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トヨタよ!恥じを知れ!

1 名前: 名無しさん 投稿日:2004/06/01 14:32
トヨタの一級小型自動車整備検定の試験問題漏洩事件にはあきれてモノも言えない。50問あるうちの38問を漏洩し、これは4択式である試験で、あと2問だけ受験者が正解すれば合格してしまう数字である。
こんな馬鹿な話があるだろうか?たった2問正解すればいいのであれば、鉛筆をころがしてでも当たる。何を考えているのだ?
やはり、トヨタは車が好きでメーカーをやっているのではなく、
ただ効率よく儲けれるから「商い」としてやっているとしか思えない。だから、違法行為でも平気でやるのだろう。こんな考えのメーカーの車は一皮むいたら何が出てくるかわからず、恐ろしくて買えない。
しかも、表にはあまり出てきていないが、燃料ホースの
締め付け不足で燃料漏れを起こすという信じられないようなリコールを「クラウン」でやっている。
日産が大々的に発表して誠意を持って対応に当たったのとは大違いだ。リコールさえもコソコソと隠れて対応するのであれば叩けばまだまだホコリが出てくるだろう。
ユーザーを何だと思っているのだ?トヨタよ?
恥を知れ!

401 名前: 名無しさん 投稿日:2007/05/17 20:42
>>397
>ミサイルホイール機能

ワロス

402 名前: 名無しさん 投稿日:2007/05/18 12:10
所詮は人間が作りコストや儲けを考えて作られ売られる商品が車
トヨタだろうがBMWだろうがスズキだろうが「儲けにならない事はやらない」って事を思って買わないと乗らないと

大手だからあそこの会社ならって思って買わないほうがいい。


403 名前: 名無しさん 投稿日:2007/05/18 21:16
トヨタの歴史は自動車好きの歴史だ。

404 名前: 名無しさん 投稿日:2007/05/18 21:22
トヨタは最高

405 名前: 名無しさん 投稿日:2007/05/18 22:47
トヨタは最高













に粗悪。

406 名前: 名無しさん 投稿日:2007/05/19 13:58
「儲けにならない事はやらない」

どこの企業でも普通そうだろ。


407 名前: 名無しさん 投稿日:2007/06/12 00:24
悪いけど私はトヨタで働いています。あなたの方がひがみと違うのか?

408 名前: 男子従業員 投稿日:2007/06/12 00:30
大阪トヨタの福田よ!恥を知れ!メス豚!汚い歯抜け、なんせ肌がきたね〜出勤してくるなぁ〜福島本社の便所掃除でもしとけ〜

409 名前: 名無しさん 投稿日:2007/06/12 04:37
ヨタが1〜2年後に86の現代版みたいなコンパクトFRを出すみたいじゃん。
アルテッツァみたいな中途半端な失敗作にならなければいいけど…
期待はしないほうがいいかな。

410 名前: 名無しさん 投稿日:2007/06/12 06:52
6月11日アルファード一部改良。エグイスタイル、豪華な内装、これが好きな人にはたまらないんだろう。

411 名前: 名無しさん 投稿日:2007/06/12 16:11
雑誌記事にはあまり釣られないように…アルを86再来って書いた雑誌があったけどNAでFRなだけじゃん。コンセプトが違うから後継と言わないほうが良い。

412 名前: 名無しさん 投稿日:2007/08/22 00:59
チョヨタ ウインダムのルーム7ライトのヒューズの位置を教えてくれ。

413 名前: 名無しさん 投稿日:2007/10/20 13:51
通りすがりのトヨタ従業員です、
トヨタ批判はやめてください、真実は言わないでください
私たちトヨタは日本で一番広告料を払っています、
ですからリコール台数4年連続一位の事は世間様には
報道されません。過労死・自殺日本一位の事も知られて
いません。私たち広告料日本一払っていること無駄にしないで
ください。日本の柱のトヨタの真実を知った世界がトヨタ車を
買わなくなってしまったら、日本の経済が危うくなります。
私も正直ムラーノ買いましたが、皆さんトヨタ批判などせず
トヨタを褒め、そして買ってください。品質なんて気にせずに

414 名前: 名無しさん 投稿日:2007/10/20 14:59
釣れないよ

415 名前: 名無しさん 投稿日:2007/10/20 21:30
トヨタでも電通には頭を下げっぱなしなのね

416 名前: 名無しさん 投稿日:2007/10/20 22:23
トヨタは為替の介入を控えて欲しい。
円建て給料支給をやめりゃあいいじゃん。

417 名前: 名無しさん 投稿日:2007/10/20 23:21
トヨタって、売るだけの自動車メーカーなんですよ。
非合理的な事は一切しない。
若者に夢を与えた名車でさえ、終わらせてしまう。
若者がお金に余裕ができる世代になっても外車を買うんですよ。
決して、レクサスなんか買わない。
LSなんて、トヨタ配下で売れてるようなもんでしょ。
私も、240Z、ハコスカRにはしびれました。
つい、昨日の事のようです。
だからGT−Rにしました。 IS−FやM3には興味ありません。
トヨタは儲かればそれでいいんです。


418 名前: 名無しさん 投稿日:2007/10/20 23:29
417産絵
トヨタだけ?

419 名前: 名無しさん 投稿日:2007/10/21 00:15
何はともあれ、しずちゃんなんかで何を書き込まれても、何か変わるわけでもない。
人に対して面と向かって言えないような奴がここで何か書いているんだから、
世界のトヨタはおろか、人間一人すら動かすことができないんだって、気づきなさい。

420 名前: 名無しさん 投稿日:2007/10/21 00:45
↑オマイも含めてな
つーか、そんな当たり前の事をマジになって語るオマイがキモい。
遊び心をもてよ

421 名前: 名無しさん 投稿日:2007/10/21 00:47
>>419 スレタイ嫁!空気嫁!

422 名前: 名無しさん 投稿日:2007/10/21 12:32
419みたいな奴は出てってください、憶測でしかものをしゃべれない
奴はいらない、確かにそんな奴もいるかもしれないが、そうじゃない事も
ありえるのに。これは憶測だがお前の人生つまらなそうだな・・・ふっ

423 名前: 名無しさん 投稿日:2007/10/21 17:00
年内中にヴァンガードかブレイドを買おうと思っていたら
マーク×ジオ?うーむ・・・どうしようかなぁ。

個人的にはブレイドが一応本命なんだけど、
ジオって車格的にはどうなんだろう?
FFだし、プラットフォームもオーリスベースだし・・・
(マークXの派生車種でもなんでもないのに…詐欺まがいだぞ、トヨタ!)

424 名前: 名無しさん 投稿日:2007/10/21 20:25
まぁそれから選ぶなら、ブレイドかな。
ジオはポルテのデザイナーが考えたのでかっこ悪いのです。
ヴァンガードはディーラーで見ましたが、やっぱりラブ4だと思います
結局顔は良くても幅のないSUVは見た目が悪くなりやすいので
写真で見たなら、どちらもディーラーで見たほうがいいよ。
ブレイドはプジョーとかの対抗だから予算も入ってるぽいし、
無駄に3.5作るくらいだからね、まぁ2.4で十分だと思います

425 名前: 名無しさん 投稿日:2007/10/21 22:49
国産はどのメーカも大差なし。
(コストダウンの後ろにクルマがあるようなもの)
50歩と100歩の違い。

426 名前: 投稿日:2007/10/22 00:01
50と100は倍も差があるよ★トヨタは100円の物を50円まで叩いて買った物を組み立てて車の形したモノを売ってる恥知らずな恥ずかしいバイヤーだよ(泣)

427 名前: 名無しさん 投稿日:2007/10/22 20:39
ヴァンガードはやはり安っぽいねwww
ジオもマークXとはいえ、血縁関係がないしwww
3車の中ではブレイドかな?

ジャンルは違うが、プレミオのスポーツバージョンの情報はマジなのかな?

428 名前: 名無しさん 投稿日:2007/10/24 23:23
419 場違い。 的外れ。 だから何だ?
  たぶん、仲間はずれのいじめられ子?

429 名前: 名無しさん 投稿日:2007/10/24 23:37
マークXジオってわけわかんなくね?キモス

430 名前: 名無しさん 投稿日:2007/10/24 23:37
クルマって、移動手段として使うならトヨタ車で十分ですね。
愛情持って扱うなら、アメ車、ヨーロッパ車が個性的です。

431 名前: 名無しさん 投稿日:2007/10/25 16:21
タウンエース ノア の新車買って5年目の時
スピードが全然でなくなってさ、近所のモータースで見て貰ったら
アクセルが異常に重くて、アクセルペダルのロッドが曲がってる
早い話が全開になっていない
確かに10万Km近く乗っているけど、納得出来ないモンで
買ったデーラーに文句を言ったら、保証は5万Kmですから修理代実費だってさ
 ばかげてるよな

432 名前: 名無しさん 投稿日:2007/10/25 16:32
修理代いくらだって?

433 名前: 名無しさん 投稿日:2007/10/25 16:39
うちは無料で修理してくれたよ。

434 名前: 423 投稿日:2007/10/27 15:42
一応報告・・・ブレイド発注しました。


435 名前: 名無しさん 投稿日:2007/10/28 09:29
GT-R 予約金100万と聞いて、
買うやつって基地外だよねと言ったら
ディーラーのオッサンも「確かに」と苦笑い

436 名前: 名無しさん 投稿日:2007/10/28 09:35
GT−Rは日本の誇りだ!

437 名前: 名無しさん 投稿日:2007/10/28 09:44
トヨタ幹部「すごい車ですねぇ〜、うちにはとてもとても・・・(苦笑)」
ホンダ幹部「F1やWRCに参加しなくてもスポーツカーって作れるんですね(失笑)」

438 名前: 名無しさん 投稿日:2007/10/28 12:38
435 何を言いたいんだ?
ほしい人は買う。ほしくない人は買わない。
興味の無い人のひやかしか?

439 名前: 名無しさん 投稿日:2007/10/28 12:56
>>437 トヨタには無理だろうけど
    ホンダがやる気になったら凄いのつくるだろう

440 名前: 名無しさん 投稿日:2007/10/28 13:12
っていうか
スポーツカーとか大排気量がもう時代遅れだし環境によくない
いくらエコにしましたCO2少なくしましたっていっても小さい排気量の車よりは排気ガス出すし
ガソリンも食うしいいことは自己満足だけ
GT-R?WRC?何いってるの?そんな状況じゃないぞ地球は待ったなしなんだぞ

自分位とか一台くらいじゃないぞ現実は小さい車に乗りなさい排気ガス少ない車でなるべく乗らずに

441 名前: 名無しさん 投稿日:2007/10/28 14:38

俺の車 最高 20km/L 走ったぞ

1200cc 5速MT ハイオク仕様だけど!

この瞬間が日産車だね

442 名前: 名無しさん 投稿日:2007/10/28 14:44
>>440
もっともな意見だが、車嫌いの人間の発言とも受け取れるね。

443 名前: 名無しさん 投稿日:2007/10/28 23:36
440
心臓が痛くなるご意見、ありがとう。
GT−Rは、俺のたった一つの道楽だから許してください。
ご先祖様にも申し上げました。

444 名前: 名無しさん 投稿日:2007/10/28 23:44
↑買う気まんまん?
凄いね!

445 名前: 名無しさん 投稿日:2007/10/28 23:45
スレ間違えた スマソ。

446 名前: 名無しさん 投稿日:2007/10/29 01:30
>>440確実に貧乏人のひがみだなw
エコを掲げる輩は貧乏な人が多いんだよね〜
ハリウッド俳優がプリウス乗るのは周りの評価を気にしているからで本人達は環境なんかどうでもいいんだよ。

447 名前: 名無しさん 投稿日:2007/10/29 23:57
↑あなたは「ハリウッド俳優」なんですか。
さぞ、有名なお方なんでしょうね。
はっきりと言い切ってます。

448 名前: 名無しさん 投稿日:2007/10/30 00:05
↑あなたは「おバカ」なんですか。
さぞ、有名なお方なんでしょうね。
はっきりと言い切ってます。


449 名前: 名無しさん 投稿日:2007/10/30 05:15
環境か・・・確かにエコな番組とか見るとやばいな地球とか
思うけど、実際GTーRは欲しい。結局みんな自分の道楽しか
考えないし考えてもさまざまな人がいるので徒労に終わる。
トヨタもそう企業でも自分たちの利益優先で考えてるから
詰まんない車を作る・・・所詮人も企業も本質は自分勝手

450 名前: 名無しさん 投稿日:2007/10/30 10:14
とりあえずだな・・・
週一で乗るスポーツカー群と
毎日通勤で渋滞の中乗る一般車と

どっちが環境を破壊してると思う?

451 名前: 名無しさん 投稿日:2007/10/30 10:36
人間の存在自体が環境破壊なんだよ。
環境環境と言ってる椰子は、まずガソリン車に乗るな。
話はそれからだ。

452 名前: 名無しさん 投稿日:2007/10/30 16:48
一方では排気量5L、6Lといったマルチ・シリンダーの高性能車があり、また一方では0.66Lの経済車がある。その両方が存在してこそ健全な自動車社会といえよう。

453 名前: 名無しさん 投稿日:2010/02/05 23:58 ID:YiEYSu4.0
トヨタ自動車 豊田章男社長「もう一度お客様第一とは何かを考え、少しでも早く信頼を回復できるように努力していく。」

454 名前: 名無しさん 投稿日:2010/02/06 01:41 ID:e6krwMuA0
ダ〇〇ツもス〇ルも〇ノも危うい






http://img02.hamazo.tv/usr/ino/100205_161533.jpg

455 名前: 名無しさん 投稿日:2010/02/06 06:16 ID:BKzzw/Ck0
AE-86はいつ出るの?

456 名前: 名無しさん 投稿日:2010/02/24 21:59 ID:c8TqK0LE0
テネシー州のスミスさん「愛車のレクサスが2006年、ブレーキが利かぬまま勝手に加速し時速160キロでの走行を余儀なくされた・・・」と、涙をこらえながら語る


457 名前: 名無しさん 投稿日:2010/02/24 23:44 ID:B/lj35mY0
とりあえずエンジン切れよ
訴訟王国のアメリカだから出来る技。

458 名前: 名無しさん 投稿日:2010/02/25 00:40 ID:InPpdjHs0
何人も死んでるんだぞ、ばかもん。

459 名前: 名無しさん 投稿日:2010/02/25 04:10 ID:j/0Jv5PU0
ガソリンはバイオ燃料の比率を更に上げれば桶、ていうかバイオのみでも
普通に走行(従来ガソリンの併用でも可)出来る車は近いうちに出来るだろう、
あとはCO2の問題だが植林の更なる義務化をし、企業ばかりでなくマンシ
ョンの屋上でも一定面積での樹木を育てる等の法律を作ればよい、一般住宅においては
ソーラーパネルを義務化し取り付けてない世帯には環境税を搾取すればこれまた
良い、ただしソーラーパネル取り付けは工事費含め100万以内にすること。


460 名前: 名無しさん 投稿日:2010/02/25 04:15 ID:ClEYusKk0
故にGT-R乗ろうが何に乗ろうがこちら側が遠慮することは一切無ーい、
むしろ自動車税や重量税をケチる為に乗っている軽海苔のヤツは国賊に相当する、
恥を知れ!

461 名前: 名無しさん 投稿日:2010/02/25 06:03 ID:k/ejWeXc0
今回の車が TOYODA ではなく
脱兎さんや∞だと ルノの親方・フランス政府をも叩くことになり
ニューヨークの自由の女神のモデルであるフランスの象徴マリアンヌをも批判することになるので
大騒ぎにならなかった

  糞田舎の浜松の豊田佐吉 と フランスのマリアンヌ
  器 が 違う んだよ
 

462 名前: 名無しさん 投稿日:2010/02/25 06:37 ID:A6a1aAuE0
>>458
アクセルペダルの上にマット置いて戻らないって面白い教習
大体マットなんて早々ずれないぞ

463 名前: 名無しさん 投稿日:2010/02/25 08:09 ID:66rDmSnQ0
サーキットなんかをガンガン走っても全然ずれないしね・・・
まぁこういう時に社長って大変だよね。

464 名前: 名無しさん 投稿日:2010/02/25 08:26 ID:hadUoDDo0
日本人の体型・体力で実験しながら造り上げた電子制御システム

  アメリカ人が乗車して、同じような結果・数値が出るとは限らない
 
日本で試作し、そのままアメリカってwwww 

465 名前: 名無しさん 投稿日:2010/02/25 12:43 ID:cMMdVYcw0
でも
アイシスとかマークXとかでも「おかしい」って言ってる
うちの会社で乗ってる人の例
その人は駐車場に入れようとしてゆっくりアクセル踏んでいたがハンドルを切ろうとして回したら
いきなり回転がグォーグォーって何回もレットゾーンにエンジンが
びびってアクセル離しても回転上がるって「お化けでもいるのか?」と言う具合
それで怖いがトヨタ販売店まで転がして見てもらおうとした(かなり行くまで怖かったって言っていた)
サービスの人が出てきて見てくれて工場に持ち込んでみた
約30分待たされ「お待たせしました」と言われ行ったらコンピュータ誤作動で書き換えたって修理だった
その人に聞いたら
「その後一度だけ信号待ちで又エンジン勝手に誤作動したがそれからは無い」って
でも新車で無理して買ったが次の車検前に「トヨタ以外で買いかえる」って
安心や信用は金じゃないからね〜

俺もトヨタの10年落ち乗ってるが次はトヨタは絶対やめる
まあ軽にする予定だからいいか

466 名前: 名無しさん 投稿日:2010/02/25 12:58 ID:m72e7pZ20
もうあれだ、トヨタ車に乗るのはやめろって事だ。
死を覚悟の上ならば乗るがいい。

467 名前: 名無しさん 投稿日:2010/02/25 17:38 ID:A6a1aAuE0
>>465
自分じゃないのに詳しいね
軽でもダイハツは乗らないんだね
それとマット製作のメーカーも調べなよ
何処の会社で使ってるか教えてくれよ助かるから。

468 名前: 名無しさん 投稿日:2010/02/25 18:06 ID:a91lU50s0
マットや、シートベルトは、社外だろ。例えばタカタとか

469 名前: 名無しさん 投稿日:2010/02/25 19:56 ID:cKxyL1wE0
豊田章男社長
「すべてのトヨタ車には私の名前が入っています。私にとって車が傷つく事は、私自身の体が傷つく事に等しいのです。」

470 名前: 名無しさん 投稿日:2010/02/25 20:26 ID:ytyLbBnk0
去年ダイハツのハイゼットは、
アクセルペダルがマットに引っ掛かるリコール出したよ。
走行中左手をシフトレバーに置かない様に注意するシールを送って来て、
どこ其処に貼って下さいみたいなやつとか。
トヨタが厳しく指導しているのかな?と思っていたんだけど良い反面教師だったみたいね。


471 名前: 名無しさん 投稿日:2010/02/25 22:00 ID:VTqZgFR60
電通が離れれば次々とトヨタの悪事が出てくるかもね。
小さな事は電通が莫大な広告費を貰う代わりに揉み消してたから。

472 名前: 名無しさん 投稿日:2010/02/27 17:59 ID:dEajU0nY0
米高速道路交通安全局(NHTSA)は26日、トヨタ車の急加速問題を検証するため、23日の下院公聴会で取り上げられた「レクサスES350」を買い取ったと発表した。このレクサスは、公聴会で証言したロンダ・スミスさん(テネシー州)が使っていた。スミスさんは、2006年にアクセルを踏まないのに時速160キロ・メートルまで加速したと、恐怖の体験を涙ながらに証言している。スミスさんは、この車を走行距離が3000マイル(約4800キロ)の時点で売却した。現在の走行距離は約3万マイル(約4万8000キロ)に達しているが、米メディアによると売却後、この車は何のトラブルも起こしていないという。

473 名前: 名無しさん 投稿日:2010/02/27 18:02 ID:dEajU0nY0
トヨタの大量リコール問題で、米下院の公聴会に出席した米国人女性の証言に疑問の声があがっている。女性が全世界に向けて「恥を知れ、トヨタ!」とののしったトヨタ車は事故後、修理せずに転売され、その後は一度もトラブルなく走り続けているというのだ。専門家らも、証言のような制御不能状態に陥ることはあり得ないと首をかしげている。


474 名前: 名無しさん 投稿日:2010/02/28 17:36 ID:NCou5./60
前にあった事故するまで死亡するまであった「涙ながらの電話」がいまだに心象的です
「車がおかしい」から
「スピードが落ちないー」
最後が
「もうだめですさようなら」がいまだに思い浮かびます

製造責任と車は動くもの命を乗せる物を軽く見ないで欲しい。
お金儲けや市場独占が第一だ!ってトヨタは急成長したが無理がこうなった

ぼちぼちやればいい、お金儲けもかき集めるようなことをせず
死んだ人たちは帰って来ない(その時も「整備不良で私等は知りません」と言ったから)

怖いメーカーです。

475 名前: 名無しさん 投稿日:2010/02/28 17:45 ID:dmT8kmZk0
もう飽きちゃった。他に無い?例えば他の怪しいメーカーとか。

476 名前: 名無しさん 投稿日:2010/02/28 17:49 ID:SvQWpiOk0
まるでホラー映画のような話だよね。
車のスピードが勝手に上がって減速出来ない。
考えただけでも恐ろしい・・・
走ってる最中はエンジンは切れないんだ。

477 名前: 名無しさん 投稿日:2010/03/01 21:26 ID:7AsWGmNY0
ターミネーターのドラマでやっていたように
ごくごくまれに、故障やプログラムミスではないのに
命令に従わないコンピューターとかがあるというけれど
それなのか?
他Xファイルの「機械の中のゴースト」みたいな。

478 名前: 名無しさん 投稿日:2010/03/01 21:28 ID:XFqNWnhI0




悪い














479 名前: 名無しさん 投稿日:2010/03/01 21:51 ID:MzpE4RgM0
>>477
コンピュータって不具合があると普通は機能停止になる。
機能停止時のデフォルトは停止方向に機械が作動するようには設計するだろうが、
作動方向に機能する方向に機械を作動させるはずがない。
その時に、都合良くアクセルが開く方向に機能が作動することはおそらくありえない。
もし、その可能性があるプログラムや機械であれば開発途中でストップがかかる。
電磁波がプログラムや機械に作用しても、同じ事。
風呂桶の底の栓が壊れると下水管から水が吹き上がるような構造を作らないし、
電磁波が作用しても風呂水は少なくなる方向にしか作用しない。

アメリカ人は科学的な証明より映画のフィクションの世界に頭が毒されているから
あのような騒ぎになる。



480 名前: 名無しさん 投稿日:2010/03/01 21:59 ID:MzpE4RgM0
国交省の大臣様はもう少し賢い人にした方が良い。
メーカーがユーザーを騙して金儲けをするって構図を当てはめたいのかもしれないけど、
それほどちんけな会社じゃない。
下請けをいじめたり、雇用者をいじめたりすることはあるだろうが、
良いモノを作って消費者に届けるってことをないがしろにするメーカーではない。



481 名前: 名無しさん 投稿日:2010/03/04 04:00 ID:1A8w95K60
ヤクザの事務所の中(アメリカ)でいたぶられてる善良なサラリーマン(トヨタ)て
感じがする

482 名前: 名無しさん 投稿日:2010/03/04 06:48 ID:LnfMpyd20
どのメーカーもマイナートラブル出てるのに
リコールって言うけど意味知らないでマスコミに煽られてる輩
自分の車がおかしいとケチ付けて賠償金でも貰おうとしてるのかな


483 名前: 名無しさん 投稿日:2010/03/04 07:33 ID:1QczrTlY0
ハンズフリーのことを聞きいたけど
対応は悪いね

484 名前: 名無しさん 投稿日:2010/03/12 22:18 ID:ySJobCqI0
愛知のトヨタ車体で、製造中のプリウスの中で従業員が硫化水素自殺 

485 名前: 名無しさん 投稿日:2010/03/13 08:52 ID:sbb9A1dM0
反応なし

486 名前: 名無しさん 投稿日:2011/06/17 19:35 ID:KAN9qFu20
>>484
東電が逝かれれば次々とトヨタの悪事が出てくるかもね。


487 名前: 名無しさん 投稿日:2011/06/20 18:33 ID:xvSvbkfk0
ちんぼう


488 名前: 名無しさん 投稿日:2011/06/23 12:03 ID:hPEWjZfc0
↑コイツ!

489 名前: 名無しさん 投稿日:2011/09/26 21:47 ID:W4W.92.20
トヨタ、ついに軽を発売 販売不振でやむなく

490 名前: 名無しさん 投稿日:2011/09/26 23:34 ID:3zQpZmFU0
豊田だけじゃなく何処でも一緒。
リコール隠しは存在する!

491 名前: 名無しさん 投稿日:2011/09/26 23:37 ID:GiQLxXXA0
んだ! トヨタは隠し切れないと判断すると即発表。

他メーカーは責任問題のなすり合いで中々発表に踏み切れないのが実情。

492 名前: 名無しさん 投稿日:2012/02/08 11:20 ID:f5lGZ1JY0
ちんぼう

493 名前: 名無しさん 投稿日:2012/02/27 22:51 ID:DAJQUwSI0
》489
オイ、トヲタよ!
軽ぐらい自社開発生産してみろや!
これでトップ企業か?

494 名前: 名無しさん 投稿日:2012/02/27 22:53 ID:DAJQUwSI0
クジラクラウンはトヲタの失敗作ワースト1

495 名前: 名無しさん 投稿日:2012/02/28 02:40 ID:5MyOrkQ60
↑このせいでクジラ以降のトヲタ車は個性がなくなったんじゃないか?

496 名前: 名無しさん 投稿日:2012/03/08 22:45 ID:i3v1jL060
ゼロクラが最強

497 名前: 名無しさん 投稿日:2012/03/23 20:28 ID:9fnae2.Q0
トヲタの失敗作ワースト3
クジラクラウン
140前期クラウン
グランビア

498 名前: 名無しさん 投稿日:2012/11/15 01:10 ID:hiZRw5DA0
トヲタ車約150万台のリコール 過去最多

499 名前: 名無しさん 投稿日:2015/07/26 16:55 ID:9YUrs1L60
ちんぼう

500 名前: 名無しさん 投稿日:2015/07/26 16:59 ID:9YUrs1L60
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