわけです。当然車の形状からしてフロントの方が揚力が大きいのです。よって、アシを固めていようがいまいがフロント、フロアー下ノーマルのままリアにGTウィング付け速度を出せば出すほどフロントの接地は失われコーナリング特性はドアンダーになります。逆に高速からのフルブレーキング時には姿勢が安定するので、効果あると言う人はそのことを言っているのでは?

95 名前: 名無しさん 投稿日:2004/03/05 20:16
ボンネットの開くのを利用すれば制動時に前後安定で、しかも
制動距離もとてつもなく短くなるかも。という案はどうか

96 名前: 名無しさん 投稿日:2004/03/05 20:20
制動時RX-8のような観音開きの後ろドアを開けるのも制動距離が短くなるのか

97 名前: 名無しさん 投稿日:2004/03/05 20:21
パラシュートでもつけるか

98 名前: 名無しさん 投稿日:2004/03/05 22:44
走る上で足は一番重要。まずはじめに車高調を入れ、
LSDを組む。そして、タワーバー、あとはステージに合わせた
タイヤを入れる。
それからだ。役に立とうが立つまいが、振るエアロ化も吉。
GTウイングも吉。
腐るまで修行し、その峠やストリートでNo.1を狙えるほどに
成長したら、今度はパワーと理論セッティングだ。
減車と腕とコース状態に合わせたセッティングの壁が待っている。
そしてついに舞台はコンテスト・・・
そこで優勝を狙いプロへ。
ファイナルステージは世界だ。そこまで行けば公道でGTウイング
を付けていても文句を言うのは89●だけだ。
さあ!プロになる為にGTウイングが待っているぞ!
純正フニャサス糞詰まり音ロール全快の車で
満足しているヤツ!本質を理解しなさい。
そして、結論はGTウイングは我々一般人には必要ない。


99 名前: 名無しさん 投稿日:2004/03/06 21:58
速く走りたいなら、まずはタイヤ&ホイール!
それからショック、タワーバーだ
これ、足回りチューニングの基本中の基本。
コーナーでケツを流しながら走る
つまり「見せる走り」なら別だけどな

ノーマルタイヤのままでショックを交換しても
タイヤが追いついていないから無駄
タイヤから変えていけば、
ノーマルの性能をきちんと引き出す事ができる

100 名前: 名無しさん 投稿日:2004/03/07 02:24
ノーマルもまともに乗りこなせないのに
速く走るも何もないんじゃねえの?


ちゅうわけで100ゲット。

101 名前: 名無しさん 投稿日:2004/03/07 03:07
おまえらおそいやつらはしね


102 名前: 名無しさん 投稿日:2004/03/07 03:14
>>101
おやおや、理論づけて反論できないと「しね」ですか。哀れだな。
それよりもアレだ。もっとまともな日本語で書いてくれよ。

103 名前: 99 投稿日:2004/03/07 09:05
>>100
言ってることは、もっともだな
今の車は性能がいいからね
低・中速で走る峠ではノーマルすら扱いきれないよ。

まあ、乗るクルマがGT−Rとかであれば、イジる必要は無し!

104 名前: 名無しさん 投稿日:2004/03/07 19:09
↑じゃあ実際にGT‐Rで走ってみ。難しいから。

105 名前: 103 投稿日:2004/03/07 19:34
おまえホントに走り屋か?
だから、イジる必要は無し!って言ってるだろうが
日本語を理解できんのか?
性能がいいから、イジる必要が無いって事なんだよ!
そもそも車はメーカーが幾度となくテストを繰り返して
万人向けにセッティングして世に送り出してるんだよ!

難しいから、ノーマルを上手く扱えるようにする訳だろうが
難しいから、ゴテゴテとイジるのか??
ますます、難しくなるだろうが!
ノーマルも扱えないのにイジるなんて論外
走り屋のチューンはノーマルでは追いつかない部分を変えるのが鉄則
扱えるようになったら、タイヤ&ホイール選びだ!

106 名前: 名無しさん 投稿日:2004/03/07 21:27
>>105
バカだな。
性能よりも、今はファッションと同じで自分色・自分の好みでイジるんだぞ。
まぁ、性能も大事だけど。

107 名前: 名無しさん 投稿日:2004/03/07 22:45
>105そんな分かり切ってることを、エラソウにかくな。万人向けのセッティング?GTRがか?ばっかじゃね〜の?もっと車勉強してからぬかせよ。

108 名前: 名無しさん 投稿日:2004/03/07 23:14
>>105 無知にも程がある
ノーマルGTRじゃ100万程度金使ったライトチューンNAについていくの大変だぞ
低中速の峠なんてなおさら
高速道路や富士みたいに高速コーナーやら長いストレートが有る所は良いかもしれないけど

何処の話なの?GTRノーマルで十分な所って

109 名前: 名無しさん 投稿日:2004/03/08 01:01
>>108
単に腕の問題でないの?

110 名前: 名無しさん 投稿日:2004/03/08 02:51
GT-R海苔だけど平とか崩なら100万使った
ライトチューンNAの方が速いと思うよ。


111 名前: 名無しさん 投稿日:2004/03/08 07:05
まぁ実際走り込みもしないでビデオとか雑誌で得た情報で頭でっかちになっているヤシに決まってるから気にしなくていいんじゃない?ほんとにわかってるやつはGTRだから速いとか簡単には言わないよ。それぞれの車に長所短所があり、走り込みながらそれを自分好みに変えて行くところにチューニングの楽しみがあると思うよ。周りの人の迷惑にならない範囲でやるのは大事だけどね。

112 名前: 名無しさん 投稿日:2004/03/08 16:30
>>105
昔どっかの車のパンフレットに
「タウンユースやファミリーには乗ってほしくない」
みたいなことが書いてあったぞ。
すべてが万人向けに作ってない時代もあったってことだ。

113 名前: 名無しさん 投稿日:2004/03/08 17:30
言いたいことはわかるけど、ノーマルの限界って判断しにくいよな。あんたの言ってることは確かに正論だし、そうやって段階踏んでいけばライトチューン完成する頃には(GT-Rならブーストアップくらい・・・)凄まじい腕前になっているだろうよ。俺も実際そうしてる(遅いけど)しかしそれはあくまで個人の走りに対する考え方であり、違うアプローチで速さを追求する人だっているんだよ。目指す速度域が同じでもノーマルでガンガン行きたい人もいれば、チューンで限界あげてマージンたっぷりとって走りたい人もいる。どちらも正しいと思うよ。一つの考えを他人に押し付けるのはかっこ悪いよ。

114 名前: 名無しさん 投稿日:2004/03/08 19:55
>>105はカーグラの見過ぎかぁ?ww

115 名前: 名無しさん 投稿日:2004/03/08 19:58
GTウイングのスレが何故にGT-Rが何だのって話題になってるの???

116 名前: 名無しさん 投稿日:2004/03/08 20:16
雑誌厨の>>105 >>103 >>99の頭が悪すぎるからだろ。

117 名前: 名無しさん 投稿日:2004/03/08 21:05
>>105はまだいるの?

ノーマルGTRでイケる所って何処よ?

GTRを否定してるわけではないのでオーナーさん居ましたらごめんなさい

118 名前: 名無しさん 投稿日:2004/03/09 05:58
>>117
オーナーさんでつ
正直、県内でノーマルGT-Rで全開にして走れる所は少ないよ。
KP61の頃の方が峠は気持ち良かった。

119 名前: 名無しさん 投稿日:2004/03/09 07:23
そもそも峠でGT-Rってチョイスは間違ってるような気がする。

120 名前: 名無しさん 投稿日:2004/03/09 08:17
重たいからね〜。レイアウト、足回りの設計、電子制御技術はお金かかってるし、日本車の中じゃずば抜けてるんだけど、なにしろエンジンが重い。あれが直4の軽いエンジンでしかもパワフルで車重1200キロ位だったらすごい車だと思う。値段めちゃ高くなりそうだけどw

121 名前: 名無しさん 投稿日:2004/03/09 21:30
最近の若造は雑誌の見すぎでカッコだけ重視でGTウイングやらフルエアロにしたがるし
雑誌でこの車は凄い車だとかかれていれば知りもしないで凄い車だと勝手に思いこむ。


122 名前: 名無しさん 投稿日:2004/03/09 22:00
スレチガイでスマンが、○本平の最速は34Rだぜ!!

123 名前: 名無しさん 投稿日:2004/03/09 22:07
外見ノーマル走ると速いってのが好きなので個人的には、いかにもなGT羽は嫌いです。山であの羽つけていて遅いと、めちゃくちゃかっこ悪いって思ってしまいます。

124 名前: 名無しさん 投稿日:2004/03/09 22:10
112さん、噂でしか知りませんが、聞いたことあります。その人ムチャクチャ速いらしいですね!

125 名前: 名無しさん 投稿日:2004/03/09 22:16
それで、その34Rはフルノーマルか?

126 名前: 名無しさん 投稿日:2004/03/09 22:19
つーか・・・プロ鳥の人が峠走る初心者は
必ず粗い面とと車高調、LSDを組めって指導してた
からね。そもそもノーマルを乗りこなす腕もないから
車の性能うpでカヴァーするんじゃない?
ロールでまくりのデビューレイサーなんて
見たことねー是。

それにハエー奴しかノウマルなんてのりこなせねーら??

127 名前: 名無しさん 投稿日:2004/03/09 22:38
>125 どうでしょう・・噂でしか知らないので。フルノーマルってことは無いと思うけど。

128 名前: 名無しさん 投稿日:2004/03/09 23:33
フルノーマルがいいとか車の性能がカバーしてるとか何言ってんの?
雑誌や漫画の見すぎじゃないの?お前らがR乗ってみな!速くなんか走れないよ!
まあ、書き込みするくらいなら誰でも出来るけどな。

129 名前: 名無しさん 投稿日:2004/03/10 00:20
金かけてスゲー改造っていてもまともに使いこなせない鈍臭い奴もいるし
見た目は大した事なく金もかかってはいないけどスゲー速い奴もいる
結局は乗り手の問題ね

130 名前: 名無しさん 投稿日:2004/03/10 06:39
早い話が雑誌ばかりみて大事な事はやらないで見た目だけを重視
してるからGTウイングつけてごまかしてるわけだな。

131 名前: 名無しさん 投稿日:2004/03/10 07:48
本来、空力パーツっていうのは足回りで調整しきれない最後のツメとしてやるものだよね。低速コーナーでの回頭性をよくすると高速コーナーでオーバーになるからリアウィング効かせて高速域だけアンダーにするとかね。まぁほとんどの人はGTウィング流行だし見た目で付けてると思う。

132 名前: 名無しさん 投稿日:2004/03/10 08:28
今時の走りやはまず見た目から入る可能性90%。
これも定説。
雑誌等に影響されてるわけでもない。

少しは考えて書けヴァカが。

133 名前: 名無しさん 投稿日:2004/03/10 08:52
見た目から入るってことは流行にも左右されるよな?
それって雑誌等の影響じゃねーの?

少しは考えて書けヴァカが。

134 名前: 名無しさん 投稿日:2004/03/10 09:02
GTウイングはいいとして、爆音マフラーの空ぶかし、狭い道でのスピードの出しすぎ。
かっこいいと思ってんのかな?迷惑だからやめてくれ!!

135 名前: 名無しさん 投稿日:2004/03/10 17:35
GTウイング大好きな見た目重視の格好だけ走り屋気分屋ほど
ミニバンとかを馬鹿にする傾向があるよね。
車に興味が無い一般人からみたらGTウイングの方が遥かに馬鹿丸だしなのに。


136 名前: 名無しさん 投稿日:2004/03/10 18:26
世間的にはGT羽根付走り屋も爆音ミニバン
どっちも同じようなもんだと思ってるよ。
他人の趣味のことをあまり悪く言うつもりはないが
人様に迷惑かけない範囲で楽しめばいいんじゃね?

まあ、>>132はホンモノのヴァカだけど。

137 名前: 名無しさん 投稿日:2004/03/10 19:31
>>132
見た目からはいるヤシの殆どがオプションとかいうガキの読む
糞雑誌に影響されてるかと。

138 名前: 名無しさん 投稿日:2004/03/10 19:41
ドレスアップだけした実際走ってもいない車のヤツラと走り屋を一緒にしないでほしい。

139 名前: 132 投稿日:2004/03/10 19:41
うるせーヴァカ。
お前らシネヨ。

140 名前: 名無しさん 投稿日:2004/03/10 20:26
負け犬w

141 名前: 名無しさん 投稿日:2004/03/10 20:26
>>138
実際に走ってる人達からの意見だよ。
君からみても外見だけのドレスアップ派はアホに見えるでしょ?

>>132
オマイは何か反論されると毎回シネとしか言えないのかよw

142 名前: 名無しさん 投稿日:2004/03/10 21:00
いや、そういう意味じゃなくて、走り屋とドレスアップ車乗りは違うって言いたかっただけ。
別に外装だけでも良いと思うよ。だってそんなの自己満足でしょ!人に迷惑(爆音など)
かけなければいいんじゃない。


143 名前: 名無しさん 投稿日:2004/03/10 21:35
事実、GTウイングに頼るやつは足のセッティングとかは無視なんだよねぇ。
高価な車高調入れても車高下げるだけにしか使ってない人とかね。
足のセッティングもろくに出来ずに腕も無いヤツほどGTウイングに頼りたがる。
自己満足だけで止まればいいけどミニバンの自己満足を叩くのはいかがなものかと。

144 名前: 名無しさん 投稿日:2004/03/10 22:43
決していい人ぶって言うわけじゃないんだけど、走り屋もミニバン乗りもVIP好きも、みんな車好きなんだから、うまくやれないのかなぁ。俺は走りの車しか所有したことないけど、たま〜にツレのエルグラとか、セルシオとか乗せてもらうと、悪くないって思ってしまう。どうせ車に興味無い一般市民からみれば、シャコタン、エアロ、マフラーで「暴走族」とかってひとまとめにされちゃうんだから、せめて車好き同士は叩き合いたくない。こんなこと書くと偽善とかって突っこまれるかな。(:_;) スレタイと関係ない話ですんませんm(__)m

145 名前: 名無しさん 投稿日:2004/03/10 23:25
ミニバン海苔は走り屋を叩かないけど(相手にしてない)
走り屋もどきが一方的にミニバンを叩いてんだけどな。
見た目重視のアホな若造が自分の事は棚に上げて
他スレでミニバンは流行にのせられてるだのなんだの言ってるだけ。
自分らが一番optionの流行に乗せられるのが気が付かないで。



146 名前: ハリー・マッケンジー 投稿日:2004/03/11 00:25
お前ら全員死ねよ。

人間生きてりゃ誰だってオサレぐれーするだろ。
議題が小さすぎる。

147 名前: 名無しさん 投稿日:2004/03/11 00:27
>>146
頭の悪さが程よく滲み出ていて。。。


148 名前: 名無しさん 投稿日:2004/03/11 06:18
146みたいな人がいるから、もめ事の原因になるんだよね。それともお約束?なら流すけど。

149 名前: ハリー・マッケンジー 投稿日:2004/03/11 21:56
>>1-148

うるせー禿げ、スナックにでも行ってピザでも食ってろ!

150 名前: 名無しさん 投稿日:2004/03/14 03:08
車だけオサレ
GTウイングつけてる奴ってケミカルウォッシュのジーパンや
流通靴センターで売ってる靴やシマムラとかの安い服着てるイメージあるよね。


151 名前: 名無しさん 投稿日:2004/03/15 22:20
「見た目重視」だの「オシャレ」だの「ドレスアップ」だの・・・
目が腐ってんのか?


み っ と も な い だ け で す よ w

152 名前: 名無しさん 投稿日:2004/03/16 11:38
走り屋の目がなw

153 名前: 伝説のブレイカー ゆ、まるや 投稿日:2004/03/16 23:43
うるせー、氏ね。
お前ら近くに行って夜中に爆音かましてやるぞこら!

それに、車かこつけてる香具師が
ファッション気にしないでどうしろって言うんだ??



154 名前: 名無しさん 投稿日:2004/03/17 00:47
出たよ、「うるせー、氏ね」がw
それしか言うことないのか?ボキャブラリーが貧困すぎるな。

とりあえず腐敗臭漂う>>153を晒しとこw

155 名前: 伝説のブレイカー ゆ、まるや 投稿日:2004/03/17 08:10
一人で藁ってろ。
むしろこんなスレにボキャブラリーも
腐敗臭も必要なし。
うるせー、氏ねだけ出十分だ。
「うるせー、氏ね」


156 名前: 名無しさん 投稿日:2004/03/17 18:50
スレに腐敗臭が出てんじゃなくてお前から腐敗臭がでてんだよ。
カッコだけや夜中に爆音だなんてDQN丸出しだな。
やぱりGTウイング装着号もミニバン海苔も同じじゃねーか。


157 名前: 名無しさん 投稿日:2004/03/17 19:56
まともな言葉で返せねーのかよ。だから走り屋は低脳とか言われんだよ。
車が好きなら、車の話でしっかり返せや。


158 名前: 名無しさん 投稿日:2004/03/17 21:01
絶対必要だぜ!
低脳ドライバーを見分ける目印になるだろ?
それ以外に何の効果も無いw

159 名前: 名無しさん 投稿日:2004/03/18 00:26
「伝説のブレイカー ゆ、まるや 」


大爆笑

160 名前: 伝説のブレイカー ゆ、まるや 投稿日:2004/03/18 00:47
いっぱい釣れたよ。

まさかこんな書き込みにレスを返す
香具師がいたとは・・・
だから地方チャンネルは哂える。

161 名前: 名無しさん 投稿日:2004/03/18 00:56
負け犬の決まり文句=「釣れた」

キミ、もう来なくていいよ、哀れだからw

162 名前: 名無しさん 投稿日:2004/03/18 06:23
>>160
それは釣りではないよ。馬鹿チンは逃げにはいると釣りとか言うのよね。
なんかもうみてらんない。


163 名前: 名無しさん 投稿日:2004/03/18 06:51
>>158
GTウイング付けてオシャレだと思ってるダサいヤツは
「僕は馬鹿です」とアピールしてると言う事にしましょう。


164 名前: 代弁氏 投稿日:2004/03/18 23:46
>>1-163
だったらこんな百済ねー結果の見えきった
スレ立てんな。
公道で役に立つのか?じゃなくて、
「GTウイングを付けてる香具師は馬鹿」
にスレタイ変更しろ。この雑魚共が

165 名前: 名無しさん 投稿日:2004/03/18 23:48
>>164
マジレス、カコイイ!w

166 名前: 名無しさん 投稿日:2004/03/19 06:17
今度は代弁に名前を変えたか。


167 名前: 代弁士 投稿日:2004/03/19 08:18
おもしれー。
見てみろよ、痙攣してるぜ。

よって、ここから先は、
【公道の恥】GTウイング【ボクは馬鹿です】
にタイトルを変更します。

168 名前: 166 投稿日:2004/03/19 08:29
賛成w

169 名前: 名無しさん 投稿日:2004/03/19 12:09
実際にGTウイング付けてるヤツに質問。
トランクションかかるようになったとか買いてるけど
足のセッティングはちゃんとやってんの?
俺のBNR32は羽外して足をしっかりやったら羽ある時より
トランクションかかるようになったんだけど。
その辺を具体的に説明してくれるかな?


170 名前: 名無しさん 投稿日:2004/03/19 12:18
>>169
ファッションでGTウィング付けてる香具師にそんな難しい
質問しても無理だよ。

171 名前: 名無しさん 投稿日:2004/03/19 14:22
>>169
質問です。足回りのセッティングを出してから羽は付けましたか?
足回りのセッティングを出す前に、羽あり羽なしを乗り比べましたか?
そこらの比較をしたのか詳しく教えてください。

172 名前: 名無しさん 投稿日:2004/03/19 15:33
GTRで羽根外してトラクションのかかりが良くなった
なんて書き込んじゃ駄目だよ。プププ

173 名前: 名無しさん 投稿日:2004/03/19 18:48
>>171
セッティングしてから羽付けたけど挙動がおかしくなったので
また外した。ニスモのチビスポだけつけてまつ。
で、君らファッション野郎はどうなの?


174 名前: 名無しさん 投稿日:2004/03/19 19:04
駄目だってGT羽着けてる子達って脳ミソのセッティング出てないから
チョット難しい事聞くと逆ギレしちゃうのよw
あのハネ見れば解るじゃん馬鹿だってww

175 名前: 名無しさん 投稿日:2004/03/19 19:52
純正羽根にガーニーフラップ付けてもいいんじゃない?

176 名前: 名無しさん 投稿日:2004/03/19 23:14
>>173
普通羽つけた状態でセッティングするしょ?
ちなみにGTウイングなんかつけてないし、ファッション野郎でもないけど?
ところでどこ走ってるの?

177 名前: 名無しさん 投稿日:2004/03/19 23:17
>>173
そうそう、ちなみにどんな足回り組んでるの?

178 名前: 先生 投稿日:2004/03/19 23:59
 君ら勝手に人の車とかを批評しまくってんけど
さー、実際にその人に会ってその人の性格とか
知能指数を知った見たわけじゃないんでしょ?
それにウイング付けてる人が君たちに何か
被害でも与えたのかい?
こんなところで馬鹿とかほざいてる君らの方が
よほどDQNに見えるよ。

179 名前: 名無しさん 投稿日:2004/03/20 00:45
↑また変なのが来たなw

180 名前: 名無しさん 投稿日:2004/03/20 06:59
>>176
あの羽は外して実際に持ってみるとかなり重いって知ってるか?
一般人がみりゃGTウイング系と同じ扱いで恥ずかしいから撤去。
足はOHLINS PCV F12kg R8kg 近日中に別体タンク仕様に交換予定。
MIDORIのアッパーリンク MIDORIのピロテンションロッド
arcのスタビ HRDのハイキャスキャンセルキット
リヤメンバーブッシュ部にHKS関西のメンバーカラー噛ませている。
走ってる場所は東名菊川〜藤枝間。
それなりのコーナリングスピードが出てるから尻逃げると命の危険を感じる。
で、DQNファッション大好きな君達は何組んでどこ走ってる?
車高落として街中でスポイラーを擦らないように蛇行運転してるだけか?

>>178
ハイッ!先生!!VIP系とミニバン系を眼の敵にしているスレでやるのが先だと思います!

181 名前: GT羽代表 投稿日:2004/03/20 09:21
俺のGTウィングスーパーマシンは某雑誌の通販で安いの探しまくって
買ったローダウンキットをそのままポン付けセッティングだ!
アルミは外から見えるからイエローハットのローンで購入して、
マフラーも触媒から後ろだけ変えてある!エンジンルームは基本的に
人に見せないからノータッチだ!追加メーターはセットしてあるが動かん、
動いても読めんし理解できないからな!走ってる場所は下道メインだ、人が
いない場所は走らない様にしている、カーブwでスピードだすと怖いので
直線だけは目一杯踏むぞ!でもこないだノーマルのクラウンにぶち抜かれたがな・・・
高速なんてもっての他だ!重たいGTウィングの取り付けが甘いから変な音出て怖いんだよ!
ちなみにATだ!仕事はカラオケのバイトだが主任だぞ!

182 名前: 名無しさん 投稿日:2004/03/20 09:41
こないだフルノーマルの91系?オッサンマークUにGTウイング装着してる
馬鹿をみた。さすがにワラタ

183 名前: 名無しさん 投稿日:2004/03/20 10:04
某峠にいる黒プレはGTウィングついてるぞ。はやいぞ。こんなとこで薀蓄たれてるやつはほんとに速いのか?GTウィングの効果を発揮するスピード域で実際に走った事あるのか?旧FISCOの100Rとか。

184 名前: 名無しさん 投稿日:2004/03/20 10:09
お前は速いのか?

185 名前: 名無しさん 投稿日:2004/03/20 13:16
>>182
それ、オレも見たことあるかも知れん。
場所は西部かな?
確か運転してるヤツもかなりのオッサンだった気がする。

186 名前: 名無しさん 投稿日:2004/03/20 17:22
役に立つのと恥かしいのは別問題。
安いオーリンズPCVのつるしの足回りなんか組んでる時点でファッションじゃん。
特注しろ。


187 名前: 名無しさん 投稿日:2004/03/20 18:20
PCV高いけどな。高速域でテインとかのより粘るで。
特注も何も別体タンク式の買うで。36マソ...。
>>185
袋井で遭遇しますた。
色はゴールドで車高、ホイルともにフルノーマル。
何故かGTウイングだけ装着。
運転してるヤツは若かったよ。
オヤジ所有のマークUに勝手に装着したのかもしらんな。

>>183
本来はそういう人が付けるべきなんだよ。

188 名前: 名無しさん 投稿日:2004/03/20 18:40
>>187
袋井なら多分同じヤツだな。オッサンはオレの見間違いかな?
アレ見た時はビックリして二度見しちゃったよw

いいじゃん、オーリンズ。
もっと安物のショボイ車高調入れてるよりマシだと思うけどな。
「特注しろ」だの何だの・・・
ああ言えばこう言う阿呆ばかりだな。

189 名前: 名無しさん 投稿日:2004/03/20 19:21
>>184
自分の事を「速い」とはいえんが、少なくとも実際体験した事もないパーツの事をあーだこーだ言うやつとはちがうぞ。
FISCOにはよく行ったし、セッティングでタイムが変わることも体験してる。その中にGTウィングもはいっているということ。公道では役に立たないというスレタイには賛同するが。
184、おまえは速いのか?


190 名前: 名無しさん 投稿日:2004/03/20 19:35
速いのか?てw

191 名前: 名無しさん 投稿日:2004/03/20 19:49
走り屋もどきを叩くのは駄目で
乗ったことないミニバンを叩くのは良いと。

192 名前: 名無しさん 投稿日:2004/03/20 21:27
>>187
なかなか良いよ。
仕様変更のみでサンデーレースも結構イケたし。

193 名前: 名無しさん 投稿日:2004/03/20 21:58
オーリンズは性能のわりには高すぎる。そこを勘違いしないでほしい。
値段が高ければいいもんじゃない。安い車高調でも安いなりに性能がある車高調は沢山ある。
減衰力が伸び側、縮み側を調整できるものでさらに全長調整式のテインのレース用
車高調(しかもアルミのヤツ)のほうが、セッティング幅が広くて良いと思うしね。
ああ言えばこう言うとか言ってるけど別に馬鹿にしてるわけではないよ。

194 名前: 名無しさん 投稿日:2004/03/20 23:16
テインからオーリンズに変えたんだけどな。
ブランドとか値段に関係なく実際に装着してるヤシの車に乗って決めた。
理由はTEINのは200オーバーのコーナリングで足がついて来なかったからのと
ヘタリがきそうな時期でもあったために変更。
その前はHKSハイパー。無駄に固いので即売却。
オーリンズの値段が高いのは工作精度が高いからのとライセンス料のため。
ちなみに沼津で作ってるで。

>>189
実際に君らのような本格派は少なくて
セッティングのためじゃなくてファッションでつける奴しかいないべ。
そのうちミニバンのルーフにも付けられそうな勢いだW


195 名前: 名無しさん 投稿日:2004/03/21 05:19
>>193
N1か?
初期減衰が高すぎて公道に合わないだろ
しかもアルミだとピストンによる内部磨耗が早いしな

196 名前: 名無しさん 投稿日:2004/03/21 12:06
>>195
○○平じゃけっこうよいよ

197 名前: 名無しさん 投稿日:2004/03/22 08:34
192〜196
オマイら馬鹿だな、スレタイ読めんのか??
足回りヲタが能書下痢便してるから、盛り上がらなくなったジャン!!
どっか行けオマイらがDQNじゃ!!!

198 名前: 名無しさん 投稿日:2004/03/22 10:35
↑ならお前もなんかスレタイにふれたこと書いてけよ!
ダサいとか恥ずかしいとかはぬきとして役にはたつと思う。
ファッションで付けてるヤツラをたたいてるけど別にそいつが
いいと思ってるならいいんじゃないの?でもおいらは絶対付けないが。

199 名前: 名無しさん 投稿日:2004/03/22 18:56
僕は馬鹿ですという目印になって役に立つね。


200 名前: 名無しさん 投稿日:2004/03/22 20:28
ブラジル人の装着率高い

201 名前: ハリー・マッケンジー 投稿日:2004/03/23 00:04
 ミニバンのルーフにつける奴がそのうちでてくる・・・

もう既に出ていますよ。この前沼津に行ったときは
パジェロのルーフに四角いGTウイング付けてる
香具師がいたし、白いWGNRに車幅より広く
ウイング高30センチはあるだろうと思われる
GTウイング付けている香具師もいた。

そういう俺自身GTウイングを付けているのだが、
それは俺自身がいいと思って付けた物だし、
他人がダセーといおうが、なんと言おうが
俺にとっては「だから何?」状態でそんな物は
勝手にほざかせておけばいいと思っている。
人の見方だから、イイと思う香具師もいるだろうし
ダセー、バカと思う奴もいる。もともとGTウイング
批評スレだから、書き込みが煽りや、中傷に
なるのは仕方ないね。

202 名前: 名無しさん 投稿日:2004/03/23 06:41
>ハリー・マッケンジー
ダセー

203 名前: ハリー・マッケンジー 投稿日:2004/03/24 00:12
だから何?

204 名前: 名無しさん 投稿日:2004/03/25 00:09
1年ほど前GTウイングの翼端の小さな補助翼で怪我をしました。
走行中に折れたのが跳ね飛んで右上腕に当たりまして
痛いったらなかったです。
まぁ場所がミニサーキットだったから文句も言えないですが、
速度も50km/h程度しか出ないし、縁石に乗った衝撃で飛んできたので
公道でもあり得るのかナァと思うとゾッとした次第。

205 名前: 名無しさん 投稿日:2004/03/25 00:39
>>204
これは羽根つけてるダサい方々のご意見を伺いたいですな。
こういう危険を伴う可能性があるってことについて
どう思ってるの、おまいら?

206 名前: 名無しさん 投稿日:2004/03/26 17:55
たまに真面目な意見求められると何も言えないのかよ。

やっぱダサいっすね、キミらw

207 名前: 名無しさん 投稿日:2004/03/26 18:05
>>205&206
そんなに相手して欲しい位、友達居ないんだな

208 名前: 名無しさん 投稿日:2004/03/26 18:16
>>206
別に相手して欲しいなんて思ってないんですが、何か?
お前こそこのスレ上がった途端に即効レスしちゃってるけど
・・・寂しかったのか?w

209 名前: ハリー・マッケンジー 投稿日:2004/03/26 23:05
煽り合いになってまつね。
ここのスレのタイトルは
GTウイングダサい。みんなで煽れ!というのですか?

スレタイの意味はどこへ消えたのでしょう?


210 名前: 名無しさん 投稿日:2004/03/26 23:22
>>208
馬鹿釣れたぜ

211 名前: 名無しさん 投稿日:2004/03/27 08:06
>>209
つけてる君は役に立ってると思ってる?


212 名前: 名無しさん 投稿日:2004/03/27 09:47
まあ、誰も>>205の意見に答えてないわけだが。

213 名前: 名無しさん 投稿日:2004/03/27 18:11
走り屋は自分がよければ他人の迷惑を考えない馬鹿ばかりだからな
答えるなんて無理だよ

214 名前: 名無しさん 投稿日:2004/03/28 01:32
語り屋はバカばかり。普段何も出来ないヤツは見えないと何でも出来ていいね。

215 名前: 名無しさん 投稿日:2004/03/28 20:19
GTウイング号=語り屋

216 名前: 名無しさん 投稿日:2004/03/28 20:22
走り屋ってカッコ悪いじゃん!



って書くと別に格好付けてるわけじゃねえ!純粋に速さを求めて・・・
とか激しく恥ずかしい書き込みしてくるんだろうな〜   w


217 名前: 名無しさん 投稿日:2004/03/29 21:54
結論
「GTウイングを公道で車につけてるヤツは世の中の役に立たない」




「お前が役に立たない」とかそういうつまらんレスいらないから。

218 名前: 名無しさん 投稿日:2004/03/29 23:36
おバカなやつほどよく語る。口ばっかでなにもできない君たちはずかしい。

219 名前: 名無しさん 投稿日:2004/03/30 00:01
バカヤツほど・・・て聞き飽きたよ。
他に気の利いた反論なり何なりできないのか?
結局ダサ羽根が役に立つのかどうかも説明できてないし。
>>218
散々既出な言い返ししかできないお前が恥ずかしい。

220 名前: 名無しさん 投稿日:2004/03/30 00:19
気の利いた反論したってどうせ笑うだけしょ?
おまえらそれが楽しみだもんな。結局説明したって意味ねーじゃん。
聞き飽きた?そりゃおまえらみたいなやつに言いたいわ!!


221 名前: 名無しさん 投稿日:2004/03/30 00:23
>>219
GTウイングに興味もない連中が何を聞きたいの?
よかったら付けるの?人を馬鹿にする事だけが楽しい連中は
口出すな!

222 名前: 投稿日:2004/03/30 00:43
GTウィング付けたらきっと楽しいじゃん!

223 名前: 名無しさん 投稿日:2004/03/30 01:01
だからさ〜、こっちは納得したいわけよ。
公道でもそれをつける意義を理論的にさ。
それをファッションだ、なんだで片付けられちゃーねー。
意味無いんならそんな不合理なモンは(危険を伴う面も含めて)
外してもらいたいってことさ。否定派のオレとしては。

このレスも粘着っぽいからもう書かないけど、そういうこと。
無意味な罵り合いするくらいなら
交通社会の一員としてのちゃんとした議論をしてくれよ。

224 名前: 名無しさん 投稿日:2004/03/30 01:10
最後に一言!まともな否定派ならはじめから素直にそう言えよ。バカだのダサいだの言ってるから
まともな意見が出ないんだよ!

225 名前: 名無しさん 投稿日:2004/03/30 07:57
走り屋って自分達が理解出来ないミニバンやVIP系はナンバーさらしてまで
叩きまくるのに自分達が馬鹿にされると猛反発するのな。
ハタからみたら同じ馬鹿扱いだっつーの。

>>GTウイング装着の方々
スレ通りに質問ナ。
1.実際にウイングの効果は実感しているのか?
2.ウイング以外に足のセッティングはちゃんとしてるのか?
3.付けてて本当に走りに行ってるの?
4.危険性に関しては自分が良ければ他人は無視?
5.付けてないのに速い奴が居るのは何故?
6.結局、GT選手権気分だろ?




226 名前: 名無しさん 投稿日:2004/03/30 10:09
↑ミニバン等を叩いたり馬鹿にしてるのは走り屋風のやつらだろ!
いちいち馬鹿にする前置きしてから質問すんな!
答える気にもならん。なんで見えないと素直に聞かねーわけ?
あんたはもし自分に対してくだらないこと言われまくって何にも思わないわけ?
確かに危険性もあるよ。だから話し合いたいなら真面目にやれよ!

227 名前: 名無しさん 投稿日:2004/03/30 10:13
危険性を認識して装着してるとは相当な自己中だな 
答える気にもならんではなく、答えを出す脳味噌ないだろ?


228 名前: 名無しさん 投稿日:2004/03/30 10:57
↑俺は付けてない。ウイング全般嫌いだから。
本当にみんなと話をしたいなら普通に考えてあんたの質問には
まともに答える人間いないしょ。自分の文章よく確認してみ!
俺は批判派だけどあんたと一緒にされたくないね。

229 名前: 名無しさん 投稿日:2004/03/30 11:15
↑の意見に同感。ただ馬鹿にしたいだけの奴に真面目にレスする奴いないって。 ただの水掛け論になるだけだね。 俺はGTウイング付けてないけどカッコイイから好きです。 しかしここのスレ読んで危険がある事を知りました。装着前には考える必要ありますね。(サーキット限定にするとか)

230 名前: 名無しさん 投稿日:2004/03/30 13:27
GTウイングは風の抵抗でボディが浮こうとする力を押さえるために

231 名前: k 投稿日:2004/03/30 23:23
取り付けが不完全だったり、車幅を超えるGTウィングが危険なんだ。
それと、GTウィングはフルブレーキからターンインでの車体を安定
させる効果が大きいよ。つまり、本気で攻め込む人に効果大きいけど
それ以外はファッションかもね。不合理だね。
不合理こそ芸術だ!

232 名前: ハリー・マッケンジー 投稿日:2004/03/31 08:10
別に何の役にも立たない。
ただの自己満ってやつだ。
ダゼーかもしれんが、今のところ他人に
迷惑をかけていないつもりだからいい。
知らないところでかけていたらすみません。
つけてることが・・・って話は論外。

233 名前: 名無しさん 投稿日:2004/03/31 10:04
結論
公道では何の役に立たない
自己満足
危険な物である
ダサい
って事でファイナルアンサー?

>>231
ボルト数本で止まってる物なので本気で攻める時や
サーキット以外では外すべきかもな。


234 名前: 名無しさん 投稿日:2004/04/01 10:44
俺のGTウィングスーパーマシンは某雑誌の通販で安いの探しまくって
買ったローダウンキットをそのままポン付けセッティングだ!
アルミは外から見えるからイエローハットのローンで購入して、
マフラーも触媒から後ろだけ変えてある!エンジンルームは基本的に
人に見せないからノータッチだ!追加メーターはセットしてあるが動かん、
動いても読めんし理解できないからな!走ってる場所は下道メインだ、人が
いない場所は走らない様にしている、カーブwでスピードだすと怖いので
直線だけは目一杯踏むぞ!でもこないだノーマルのクラウンにぶち抜かれたがな・・・
高速なんてもっての他だ!重たいGTウィングの取り付けが甘いから変な音出て怖いんだよ!
ちなみにATだ!仕事はカラオケのバイトだが主任だぞ!


235 名前: 名無しさん 投稿日:2004/04/01 17:46
>>234
( ´_ゝ`)フーン

236 名前: 名無しさん 投稿日:2004/04/01 23:45
全員アホ
皿仕上げ

237 名前: 通りすがり 投稿日:2004/04/07 15:22
みんな自分の顔を鏡でみてみなさい。自分で決まったと思っても、大抵人は見てません。GTウイングもつけてる人が納得して、なんらかの効果をねらってつけているんだから、他人が言う必要なし!あんたのその髪型、変じゃないのって、いう低次元のレベルだ。私はGTウイングいらない派でしたが、めでたくこの度、羽が生えました。しかもガーニーまで付けました。でも街中では必要ありません。人がみたら馬鹿と思うでしょうが、車の使用目的の違いでしょうね!サーキットを主としている人種・町でめだちたい人種・峠族の人等、それぞれの立場からみれば、ほかの人種ははっきりいって馬鹿とみるでしょうね。それでいいんです、決して私はあなたにはなれませんから・・・・・街では意味ないが、年に何回もサーキット走る(JAF規定からはずれてないよ)私にとっては、GTウイング・ガーニーは絶対効果ありです。なにかの拍子に迷い込んだ通りすがりの一意見でした。失礼しました。

238 名前: 名無しさん 投稿日:2004/04/07 20:05
結論
効果があろうが無かろうが気持ち悪いものは気持ち悪い

239 名前: 名無しさん 投稿日:2004/04/07 23:16
まだS15シルビアやS2000なんかはバランス的に似合うけど、
ステーションワゴンやミニバンにつけてる香具師はおかしいよ。
どこが良いんだか・・・ 見てるこっちが恥ずかしい。


240 名前: 名無しさん 投稿日:2004/04/07 23:54
ああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああ
あああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああ

























































































































































































特殊рナすので11−0956−2415

241 名前: 名無しさん 投稿日:2004/04/07 23:56


242 名前: 名無しさん 投稿日:2004/04/08 01:29
アリガトマシタ

243 名前: 名無しさん 投稿日:2004/04/08 01:37
ドイタマシテ

244 名前: 名無しさん 投稿日:2004/04/11 19:13
ウィングの上で交尾してたよ。猫が!!

245 名前: 名無しさん 投稿日:2004/04/11 21:17
今年は床オナニーと同じ原理でGTウイングにチンコ擦り付けるオナニーが流行る!

246 名前: 名無しさん 投稿日:2004/04/11 22:34

サヨウで ゴザイマスかー

247 名前: 名無しさん 投稿日:2004/05/11 10:47
走り屋の付けるGTウィングと、
ミニバン、VIP系が付けるGTウィングを別に考えた方がよくね?


248 名前: 名無しさん 投稿日:2004/05/11 11:05
どれもファッションだから同じ

249 名前: 名無しさん 投稿日:2004/05/11 12:11
>>237
>車の使用目的の違いでしょうね!サーキットを主としている人種・町でめだちたい人種・峠族の人等
そうね。ひとそれぞれ。
でもね、それ以外の付けてない人たちははどれも同じと思うのよ。

250 名前: 名無しさん 投稿日:2004/05/11 16:36
ういんぐによりだうんふぉーすが発生します。

251 名前: 名無しさん 投稿日:2004/05/11 20:23
だうんふぉーすっていうかただ重くなってグリップ力が増すだけとか。

252 名前: 名無しさん 投稿日:2004/05/11 20:37
マリノのノーマルにGTウィング付けてる奴いたぞ!うけますな〜

253 名前: 名無しさん 投稿日:2004/05/11 21:56
ワロタ…


254 名前: 名無しさん 投稿日:2004/05/12 23:15
GTウイングつけたマリノに乗ってますが、何か?

255 名前: 名無しさん 投稿日:2004/05/16 07:48
↑アホまるだし

256 名前: 名無しさん 投稿日:2004/07/18 12:24
豊橋の0よん会場に GTウィングつけたビートが 居て0よんやってたよ。元々が遅いのに0よんじゃ抵抗になるだけだろ

257 名前: 名無しさん 投稿日:2004/07/18 22:20
それってどこにあるの・

258 名前: 名無しさん 投稿日:2004/07/18 23:37
最高速狙いならF1でもウイングは極力寝かせるもんだ。
GTウイング自体のデザインも個人的に嫌い。ベタ過ぎて。

259 名前: 名無しさん 投稿日:2004/07/19 00:20
↑役に立つわけねぇ〜ただの飾りだ、一般車にダウンフォースついても
も意味ねぇ〜し、空力も考えないで付けたオモチャのウイングなんて
とっちまえ。

260 名前: 名無しさん 投稿日:2004/07/19 00:20
> GTウイング自体のデザインも個人的に嫌い。ベタ過ぎて。

同意
あのデザインは、なんとも表現のしようがないんだが、悪い冗談レベルだよなあ。
あれならまだウィングカー時代のF1の方がいい。


261 名前: 名無しさん 投稿日:2004/07/20 13:06
この前、軽トラにGTウイング付けてるの見た・・
しかもマフラ−も良い音してたし、エアロまで決めて。
でもなんで軽トラ〜?って感じ。
まぁ仕事で使うのだろうが、スポ−ツ買ってそっちで改造すればいいのにねぇ。

262 名前: 名無しさん 投稿日:2004/07/20 13:51
>261
軽トラ乗りの友達は自分の車のことを「ピックアップトラック」と言い張ってます。
ヤツなら金さえあればGTウィングくらい付けるかもしれません。

263 名前: 名無しさん 投稿日:2004/07/20 16:11
>>261
その軽トラ、GTウィングにフルエアロしてHID搭載
とTE37履いた、侠気が見える奴か
掛川でたまに出くわすぞ!
GTウイング付けると、付けた場所を補強しないと、付けた場所に
ダメージが来る諸刃の剣

264 名前: 目指せ!アテネ 投稿日:2004/07/23 23:10
背中に付けたら9秒台で走れまつか?

265 名前: 目指せ!アテネ 投稿日:2004/07/23 23:11
ラケットに付けたら愛ちゃんに勝てまつか?
ハイ!次の人

266 名前: 名無しさん 投稿日:2004/07/23 23:47
K寅なめんなよ。アクティなんてミッドシップだぞ。

267 名前: 名無しさん 投稿日:2004/07/23 23:56
>>263
俺は静岡で見たよ。
しかも高松かな?交番の近くの二輪店の前にあったな・・
掛川まで行ってるのか〜。でもよく考えたもんだね・・荷降ろし大変そうだし。

268 名前: 名無しさん 投稿日:2004/07/27 17:41
馬鹿ども使い方が違う羽は腐れ外道に飛ばしてイテもうたれ

269 名前: 名無しさん 投稿日:2004/08/03 02:00
ハッチバック車にGTウイングは捕まるのー--???あとどうしたら捕まらなくなるのぉ?

270 名前: 名無しさん 投稿日:2004/08/03 10:08
全高が変わるからじゃないか?
俺は前の型のインプのワゴン(WRXですらナイ)の屋根にGTウィングを付けてる輩を見た。
屋根から20センチは高くなってるんじゃないのかな?

271 名前: 名無しさん 投稿日:2004/08/05 18:03
ウィングつけて、サーキット走ってみればわかるよ。
コーナー明らかに速いです。
公道ではカッコ悪いですが(藁)

272 名前: 名無しさん 投稿日:2004/08/05 21:53
↑おまいのサーキットライセンスは偽だろ
おまいごときがGTウイング付けて走れるカテゴリーなんぞない!

273 名前: 名無しさん 投稿日:2004/08/06 11:33
>>272
サーキットに行ったことない糞。
走行会の参加の仕方も知らない糞。

274 名前: 名無しさん 投稿日:2004/08/06 13:06
>>263
>>267
俺も見た!
高田薬局の斜め前のあのチャリ屋の前にあった。
GTウイングにエアロ組んだ軽トラ。
何したいんだろうか・・・。

275 名前: ぷりぷり大先生 投稿日:2004/08/06 13:24
>>274
多分、平のてっぺんでグルグル回る仕様なのだろう。

276 名前: 名無しさん 投稿日:2004/08/06 21:10
軽トラで回れるの?

277 名前: 名無しさん 投稿日:2004/08/07 05:05
その軽トラ、ドリプラの近くで見た!
マジ笑ったね。

278 名前: 名無しさん 投稿日:2004/08/07 23:11
結構有名だねw軽トラGTウイング。

279 名前:   投稿日:2004/08/07 23:14


280 名前: ふにゃ 投稿日:2004/11/16 22:15
GTウイングって下に風を押し付けてグリップあげる為にあるんだよね?
でも軽量化しまくりとか言ってる人いるけど軽量化しなければグリップあがるんじゃないの?
ウイング買う必要も無いし!!!

281 名前: 名無しさん 投稿日:2004/11/16 22:18
バカかお前。結構なスピード出てなきゃ下に押し付ける力なんて発生しない。
軽量化するのは出だしとか走り始めは軽い方が速いから軽量化するんだろ。

282 名前: 名無しさん 投稿日:2004/11/16 22:19
見た目が好きっていう香具師もいるんじゃねーの?
物事を一面からだけで捉えるな。
よろしいですか?

283 名前: ふにゃ 投稿日:2004/11/16 22:21
じゃあ公道なら軽量化してもウイングはいらんのだな!!

284 名前: 名無しさん 投稿日:2004/11/16 22:23
要る要らないは、本人が決めること。欲しかったらつければいいだろ。

285 名前: 名無しさん 投稿日:2004/11/16 22:24
まだ分からんか?ファッションウイングだってあるだろ。
軽量化=ウイングが必要ないという発送が分からんよ。

286 名前: ふにゃ 投稿日:2004/11/16 22:25
インテRの純正ウイングかちょいいからやめときまーす!!


287 名前: 名無しさん 投稿日:2004/11/16 22:27
インテRのウイングは空力を考えたものでトランクションには関係ない。

288 名前: 名無しさん 投稿日:2004/11/17 02:50
グランドエフェクター てのが出てきたけど
アレってどう?

289 名前: 名無しさん 投稿日:2004/11/17 13:14
あんなの自作しろ。

290 名前: 名無しさん 投稿日:2004/11/17 13:16
>>288
自分はグランドエフェクター付けてるけどやっぱ50キロじゃあわかんないな。100キロぐらいからじゃないと実感出来ないよ。
スピード上がれば上がるほどクルマが安定するよ。
そのかわり道路の継ぎ目とかの衝撃はキツイけど……

291 名前: 名無しさん 投稿日:2004/11/17 13:26
なるほど(^^)
GTウイングに比べてどうなんだろう?
GTだとカナードとかとセットじゃないとバランス取れない気がする。
エフェクターなら見た目変わらないし バランス良く効きそうだから
効果があれば嬉しいパーツだと思うんだけど。
車検対応も嬉しいし。

292 名前: 名無しさん 投稿日:2004/11/17 14:54
布団干す時便利です^^

293 名前: 名無しさん 投稿日:2004/11/17 17:39
FFでGTウィングは意味無し  リヤのダウンフォースを稼いでもブレーキングが強くなるぐらいで 直線落ちるは、非駆動輪がタイヤ喰うわ
アンダー気味になるわで あんまり。。。意味無し

その点FRの場合 ガッチリブレーキ効くわ 高速コーナーでしっかりタイヤ接地してくれるわ ダウンフォースが掛かりやすいわで偉いこっちゃです。

とりあえず FRで峠やグリップ系・ドリフト系なら 付いてるとちょっと安心感プラスかも、、 サーキットだとコースによって速くも遅くもなる
コーナーが多ければ速いし  直線系なら無い方が速い   しかし アルミ製は重たくなると言う諸刃の剣  今のはやりは3Dカーボン
しかしDQN率がアップすること間違いなし  K札からもマークされるので素人にはお勧めできません

294 名前: 名無しさん 投稿日:2004/11/18 00:49
>>293
FFで速い人はアンダー方向にセッティングしてますが・・・

295 名前: 名無しさん 投稿日:2004/11/18 00:56
なんか話がまとまらないね
サスのレートとか
車高のセット
アライメント
デフの有無
ドライビング
メインコース
タイヤ
なんかが皆バラバラなのに話してるでしょ?
車種でも違うからさぁ。

296 名前: 名無しさん 投稿日:2004/11/18 08:44
上手い人ならアンダー気味の方が乗り易い筈だけど。とは言っても、FFでオーバーは恐いと思う。

297 名前: 名無しさん 投稿日:2004/11/18 08:46
>>295 話なんてまとまるわけは無い。
みんな勝手にいいたい事いってるだけ。
珍走団(=走り屋)はみんなそうだ。糞!

298 名前: 名無しさん 投稿日:2004/11/18 10:47
ホントだね(^^ゞ
FFだからアンダーだとか言って
手アンダーな気配濃厚だしw


299 名前: 名無しさん 投稿日:2004/11/18 10:51
293はFF海苔じゃないな、頭でっかちの奴だろう。

300 名前: 名無しさん 投稿日:2004/11/18 11:31
300!イエ〜

301 名前: 名無しさん 投稿日:2004/11/18 12:07
珍走団(=走り屋)?
珍走団(=暴走族)だろ?

302 名前: 名無しさん 投稿日:2004/11/18 12:08
見た目が好きなんですけど…

303 名前: 名無しさん 投稿日:2004/11/18 16:54
>>301 珍走団=走り屋=暴走族 だろぅ

304 名前: 名無しさん 投稿日:2004/11/18 17:58
パソオタ=童貞=キモイ だろぅw

305 名前: 名無しさん 投稿日:2004/11/18 17:58
童貞=キモイ=パソオタ

306 名前: 名無しさん 投稿日:2004/11/18 18:14
童貞=キモイ=パソオタ=走り屋


307 名前: 名無しさん 投稿日:2004/11/18 18:31
童貞=キモイ=パソオタ=走り屋=アニオタ

308 名前: 名無しさん 投稿日:2004/11/18 18:36
童貞=キモイ=パソオタ=走り屋=アニオタ=モーヲタ

309 名前: 名無しさん 投稿日:2004/11/18 21:27
自分の事書くなよ。

310 名前: 名無しさん 投稿日:2004/11/18 22:25
>>303〜308
>>309の事書くなよ〜かわいそうだろ

311 名前: 309 投稿日:2004/11/18 22:28
わ〜 やられた〜

312 名前: 名無しさん 投稿日:2004/11/18 23:52
↑のりがいいね〜

313 名前: 名無しさん 投稿日:2004/11/19 00:15
舞阪産?

314 名前: 名無しさん 投稿日:2004/11/19 11:15
エフェクター UFS興味の方へ
http://www.imec.co.jp/turuta/2004_11_11/index.html

もうGTは古いよ

315 名前: 名無しさん 投稿日:2005/01/14 22:51
やっぱりべた付けのスポイラーでしょ

316 名前: 名無しさん 投稿日:2005/01/14 23:44
板っパネ!

317 名前: 名無しさん 投稿日:2005/01/15 00:01
やっぱべた付けのうすいコンドームだろ!!!

318 名前: 名無しさん 投稿日:2005/01/15 13:33
430ゲタッパネ!

319 名前: 名無しさん 投稿日:2005/02/26 15:34
ホン(゚д゚)シメジ

320 名前: 名無しさん 投稿日:2005/02/26 15:42
カローラにGTウイングはダサイ!

321 名前: 名無しさん 投稿日:2005/02/26 15:49
御殿場の○○木!R32のボンネットにGTウイングつけるのヤメレ!

322 名前: 名無しさん 投稿日:2005/02/26 17:29
1
洗濯物を干すのに使うのです
役に立ちます
走ると乾きが早いですがちょっと煤けます

323 名前: 名無しさん 投稿日:2005/02/27 03:05
ミニバン乗りって走り屋嫌いが多いよね
でもたま〜にいるんだよな、ルーフより更〜に高い位置に不釣り合いな羽根付けてるのが

324 名前: 名無しさん 投稿日:2005/06/28 19:53
ミニバンに羽根付けて格好いいと思ってるのかな?
まあ本人が気に入ってるならいいけど

325 名前: 名無しさん 投稿日:2005/06/28 20:24
スポーツカーに付けようがミニバンに付けようが、待ち乗りレベルじゃ飾りにすぎないです。

326 名前: 名無しさん 投稿日:2005/06/28 20:29
確かにすぐに目に付く物ですしね

327 名前: 名無しさん 投稿日:2005/06/28 21:31
小○山に出没する180SXのルーフに将と自分の名前を書いたバカが
GTウイングを装着しているが、コイツ見ためやドコのパーツを
付けてるか自慢ばかりでウザい。
基本的なメンテは2の次なので最近壊れて大笑いW
GTウイングを付けてるヤツってそんなんばっかり。  



328 名前: 名無しさん 投稿日:2005/07/11 10:10
GTWING付けてる車見ると玩具に見えてくる

329 名前: 名無しさん 投稿日:2005/07/14 16:06
100km前後くらいからかな?効果が出るのは
そこらの山とか走ってる走り屋とかいう香具師らには意味なし。
まぁまぁのでかさのサーキットとか高速だと意味ある。
制限速度4〜50kmの道でつけてもまったく効果はないし、マイナスにもならない。
ただのファッション。
設計で風洞入れてる人間が言ってんだから間違いなし。

でも街中でGTウイングつけるのはヤメてね
人にひっかかる事故目の前で見たことあるから。

330 名前: 名無しさん 投稿日:2005/07/14 16:19
ホン(゚д゚)シメジに意味はあるぜ 目立ち効果だ

でわGTOコピペ改変よろ


331 名前: 名無しさん 投稿日:2005/07/14 16:34
もし役に立っても見た感じ変だしキモイし死ねって感じだし・・・

332 名前: 名無しさん 投稿日:2005/07/14 22:45
GTウイングに人が引っかかるってあり得るの?
よっぽどはみ出てるならまだわかるけど・・・

333 名前: 名無しさん 投稿日:2005/07/14 23:10
ある
飛ばしてる時じゃなくて街中とか駐車場とかピットとかな
時速10`程度で他人の腕を巻き込んでもズバッと切れるぞ
ウイングよりカナードの方がよくケガをするのは言うまでもない

334 名前: 名無しさん 投稿日:2005/07/15 01:30
街乗り以外の時の性能を求めて付けるんだからいいんじゃない?
その時はタイヤもSだろうし。
タイヤは消耗品だから普段乗り時は交換しておくけどね。
ウィングは穴埋めと裏の補強も取る面倒もあるし。

335 名前: 名無しさん 投稿日:2005/07/15 02:25
そういう訳でサキト以外の場所で自慢げにウイングやカナード付けてる奴はDQNだ

336 名前: 名無しさん 投稿日:2005/07/15 12:48
前に羽の部分がトランクより後ろ(つまり羽の下は地面だった)に出てた180SX見たけど、あれってダウンフォ−ス発生するんですか?

337 名前: 名無しさん 投稿日:2005/08/22 17:08
GTって警察方位方だろ

338 名前: 名無しさん 投稿日:2005/08/22 18:40
このスレ見逃してたけど笑えるね。
俺のまわりではGTウイングつけてる奴ってブラジル人しかいない。


>>281軽量化するのは出だしとか走り始めは軽い方が速いから軽量化するんだろ。
うわっ頭わるそう。まじで大笑いした。


339 名前: 名無しさん 投稿日:2005/08/22 20:04
でも好きならいいんでないの?

340 名前: 名無しさん 投稿日:2005/08/22 20:12
人の勝手だなw

341 名前: 名無しさん 投稿日:2005/08/30 14:52
好きにしろ ですね。バネ下重量も知らずに

342 名前: 名無しさん 投稿日:2005/08/30 17:23
空気まで味方にする必要は無い。素人レベルでは。

343 名前: 名無しさん 投稿日:2005/09/19 08:40
RX8で小さな純正のようなウイングを長〜いステーでルーフより高い位置にセットしてるの見た。かっこ悪かった

344 名前: 名無しさん 投稿日:2005/09/19 10:28
>>338同意
> 出だしとか走り始め・・・プッ
軽量化の恩恵がその程度の認識とは・・・
>281はまともに車走らせた乗ことないな・・・
どうりで痛かったわけだ。燃費も良くなるとでも教えてやれ。

345 名前: 名無しさん 投稿日:2005/10/15 18:18
そそり立つさー!

346 名前: 名無しさん 投稿日:2005/10/15 19:03
首都高とか東名でフル加速したり高速域だとGTが有る無い
は多い違いだな。ホイールスピンする距離が大違いだ。

347 名前: 名無しさん 投稿日:2005/10/15 19:17
↑と、正しい使い方の半分も知らない直線番長が語ってます

348 名前: 名無しさん 投稿日:2005/10/15 20:26
>>346
高速で高速域のふわわkmで走ってるけど必要と思えない。
むしろ高速域じゃ邪魔。
逆にトップスピード落ちる。


349 名前: 名無しさん 投稿日:2005/10/15 20:32
ひたすら萌える

350 名前: 名無しさん 投稿日:2005/10/16 00:44
>>348
逆にトップスピード落ちるって、バカ?
当然、200キロ以上は出してるよな?



351 名前: 名無しさん 投稿日:2005/10/16 00:54
>>350
もちつけ
>>348に「ふわわqで走ってるけど」って書いてあるぞ。
ちゃんと読んでから書き込めよ!

352 名前: 名無しさん 投稿日:2005/10/16 01:14
ミニバンにGTウイングって。アホだな

353 名前: 名無しさん 投稿日:2005/10/16 01:24
>>248
合流して80キロからアクセル全開にしたときにGTあると
ちゃんとタイヤがグリップするからトルクのあるクルマなら
有利だろ。トルク無いとただの御飾りだが。峠でもコーナリング
スピードが違ってくるぞ。

354 名前: 名無しさん 投稿日:2005/10/16 08:18
何世代前?のぼろーいクラウンHT2000ccに、でっかいウイングつけてる馬鹿発見!
昨日のヤマダ電機前にて撮影。
画像が、ちょっとぼけちゃったけど勘弁してね
http://fdmatdma.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20051016081655.jpg

355 名前: 名無しさん 投稿日:2005/10/16 11:13
>>354
オレも見た事あるぞコレ!!
陸自の近くで見た。

356 名前: 名無しさん 投稿日:2005/10/16 11:36
ネットの掲示板って他人の車を勝手に撮って公開までするんだ!
そこまで馬鹿にする理由がわからない・・・。

357 名前: 名無しさん 投稿日:2005/10/16 12:16
↑あなたがオーナーですか?

358 名前: 名無しさん 投稿日:2005/10/16 15:55
>>356
掲示板の画像なんでほとんど誰も見てない

そんなこと言ったらテレビで車とか映せず
モザイクだらけだよw

359 名前: 名無しさん 投稿日:2005/10/20 10:19
>>350
GTウイングがどういう理由で効果が出てるか分かってないだろ。

>>358
峠のスピードレンジは低いからあった方がいい。
が、高速80キロからのフル加速でホイルスピンするのは
大パワー車か足のセッティングが出来てないアホ。
大パワー車のホイルスピンはGTウイング程度じゃ納まらん。
オプションの読みすぎ。

360 名前: 名無しさん 投稿日:2005/10/20 11:03
GTウイングの「GT」とは何?

361 名前: 名無しさん 投稿日:2005/10/20 11:06
痔ィ痛ー

362 名前: 名無しさん 投稿日:2005/10/20 11:41
自慰弟

363 名前: 名無しさん 投稿日:2005/10/20 12:26
グレード ティンコ

364 名前: 名無しさん 投稿日:2005/10/20 21:01
源さんタイム

365 名前: 名無しさん 投稿日:2005/10/20 21:08
>峠のスピードレンジ
県内の主要峠では普通に100キロでるからGTウイングの効果は体感出来るっしょ


366 名前: 名無しさん 投稿日:2005/10/20 21:25
グレートムタ


367 名前: 名無しさん 投稿日:2005/10/20 21:46
>>361
ワロス

368 名前: 名無しさん 投稿日:2005/10/22 00:45
ステップワゴンにGTウイングみた。アホだ

369 名前: 名無し 投稿日:2005/10/22 17:56
付けたいヤツは、付けろ!
付けたくないヤツは、付けるな!
どーでもえーわい!!!
アホども

370 名前: ↑アホ1 投稿日:2005/10/22 18:27


371 名前: 名無し 投稿日:2005/10/22 18:33
てめーがな

372 名前: 名無しさん 投稿日:2005/10/22 19:56
GTウイング...

普通、公道では無意味でしょ
飛ばすバカしか必要の無いもの。

373 名前: 名無しさん 投稿日:2005/10/22 23:25
飛ばす馬鹿ってもね〜〜
所詮ド素人のセッティングなんだし、高速でも無意味だろうね。
どうせ風の流れだって判ってねーガキンチョが付けてるんだからw

374 名前: 県外の某ショップ経営者 投稿日:2005/10/23 01:45
法廷速度+@以内ならまったく効果ありません。
高速でもまず役立たずです。法廷速度ですから。
というかGTウイングを公道でつける人たち、
いわゆる走り屋さんでは高速域であってもGTウイングの効果を体感できてないと思います。
"効果を体感した"という方の多くは"効果を体感したような気がする"であって・・・

これはGTウイングだけの話ではありませんけどね。

375 名前: 名無しさん 投稿日:2005/10/23 04:00
NOAHにGTウイング見た。毎朝246を走ってる・・・
なんの意味があんだろ?バカじゃない?

376 名前: 372 投稿日:2005/10/23 21:26
単なるドレスアップって事かね〜

ドレスアップするのは悪くないけど、
金属製のウイングで歩行者が怪我したってニュースがあった様な気がする。
付けるなら、樹脂製のモノにして欲しいな。

377 名前: 名無しさん 投稿日:2005/10/23 23:17
NOAHのウイング取り付け部にぶち当たる程デカイ人間も普通いないぜ

378 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2005/10/23 23:31
トランクリッドにGTウィングをポン付けしてるんで
トランクが風圧で凹んでいる奴がいる。なんでGTウィングの
角度が変わってリヤを押しつける方向じゃなくて浮く方向に
成っている奴が居た(w
これは微笑ましいんだけど町中でボデー幅よりもでかい
GTウィング付けてる奴が居る。さすがにアレは危険だな。

379 名前: 名無しさん 投稿日:2005/10/24 08:28
法廷速度 内

はねが 活躍する わけ
ねいだろーーーーーーー
たわけども

380 名前: 名無しさん 投稿日:2005/10/24 08:33
>>379スレタイをよく嫁

381 名前: 名無しさん 投稿日:2005/10/24 15:38
tawa-ke


382 名前: 名無しさん 投稿日:2005/10/26 20:28
朝7時台に246を走ってるギャランにGTウイングみたいなの付けて
車線変更しまくりのくそジジイ見たことある人いる?
ほんとあのおっさんムカつく!
渋滞してんだから左行っても右行っても同じだよ。
って言ってやりたい。
お構いなしに割り込みしてくるは、
走り屋(特にエボとか)の後ろくっついちゃぁベッタリ煽るし。
朝からよくあんな元気があるよな〜しかもよーく見たら
手の滑り止めかなんか知らないけど、
グローブらしきものをしてた。夏とか暑いし!!

383 名前: 名無しさん 投稿日:2005/10/26 23:49
382>>ばかだな。

384 名前: 名無しさん 投稿日:2005/10/28 11:54
使い方が誤ってる

385 名前: 名無しさん 投稿日:2005/10/28 22:48
>>382 俺も見たことあるかも。

386 名前: 名無しさん 投稿日:2005/10/29 05:32
私はバカですとアピールできる

387 名前: 名無しさん 投稿日:2005/11/09 23:48
ここにはサーキットも走った事のない
ただ雑誌レベルだけの知識人しかいないね・・・
それか、エアロを付けたいけど金がない奴らの妬みかねぇ〜
どいつもこいつも言うことは一人前((笑

388 名前: 名無しさん 投稿日:2005/11/10 00:38
>>387
スレタイちゃんと読んでますか?
「公道で」って但し書きは目に入りませんか?
サーキットでの話は誰もしておりませんよ。
「釣り」と言って逃げるでしょうが、一応ツッコミいれときます。

389 名前: 名無しさん 投稿日:2005/11/24 17:16
見た目が速ければ
いい と そのくらいの
意識しかないよな

390 名前: 名無しさん 投稿日:2005/11/24 19:45
ロールケージにドンガラボディ。エンケイターマックとかのホイール履いて、
運転席だけフルバケ、意味深ぽく純正マフラーの方がよっぽど速そうに見えないか?


391 名前: 名無しさん 投稿日:2005/11/25 06:12
あとは運転手の気合、迫力だな。箱物にあえて公道堂々と黄色い防犯ヘルメットしてるのがいいぞ

392 名前: 名無しさん 投稿日:2005/11/29 18:04
ドレスアップに付いてるのはいらないって事なのか?
それとも走り屋さんたちのもいらないって事なのか?
俺はARCとか付けてたけど公道でも効果はアルと思う
まぁ、法廷速度じゃないけどね。
ここでそんなに言わないであなたたちも付けてみたら。


393 名前: 名無しさん 投稿日:2005/11/29 18:10
似合えばいいんだよ
車と羽がね
マッチングしてないから
たれてるんだな

394 名前: 名無しさん 投稿日:2005/11/29 18:36
高速サーキットで空力パーツとして使ってる人はいいんでない?
ウィングを試しに外して、同じ重さのオモリをトランクに積んで走ってみる。
それで挙動が変わらないなら空力パーツとして使ってないってことだから…

395 名前: 名無しさん 投稿日:2005/11/29 21:08
80年代のグラチャン族を思い出す

396 名前: 名無しさん 投稿日:2005/11/29 22:19
↑たしかに

397 名前: 名無しさん 投稿日:2005/12/26 17:12
待望のCL7用の羽が無限から発売
付けよう っと

398 名前: 名無しさん 投稿日:2005/12/26 18:08
法廷速度+@以内ならまったく効果ありません。
高速でもまず役立たずです。法廷速度ですから。
というかGTウイングを公道でつける人たち、
いわゆる走り屋さんでは高速域であってもGTウイングの効果を体感できてないと思います。
"効果を体感した"という方の多くは"効果を体感したような気がする"であって・・・

これはGTウイングだけの話ではありませんけどね。

禿同

399 名前: 名無しさん 投稿日:2005/12/26 22:07
>>398 鈍感なので効果のわからないヤシ

400 名前: 名無しさん 投稿日:2005/12/26 22:10
☆☆400GET☆☆

401 名前: 名無しさん 投稿日:2005/12/27 01:36
正直、サーキットの時のみ装着が面倒なだけだな。
スレタイから言えば、公道では役立たず。
ただのお飾りだな。

402 名前: 名無しさん 投稿日:2005/12/27 08:47
>>399
オモリがついたための挙動変化を「効果がある」と勘違いしてるオメデタイやつ。
空力パーツとしての効果を、制限速度内でほんとに体感できてるわけないべ。

403 名前: 名無しさん 投稿日:2005/12/27 09:42
役立つとは必ずしもダウンフォース
を意味しません
見栄えがよければ いいんです

404 名前: 名無しさん 投稿日:2005/12/27 12:31
>>403
は?>>399>>398に対して「鈍感」とか言ってるのについてのコメントですが?
自己満足に「効果」なんて言葉がふさわしいとでも?

405 名前: 名無しさん 投稿日:2005/12/27 13:52
見栄えと言うけど、正直あれが着いてるからカッコイイって車にはなかなかお目にかかれない。
無かったらバランスが良いのにってのは見掛けるけど。
GTウィングをセンスよく取り入れるのは難しいよ。

406 名前: 名無しさん 投稿日:2005/12/27 17:31
センスはありますよお
同色にするからだめなんだ
派手でいい
遊びの車はね

407 名前: 名無しさん 投稿日:2005/12/27 17:45
オイオイ 箱根のトップクラスが効果あるって付けてるのは何だ?

408 名前: 名無しさん 投稿日:2005/12/27 18:10
箱スポーツが)ダウンフォースによるコーナーの安定感を体感できるのは
100R前後の中速コーナーでしょう。速度的には100Km/Hから120Km/H。
こんなシチュエーションにおけるGTウィングの効果には定評があるのです。
でも、これって一般的な状況じゃないでしょ。
腕っこきだから「効果ある」んであって、それはごく一部。
着けたから速くなるって部品じゃないから、使えないなら着けない方がマシ。

409 名前: 名無しさん 投稿日:2005/12/27 18:15
このパーツでの感違い野朗って沢山いるしー。
イタイねどうも!!

410 名前: 名無しさん 投稿日:2005/12/27 18:44
レース車両以外はカッコだろ。カッチョ悪ぃー

411 名前: 名無しさん 投稿日:2005/12/27 19:42
でもSW20とFD3Sは悔しい位似合う

412 名前: 名無しさん 投稿日:2005/12/27 20:58
結局、ドレスアップ止まりじゃん。効果無し。

413 名前: 名無しさん 投稿日:2005/12/27 21:06
>411
プっ

414 名前: 名無しさん 投稿日:2005/12/27 21:09
オッチャン。それを言ったらおしまいよ〜

415 名前: 名無しさん 投稿日:2005/12/27 21:10
エアロと同じ感覚で付ければいいんじゃないの?
別にバンパー換えたからって違うを体感出来る人って少ないし。
見た目じゃん。

416 名前: 名無しさん 投稿日:2005/12/27 21:28
FDって結構中古で高いんだね・・・

昔、エスプリの小さいリヤスポなら付けてたよ
あと、タービン変えでね。人それぞれ好みだからアレだけど
俺は外見はおとなしく乗りたい派だから外見はノーマル然でEGはイジくりのね

417 名前: 名無しさん 投稿日:2005/12/27 21:37
みんな車が好きなんですね
羽にも 中央で固定する 竹とんぼみたいなのと だいたい黒
    ランエボのように両側で固定されたもの ボディー同色
効果どう違うのですか?

418 名前: 名無しさん 投稿日:2005/12/27 21:48
>>407
いわゆる走り屋さんでは高速域であってもGTウイングの効果を体感できてないと思います。
"効果を体感した"という方の多くは"効果を体感したような気がする"であって・・・

これに集約されてる気がするが?

419 名前: 名無しさん 投稿日:2005/12/27 22:11
本棚付け鱈?ケツは重く感じる鴨

420 名前: スーパーカー世代40歳 投稿日:2005/12/27 22:21
≫417
基本的に取り付けの形状は効果にあまり関係ないでしょう。
日本の法律では両側固定のタイプで無ければ車検に通らないようです。
そのためランエボ等国産市販車は両側固定になります。
羽部分の形状、角度により効果が違います。
ちなみにスピード160キロ位出さないと付けてる意味無いでしょう。
俺も、たまには、エエ事言うわ。

421 名前: 名無しさん 投稿日:2005/12/27 22:55
ロドスタとか、ぬえわ近く出すと体感できそうだが

422 名前: 名無しさん 投稿日:2005/12/28 09:43
オープンカーはそもそも空力無視みたいなモンだからな
オープンにしたらトランク上部なんか負圧が出来てリフトしちまう。
ましてやノーズもこんもり流線系だから前も揚力が発生する。
車体も重くないからその手のパーツは良く効きそうだ。
でも、V35スカイラインセダンが
羽根の類いを付けずにゼロリフトを達成したように、
ボディ底面、つまりアンダーフロアをちょっと工夫した方が、
上からデカい羽根で押さえ付けるより少ない細工で同様以上の効果は出せる。
グランドエフェクターとかUFSとか言われてるオモチャのようなパーツは、
意外にもGTウィング並に効果を発揮するんだよな。

423 名前: 名無しさん 投稿日:2005/12/28 09:59
電車に使えよな

424 名前: スーパーカー世代40歳 投稿日:2005/12/28 22:14
そうですね、確かにFスポとかチンスポとかは、高速道路程度でも
体感できますね。しかし、今は車体下に空気を入れないようにする事より
車体下の空気をいかにうまく流すかと言う方が主流の考え方?

425 名前: 名無しさん 投稿日:2005/12/29 13:20
>>424
主流というか、開発余地がある場所だから
いろんなトコが乗り出してきてるって感じ?
まだまだ新しい部品が出るかもね。>車体下

426 名前: 名無しさん 投稿日:2005/12/29 15:13
車体の下では目立ちません
やはり羽がよいです

427 名前: 名無しさん 投稿日:2006/01/01 01:13
GTウイングつけるんだったらボディもGTカーばりのワイドじゃないとな。
2m超えた幅の車じゃないと全然似合わないよ。
そこらの貼り付けフェンダーやら叩き出しフェンダーやらじゃアンバランスきわまりないよ。
幅狭いGTウイングはそれ単体がダサいし。

428 名前: 名無しさん 投稿日:2006/01/01 14:58
10年くらい前の正月にはそんな車いっぱい走ってたな

429 名前: 名無しさん 投稿日:2006/01/01 15:56
>>425
>>314

430 名前: 名無しさん 投稿日:2006/01/01 22:58
GTウイングつけてるやつ、だいたい下手くそ。

431 名前: 名無しさん 投稿日:2006/01/02 00:30
>>430 どこ走ってんの?

432 名前: 名無しさん 投稿日:2006/01/02 00:45
ちなみにカナードは効果あるの?

433 名前: 名無しさん 投稿日:2006/01/02 10:05
先端にカナードより割り箸ガムテープで貼り付けた方がうける。

434 名前: 名無しさん 投稿日:2006/01/02 19:50
>>428
お、するどい。
まだグラチャン族の車のほうがマシでしょ?
それほど近頃のGTウイング装着車はGTウイングだけ目立ってダサいってこと。
GTウイングつけてるやつはヘタクソ多いし。

435 名前: 名無しさん 投稿日:2006/01/06 02:58
GTウイングのみとカナードのみ
どっちのほうが効果あるのかなぁ

436 名前: 名無しさん 投稿日:2006/01/06 07:49
昔ベニヤで作ったみたいなウイング付けた族車正月に見た

437 名前: 名無しさん 投稿日:2006/01/06 18:26
>435
そんなゴミを装着するよりも足のセッティングと
下回りをフラットにした方が効果ある。


438 名前: 名無しさん 投稿日:2006/01/06 22:55
>437
サスペンションと下の前後フラットはやってあるよ
派手路線に行かない者としては
この次はどうしていこうか悩み所なのよ
タイヤはサーキットはS
峠はラジアル派なんですがね。

439 名前: 名無しさん 投稿日:2006/01/07 01:48
自作自演ポイな

440 名前: 名無しさん 投稿日:2006/01/07 01:53
カナードの効果になったら
コメントが低下したのは気のせいか?
みんなカナードは付けた事ないんだろうか

441 名前: 名無しさん 投稿日:2006/01/07 02:19
そりゃ法に触れる可能性があるからね

442 名前: 名無しさん 投稿日:2006/01/18 23:09
>>438
えーとね。まずね、
シフトチェンジのときのショックを減らす努力からしよう。

443 名前: 名無しさん 投稿日:2006/01/19 19:09
まとめ、
GTウイングは意味なし、ダサ車。乗り手の自己満足で終了。

444 名前: 名無しさん 投稿日:2006/01/20 00:27
いや、今はカナードの話しに移行してるぞ。
カナードはけっこう効果あるから
話題として取り上げて良いだろう。
俺はラジアルの時でもコーナー時の安定感は得られると思うがなぁ。
富士や筑波みたいに
サーキットに行った時はさらにだな。

445 名前: 名無しさん 投稿日:2006/01/21 17:34
>444よ、
みんな付けたことないから
なにも言えないんだよ。
おもしろいくらい静かになったじゃん。
そのつもりはなかっただろうが
あなたが勝者だな。

446 名前: 名無しさん 投稿日:2006/01/21 18:13
それで人を引いたら足切断間違いないね。
GTウイングが首狩りでカナードが足狩りの効果確実!



447 名前: 名無しさん 投稿日:2006/01/22 00:28
それは素材によるだろ
すべてがそうとは言い切れないと思うぞ

448 名前: 名無しさん 投稿日:2006/01/23 00:22
>>>444-445
スレタイ=GTウイングは公道で役にたつのか? (^-^)
カナードネタは新スレたててからにしましょう。
私も書きこんであげるから、ね!
あーとー、公道でのお話です (^-^)
夢中で煽りに対応するの大変だと思いますが
スレタイをお忘れにならないように! (^-^)
GTウイングもカナードもディヒューザーも
公道では意味ありませ〜ん。
法廷速度ならなくても走れちゃうでしょ?
もしGTウイング必須なら全ての車に装着が義務付けされるよね?(笑

449 名前: 名無しさん 投稿日:2006/01/23 20:49
カナード付けたいとも思わん

450 名前: 名無しさん 投稿日:2006/01/23 22:37
前につけていたけどカナードは確実に効果あるよ。ただストリートでつけるには危険だからやめたよ。
カナードつけるならダウンホースがでるフロントバンパーにしろ。

451 名前: 名無しさん 投稿日:2006/01/24 05:06
バンパー換えた

コンビニの車止めに擦った

攻めた。ダウンフォースキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━━!!!!!

ステーからバンパーもげて落下

自分の車で轢いた

_| ̄|○

乙。

452 名前: 名無しさん 投稿日:2006/03/11 07:01
GTウィングってつけよーが本人の勝手だけど
カッコだけ自己満で付けてるのは嫌いだな
意味あってつけてる分には納得する
意味解ってないのはダサイ
何でもそうだけど車イジルのも
その人の趣味とか性格出るなあって思う

453 名前: 名無しさん 投稿日:2006/03/11 08:06
>>450バンパーでダウンフォースてw
ダウンフォースの意味が違ってますよ。
そもそも水平翼の上面と下面の流…ry


454 名前: 名無しさん 投稿日:2006/03/12 01:33
バンパーでもcd値関係あるやろ?まぁ、公道を法定速度で走るには関係はほぼ無いが。ちなみに俺は、ドリ車にGTウイングつける奴は嫌いだ。

455 名前: 名無しさん 投稿日:2006/03/12 01:43
歩道の段差やコンビニPの縁石にぶつけたり、落ちたり…
自分の車の地上高ダウンや寸法拡大分が
わかっておらんアホがいるわな。

456 名前: 名無しさん 投稿日:2006/03/12 01:47
法定速度じゃ意味ね

457 名前: 名無しさん 投稿日:2006/03/12 02:44
>そもそも水平翼の上面と下面の流…ry

????流????

はい君もうダメぽ( ´,_ゝ`)プッ

458 名前: 名無しさん 投稿日:2006/03/15 16:05
んだ

459 名前: 名無しさん 投稿日:2006/03/29 21:31
高速で100〜120キロ前後でどうもリアがふわふわするんで
GTウィングつけようか迷ってるんですが・・・
スレ読んでると意味ないのかなぁ。
車はユーノスコスモ、足は一応FEEDの車高調入れてます。



460 名前: 名無しさん 投稿日:2006/03/29 22:19
ルーフとリアに2枚つければかなり効くよ!


461 名前: 名無しさん 投稿日:2006/03/29 22:20
その速度域での不安定感は何か原因があるはず。
アライメント、車庫調のセッティングとヘタり、ブッシュ類のヘタり等。
GTウイングで解決させる事じゃ無い。


462 名前: 名無しさん 投稿日:2006/03/29 22:51
湾岸で400にトライするならいるカモネ。

463 名前: 名無しさん 投稿日:2006/03/29 23:00
最高速アタックをするなら逆にウイング不要。
ただの抵抗でしかない。
と言うか普通にウイングがもげて飛んでいく罠。

464 名前: 名無しさん 投稿日:2006/04/06 18:38
age

465 名前: 名無しさん 投稿日:2006/04/06 18:42
じゃあデビルウイングならどうだ?

466 名前: 名無しさん 投稿日:2006/04/06 18:55
空をも飛ぶな 

467 名前: 名無しさん 投稿日:2006/04/07 22:52
バーベQやる時にまな板がわりになるよ

468 名前: 名無しさん 投稿日:2006/04/08 00:59
うちのカミさんが言うには、GTウイングがついていると、卓上掃除機に似ているだってさ。

469 名前: 名無しさん 投稿日:2006/06/18 14:58
つれのGTウィング車を運転さしてもらったが
どう考えても意味が無いw布団干しが1番だなww

470 名前: 名無しさん 投稿日:2006/06/18 15:05
>>469 鈍感だそうです。

471 名前: 名無しさん 投稿日:2006/06/18 15:41
サントリーウイスキー角瓶
『always 三丁目の夕日』キャンペーン

http://www.suntory.co.jp/whisky/always3/

472 名前: 名無しさん 投稿日:2006/06/18 17:38
>>469
あんあ手頃な値段で明確に体感できる差があれば
みんな付けてるよ。

473 名前: 名無しさん 投稿日:2006/06/18 18:03
違いは感じられるだろう。
しかし、その違いは空力のお陰じゃなくて、オモリが端っこについたからw

474 名前: 名無しさん 投稿日:2006/06/18 18:06
>>472筑波走るとかなり違いがでますよ!


475 名前: 名無しさん 投稿日:2006/06/18 18:20
富士、鈴鹿のような高速サ-キットを走るレベルなら必要だろう。

476 名前: 名無しさん 投稿日:2006/06/18 22:38
>>475たしかに!!高速コーナー全然ちがいますからねぇ

477 名前: 名無しさん 投稿日:2006/06/19 00:33
馬鹿が。
誰がサーキットの話してんだ、ああ??
うぜえ消えろ!
だからGTウィング付けてる奴は低脳っつうんだよ。

478 名前: 名無しさん 投稿日:2006/06/19 00:49
平成18年度「不正改造車を排除する運動」について

6月1日〜30日の1か月間(強化月間)
「不正改造車を排除する運動」を全国的に展開します


国土交通省と不正改造防止推進協議会は、関係省庁や自動車関係団体等の協力を得て、
道路交通の安全確保、公害防止を図るための対策の一環として、
6月1日(木)〜30日(金)までの1か月間を強化月間として
「不正改造車を排除する運動」を全国的に展開します


479 名前: 名無しさん 投稿日:2006/06/19 01:46
>>477
公道では役に立ちません。
むしろ歩行者には危険の恐れもある。
これ以上の結論はないから
終了でいいな?
これでも話にのってくる奴は皆低脳。

480 名前: 名無しさん 投稿日:2006/06/19 05:37
ガソリン高い!!なんとかならんか!!
そんなアナタにお財布に優しい運転テクニックを教えてあげちゃいます☆

燃費向上ドライビングもくじ
http://www.nenpikoujyou.com/top.htm
自動車の燃費を解析
http://www002.upp.so-net.ne.jp/norris/index.html

481 名前: 名無しさん 投稿日:2006/06/19 11:31
474 475 476
一番上に
「GTウイングは公道で役にたつのか?」って
書いてあるの見える??
公道の話をしてんのよ。
いきなりなに言ってんだボケが!?
経験者ぶって熱くなってんじゃね〜よ

482 名前: 名無しさん 投稿日:2006/06/19 12:40
というか、公道では役に立たない。
で終わりじゃね?話合うも何も。

483 名前: 名無しさん 投稿日:2006/06/19 14:06
いつもサーキット場で走ってるので付けたり外したり面倒なので小ぶり気味なGT羽だけど普段も付けたままですが駄目ですか?たまに日○平も行きますが。

484 名前: 名無しさん 投稿日:2006/06/19 14:54
いいんじゃね?
空力パーツとしてちゃんと使ってる人の車なのか
カッコだけのなんちゃって走り屋仕様の車なのかは見ればすぐに分かる。
本気仕様の人は安全面にも気を使ってる人も多いしね。

485 名前: 名無しさん 投稿日:2006/06/19 15:46
確か羽の端と車の端の間が左右各15p以上内側にあればOKだっけ?

486 名前: インプ海苔 投稿日:2006/06/19 16:32
常用してる某ダート場でGTウィングつけてるランサー6のダート車がいた、伊田伊田過ぎ!   しかもステッカーペタペタ張りまくって挙げ句の果てにビックタービンつけてる割には剛性・軽量化してない始末   若い子たちはみんなこんな車なんですか?きっと違いますよね‥イジる順番が違います、上手くなりたいというする気持ちはすごく感心するけどノーマルでなれてからにして下さい

487 名前: 名無しさん 投稿日:2006/06/19 19:43
エボ いじる必要 なし

488 名前: 名無しさん 投稿日:2006/06/20 23:42
安全面で気を使うなら法定速度を守りなさい。。。

489 名前: 名無しさん 投稿日:2006/06/21 00:41
間違いない

490 名前: 名無しさん 投稿日:2006/06/21 01:27
逆にGTウイングを公道で
役に立たせるには何があるだろうか?

491 名前: 名無しさん 投稿日:2006/06/21 03:26
そんなものは無い

492 名前: 名無しさん 投稿日:2006/06/21 06:49
>>490

低脳すぎて開いた口がふさがらない。
素馬鹿

493 名前: 名無しさん 投稿日:2006/06/21 10:59
市販のGTウイングで法の基準に入るものは殆ど無い。 

494 名前: 490 投稿日:2006/06/22 03:42
>>492

お前アフォか?
一つでも納得できるお役立ち意見があれば
狭い限定範囲ながらも一部の連中には役に立つ訳で
意見がなければ役に立たない確定。
逆の方向からの選別であることがわからんのか。
真意を理解しての意見ならまだしも
表面に釣られやがって
学力というか理解力低すぎ。
もう少し語学力あげろよ。表面に釣られるやつはどれくらいいるかな?
と思って試したらすぐ釣られやがって。
早速つまらん奴が出てきて
ほかの住人もたぶん呆れ果ててるぜ。

真意がわかる奴なら
もう少しまともな回答するぜ?

495 名前: 名無しさん 投稿日:2006/06/22 06:44
>>494
釣りだぁ?はぁ?(大爆笑)
語学力だってさ。ゲラゲラ
素馬鹿からかうとおもろいわ

496 名前: 名無しさん 投稿日:2006/06/22 07:08
日本株戦略ファンド

497 名前: 名無しさん 投稿日:2006/06/22 07:53
自己満だよ!!やつらわ!

498 名前: 名無しさん 投稿日:2006/06/22 17:53
490はホント馬鹿だな。

499 名前: 名無しさん 投稿日:2006/06/22 17:54
うわっ
また492を釣っちまったよ
こいつすぐに釣れるよ。
おもしろい。

ほんとに理解していないだろうな。
君には語学力ではなく
学力に訂正させてもらうよ。

500 名前: 名無しさん 投稿日:2006/06/22 18:01
>>495 >>498>>492か?
朝と夕方にレス…。
こいつ厨房か、
中小企業残業付かない組だな。

あわれなり。

501 名前: 名無しさん 投稿日:2006/06/22 18:07
サントリーウイスキー角瓶
『always 三丁目の夕日』キャンペーン

http://www.suntory.co.jp/whisky/always3/

502 名前: 名無しさん 投稿日:2006/06/22 21:49
>>500 オマエは仕事はできないくせに。。。

503 名前: オレは 投稿日:2006/06/22 22:14
とりあえず仕事もせずに掲示板優先w

周りから見ればパソに向かって仕事してる風だし

504 名前: 名無しさん 投稿日:2006/06/22 22:38
ボクのオートバイで中央高速を走行中
260km出したら後輪がスルスルとアイスバーンを走ってるようでした。
ついでにちょっとした段差で数メートル?10数メートル?空中を飛びました。
その時点でビビリミッターが効きアクセルを戻しました。
鼻歌を歌いながら300K出す方法はありませんでしょうか?

505 名前: 名無しさん 投稿日:2006/06/22 22:42
おまえかマンピーのGスポットって奴は?

506 名前: 名無しさん 投稿日:2006/06/22 22:47
最近発売されたkawasakiZZR1400は実速で320キロ超えるらしいぞ

507 名前: 名無しさん 投稿日:2006/06/22 23:35
なんだぁこのスレ。
GTウィングだって・・・
そんなみっともないもん取り付けてる馬鹿いんのか?マジで?
ここはチバラギじゃねえだろうに。

508 名前: 名無しさん 投稿日:2006/06/23 08:02
変な粘着野郎もいるしな

509 名前: 名無しさん 投稿日:2006/06/23 15:01
507 チバラギって何?

510 名前: 名無しさん 投稿日:2006/06/23 20:37
千葉、茨城の総称。

511 名前: 名無しさん 投稿日:2006/06/29 06:36
GTウィングなんてみっともねえ物付けて喜んでる馬鹿っつら共!

おめえら全員死ねよ。死んじまえ!

512 名前: 名無しさん 投稿日:2006/06/29 08:25
ディヒューザーのほうが効果大きいのにね

513 名前: 名無しさん 投稿日:2006/06/29 12:30
↑ならの俺のママチャリに付けてみる
もし変わらなかったらGTウィング付けてるスクーター買うけどいいのか!?
ひくなら今のうちだぜ!

514 名前: 名無しさん 投稿日:2006/06/29 13:49
↑逝け

515 名前: 名無しさん 投稿日:2006/06/29 14:06
上等だ!逝ってやらぁ〜!!

516 名前: 名無しさん 投稿日:2006/06/29 14:18
↑早く

517 名前: 名無しさん 投稿日:2006/06/29 14:20
>>515GO!

518 名前: 515 投稿日:2006/06/29 14:57
ただいまぁ
逝ってきたよ〜
結構、難しかった。

519 名前: 名無しさん 投稿日:2006/06/30 20:13
じーてーういんぐだって〜。

脳みそが腐ってウジが湧くと欲しくなんの?

520 名前: 名無しさん 投稿日:2006/06/30 21:02
良さが分からんヤツ等には奇特に思うのは分かるよ
君達とは違う価値観なのでほっといてくれたまい

521 名前: 名無しさん 投稿日:2006/06/30 22:50

オマエか!初期型LAV4を車高下げた挙げ句GTウィング付けて、毎朝焼津の150線走ってるのは!


522 名前: 名無しさん 投稿日:2006/06/30 23:26
↑そういう言い掛かりは知能が低そうに見えますよ?

523 名前: 名無しさん 投稿日:2006/06/30 23:44
まだこんなスレで話してんのか!!
死ねよっ!!クソ野郎どもが・・・

524 名前: 名無しさん 投稿日:2006/06/30 23:45
↑ププッ

525 名前: 名無しさん 投稿日:2006/07/02 21:37
今日2台も見ちまった!
86と、たぶんトルネオ
運転してる奴は、なるほどおつむの弱そうなDQNだった。

なんであんな奴らが生まれて育っちゃうんだろな。必要悪なのか??

526 名前: 名無しさん 投稿日:2006/07/03 08:54
↑不必要悪だから!!!

527 名前: 名無しさん 投稿日:2006/07/03 18:45
毎朝通勤途中に遭遇するようになった。
よく見ると30代半ば位のトロそうな女だった。
あんな女は引くよな(笑


528 名前: 名無しさん 投稿日:2006/07/04 00:41
結局GTウィルスは役に立ったのか?
少なくとも、このスレでは大活躍だが。

529 名前: 名無しさん 投稿日:2006/07/04 06:28
あんなもん車にうんこ乗っけて走ってんのと同じ

530 名前: 名無しさん 投稿日:2006/07/04 06:55
↑おまえのボロ軽には本物のウンコが!

531 名前: 名無しさん 投稿日:2006/07/04 17:44
とにかく、役に立つかなんてスレ立てること自体が低脳!!

ヴァーカ!死ねよ

532 名前: 名無しさん 投稿日:2006/07/04 18:07
アクセサリーとしてしか使ってない奴が多い、ということだろ。
サーキットも走ってないのにいらんだろ、と言われればその通りなんだし、
公道でGTウィングが必要なほど飛ばすのは違法なんだから、
そんなにカリカリすんなよ。


533 名前: 名無しさん 投稿日:2006/07/04 18:32
というか、そもそもスレ立てた奴が頭悪すぎ。
付けてようが付けてまいが、公道で効果を狙って付けてる奴なんていないの分かるでしょ。

534 名前: 名無しさん 投稿日:2006/07/04 19:17
ああ、つまりキミもアクセサリーとして付けてるだけだから
馬鹿にされてるようで不愉快だということだね。
仕方ないよ。一般の人からみたら、馬鹿の看板ぶら下げてるようにしか見えないんだから。
現実はそんなもんだとあきらめれ。

535 名前: 名無しさん 投稿日:2006/07/04 19:50
本   マンコニチンポヲサシコンデコシヲカクカク  番

536 名前: 名無しさん 投稿日:2006/07/04 20:22
アルトハッスル


537 名前: 名無しさん 投稿日:2006/07/04 21:59
みんなで石ぶつけてやれ〜

538 名前: 名無しさん 投稿日:2006/07/05 07:06
ゲド戦記

539 名前: 名無しさん 投稿日:2006/07/05 15:41
S2000羽無し選手権でも見てれ

540 名前: 名無しさん 投稿日:2006/07/08 21:54
この前、BMWにGTウイング付けてるヤツがいたぞ。

まあ、個人の自由だが・・・・・どうなんだか・・・・・・・

541 名前: 名無しさん 投稿日:2006/07/08 22:48
ランエボ インプのデカ羽根が一番ダサいよ。
所詮乗用車ベースのクズ車。。クスッ プッ
今日赤いランエボに家族4人乗せてるヤシを発見!!
バカ父ちゃん&バカ家族丸出しだね〜




542 名前: 名無しさん 投稿日:2006/07/08 23:04
↑モマエモナ〜

543 名前: 名無しさん 投稿日:2006/07/11 11:54
>>541お前ろくな車にのってないな??バカ丸出し・・・ププ

544 名前: 名無しさん 投稿日:2006/07/11 13:02
赤いランエボ アイタタタ

545 名前: 名無しさん 投稿日:2006/07/11 13:21
メーカー純正なんで馬鹿にしてる541おまえがバカ丸出し


546 名前: 名無しさん 投稿日:2006/07/11 13:30
541
そんな父ちゃんも一応結婚できたんだよppp
お前、女は?w

547 名前: 名無しさん 投稿日:2006/08/26 23:25
なんだかんだ言ってもサーキットでタイムを出すには必要な訳で・・・
見た目ではなくつけてる車もあるのです

548 名前: 名無しさん 投稿日:2006/08/27 01:01
ウイングなしで湾岸で300キロ出すと簡単に2車線横に飛ばされるよ。

549 名前: 名無しさん 投稿日:2006/08/27 01:16
空も飛べるはず

550 名前: 名無しさん 投稿日:2007/06/21 23:08
一般道レベルでつけている効果はほとんどない。高速で多少落ち着きが出るかな程度。
あとは見栄え・・・


551 名前: 名無しさん 投稿日:2007/06/21 23:33
靴干しに最適

552 名前: 名無しさん 投稿日:2007/06/22 19:01
速度域が高ければ一般道でも効くと思う。
そこまで行ってない奴らに語る資格なし。

553 名前: 名無しさん 投稿日:2007/06/22 19:04
アンダーディフューザーのほうがカッコイイと思うんですけど
あれって効果あるの?

554 名前: 名無しさん 投稿日:2007/06/23 02:32
GTウイングもアンダーディフューザーも付けてる。
高速での安定感が全然違うね。
今更、無しなんて考えられん!

555 名前: 名無しさん 投稿日:2007/06/23 02:41
↑フロントリフトが凄そうだなw

556 名前: 名無しさん 投稿日:2007/06/23 08:07
アルトワークスにつけている奴がいるwww


557 名前: 名無しさん 投稿日:2007/06/23 21:58
近場に軽トラにつけているやつもいるぞ。シャコタンにエアロ、好きだね・・・ある意味、関心。

558 名前: チーフメカニック久保 投稿日:2007/06/23 23:54
まぁアレですわ。
エアロパーツなんちゅうもんはボディ固めて足周りのセッティングが決まってからのことなんですわ。


559 名前: 名無しさん 投稿日:2007/06/24 20:08
まったくもって正論。

560 名前: 名無しさん 投稿日:2007/06/24 23:07
エアロパーツも足回りチューニングも目くそ鼻くそだろ!
どしろうとのせんずりだろが!

561 名前: 名無しさん 投稿日:2007/06/25 01:59
まぁ空力がちょっと7の方がいいかなと。

562 名前: 名無しさん 投稿日:2007/06/25 03:05
エアロなんかよりも補強してぇ〜!
外人のナニのようにグニャグニャなのよね。

563 名前: 名無しさん 投稿日:2007/06/29 00:17
子供がインプレッサのウイングにぶらさがって遊んでた

564 名前: 名無しさん 投稿日:2007/06/29 00:20
エアロパーツって、すげーカッコ悪!
おばかさんにしか見えない。
低脳とは君達のことだ!!わっははは

565 名前: 名無しさん 投稿日:2007/06/29 07:41
>>564それを馬鹿にしてるお前も低脳

566 名前: 名無しさん 投稿日:2007/06/29 22:41
ウイング付けてる人達て走行会とかレースとか出てるの?

567 名前: 名無しさん 投稿日:2007/06/30 01:37
ATなのにね

568 名前: 名無しさん 投稿日:2007/06/30 14:26
車検大丈夫?みたいの良く見るけど..

569 名前: 名無しさん 投稿日:2007/06/30 14:35
↑簡単に外れるから

570 名前: 名無しさん 投稿日:2007/06/30 14:57
563俺が見たのはスープラ毛布が干してあった旦那らしきやつが激怒w

571 名前: 名無しさん 投稿日:2007/06/30 15:13
天使の羽

572 名前: 名無しさん 投稿日:2007/07/01 01:59
>>570
話は面白いが、濁点と改行を使え
低脳を晒してるぞ

573 名前: 名無しさん 投稿日:2007/07/01 02:15
低脳さらして、何が悪い??

574 名前: 名無しさん 投稿日:2007/07/01 16:32
けっこういるね羽つけてる車。走り屋に限らず

575 名前: 名無しさん 投稿日:2007/07/01 21:30
パーツ屋儲り

576 名前: 名無しさん 投稿日:2007/07/02 23:29
GTウイングはどの車種に似合うの?

577 名前: 名無しさん 投稿日:2007/07/02 23:44
↑俊くんのワゴン尺

578 名前: 名無しさん 投稿日:2007/07/03 00:11
自作自演

579 名前: 名無しさん 投稿日:2007/07/03 00:15
マー坊&ミゼット

580 名前: 名無しさん 投稿日:2007/07/03 00:18
>>578ゆーと思った!バーカ!勘違い野郎さっきから全部ハズレなんだよ〜

581 名前: 名無しさん 投稿日:2007/07/03 00:36
GT−R、NSX、スープラ、RX−7ならギリギリ似合うと思う。
だが確実にバカッぽく思われる。

582 名前: 名無しさん 投稿日:2007/07/03 00:56
自演うざいね

583 名前: 名無しさん 投稿日:2007/07/03 01:12
>>582自演っていうのは一人が複数人を装ってやりとりをすることだ。
2回連続で書き込みをするのは自演ではないよ。
意味わかる?

584 名前: 名無しさん 投稿日:2007/07/03 04:11
>>583
天然?
本当に自演なのかどうかなんて問題にしてないんだよ。
「お前、ウザイから消えろ」って言外に言ってんの。
そんなこともわからんのかwww

585 名前: 名無しさん 投稿日:2007/07/03 06:57
↑間違い指摘されたら必死になった…ププッ

586 名前: 名無しさん 投稿日:2007/07/03 13:02
オレはいずれインテグラのワンメイクレースに出ようと思うんだけど、規定でウイングは付けないとダメだって書いてありました。付けたくないんだけどしょうがない・・・

587 名前: 名無しさん 投稿日:2007/07/03 13:06
あそ(´∇`)

588 名前: 名無しさん 投稿日:2007/07/03 13:23
平成17年中の交通死亡事故のうち事故責任当事者(134人)について、過去5年の違反・交通事故前歴を追跡調査した結果、死亡事故を起こした運転者の6割強の81人(60.4%)に違反前歴があり、前歴率としては3年連続して60%台で、調査後13年間の前歴率ではワースト5位となっている。

特に、シートベルト非着用69人、速度超過67人、駐車違反27人、信号無視26人が目立っている。
 
また、事故前歴者は15人(11.2%)と調査後前年に次いでワースト2位で、うち13人の事故前歴者に違反前歴もあった。


589 名前: 名無しさん 投稿日:2007/07/03 22:32
他人の書き込みを貶して喜んでる奴等は、ここから出て行け。
ここは、GTウイングについてのスレだろが!!

590 名前: 名無しさん 投稿日:2007/07/03 22:41
あそ(´∇`) ぷぷ( ・∇・)

591 名前: 名無しさん 投稿日:2007/07/04 00:47
GTウィングはドレスアップパーツで公道では役にたちません…… 終了

592 名前: 名無しさん 投稿日:2007/07/04 23:04
GTRの場合は相当な効果があるみたいだな!
ニュルで開発されただけの事はあるようだ!

593 名前: 名無しさん 投稿日:2007/07/04 23:34
社外部品で意味ない部品はありまへん

594 名前: 名無しさん 投稿日:2007/07/04 23:58
ドレスアップパーツ

595 名前: 名無しさん 投稿日:2007/07/05 00:04
単なるドレスアップパーツだな

596 名前: 名無しさん 投稿日:2007/07/05 00:32
ドレスアップパーツで終了…

597 名前: 名無しさん 投稿日:2008/03/08 08:51
S13にウイングは意味ありますか?

598 名前: 名無しさん 投稿日:2008/03/08 09:16
↑空を飛ぶなら必要デス

599 名前: 名無しさん 投稿日:2008/03/08 09:36
240キロから意味あるかもよ!!ウイングで後ろの車に遠距離攻撃が出来る!

600 名前: 名無しさん 投稿日:2008/03/08 09:53
600円

601 名前: 名無しさん 投稿日:2008/03/08 20:58
ドレスダウンパーツで終了…

602 名前: 25才の600馬力86乗り 投稿日:2017/08/18 03:40 ID:o/hBYagQ0
一応高専の機械工学で風洞やりました、
結論公道は無意味  危険  
サキトは効果あり足周りしてるとなおさら
サキトだけ付けて公道外すと根本がへたるから公道で付けてるのはしかたない   ただその中にはバカもいる  バカと天才髪一重ってこれをいう


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