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<頑張れ三菱>今後を見守ろう Part2

1 名前: 三菱ユーザーの一人として 投稿日:2006/04/02 07:56

前スレ 1000越えたので立てました

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<頑張れ三菱>今後を見守ろう
2004/06/26 20:56 → 2006/04/02 01:55
http://shizu.0000.jp/read.php/motori/1088251007/
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1 名前: 三菱ユーザーの一人として 投稿日:2004/06/26 20:56

被害に遭われた皆さんには心からお見舞い申し上げます。

悪い事をしたからには誠心誠意の償いをするべきである。
だが責めるだけではなく今後を見守ってやりませんか?

日本経済としても三菱が破綻すれば大問題。
現ユーザーにも多大な不利益が生じるおそれがあります。

一度罪を犯した者を一生責め続けるのは理不尽だと思うのです。
頑張れ三菱!君たちの更正と復活に僕らは期待している!

<三菱自動車工業>
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/japan/
<三菱自動車工業グローバルサイト>
http://www.mitsubishi-motors.com/worldwide/e/index.html
<三菱ふそうトラック・バス株式会社>
http://www.mitsubishi-fuso.com/jp/


2 名前: 名無しさん 投稿日:2006/04/02 09:16
>>1さん、乙です。
三菱の新車も中古車もあまり見掛けなくなった気がします。
トレードマークの赤スリーダイヤもメッキや塗装仕上げが
主流となり余計目立たなくなったかも。




3 名前: 名無しさん 投稿日:2006/04/02 10:31
>>

4 名前: 名無しさん 投稿日:2006/04/05 02:01
やっぱエボ

5 名前: 名無しさん 投稿日:2006/04/05 05:39
>>4
エボいいですね
おいらはギャラ糊です


6 名前: 名無しさん 投稿日:2006/04/08 07:05
三菱好きだけど世間の目が厳しいからバッジ全部取りました

7 名前: 名無しさん 投稿日:2006/04/09 07:00
三菱ディーラーでの再整備後はGDIエンジンも快調になりました。
燃料メーターの減り具合も少ないので燃費もかなり良くなった気がします。
何度もお手数お掛けしましたが、ありがとうございました。

8 名前: 名無しさん 投稿日:2006/04/13 22:21
最近また三菱車を良く見掛けるようになった気がします。
頑張れよ〜!ヽ(^o^)丿

9 名前: 名無しさん 投稿日:2006/04/13 22:57
三菱の軽、最悪中の最悪ですね、嫌な気分ですね
消えてくれ〜

10 名前: 名無しさん 投稿日:2006/04/14 06:14
おはゆ 噂で聞いてのぞきにきたよ

11 名前: 名無しさん 投稿日:2006/04/16 12:33
>>10
まさか、とーがねさん?(^.^)

12 名前: 名無しさん 投稿日:2006/04/18 16:28
うんう

13 名前: 名無しさん 投稿日:2006/04/18 22:20
日増しに原型を留めること進化する愛車は三菱製

14 名前: 名無しさん 投稿日:2006/04/19 00:32
意味分からんし

15 名前: 名無しさん 投稿日:2006/04/19 06:33
意味ないし

16 名前: 三菱自動車に550万円の賠償命令…タイヤ脱落事故 投稿日:2006/04/19 20:00
横浜市で14年に主婦(29)が死亡、子供2人が負傷した
三菱自動車製大型トレーラーのタイヤ脱落事故で、主婦の母
親(56)が「欠陥を放置して事故を引き起こした」と計約
1億6500万円の損害賠償を求めた訴訟で横浜地裁は18
日、国への請求は棄却、三菱自の慰謝料550万円支払いを
判決した。山本博裁判長(異動で柴田寛之裁判長代読)は、
三菱自が重要部品のハブの欠陥を認識しながらリコールなど
による損失を恐れ、欠陥情報を隠すなどして放置したと認定。
ただ悪質行為に対する「懲罰的慰謝料」1億円を上乗せした
請求は「わが国の法制と調和しない」と棄却した。

17 名前: 名無しさん 投稿日:2006/04/19 20:06
          ∧_∧ 
      ハァハァ (´Д` ;) 
           (=====)
           (⌒(⌒ )@
        /\ ̄し' ̄\
       /   \___\
       \   /     /
    __\∠___/
   /    /\    \  ̄ ̄\
 /    /    \    \     \
  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄


18 名前: 名無しさん 投稿日:2006/04/23 00:39
今日はE34、E54、EA系ギャランとかすれ違った。
まだ頑張ってるって感じで何か嬉しかったな。


19 名前: 三菱自動車、中国でトップ10入り目指す 投稿日:2006/04/23 14:00
三菱自動車は21日、中国での三菱ブランド車の販売台数を
12〜13年度に現在の10倍にあたる23万台にする計画
を明らかにした。販売店の数も現在の203店から07年度
末までに430店に増やし、中国での販売台数でトップ10
入りを目指す。

三菱自の中国での販売台数は05年度実績で約12万台。
ただし、大部分が現地ブランドで三菱ブランドは2万300
0台しかない。

25%出資することで今月正式合意した東南汽車(福建省福
州市)で「ランサー」「ギャラン」など4車種を生産。
さらに、06年度中に「アウトランダー」「ランサーエボリ
ューション」の輸出を始めて、三菱ブランドの販売台数を0
7年度に10万台、09〜10年度に18万台にまで引き上
げる目標だ。

20 名前: 三菱自動車、オランダ拠点でスト 投稿日:2006/04/23 14:03
オランダにある三菱自動車の生産子会社「ネッドカー」で
21日、一部の従業員がストを実施した。
三菱自は3月にダイムラークライスラーの小型車「スマート
」の受託生産中止を決め、約3000人の従業員のうち約1000人
を削減する方針。労組や従業員は将来の雇用保障を求めてい
る。DPA通信などによると、21日朝から24時間の予定でス
トを実施し、従業員の6割程度が参加。ネッドカーで生産する
三菱自の自社ブランド小型車「コルト」の製造にも影響が出
た。従業員らは、スマートに代わる生産車種の追加で雇用を
維持するように期待している。今週現地を訪れた三菱自の益
子修社長は、バルケネンデ首相などと会談。生産中止による
ダイムラーとの補償金交渉が済んでいないこともあり、人員
削減などで理解を求めたとみられる。

21 名前: 名無しさん 投稿日:2006/04/23 15:42
パジェロイオのターボをまた出せ

22 名前: 名無しさん 投稿日:2006/04/24 19:51
なんで三菱自動車工業ファンは根強いんだろう?

23 名前: 名無しさん 投稿日:2006/04/25 06:33
なんだよ!あのデリカってのは。
走ってるのはほとんど意味無い車高上げやらカンガルーバンパー付き。
この車は脳味噌にウジがわいてる奴が乗るのか??

24 名前: 名無しさん 投稿日:2006/04/25 20:26


ディープインパクトで決まり

25 名前: 名無しさん 投稿日:2006/04/25 20:45
松菱は倒産したが三菱はまだ元気ぢゃないか!

26 名前: 名無しさん 投稿日:2006/04/26 08:41
パジェロやらデリカで変なバンパー付けてる馬鹿野郎ども。
てめえらの事故にまきこまれたらぜってえ追い込んでやるからな。
あのバンパーは意図的に相手を潰す目的だ。

27 名前: 名無しさん 投稿日:2006/04/26 09:41
やってみろ!場か!

28 名前: 名無しさん 投稿日:2006/04/26 11:23
三菱車 また燃えたね。

と言ってもFUSOの話だけど。

29 名前: 名無しさん 投稿日:2006/04/26 11:28
>>26
>あのバンパーは意図的に相手を潰す目的だ。

よく分かったな。 褒めてやる。
そうなんだよ! >>26を潰すのが目的なんだ。
用が済んだら外すから早く俺の車の前へ出て来い。
でないと、いつまでもこのバンパー付けてないといけないだろ。



30 名前: 名無しさん 投稿日:2006/04/26 12:29
何だよ、嫌々付けてるのか?どうりでだせぇ訳だ

31 名前: 名無しさん 投稿日:2006/04/26 14:27
釣られるな!

32 名前: 名無しさん 投稿日:2006/04/26 16:01
アンチキモ・・

33 名前: 名無しさん 投稿日:2006/04/26 16:39
カンガルーバーついてる車は三菱より他メーカーのジムニーやランクルなど多いと思うけど。

34 名前: 名無しさん 投稿日:2006/04/26 17:06
カンガルーバー(カンガルーバンパー)と呼べる
バンパーを付けている人は殆どいないよ。




35 名前: 名無しさん 投稿日:2006/04/26 17:30
カンガルーバンパーは人身事故で問題になったので新車はやめてるよ
メーカーもコストダウンになるしょ

36 名前: 名無しさん 投稿日:2006/04/26 20:25
規制緩和で取付(全長変更)は容易に公認される。
まぁ最近のは樹脂カバー付きで厳ついのはなくなったけど。

37 名前: 名無しさん 投稿日:2006/04/26 23:55
>>33
目くそ鼻くそだろが

38 名前: 名無しさん 投稿日:2006/04/27 00:26
ドングリの背比べ

39 名前: 名無しさん 投稿日:2006/04/27 10:15
好みだからいいじゃないですか

40 名前: 名無しさん 投稿日:2006/04/27 17:55
スマソ・・・m(__)m

41 名前: 名無しさん 投稿日:2006/04/27 23:18
>>39
こういう馬鹿がいる限り、馬鹿なメーカーと悲惨な事故の犠牲者は無くならないんだよな。


42 名前: 名無しさん 投稿日:2006/04/28 01:46
>>34
俺、クロカンやっているけど、
今までカンガルー付けている車を見たことない。

カンガルーを付けている車は居ないんじゃないの?


43 名前: 千葉のおぢさん 投稿日:2006/04/28 02:57

言葉足らずも甚だしい

44 名前: 三菱自、3期ぶり営業黒字 円安の為替差益追い風 最終損益は赤字 投稿日:2006/04/28 06:17
三菱自、3期ぶり営業黒字 円安の為替差益追い風 最終損益は赤字

 経営再建中の三菱自動車が二十七日発表した平成十八年三月
期連結決算によると、売上高が前期比0・1%減の二兆千二百
一億円でほぼ横ばいだったが、円安による為替差益が追い風と
なって営業利益は六十八億円と三期ぶりに黒字に転換し、再建
計画よりも一年早く黒字化を達成した。最終損益は、九百二十
二億円の赤字だった。
 三菱自は同日、愛知県の岡崎工場を閉鎖せず、存続させる方
針も発表。スポーツタイプ多目的車(SUV)「アウトランダ
ー」を十九年一月から輸出向けに生産する方針を明らかにした
。フル生産が続く水島製作所(岡山県)から生産の一部を移管
、年間九万台規模を計画している。
 十八年三月期では、世界販売台数が再建計画よりも二万六千
台少ない、百三十四万四千台。ただ、リコール(回収・無償修
理)問題の影響で落ち込んでいた国内販売は、計画より千台多
く、二十五万七千台に回復した。
 営業損益は、円安による為替差益が予想より百三十一億円増
えたことを主因に、百四十億円の赤字見込みから黒字になった。

 最終損益は、不振の北米事業関係の特別損失を計上したため
九百二十二億円の赤字と、計画より三百億円近く赤字額が膨ら
んだ。

45 名前: 名無しさん 投稿日:2006/04/29 22:24
>>43
”バンパー”まで書かないと理解できないかね?
話の流れで分かると思うが。

>>43は脳をチューニングする必要がなるな。


46 名前: 名無しさん 投稿日:2006/05/03 07:17
浜松祭りage

47 名前: 名無しさん 投稿日:2006/05/04 07:47
GWにポテンザ奢っちゃいました。
やっぱりコンフォートタイヤとは違う満足感が得られますね。


48 名前: 名無しさん 投稿日:2006/05/04 08:10

今年の夏はサマーソニックと
シャボテン公園で決まりだね

49 名前: 名無しさん 投稿日:2006/05/07 06:49
GW終わりage

50 名前: 名無しさん 投稿日:2006/05/07 12:36
( ´ー`)y-~~

51 名前: 名無しさん 投稿日:2006/05/07 16:30
( ´ー`)y-~~ 使い古しのネタばかりだね

「<頑張れ三菱>今後を見守ろう」がDAT落ちする前に全部読んで味噌


52 名前: 名無しさん 投稿日:2006/05/07 19:15
>>51
ふぅ、一応Part1全部読んだよ。(-。-)y-゜゜
荒らしと釣りは相変わらずだが時間の経過と共に
中身の無い投稿ばかりに変わってるね。
それだけ三菱問題は食傷気味で飽きられてるって事だ。
ユーザーにもマスコミにもね。


53 名前: 三菱系列社員として 投稿日:2006/05/11 12:37
三菱グループは、天下り役人を受け入れなくなったり国交省への献金が少なかったからいぢめられてるような気がします。マスコミにも上から圧力かかってるだろうし。

54 名前: 名無しさん 投稿日:2006/05/11 21:34
それはアリアリかも?
政治の世界はよくわからんけどエゲツナイらしいからね

55 名前: 名無しさん 投稿日:2006/05/13 01:43
荒らしクソもネタ切れか

56 名前: 名無しさん 投稿日:2006/05/21 08:10
へこんだ・・・

57 名前: 名無しさん 投稿日:2006/05/21 08:41
みんな はさーん

58 名前: 名無しさん 投稿日:2006/05/30 06:49
廃車復活戦(^ヘ^)v

59 名前: 名無しさん 投稿日:2006/05/30 12:17
もうだめだろ

60 名前: 名無しさん 投稿日:2006/05/31 21:56
いやぁまだ逝けますYO!。。ヘ(;^^)ノ

61 名前: 名無しさん 投稿日:2006/06/11 13:37
また三菱車にしました。明日納車です。

62 名前: 名無しさん 投稿日:2006/06/11 14:16
あたらしいコルトvr−Rカッコいいな!

63 名前: 名無しさん 投稿日:2006/06/11 15:17
どこが!?

64 名前: 名無しさん 投稿日:2006/06/25 16:50
最近の乗り替え車輌
ぎゃらん→ギャラン→ギャラン→ぎゃらん→れぐなむ


65 名前: 名無しさん 投稿日:2006/06/25 16:52
>>63
フロアマット

66 名前: 厳しい質問や意見が相次いだ三菱自動車の株主総会 投稿日:2006/06/26 07:36
三菱自動車の株主総会は23日に開催されたが、その質疑は冒頭
から厳しい意見が飛び出した。
まず、三菱自動車の信頼回復について、「やっていることはシ
ンドラーエレベータと一緒だ。社員をだまして、株主をだまし
て、どうやって信頼回復をするんだ」と株主から激しい口調で
非難された。
そして、低迷を続けている株価について同様で、「株価がます
ます下がっている現状についてどう思うか」「200円という株
価は恥ずかしくないのか」「役員はそんなところに座ってい
ないで、立っていろ」など怒鳴り声にも思えるような質問や
意見が続いた。
それに対して、議長役の益子修社長は「株価はマーケットが
決めるものである」と述べ、現状の株価についてのコメント
を避けた。同様に、配当についての質問にも、「できるだけ
早い時期に」とだけ答えた。
株主の中には、自分の意見というか、三菱自動車に対して文
句を長々と述べる者も何人かいて、益子社長がその質問を打
ち切り、次の質問へ移ろうとする場面も見られた。
質疑は2時間余に及び、益子社長は終始厳しい表情で応対し
ていた。

67 名前: 名無しさん 投稿日:2006/06/26 09:42
チョンのアンチ工作員ども、俺と一緒にヨタの悪事のスレ立てるか?

68 名前: 名無しさん 投稿日:2006/06/30 02:42
それでも三菱が好きです
もうほっといてください


69 名前: 名無しさん 投稿日:2006/07/03 19:51
今久しぶりに東京フレンドパークをみたら、景品がパジェロからランドローバーになっていた。
格が違い過ぎねぇか?

70 名前: 名無しさん 投稿日:2006/07/08 12:18
安くなったせいか、よく当たるよな〜

71 名前: 名無しさん 投稿日:2006/07/10 05:44
ekワゴンカッコよくね?ワラ

72 名前: 名無しさん 投稿日:2006/07/17 08:21
やっぱし枯れてもギャラン・レグナムは格好いいと思うな。

73 名前: 名無しさん 投稿日:2006/07/17 08:40
やだね。

74 名前: 名無しさん 投稿日:2006/07/17 08:44
あの、戦闘的なデザインは大好きです。中古も意外といい値段すんね

75 名前: 名無しさん 投稿日:2006/07/17 12:39
GTO復活希望


と粘着。

76 名前: 名無しさん 投稿日:2006/07/18 06:31
>>74

万人向けのクルマぢゃないけど
イカツイ外観ほど走らないけど
それでもEA/EC系が好きです

>>75
稀少車になってきましたね
スープ●より絶対カッコイイと思うな

77 名前: 名無しさん 投稿日:2006/08/02 02:01
早くもiは見飽きた

78 名前: 名無しさん 投稿日:2006/08/18 06:23
>77

昆虫車でつか?

79 名前: 名無しさん 投稿日:2006/09/01 12:38
ミラージュ、MIVECでFRターボ出したら、きっと馬鹿売れするだろうな…


80 名前: 名無しさん 投稿日:2006/09/01 19:17

ホンダならな

81 名前: 名無しさん 投稿日:2006/09/02 20:56
エボ4またはエボ6のグレードアップも出して欲しい!まぁ6でも良いけどね。8は少しセダンの匂いが強い!

82 名前: 名無しさん 投稿日:2006/09/03 00:11
三菱って、もう車作るの止めてもいいと思う。
株やってる人は困るかも知れないけど、正直どうでもいいでしょ。

83 名前: 名無しさん 投稿日:2006/09/22 20:53
よかった、まだありました

84 名前: 名無しさん 投稿日:2006/10/07 19:09
ギャラン・レグナム復活希望!

85 名前: 名無しさん 投稿日:2006/10/08 08:26
またパジェロなんて出しやがった。
環境に悪いし需要も低いから、絶対売るなとあれ程・・・

86 名前: 名無しさん 投稿日:2006/10/19 06:36
隙間商戦で生き残るしかないんです・・・

_| ̄|○

87 名前: 名無しさん 投稿日:2006/10/19 09:45

今のトヨタや日産よりはよっぽどマシ



88 名前: 名無しさん 投稿日:2006/10/19 10:58
もう限界…
今月買い換えます

89 名前: 名無しさん 投稿日:2006/10/19 11:49
限界を我慢したら最高だ

90 名前: 名無しさん 投稿日:2006/10/19 20:48
この前の深夜番組でやってたが、アウトランダーが社運を賭けた車だったなんて・・・
何故あんな車に?会社が救われる程売れる車種か?

やっぱ三菱ダメだわ。

91 名前: 名無しさん 投稿日:2006/10/19 22:43
NISSANのバッチ付ければ・・・(藁

92 名前: 名無しさん 投稿日:2006/10/19 23:11
日産があまり好きじゃない俺でさえ、もっと頑張ってくれよ、
って応援したくなるぐらい、今の日産は情けない。

93 名前: 名無しさん 投稿日:2006/10/19 23:13
今の日産が、もし過去の三菱と同じような過ちを犯していたら、
三菱みたいに何とか持ちこたえる事は無理だろう。

94 名前: 名無しさん 投稿日:2006/10/29 01:13
それでも三菱車が好き。・゚・(ノ∀`)・゚・。

95 名前: 名無しさん 投稿日:2006/10/29 09:09
アウトランダ−が売れる車?



じゃ、CR−Vとか、RAV4ってもっと悲惨だな・・カッコ悪

96 名前: 名無しさん 投稿日:2006/11/04 06:16
まだまだ三菱車が好き。・゚・(ノ∀`)・゚・。

97 名前: 名無しさん 投稿日:2006/11/04 11:50
「平成14年の交通事故100件当たりの死者数は、飲酒運転事故を除く事故では、0.50人です。つまり、交通事故200件につき、1人が死亡しています。しかし、飲酒運転事故の場合は、100件当たり約4.57人となり、約9.1倍の危険性があり、200件につき約9人が死亡しています。 」


98 名前: 名無しさん 投稿日:2006/11/04 13:30
なんで、ホンダ車ってカッコ悪くなったの?

99 名前: 名無しさん 投稿日:2006/11/04 13:34
でもまだリコールでてるしアイとかEKでも
ニッサンもオッテイとかクリッパーとかで三菱車を出しているがニッサンもだめだね。
ニッサンも三菱もいずれ倒産するでしょう。


100 名前: 名無しさん 投稿日:2006/11/04 14:09
>>98 かっこいいとか悪いとかってのは人間が考える事だから、
そう思うって事は時代も車も常に変化しているって事だ。
そう思わないようにするには、ずっと同じ物を作り続けて
時代に取り残されるしかない。世界のホンダがそんなアホな事しないだろ。
人間の適当な感覚とは別に、理論上、構造上などスペック的には
ノーマルエンジンに限って言えばホンダ車は間違いなく他メーカーより
断然進化しているよ。負けずに頑張れ!三菱!

101 名前: 名無しさん 投稿日:2006/11/04 14:15
>>99 単純だなあ。キミのママゴトと現実の社会をごっちゃにするなよ。
フリーマーケットの個人商店と勘違いしてないか?
そんな簡単な事が原因で大企業が潰れたら世界の経済は成り立ってないよ。

102 名前: 名無しさん 投稿日:2006/11/04 14:26
>>90
そう言う奴に限って、バカ売れて三菱が勢いを取り戻したとしたら、
やっぱりアウトランダーだ、やっぱりさすが三菱だ、と手のひらを返すんだよな。

103 名前: 名無しさん 投稿日:2006/11/04 14:43
↑三菱が勢い取り戻すわけないだろw
どうせトヨタなんかに負けるんだろうし

104 名前: 名無しさん 投稿日:2006/11/04 16:26
>>102
アンチが手の平返す訳ないだろう。
良くなろうが潰れようが誉める事はありえないよ。

105 名前: 名無しさん 投稿日:2006/11/05 05:01
ヴィッツ燃えage

106 名前: 名無しさん 投稿日:2006/11/05 08:19
トヨタ車が燃えても、マスゴミは何も騒がない。

大企業の力ってすごいもんだな。

107 名前: 名無しさん 投稿日:2006/11/05 09:15
しかし、ここのアンチって、ホント消防レベル以下だね。
おまえがリコール!母ちゃんを恨んでねw

108 名前: 名無しさん 投稿日:2006/11/05 10:26
もう三菱ダメだら?

109 名前: 名無しさん 投稿日:2006/11/05 22:15
>>103 そういう意味じゃないだろ ガキは口はさむなよ〜

110 名前: 名無しさん 投稿日:2006/11/05 22:19
>>108
って言われてから何年?もうとっくに生き延びた事になってるんですが・・・

111 名前: 名無しさん 投稿日:2006/11/06 13:40

集団登校の列に車が接触・逃走、児童2人けが…埼玉


 6日午前7時25分ごろ、埼玉県熊谷市上之の県道で、集団登校中の同市立成田小学校の児童6人の列に、前から直進してきた軽乗用車が接触、4年生の女児(9)と3年生の男児(8)が左腕を打撲する軽傷を負った。

 軽乗用車は、そのまま逃走した。熊谷署でひき逃げ事件として捜査している。

 調べによると、児童は2〜6年生の男児4人、女児2人で、一列に並んで道路右側の路側帯を歩いていた。

 けがをした2人は列の3、4番目を歩いていたといい、いずれも左腕に車のサイドミラーが当たったとみられる。

 逃げた車は白っぽい色だったという。同署は、現場の実況見分をするとともに、車のナンバーを目撃した人がいないかなど聞き込み捜査を進めている。


112 名前: 名無しさん 投稿日:2006/11/07 18:35
卿侭に尽きる

113 名前: 名無しさん 投稿日:2006/11/13 21:13
王者に勝てなくとも第三位に返り咲いて欲しい

114 名前: 名無しさん 投稿日:2006/11/14 00:01
まあ最近出す新型はトヨタよりは真面目に車作りしてるのは間違いないだろうな。
最近はトヨタのほうが
ちゃんとやってるか不安になる。

115 名前: 名無しさん 投稿日:2006/11/14 07:18
不祥事:県、酒気帯び運転の男性運転士を懲戒免職−−他の1人は戒告処分 /鳥取

 県は10日、酒気帯び運転で検挙されながら上司に報告していなかった県産業技術センター食品開発研究所の男性運転士(39)を懲戒免職とするなど、職員2人の懲戒処分を発表した。県では「同じようなことがないよう、職員への周知を徹底する」としている。
 県によると、運転士は04年11月、岡山市で友人の結婚式の2次会で飲酒した後、車を運転。警察の検問で、呼気1リットル当たり0・16ミリグラムのアルコール分が検出され、罰金などの処分を受けたが、上司に報告しなかった。
 今年8月1日、封書による匿名の通報があったため、県が確認して発覚。県では今月から、酒を飲んで車を運転した職員を原則として懲戒免職とする新指針を採用しているが、今回は採用以前のため「酒気帯び運転は免職、停職または減給」「運転業務従事者へは厳しい運用を図る」などとする指針に従い判断した。
 また、今年8月に飲酒して駅員に因縁をつけるなどの迷惑行為や、4月と8月にスピード違反を繰り返すなどした中部総合事務所県民局の男性主任(42)を戒告処分とした

116 名前: 名無しさん 投稿日:2006/11/14 07:29
自分の文章で2行以内にまとめたら読んであげる

117 名前: 名無しさん 投稿日:2006/11/15 06:14
巨大企業の弱点は驕りである

118 名前: 名無しさん 投稿日:2006/11/15 07:28
宇都宮の姉弟交通事故:また幼い児童、被害 はねられ5メートルも飛ばされる /栃木

 ◇逮捕の会社員「逆光で見えなかった」
 「逆光で2人が見えなかった」。宇都宮市茂原町で13日朝、乗用車が登校中の幼い姉弟に突っ込んだ事故で、逮捕された近くの会社員、白幡拓也容疑者(34)は、車から降りるなりそう話したという。約5メートルはね飛ばされ、血だらけでぐったりする姉のそばで弟はおびえながら、「お姉ちゃんが死んじゃう」と泣き続けた。【塙和也、山下俊輔、戸上文恵】
 はねられたのは、近くの同市職員、今井正久さん(38)の長女で市立雀宮東小4年、麻貴さん(9)と、長男で同小2年、健貴君(7)の姉弟。2人は登校のため玄関から自宅前の市道に出た直後、見送る母親の目の前で白幡容疑者の車にはねられた。
 近くの住民らによると、白幡容疑者の車は国道4号方面から走ってきて2人をはね、約10メートル先で止まった。麻貴さんは宙を飛び、5、6メートル離れた畑に落ちた。血だらけでぴくりとも動かなかったという。健貴君もはねられ「胸が痛い」と話していたが、麻貴さんの姿を見ておびえて泣きじゃくった。麻貴さんは頭や足を打ち意識不明の重体、健貴君は足に打撲を負った。
 白幡容疑者は車を降りると、「(朝日が)逆光で2人に気付かなかった」などと話し、麻貴さんに黒色のジャンパーをかけ、「申し訳ない」と正久さんの前でうなだれたという。白幡容疑者は駆けつけた宇都宮南署員に業務上過失傷害容疑で現行犯逮捕された。
 周辺に住む同小の児童は毎日午前7時半ごろ、近所で集まって集団登校。姉弟もこの日、待ち合わせ場所に向かう途中で、事故に巻き込まれた。姉弟と同じ登校班に長男(9)がいる女性は「麻貴ちゃんはしっかり者で、自分が車道側を歩き、いつも弟を守っていた」と話す。健貴君と同級生の長女(7)をもつ主婦(38)は「面倒見が良いお姉ちゃんと元気で明るい弟で、仲が良い。事故は人ごとではない」と肩を落とした。
 現場の市道は歩道がなく、制限速度は60キロ。だが、速度超過で走る車が多かったという。近所の主婦(42)は「徒歩で学校に通う児童は少なく、近くまで車で送迎する親が多かった。車が多く、スピードも出すので危ない道路」と話す。
 市は2010年までに幅員を11メートルに広げ、北側に約3・5メートルの歩道を造る予定だった。近くの無職男性(80)は「通学途中に事故に遭うなんて。早く道路を拡張すればよかった」と悔やんだ。
 ◇「警戒していたのに」 姉弟が通う雀宮東小、情報収集に追われる
 姉弟が通う宇都宮市立雀宮東小(下反町町、大田一幸校長、児童数206人)は、情報収集や児童の対応に追われた。茂原地区は地域住民が登下校時の見守りに熱心で、谷島久美子副校長は「常々子供たちの安全に気を使っていた」とショックを隠しきれなかった。
 同小には午前7時50分ごろ、姉弟の母親から電話連絡が入った。朝の学級会で事故の状況を児童に伝え、授業は通常通り行った。
 茂原町内では、市営のゴミ処理場が建設され、付近の農道では4年前から整備が始まった。これに伴い、事故現場の市道も利用する車が増え、スピードを出した通行車両も目立ち始めたという。このため、自治会を中心に住民が見守り活動に力を入れていた。
 宇都宮市内の小学校では、10年以上前から児童の安全確保のため、集団登下校と保護者や地域住民の見守り態勢を取っている。谷島副校長は「ここ数年は登下校時の事故はなかった。危険個所を重点的に、安全確保に努めたい」と話した。【

119 名前: 名無しさん 投稿日:2006/11/17 08:57
言語によって人間は自分の周りの世界を秩序付け、名前をつけた範疇によって認知することができるし、またその名前を使ってお互いに意思を通じ合うこともできる。つまり精神的で非物質的な文化を伝えたり共有したりできるのは、言語のお陰なのである。言語は文化を伝える第一の手段であり、また人間の思考や経験の複雑性を支える基礎となっているのである。

また、言語によって人間はその環境と生物的進化によって課せられた限界を超えることができる。たとえば生物的進化の上では、人間と言う種を生むのに何千万年もかかっている。それに対して、文化的な進化はほんの数十年の間に私たちが月に行くことを可能にしてしまった。生物進化は遺伝子の変移を通じてゆっくりとしか働かないが、文化上の進化は世代から世代へ情報を伝えることによって迅速に働くのである。知識や情報に関して言えば、人間は言語のおかげで、前の世代が到達したところからまた始めることができる。動物の場合とは違って、それぞれの世代がまた最初から始めなければならない、などということはないのである。

どんな人間でも自分の属する文化の選択指向性、つまり世界のある側面が重要視され、一方でほかの面はほとんど無視されてしまう、という過程を通じて成長していく。そしてある文化の言語には、その文化の選択指向性の現れが、語彙や、さらには文法の中にまで認められるのである。そのために、子供は言語を覚えていくにつれて、考え方やあるいは世界を経験する方法でさえ、ある文化の特定の形にはめられてしまうことになるのである。   サピア=ウォーフ仮説として知られるこのような言語と文化についての見かたによれば、 人間の使う言語が、その人間の現実認識を決定する、ということになる。

この理論が提唱された当初は、社会科学者の間にも警戒心を示すものがあった。なぜなら、この理論は所属する文化が違えば、同じ現実を経験することは決してできない、ということを示しているからだ。その後の研究によって近年ではこのような極端な見方は修正を受けてはいるが、それでも言語が異なると経験を分類する仕方も異なってしまう、つまり言語とはわれわれがそれを通して世界を経験するいわばレンズのようなものである、ということが正しいことには変わりはない。著名な文化人類学者であるルース・ベネディクトは、「レンズを通して物を見るとき、そのレンズは見えない」と指摘している。

手数料云々とか消費税もありますので、ここに書いたのはあくまでも説明用の例なんですが、それにしてもすごい価格差ですね。うーん、こんな裏技があったのか。しかし、買い換えようと思ったときすでにシバリ期間を満了していた人には関係ない話ですね。常に最新機種じゃないと気が済まない人向けってことのようで。


 僕は今の携帯を買ってから1年と3ヶ月ほど経っていましたので、とりあえず普通に機種変更できるみたいでした。16日金曜日、この日は出張の用事があっていちおうそのまま直帰ってことになっていたので、仕事が済んだあと三宮に立ち寄り物色開始。んでももう候補の機種ってのは決めてあって、その現物があまりにも頭で思っていた物とかけ離れていない限り即決するつもりでした。前の機種のときは何店舗もぐるぐる回って疲れたので。某大型家電店に入ってチェック開始。うんうん、だいたい思っていたとおりだ。もう決めちゃってもいいか。しかし風がぴゅーぴゅー吹いてきて寒い。販売員のおねえちゃんもやる気なさそうでこっちに来ない。他の店にも行ってみよう。



120 名前: 三菱自動車、560億円を調達し新車投入に充当 投稿日:2006/11/29 05:46
三菱自動車は、三菱東京UFJ銀行をアレンジャー(幹事行)、
三菱UFJ信託銀行株式会社をコ・アレンジャー(共同幹事行
)とするシンジケーション(協調融資)方式の中期タームローン
契約560億円を締結したと発表した。

今回の資金調達は、今年度の同社資金調達計画に織り込まれてい
たもので、調達する資金は新車投入等に伴う2006年度設備投
資に充てる。

返済期限は、2005年1月に発表した「三菱自動車再生計画」
の最終年度末に合わせ、2008年3月末とした。

三菱自動車は、再生計画発表以降、第三者割当増資やタイでの
バーツ建債券発行など、再生必要資金の調達を順次進めてきた
が、幅広い金融機関を対象としたシンジケーション方式による
調達の実現は今回が初めて。

業績回復を背景に、組成金額が当初募集額(500億円)を1
割強上回わると共に、参加金融機関数も、かつて融資取引のあ
った先を含めて新たに7社が加わり、計31社に達した。

121 名前: 名無しさん 投稿日:2006/11/29 09:47
ヨタヲタ乙!

122 名前: 三菱ふそう元会長ら無罪 投稿日:2006/12/15 06:41
三菱ふそう元会長ら無罪 虚偽報告踏み込まず 横浜簡裁

三菱自動車製大型車の欠陥をめぐる道路運送車両法違反事件の
13日の横浜簡裁判決で、小島裕史裁判官は、元三菱ふそうト
ラック・バス会長(当時、三菱自副社長)宇佐美隆被告(66
)ら3人と法人としての三菱自をいずれも無罪とした理由につ
いて、同法に基づく国土交通相の報告要求が存在せず、犯罪は
成立しないと説明した。検察側は控訴する方針。

 三菱自側の報告が虚偽の内容だったかどうかが焦点だったが
、小島裁判官はこの部分の認定には踏み込まなかった。

 この件をめぐる民事訴訟では今年4月、横浜地裁が同社の欠
陥隠しや虚偽報告を認定し、被害者側への慰謝料支払いを命令
(原告側が控訴)。一連の欠陥車問題に絡む刑事裁判は3件あ
り、判決は今回が初めて。

 ほかに起訴されていたのは三菱自の元常務花輪亮男被告(6
5)と元執行役員越川忠被告(64)。

 母子死傷事故は02年1月10日に起きた。横浜市瀬谷区で
、走行中の三菱自製大型車の「ハブ」が破損、外れた左前輪の
直撃を受けた岡本紫穂さん(当時29)が死亡、子ども2人が
けがを負った。

 検察側は、ハブ自体の欠陥が疑われたのに、三菱自側が02
年2月1日、「破損は整備不良による摩耗が原因で0・8ミリ
以上すり減ったハブを交換すれば安全だ」と国交省側に虚偽の
説明をした、と主張。それぞれに罰金20万円を求刑していた。

 判決は、同年1月16日に三菱自の品質管理部門が不具合4
0件の一覧表を国交省に提出する際、0・8ミリ未満の摩耗で
車輪が脱落した事例9件を削除したり摩耗量を多く書き換えた
りして提出した、と認定した。

 ただ、うその説明だったかどうかについては「国交省に隠蔽
(いん・ぺい)した9件については02年2月1日当時、三菱
自が指摘する整備不良や過酷使用などを疑わせるデータはなか
った」と客観的な事実を認定するにとどめ、判断を示さなかった。

 一方で、判決は道路運送車両法違反にあたるかどうかを検討。
事実関係について「国交相が同法に基づいて三菱自に報告要求
をすると意思決定したり、同省リコール対策室が国交相の名に
よる報告を求めたりしたと認めるべき証拠はまったくない」と
述べ、「報告要求が存在したとは証拠上認めがたい」と結論づ
けた。

123 名前: 名無しさん 投稿日:2006/12/15 18:51
ふそうは三菱グループじゃないんだが。

124 名前: 名無しさん 投稿日:2007/01/04 10:27
あけましておめでとうございます
今年もよろしくお願いします

125 名前: 三菱ふそうでリコール 投稿日:2007/02/06 22:27
三菱ふそうは、同社車両で、クラッチの不具合のためリコール
を届け出た。
 対象となる車両は、平成12年1月29日から平成17年10月14日
の期間に製造された計2万3994台。不具合は、クラッチレリー
ズフォークのキー溝の強度が不足しているため、操作荷重の
ばらつきにより、当該キー溝部に亀裂が発生するものがある。
そのため、そのままの状態で使用を続けると、キー溝部に発生
した亀裂が進行してレリーズフォークが破損し、最悪の場合、
走行不能となるおそれがあるという。
 三菱ふそうでは、改善の内容として、全車両、当該フォーク
一式を対策品と交換する。なお、このリコール対象車の製造期
間の範囲には、対象とならない車両も含まれている場合があり
、該当車両の使用者には、ダイレクトメールなどで通知される
ほか、日整連発行の機関紙に掲載される。


126 名前: 名無しさん 投稿日:2007/02/10 05:38
好きなんだからしょうがない

127 名前: 名無しさん 投稿日:2007/02/19 19:52
デリカどうよ?終わってるら

128 名前: 名無しさん 投稿日:2007/02/19 22:12
三菱が終わってる!

129 名前: 名無しさん 投稿日:2007/02/19 22:53
三菱を馬鹿にすんなよ
(`o´)

130 名前: 名無しさん 投稿日:2007/03/01 00:10
i乗りやすい 過去乗った車はMR2(お下がり)→ミニカ→ネイキッド→i…普通にi乗りやすいよ。旦那もiのマニュアル出れば、R32スカイライン売ってiに買い替えたいらしい。だって普通にGT−R維持費悲惨だし…っちゅうか旦那よ、一人で普通車二台所有すんなよ〜、貧乏だしっ!

131 名前: 名無しさん 投稿日:2007/03/01 00:42
不二家もやらかしてるし。三菱たたきたい人たちって、やっぱり不二家もたたきたいのか?暇だよね。

132 名前: 名無しさん 投稿日:2007/03/14 06:08
新型ランサー 
悪顔でキタ━━━━ヽ(☆∀☆  )ノ━━━━!!!! 

133 名前: 名無しさん 投稿日:2007/03/15 01:38

いのちと向きあう:川口・保育園児死傷事故/1 小山内夢乃ちゃん(4) /埼玉
12月19日12時1分配信 毎日新聞



 ◇今も宝物、毎日名前呼ぶ 加害者懲らしめるより、犠牲減らしたい
 4人の幼い命が奪われた痛ましい事故から間もなく3カ月がたとうとしている。かわいい盛りのわが子を突然失った親の悲しみは深く、加害者を業務上過失致死傷罪にしか問えない法律の壁にも苦しめられている。ドライバーなら誰もが加害者、被害者になり得る交通事故。だからこそ、ハンドルを握る責任の重さをもう一度考えてほしい――。そう訴え、小さな命と向きあう4人の親に話を聞いた。

 家中を走り回って、思いっきり転んでまた走り回って。小山内夢乃(ゆめの)ちゃん(4)はわんぱくで思いやりのある子。母陽(あき)子さん(27)が料理を失敗しても「気にしなくていいよ」って食べてくれた
 「ぞう組」で一番小さいから、みんなにかわいがられて。保育園の給食が大好きでした。給食残さず食べたよ、今日は一番遅くなかったよとか。事故の直前も給食の話をしていたそうです。大きくなりたいっていう気持ちがあったから「おかわりしたら5歳になるかな」とか。「ご飯いっぱい食べれば大きくなるよ」って言ってました。事故の日の朝も「ご飯食べたい」って言ってたのに、ご飯じゃなくてパンで。あの時お米炊いて、保育園も遅刻してれば生きてたのかな……。
 病院に着くと、夢乃ちゃんの心臓は既に止まっていた。首を振る医師に、陽子さんは「やだ、絶対やだ」と叫んだ
 見られなかったです。信じたくなかった。きつすぎた。(病院に向かう車の中で)早く行って痛い所をさすってあげようと思っていたのに。「大丈夫だよ」って言ってあげようと思っていたのに。骨折れてても「絶対治るからね」って言ってあげれば頑張ってくれると思ってたのに。一生のうち一度も見たくない娘の姿を見ました。
 「悲しみが大きすぎて加害者は頭になかった」と父亮さん(27)もいう。だが葬儀を終え、事故のことを考え始めた
 20日間ぐらい仕事を休んで家にいました。法律を知って、どういう罪か、どういう刑か調べて。加害者に危険運転致死傷罪の適用を求めたい、(法適用の)幅を広げたいと思いました。今の危険運転致死傷罪は適用条件が厳しすぎる。よほど悪質な人じゃないと当てはまらない。4人亡くなっても10人亡くなっても同じとも言われました。事故の経緯だけでなく、引き起こした結果も考慮してほしい。
 法改正が実現しても、今回の加害者に適用されないかもしれません。だけど、初めは加害者を懲らしめたい気持ちが強かったのですが、今は心から交通事故を減らしたい。私たちのようにつらい思いをする人が減ってほしい、少しでも子供たちを守りたい。娘の死を無駄にしたくないんです。
 「法改正できれば娘に報告できる」と話す亮さん。「1日も忘れない」という気持ちを込め、これまでと同じ生活を続けている
 自分で言うのもなんだけど、ほんとパパっ子で。いつも一緒だったんです。トイレもお風呂もご飯も。寝る前はひざの上に座って、牛乳あっためてほ乳瓶で飲むんですよ。だから、今もご飯食べる時は名前を呼ぶ。「夢、ご飯だよ。おいで」。「お風呂だよ」って。聞こえればいいと思うんです。忘れなんかしない、今も宝物だよって。=つづく
………………………………………………………………………………………………………
 ◇事故の概要
 川口市で9月25日朝、保育園児の列に乗用車が突っ込む事故があり、4人が死亡、17人が重軽傷を負った。さいたま地検は10月、運転していた井沢英行容疑者(38)を業務上過失致死傷罪(最高刑5年)で起訴。遺族は最高刑20年の危険運転致死傷罪の適用を求めたが、適用基準の飲酒、大幅な速度超過など悪質運転の故意性が認められなかった。遺族は現在、井沢被告への同罪の適用と、業務上過失致死傷罪の刑の上限引き上げなどを訴えて署名活動を続けている。


134 名前: 名無しさん 投稿日:2007/03/18 10:15
北米先行発売か、羨ましい


135 名前: 名無しさん 投稿日:2007/03/18 13:16
新型EKのROARエアロカッコイイ!安いばっかでMR買ったけど後悔

136 名前: 名無しさん 投稿日:2007/03/24 19:00
ωαγατα...φ(゚∀゚ )アヒャ

137 名前: 名無しさん 投稿日:2007/04/09 06:59
松菱自動車工業


138 名前: 花柄 投稿日:2007/05/03 21:39
エロの萌えは最高です!!

139 名前: 名無しさん 投稿日:2007/05/08 04:45
業者乙

140 名前: 名無しさん 投稿日:2007/05/09 22:13
デリカ最近見かけるようになったけど、どうすんだろう
10年以上乗る覚悟がないと買えないなぁ

141 名前: 名無しさん 投稿日:2007/05/09 22:55
↑せまいよ



142 名前: 名無しさん 投稿日:2007/05/10 06:46
新デリカ、タイミングベルトだって。最近は、チェーンが多いのに。

143 名前: 名無しさん 投稿日:2007/05/10 07:35
↑なんか支障あるの??
あのATは最強だよ

144 名前: 名無しさん 投稿日:2007/05/10 08:23
チェーンだよ・・・ばか

145 名前: 名無しさん 投稿日:2007/05/10 12:23
「昔の車は
タイミングチェーンの方が多かった」
と過去を思い出す

146 名前: 名無しさん 投稿日:2007/06/08 07:55
( ´_ゝ`)フーン

147 名前: 名無しさん 投稿日:2007/07/12 06:48
ギャラン復活決定おめでとう

148 名前: 名無しさん 投稿日:2007/07/12 07:58
ギャランが消滅してたこと知らなかった。

149 名前: 名無しさん 投稿日:2007/07/20 19:07
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070719-00000101-jij-soci
また届出出してねーんじゃん。しかもなんて稚拙な原因。
きちんと検証、試験してから市場に出してこいよ。
全然懲りてない反省してない改善する気ない企業だね。

150 名前: 名無しさん 投稿日:2007/07/20 22:31
でも三菱のリコール隠し・・・
どこのメーカーもやってるんじゃないの・・・
トラックは三菱ふそうが最高

151 名前: 名無しさん 投稿日:2007/07/20 22:39
ふそういいやつタフなやつ〜 おれのいかした相棒さ〜

男が選んだ男の車〜 ふそうトラック男の車〜♪

152 名前: 名無しさん 投稿日:2007/07/20 22:59
おっ  ふそう天気予報だね・・・
でも〜 俺のカワイイ相棒さぁ〜
じゃなかったっけ・・・

153 名前: 名無しさん 投稿日:2007/11/17 18:23
アワワワ((((゚ □ ゚ ) ゚ □ ゚))))アワワワ

154 名前: 名無しさん 投稿日:2007/11/17 19:12
くだらん

155 名前: 名無しさん 投稿日:2007/11/24 20:32
フォルティスでも買うか?


156 名前: 名無しさん 投稿日:2007/11/24 21:21
ekスポーツ最高

157 名前: 名無しさん 投稿日:2007/11/25 09:30
デリカとパジェロには漢を感じるぜ

158 名前: 名無しさん 投稿日:2007/12/15 14:46
三菱 ヽ(´ー`)ノマターリ


159 名前: 名無しさん 投稿日:2007/12/15 16:39
ラリーアート

160 名前: 名無しさん 投稿日:2007/12/22 23:08
フォルティスがディスカウントではなく
SUV系がぼったくりなだけ


161 名前: 名無しさん 投稿日:2008/01/01 22:52
あけましておめでとうございます

162 名前: 名無しさん 投稿日:2008/01/11 00:00
まだまだ現役で走り続けます!

163 名前: 名無しさん 投稿日:2008/01/19 15:01
ギャラン スーパーハッチ

☆ チン  〃  ∧_∧   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄           
ヽ ___\(\・∀・)<  まだー?

164 名前: 名無しさん 投稿日:2008/01/20 01:01
俺のCAに勝てるかな?

165 名前: 名無しさん 投稿日:2008/03/26 02:46
>163

いよいよ秋に出ますね

((o(´∀`)o))ワクワク

http://www.automobilemag.com/future_cars/2008/0604_2008_mitsubishi_lancer_evolution_x_sportback/index.htm

166 名前: 名無しさん 投稿日:2008/03/26 02:59
三菱マーク(ひし形の)を外しちゃうと車検に受からないって本当ですか?

167 名前: 名無しさん 投稿日:2008/03/26 13:24
よく買うな〜三菱車
俺は怖いから乗りたくないし下取りも他メーカーより安くなるから買いたくない
今でもリコール出ているし財閥体制(客は金持ってくるだけの鴨って考え)だから
車売る作るってのより金儲け第一主義

昔はよかった20〜25年前は
そのときだったら欲しかったが今じゃトヨタ日産ホンダの方が技術も進歩も上
EKワゴン位しっかり作れよ三菱
軽じゃスズキとダイハツに負けちゃてるし

168 名前: 名無しさん 投稿日:2008/03/26 17:12
と、チョンが申しております。

169 名前: 名無しさん 投稿日:2008/03/26 18:36
なるへそ。

170 名前: 名無しさん 投稿日:2008/03/26 19:01
>>166
そんなことしたら違法改造で一発免取だぞ!

171 名前: 名無しさん 投稿日:2008/04/22 04:22
スポーツバックか・・・

今時ワゴンは流行らないとはいえ

スタイル優先というのも悲しい


172 名前: 名無しさん 投稿日:2008/04/22 06:49

暫定税率維持賛成





173 名前: 名無しさん 投稿日:2008/04/24 21:14
三菱か・・家電のイメージだよな

174 名前: 名無しさん 投稿日:2008/04/27 11:15
良くなってるのかもしれないけどあの体質は変わらないんだろうな


175 名前: 名無しさん 投稿日:2008/04/27 12:05
と、チョンが申しております。

176 名前: 名無しさん 投稿日:2008/04/27 12:21
↑お猿さん遊んでほしいの?

177 名前: 名無しさん 投稿日:2008/06/01 00:12
三菱万歳

178 名前: 名無しさん 投稿日:2008/07/08 23:31
ランサーカッコいい


179 名前: 名無しさん 投稿日:2008/07/10 16:03
ミラージュどうよ?

180 名前: 名無しさん 投稿日:2008/07/10 17:47
愛しの黒COLTちゃん…復活しました〜
藤枝・焼津を走り回ってるから、気軽に声かけてね!ナンバーは教えませんけど…

181 名前: 名無しさん 投稿日:2008/07/10 17:59
ミニカターボどうよ

182 名前: 名無しさん 投稿日:2008/07/16 16:48
コルトエボ?カッコいいよね〜

183 名前: 名無しさん 投稿日:2008/07/16 17:10
新型ギャランだかランサーは、フロントがアウディ、リアがアルファロメオの日独伊三国同盟カー。今でも仲良しなんだね!

184 名前: 名無しさん 投稿日:2008/07/19 05:18
パジェロのディーゼルが出るらしいじゃんか

185 名前: 名無しさん 投稿日:2008/08/04 00:21
人殺しメーカー三菱。
殺された人の前で家族の前で言える?三菱いいね応援したいってあんたらさ。
リコールを金勘定で隠した人殺しメーカー。
不可抗力ならしょうがないがわざとわかっていて金しか見てない三菱。
おまえら財閥の回し者?金持ち権力一番の仲間?それともバカなの?
喉元過ぎれば暑さ忘れるなんなよな。

三菱好きなら乗ればいいがほんの一部だけの人になった。
変わり者だな。

人を殺しといて平気な顔してまだ車作ってやがる三菱は

財閥はどうしようもない金の亡者、後何人殺すと金儲けやめるのかな?。

忘れてはいけないんだよ犯罪した三菱を日本人の悪い癖で自分が被害者にならないとわからないし忘れる。

バカなんかな?三菱好きは

186 名前: 名無しさん 投稿日:2008/08/09 22:48
確かにリコール隠ししたな
しかも一回じゃあない
それは社会的にももっと制裁を受けるべきだな


187 名前: 名無しさん 投稿日:2008/08/10 09:46
↑チョン乙!

188 名前: 名無しさん 投稿日:2008/08/10 22:29
本当に三菱は許せないメーカーです。
車は人の命と人生を乗せ事故すれば加害者や被害者の家族まで人生狂います。メーカーは神じゃないから完璧はないことはわかりますが事故を隠して騙して被害者に口封じまでした三菱。
いまだにEKワゴンやパジェロなどリコール多いし他の車種もリコール隠してると思います。
ケガした方々に金渡して事実隠ぺいしようとした金大好き財閥三菱ですから。

まだ車作ってたんですね買う人も犯罪会社貢献したいのですか?

自分が死んでから文句言うのですか?関係ない方々を傷つけてから反省するのですか?買った方々や乗って方々は?ウソつき隠ぺい犯罪三菱を信用して

幹部変わったけど息がかかった幹部に首変わっただけで責任取ったと言ってる三菱です。何も変わってないし悪くなってますし
財閥体質変えないかぎり又人殺しでますね絶対。

何も悪くないのにあなた金だして車買って加害者になり刑務所行きたいですか?
被害者の方に見舞いに行ってそこにあなたがいたのが不運とあなたが悪い位の事を言ったメーカーですからね。
私は三菱車ただでも欲しくないし乗りたくない死にたくないですからね。

しつこいようですが
まだ三菱は車作ってるのですね。


189 名前: 名無しさん 投稿日:2008/08/11 11:45
↑なぜそこまで必死なのか??
在日は迷惑です。

190 名前: 名無しさん 投稿日:2008/08/11 12:04
>>188 三菱に直接いえや 目障りだ、消えろ

191 名前: 名無しさん 投稿日:2008/08/11 12:54
三菱好きは変わってるね。
他に車たくさんあるのに三菱を選ぶ変人。

私も三菱の犯罪行為は忘れてはいけないと思います。


192 名前: 名無しさん 投稿日:2008/08/11 13:26
三菱がなにしよーが俺にはカンケーねー♪ 全くカンケーねー♪
車がよければ買う、ダメなら買わない、それで、おk!('◇')です

193 名前: 投稿日:2008/08/11 13:30



  三菱わ 戦闘機や戦車の技術でトラックを作っているのだ。

  だから 車輪が一つくらい外れても驚くことわないのだよ。

194 名前: 名無しさん 投稿日:2008/08/11 13:39
三菱わ、タイヤが一個くらい外れたって走ります!
それが、三菱魂!

195 名前: 名無しさん 投稿日:2008/08/11 15:56
いつまでもネチネチと・・・チョンは、ヨタ車でも乗ってなさい

196 名前: 名無しさん 投稿日:2008/08/11 17:23
どこのメーカーもリコールくらい隠してるわボケ 三菱はたまたまバレただけ

197 名前: 名無しさん 投稿日:2008/08/11 17:41
気持いいスレだなここ
オレは、絶対三菱車に乗りつづけるぜ!

198 名前: 名無しさん 投稿日:2008/08/17 07:23
1997年式 レグナム 走行10万`

調子も良いので車検も通した
お約束のタイベル一式も交換した

新車は買えないけど三菱が好きです

199 名前: 名無しさん 投稿日:2008/08/17 20:27
↑バッテリー何回変えた?

200 名前: 名無しさん 投稿日:2008/08/17 20:34
三菱・・・。
現場の人は悪くないんだろうけどね・・・。
車も飛行機も・・・。

201 名前: 名無しさん 投稿日:2008/08/17 21:32
でも高速のタイヤアタックは厳しい
あんなの来てもよけれないよなぁ

202 名前: 名無しさん 投稿日:2008/08/18 08:34
三菱好きでも嫌いでもないけどリコール隠しやいまだに隠ぺい体質の財閥三菱を信じない方がいいよ。

自分が痛い目にあってから気がついても遅いし人を傷つけたらもっと大変だから。

一生傷負っていくから

203 名前: 名無しさん 投稿日:2008/08/18 09:20
↑チョンキモすぎ・・・・それか遺族??

204 名前: 名無しさん 投稿日:2008/08/18 10:58
リコール隠ししてないメーカーわ皆無!
よって、リコール隠さないメーカーの車乗りたくないなら、一生自転車か徒歩だなw


205 名前: 名無しさん 投稿日:2008/08/18 11:36
確かにリコールが無いメーカーは無いし隠してもいる
でも204さん何か勘違いしていないですか?
三菱はそれを知っていて隠して事故や人が死んでも「それは整備不良で三菱は悪くない」と言った
おまけに
怪我や入院してる人に「あなたが悪い」とか「あなたは運がわるい」と見舞いにいって言ってる
それも幹部の奴が
マスコミが動いてくれたおかげで表に不祥事が出て「このままじゃ三菱印象悪いな」と怪我した方々や死んだ遺族に裏金出して「黙っていて告訴しないで」という始末

こんな事実があるのに三菱社にお金や商品を買う必要がある?あなた
今はいいとか幹部総入れ替えしたし誤っている

まってください
幹部入れ替わりましたが株は持っていて株主として意見いまだに言っていて部署換えで幹部になっている(三菱重工や三菱有価証券所など)
今三菱自動車の幹部だってそのときの部下や息がかかった腹心やしもべなんですから

何も変わっていないし

202さん
まだチョンの方が物事わかるし本質わかるよ
あんた中坊だから三菱事件知らないだろうけど三菱は犯罪者なんです。
批判するならばバカのひとつ覚えみたくチョンとかヒッキーとかワンパターンですから
あまり人種差別用語言わないほうがいいよ、頭の弱さわかりますから

面白がって批判するだけしか無いんですね
まあ学生だから面白いんですか?ね
幼稚ですね

206 名前: 名無しさん 投稿日:2008/08/18 11:46
↑日本語で喋れ!意味ワカンネ
過ぎた事をいつまでも、ネチネチこいてるのがチョンって言ってんじゃねーの?
多分、最近調子いい三菱だから、お前は他メーカー関係者だな

207 名前: 名無しさん 投稿日:2008/08/18 11:59
>>205 おめーが三菱製品買いたくなきゃ買うな
買う買わないは個人の自由。押し付けがましいんだよ!
犯罪だろうがなんだろうが、そんなのわ法の裁きが下りたんだから終わった話しだ。
人を憎んで会社を憎まず… 一連の事件は三菱が悪いのではなく、指示した人間が悪いだけ。
これは 船場吉兆と同じだ。やらされた板前に罪はない。お前の話しは行き過ぎた私怨に他なならい。

208 名前: 名無しさん 投稿日:2008/08/18 12:06
>>205
安心汁!お前にはクルマ売ってくんないと思うから

209 名前: 名無しさん 投稿日:2008/08/18 12:20

何この粘着どもは
三菱信者?三菱関係者?
それとも中坊?

人殺しエボリューションでも乗ってるのかな?笑


210 名前: 名無しさん 投稿日:2008/08/18 12:39
三菱潰れないね〜さすが財閥
リコールの多いときも売り上げ50%ダウンしたが減税処置で生き延びた。
さすが財閥!国民の税金食い物にしても生き残り貧乏人にわからないように金儲けがうまい!

日産やホンダとかスバルあたりなら確実に倒産か縮小しているほど大きな事件だっいたからねリコール隠し

三菱は貧乏人を後500人ほど車で殺しても潰れないね絶対
権力ある奴らを一人でも殺せば大問題だが貧乏人は殺しても大丈夫って思っている三菱

さすがだね人殺しを金で解決

211 名前: 名無しさん 投稿日:2008/08/18 12:49
↑それがわかってんなら三菱に平伏せろ、降伏しろ、鼻糞ヤロー

212 名前: 名無しさん 投稿日:2008/08/18 14:49
おまえがひれ伏せろ厨房よ〜↑
お前みたいなバカがいるから三菱がいい気になる

213 名前: 名無しさん 投稿日:2008/08/18 16:53
なぜそんなに必死なのか?チョンにバカ呼ばわりされたくないわ!
しんでください

214 名前: 名無しさん 投稿日:2008/08/18 18:16
EKワゴンは良い軽だからついたそうだ(いいけいって語呂合わせ)
だけどリコールでもう6回出ている
何が良い軽だと思わざるをえないですね。
パジェロもアウトランダーもランサーエボも数え上げたらきりが無い

トヨタとか日産とかと比べても多いですねリコールは三菱は
三菱買うなら他メーカー買ったほうが絶対に良い
こんどI(アイ)の電気自動車出るらしいが絶対に不良品の可能性大

215 名前: 名無しさん 投稿日:2008/08/18 18:30
お前は権力に屈したクソヤローか

216 名前: 名無しさん 投稿日:2008/08/18 18:39
ヨタ・ホンダのリコール台数を知らんのか?私怨乙〜!

217 名前: 名無しさん 投稿日:2008/08/18 18:51
世間一般論だとミツビシはヤバイってことだよ

218 名前: 名無しさん 投稿日:2008/08/19 10:51
まあ普通の車選びなら三菱は選ばないよね
他のメーカーでも似たような車やもっといい車も多いし
下取りだって買取だって三菱車は値段安いから
評価が低いんだよね車屋さんの間でも

219 名前: 名無しさん 投稿日:2008/08/19 12:14
評価が低いって?お前はマーチでも乗ってろ
一般人はここ書込み禁止したら?

220 名前: 名無しさん 投稿日:2008/08/19 19:25
三菱で買いたいクルマはiだな

221 名前: 名無しさん 投稿日:2008/08/19 19:49
三菱で買いたいクルマはコルトだな

222 名前: 名無しさん 投稿日:2008/08/19 19:54
三菱で買いたくなる車無いwww
変なデザインの車多すぎ・・・。

223 名前: 名無しさん 投稿日:2008/08/19 20:04
買いたくなる車無い?お前はステップワゴンでも乗ってろ
一般人はここ書込み禁止したら?

224 名前: 名無しさん 投稿日:2008/08/19 20:20
アンタは一般人じゃないなら何人?
ブラジル人?


225 名前: 名無しさん 投稿日:2008/08/19 21:47
自分は特別とでも思ってる勘違い野郎だら? たぶん三菱教の信者かとりあえず否定から入る閉鎖的な人じゃない?

226 名前: 名無しさん 投稿日:2008/08/19 22:44
三菱は怖いね
車を金儲けの商品としか見てないから
人の命乗せて人生も乗せていて凶器にもなることをわかってないとね。

車いまだに売れていない三菱はまだわかっていないから

幹部又総入れ替えして日産のような大改革しないと目覚めないかもね。
消費者はわかってる人大半で他メーカーに乗り換えして一部の熱狂的な三菱ファンが買ってるだけの状態。

227 名前: 名無しさん 投稿日:2008/08/20 10:57
日産だってゴーン革命で倒産の危機から復活した
でも幹部や株主やゴーンがほとんど高い報酬で持っていき現場の人間は給料が上がっていない。
日産はゴーン改革のときたくさんの人がやめましたしリストラや工場閉鎖しました。
その優秀な幹部は辞めて他メーカーに行った人が多い。
その方々が残っていたら又日産は変わっていたかもしれない。

ゴーンの後の後継者が日産いない
ダメ幹部やコバンザメ幹部やイエスマン幹部しか残っていない

話が日産にそれてしまいましたが三菱はもっと深刻
幹部どころか首脳陣さえ能力が無い人しかいません。
現場の部長や所長あたりでも「売れればいいさ」しか考えていない人が多い
車は信用販売だから売って終わりとか儲けて正解じゃないからその後の「又買いたい又頼みたい」で企業は大きくなる。

信用や信頼が無い三菱自動車
金で買えない信用や信頼をまだ回復していないからきつい言い方ですが「一度倒産したほうが目が覚める」のかも
今車買ってあげると三菱にいい気にさせて又問題が起こることでしょう。

228 名前: 名無しさん 投稿日:2008/08/20 11:45
>>227 安心しろ、お前に売る車はねーから


229 名前: 名無しさん 投稿日:2008/08/20 16:17
確かに
俺は買わないからいいけど
信頼性でいけばやっぱりトヨタなんだろうな

230 名前: 名無しさん 投稿日:2008/08/20 17:38
ヨタ=チョンその前に免許取れよお前は・・・

231 名前: 名無しさん 投稿日:2008/08/20 17:43
トヨタの車はいいね
壊れにくく下取りもいいし
後軽自動車もいいね三菱以外は

232 名前: 名無しさん 投稿日:2008/08/20 18:23
三菱は防衛省がスポンサーだから一般ユーザーなんて相手しないの!戦車売れてるから気にしな〜い!

233 名前: 名無しさん 投稿日:2008/08/20 20:08
>>232
昇進出来なくて退職した元自?


234 名前: 名無しさん 投稿日:2008/08/20 20:12
↑ボケ!三菱に天〇ですが!なにか?

235 名前: 名無しさん 投稿日:2008/08/20 20:34
>>234
笑えるwww

236 名前: 名無しさん 投稿日:2008/08/20 20:49
ミツビシは鉛筆作ってろ

237 名前: 名無しさん 投稿日:2008/08/20 21:05
まきびし

238 名前: 名無しさん 投稿日:2008/08/20 21:08
三菱マンセー!

239 名前: 名無しさん 投稿日:2008/08/20 22:03
デリカ乗りは変わり者が多い!

240 名前: 名無しさん 投稿日:2008/08/20 22:59
>>234
天○って何だ?
天職って事・・・。
転職じゃね?

241 名前: 名無しさん 投稿日:2008/08/21 06:13
やってることは北○鮮みたいなもんだ

242 名前: 名無しさん 投稿日:2008/08/21 09:23
ここチョンばっかで面白いね〜安田・住友・三菱って嫌いだろ?
おまいら

243 名前: 名無しさん 投稿日:2008/08/21 17:07

おまえこそ財閥の怖さ汚さ知らないから「三菱サイコー」とか言えるんだよ
無知だね〜
戦後から勉強して調べてからえらそうなこと言えや
少し教えてやるが
アメリカに戦争負けたときGHQが優先してやりたかったことに「財閥解体」があった
戦時中財閥は軍事兵器で大もうけしていた。
売る先は国の軍部に人件費は「国民総動因」で学生や女の方を安く雇えて高く売れていた。
もう笑いが止まらない状態だった
兵士が前線で死のうが生きようが兵器が売れる、おまけに国民総戦争体制だから兵器作るのに人はタダ同然でこき使える。
アメリカ軍もそれを知っていたから「財閥解体」を率先してやった。
財閥ほど危険な組織はないと思っていたわけ
バカな日本人は財閥の儲けのために戦争従ったのを知らずにたくさんの人が亡くなっていった。
もう二度と一部の奴が笑うために人殺しさせないためにアメリカが動いて解体させた。

じゃなんでいまだにあるの?っておもうひともいるでしょう。

その後財閥解体したが朝鮮戦争やベトナム戦争でアメリカ軍は兵器や食料を欲しくなった
本国からピストルや戦車作って持ってくると時間などやコストもかかる
それなら占領した日本で技術提供や製造を支持して兵器製造をした。
だが民間じゃ製品制度がまちまちになってしまうため財閥復帰させた。
財閥は「死の商人」を太平洋戦争からしていたから(戦闘機や戦車や船舶など製造していたから)少し教えてあげれば技師や製造経験あるから作れた
そして三菱や三井などそれで莫大な富をもらって今につながっているってことだ。

死の商人の財閥の奴ら
庶民の乗る車なんてバカにして「金儲けの道具を作る、人が死のうが儲ければよい」ってのがあいつらの会社の理念だから

戦後はまだ終わっていない
リコール隠しがその証拠人の命なんて金の前じゃ無意味ってのが三菱や財閥の考え
兵器を作って人殺しで大きくなったからな


まだまだいろいろな事件あるが興味があれば調べて見ろ
教科書じゃ教えてくれないことがいっぱいある。

244 名前: 名無しさん 投稿日:2008/08/21 18:12
↑長すぎて最後まで読む奴いねーっつぅのw
おつかれさま〜

245 名前: 名無しさん 投稿日:2008/08/21 18:24
読んじまったよ俺w

246 名前: 名無しさん 投稿日:2008/08/21 19:01
乙w

247 名前: 名無しさん 投稿日:2008/08/21 19:01
全部本当じゃないにしても概ねそんなモンだろな

248 名前: 名無しさん 投稿日:2008/08/21 19:42

長文乙!「オレは在日だ・・・」まで読んだが
まあ、戦争が無きゃ電子レンジも冷蔵庫もなかったろうに・・・
ナビもそうかな?>>243は多分原始人かチョンだな

249 名前: 名無しさん 投稿日:2008/08/21 20:03
チョンじゃなくてもミツビシはヤベーら
アイとかいいと思うけどちょっと躊躇しちゃう

250 名前: 名無しさん 投稿日:2008/08/21 23:11
ディグニティ

251 名前: 名無しさん 投稿日:2008/08/22 20:29
信頼を回復するのはとても大変な事・・・。
昔は闇改修(別件で入庫した車にリコール整備すること。)してたらしいけど・・・。
三菱の件で他同業社にいい教訓になったんじゃないか。


252 名前: 名無しさん 投稿日:2008/08/23 10:42
ここのすれも荒れてますね
真剣に話をしたい奴とか伝えたい奴にチョンだか原始人だかってからかう奴
かわいそうだねお前
243さんの書き込み読んだが大体合っている話。
からかうのでストレス発散してる時点で幼稚なガキだから真剣に三菱を話し合う人だけ書き込みしてもらいたいですね。

良いも悪いも意見があって当然
私は財閥三菱は汚いから何台も車変えてきていますが三菱社一台も無いです。


253 名前: 名無しさん 投稿日:2008/08/23 12:20
>>252
在日をチョンと言って何が悪い?いつまでもクドクドと・・・
おまえが荒らしてる張本人だろ?国へ帰れっつーの

254 名前: 名無しさん 投稿日:2008/08/23 13:15

あなたが荒らしですね
私は在日じゃないけど差別用語とか言わないほうがいいよ
あなたも私も日本人ですがアメリカじゃイエローモンキー
ブラジルじゃ浮浪者 中国じゃ鬼畜ですから日本人は

日本人も過去戦争とかでさんざん罪無い方々殺し残虐したから
反面朝鮮人や韓国人の方々が戦争時前線で日本兵として何十万人と戦って死んだから

知らないでしょ?そんな事実も
過去じゃないよ
日本人として知らないでチョンとか平気で言えるあなた、無知すぎますね。
と言っても又チョンというのですねあなたは
かわいそうな人ですね。

255 名前: 名無しさん 投稿日:2008/08/23 14:47
>>254
長文乙!知識人のつもり?お前がなんと言おうとここのスレは、「今後を見守ろう」では?
無能すぎるんだよな、お前は何熱くなってんのか、オレには分からん
よっぽど、三菱関係者に恨みがあるらしいけどな

256 名前: 名無しさん 投稿日:2008/08/23 15:37
いやいや。三菱とかは別として、254は真っ当な見解だぞ。

257 名前: 名無しさん 投稿日:2008/08/23 18:11
そうは思わんけどな
よくあのくだらん長文読んでみ、海外の日本人の呼び方や、戦争時虐殺しまくりは日本だけか?
在日は、遠まわしに日本人バカにしてるのが、まるだしですな・・・

258 名前: 名無しさん 投稿日:2008/08/23 18:25
ミラージュはいい車だね。

259 名前: 名無しさん 投稿日:2008/08/23 21:19
今時チョン何て言うんだね
時代遅れw

260 名前: 名無しさん 投稿日:2008/08/24 08:30
ジャ、在日

261 名前: 名無しさん 投稿日:2008/08/24 19:20
三菱関係なく前線で日本の戦争のため財閥儲けのため死んでいった外国人にあやまれ。
日本人はえらそうなこと何も言えない。
兵隊足りないから嫌がる朝鮮や中国の人を戦争にかりだし殺した。
私は日本人だか恥ずかしい。
ましてや三菱など兵器売りたいための戦争で日本のための死んでいった朝鮮や中国の方々。
悔しかったと思う。

チョンとか在日とか言って無知な奴。

本当日本人として歴史や残酷日本人のやった事を知らない学ばないとは恥ずかしい。

俺は関係ない過去のことがが財閥三菱みたいな奴らをのさばらせる。
もっと勉強してから書き込め。


262 名前: 名無しさん 投稿日:2008/08/24 20:26
君はどこで何を勉強してきたんだ?

263 名前: 名無しさん 投稿日:2008/08/24 21:03
朝鮮ネタでスレたてれば?

264 名前: 名無しさん 投稿日:2008/08/24 21:25
戦争で残虐行為をした国は多いが、それを正常と考える馬鹿がいる。
戦争に行った事もない者がそのような事を語るとは、考え違いもはなはだしい。

265 名前: 名無しさん 投稿日:2008/08/24 23:07
竹島問題もそうだが、チョンは粘着且つ強欲な野郎ばっかだな。
チョンなんざぁ、全員市ねばぃぃのに

266 名前: 名無しさん 投稿日:2008/08/24 23:11
>>265
スレタイよく読め!


267 名前: 名無しさん 投稿日:2008/08/25 08:48
低能ぶりを書き込むスレに変わったな〜
長文かいてるヤツは生きてて恥ずかしくないのか?もっと晒せ!!!

268 名前: 名無しさん 投稿日:2008/08/25 13:38
カムサハムニダで…
OK(0^-')bです

269 名前: 名無しさん 投稿日:2008/08/26 19:22
エアトレックってなんで直ぐになくなったんでしょうか?

270 名前: 名無しさん 投稿日:2008/08/27 08:41
売れないから車種整理されたのでわ?
しかし、ここしばらくの三菱のデザインはどうも気に入らないね
なんかボルボやアルファのパクリみたいな安直なデザインばっかで、三菱らしさが無くなったな
エボリューションも、なんだかなぁ…

271 名前: 名無しさん 投稿日:2008/08/27 12:12
そうかな?アウトランダ―カッコよくね?

272 名前: 名無しさん 投稿日:2008/08/27 14:39
パクリが良い悪いは別として、意外に世界の流行のアンテナをキャッチするのが早い三菱。


273 名前: 名無しさん 投稿日:2008/08/27 15:36
ミニカトッポを再発売するって…

274 名前: 名無しさん 投稿日:2008/08/27 16:26
それならみらーじゅ復活して欲しい
あれは速かった

275 名前: 名無しさん 投稿日:2008/08/27 19:53
>>273
どうせやるなら全高3mで軽ナンバー1の高さにして話題をさらってくれ!!でなけりゃ「トッポ」の名がすたる

276 名前: 名無しさん 投稿日:2008/08/27 22:22
チャレンジャー買うかハイラックス買うか悩みました昔
なぜか軽にしてしまったが今はガソリン問題で結果的に正解だった。
チャレンジャーもたくさんリコールでたから買わなくて良かった。

277 名前: 名無しさん 投稿日:2008/08/27 23:40
チャレンジャーなんか買ってたら変態扱いだったねW

278 名前: 名無しさん 投稿日:2008/08/28 05:07
前下げ、後ろ上げウエッジを強調した、ギャラン・フォルティス。アルファ・ロメオがよく採る手法。

279 名前: 名無しさん 投稿日:2008/08/28 08:24
国内メーカーのデザインだったら三菱最高だね。
最近のヨタ・日産は・・・・

280 名前: 名無しさん 投稿日:2008/08/28 21:39
いや、デザインはマツダかな

281 名前: 名無しさん 投稿日:2008/08/30 21:21
ここにも松田信者がいた。

282 名前: 名無しさん 投稿日:2008/08/30 21:37
ミツビシよりいいじゃん
悪いウワサは少ないしロードスターいいよ

283 名前: 名無しさん 投稿日:2008/08/30 21:53
最近の三菱わ軽のラインナップ増やしてる

284 名前: 名無しさん 投稿日:2008/09/02 17:46
自家用車3台全部ミツビシって人いるけど、よく乗り続けてると思う
何がいいんだろう

285 名前: 名無しさん 投稿日:2008/09/02 17:55
ekワゴンはなかなか良さそう。

286 名前: 名無しさん 投稿日:2008/09/02 18:50
全部ヨタよりマシだな

287 名前: 名無しさん 投稿日:2008/09/02 20:29
↑ヨタ…ってトヨタのことだろ?
おめー略語のセンスねーなW


288 名前: 名無しさん 投稿日:2008/09/02 21:27
>>286 ヨタって・・・プププ

289 名前: 名無しさん 投稿日:2008/09/03 00:55
>>287=>>288
くどい

290 名前: 名無しさん 投稿日:2008/09/03 08:31
↑本人あらわる(ワラ

291 名前: 名無しさん 投稿日:2008/09/03 11:47
バルとかビシもあり?

292 名前: 名無しさん 投稿日:2008/09/03 13:10
ないな^^;

酢場留と密比死でヨロシコ♪

293 名前: 名無しさん 投稿日:2008/09/03 16:20
スタリオンどうよ

294 名前: 名無しさん 投稿日:2008/09/03 17:11
メカドックによればパワーはあるが重くて遅い車

295 名前: 名無しさん 投稿日:2008/09/03 20:42
スタリオンは重いから止まらないよ。
後エンジンはジープのエンジンをチューンアップしただけ
速くないし曲がらないし止まらない。
後GTOも良くない車エンジンはディアマンテだから良く止まったしオートマも最悪だったね
三菱はすごい悪い事を金儲けのためなら平気でやるからそろそろ潰れるでしょう。




296 名前: 名無しさん 投稿日:2008/09/04 07:50
↑うそつくな

297 名前: 名無しさん 投稿日:2008/09/04 11:17
お前の腕が悪い・・・ヒュンダイでも乗ってろ

298 名前: 名無しさん 投稿日:2008/09/04 11:29
前にGTO乗っていたが重かった
ATに乗っていたがギアがすべって前に進まなくなった
三菱に修理頼んだら「不良品なんですよねこのATは」と言われ
「ディアマンテでもこの症状でていますから」と言われ調べたらディアマンテと構造がほとんど変わらない車とわかった。
その車は辞めてしまったが

それ以来三菱は買っていない乗っていない

299 名前: 名無しさん 投稿日:2008/09/04 12:02
ランサーカッコいいけどなあ

300 名前: 名無しさん 投稿日:2008/09/04 12:37
GTOでATなんか乗ってる段階で人間失格
重いのなんてのは、乗らなくてもカタログ見ればわかるだろ?
乗らなきゃわからないって・・・あんた、ばか?

301 名前: 名無しさん 投稿日:2008/09/04 12:56
いるんだよね〜パパ・ママに車買ってもらっちゃった君が・・・
当時のスポーツカーでA/Tって?身障か?

302 名前: 名無しさん 投稿日:2008/09/04 14:53
GTOでATとういうか三菱乗ってる時点で人間失格。
普通財閥三菱なんて買う乗るってあんた変人だよ。
恥ずかしいしリコールで車止まるし壊れるし人殺しになっちゃうし。

303 名前: 名無しさん 投稿日:2008/09/04 16:19
でもミツビシ好きな人いるよね
ミニカとかディアマンテとか買う人理解できない

304 名前: 名無しさん 投稿日:2008/09/04 16:37
俺は三菱嫌いだけど、自分が選んでその車を買う気持ちは普通にわかる。

305 名前: 名無しさん 投稿日:2008/09/04 17:10
ふ〜んミニカ?ディアマンテ?
お前には売ってくんないと思うよw

306 名前: 名無しさん 投稿日:2008/09/04 17:34
三菱か
いらないねぇ

307 名前: 名無しさん 投稿日:2008/09/12 18:44
今度出たアイっていいの?

308 名前: 名無しさん 投稿日:2008/09/12 19:09
三菱 アイ(i)
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/i/index.html

309 名前: 名無しさん 投稿日:2008/09/12 20:03
アイっていいと思っていたがリコール多い車種
電気自動車作って試験してるらしいがまあ買わないし乗る人少ないでしょうね

車買ってしまった人にいきいたら「目立つし思ったより走らないし一番失敗したのは車内せまい」と言っていた
私も座らせてもらったけど狭いねワゴンRやムーブの方が全然いいよ
その方も今度の車検前にアイから乗り換えるって言ってました。(気に入っていないらしい)

310 名前: 名無しさん 投稿日:2008/09/12 21:30
リヤエンジンでも室内狭いんですね
たしかにあんまり見ない

311 名前: 名無しさん 投稿日:2008/10/05 07:56
最近レグナム良く見掛けるね

VR−4も安くなったから?

312 名前: 名無しさん 投稿日:2008/10/05 11:34
ランエボモデルチェンジ予定ある?
今のデザインだとどんなにいい車でも買う気にならん。

313 名前: 名無しさん 投稿日:2008/10/05 13:33
>>309
アイの利便性は自宅のせまい庭にすっぽり収まる駐車空間

314 名前: 名無しさん 投稿日:2008/10/15 21:15
MMF逝ってきますた!

315 名前: 名無しさん 投稿日:2008/10/15 22:43
航空機エンジンの流れを汲むロングストロークエンジン

316 名前: 名無しさん 投稿日:2008/10/15 23:05
そして炎上
パジェロとギャランとレグナムよく燃えたね
EKワゴンと日産オッティも出来悪いからな〜最近乗ってる人見かけない
安い悪い燃えるタイヤ取れるリコール隠す人殺しメーカー

それが三菱自動車

財閥だね〜人殺してもまだ車作って売ってる神経が
金好きな財閥らしいわ

317 名前: 名無しさん 投稿日:2008/10/16 10:20
私も前にパジェロ乗ってました
よくディーラーから点検やら無料診断やらでやたら店に車もってこいって感じだった
三菱はもう乗らないと思うが異常なほどリコールでたから

九州でパジェロ燃えたニュース見えていたら「良かった早めに乗り換えて」と思った
友人がデリカ乗っていたがエンジン走っている時いきなり止まったと言ってたし(新車から一年目の高速道路で)
怖いと思いますよ三菱社は

318 名前: 名無しさん 投稿日:2008/10/16 12:50
またチョンが沸き始めたか
日本の企業なめんよ!

319 名前: 名無しさん 投稿日:2008/10/16 17:30
ドノーマルのコルトバージョンRで240km/h出たとかぬかしてる奴を見かけたのだが・・・
仮にそんだけ長い直線があったとして、テンロクターボでそんなに出るの?

320 名前: 名無しさん 投稿日:2008/10/18 04:56
実は三菱は歴史が古い。最初の自動車、三菱A型が誕生したのは1917年、大正6年のことだった。A型は日本最初の量産乗用車だったと言う。日本初の量産車でも、日本初の乗用車でもなかったが、量産乗用車としては初、という意味である。かつて三菱は多くの場所で自動車をつくっていた。そのひとつが岡山の水島にあり、そこでは3輪車のみずしま号を作っていた。また一方、名古屋ではシルバー・ピジョンという名のスクーターをつくっていた。みずしま号の車体に使われたジュラルミンは戦中陸軍で使われた双発機、一式陸上攻撃機用のためのものだった。名古屋でつくられた自転車、十字号は、これもジュラルミンを多用した先進的な設計だったが、そのジュラルミンはゼロ戦用の残りだという。

321 名前: 名無しさん 投稿日:2008/10/18 21:18
ミツビシまたラリーやらないかなぁ

322 名前: 名無しさん 投稿日:2008/10/19 07:53
WRC仕様のエボ見てきたよ! カッケー

323 名前: 名無しさん 投稿日:2008/10/20 04:35
eKワゴンよりOEMしているオッティの方がカッコイイ。CMの仕方も上手。

324 名前: 名無しさん 投稿日:2008/11/03 00:24
                   ,'⌒,ー、           _ ,,..  X
                 〈∨⌒ /\__,,..  -‐ '' " _,,. ‐''´
          〈\   _,,r'" 〉 // //     . ‐''"
           ,ゝ `く/ /  〉 /  ∧_,. r ''"
- - - -_,,.. ‐''" _,.〉 / /  . {'⌒) ∠二二> -  - - - - - -
  _,.. ‐''"  _,,,.. -{(⌒)、  r'`ー''‐‐^‐'ヾ{} +
 '-‐ '' "  _,,. ‐''"`ー‐ヘj^‐'   ;;    ‐ -‐   

325 名前: 名無しさん 投稿日:2008/11/04 22:33
ランサーどうよ?

326 名前: 名無しさん 投稿日:2008/11/08 23:31
下取り安くなるから三菱車は嫌だ

わざわざ三菱買わなくてもいいだろ他にトヨタでも日産でもホンダでもあるんだからさ


ランエボかうならインプあるしデリカクラスなら何でも他にあるし
いまだに三菱クレーム隠しメーカー

わざわざ買いたいって奴がまだいるんだね財閥好きなのか?

327 名前: 名無しさん 投稿日:2008/11/09 09:12
お前はチョン車でも買ってろ!ゴミが!↑

328 名前: 名無しさん 投稿日:2008/11/09 11:43

又出た
すぐチョンって言うしか脳が無いやつ!
さすが三菱好きは頭悪いな〜


329 名前: 名無しさん 投稿日:2008/11/09 13:22
いやただ、在日が許せないだけです。
低脳・低級労働者の三国人に言われるとムカツクだけですので

330 名前: 名無しさん 投稿日:2008/11/09 13:33
ちんぼう

331 名前: 名無しさん 投稿日:2008/11/09 14:43
デリカって乗りにくい?
見た目はいいから新車で買おうとしたら、先に買った連れが絶対に辞めろと言われた

332 名前: 名無しさん 投稿日:2008/11/09 18:13
一度失った信用は、元に戻らない
危険性が全くなくなった訳ではないからね

333 名前: 名無しさん 投稿日:2008/11/09 19:08
だったらチャリでも乗ってろ!
その前に免許とれよ!

334 名前: 名無しさん 投稿日:2008/11/11 17:15
デリカ俺も買おうと思ってる
何かダメなとこあれば教えてちょ

335 名前: 名無しさん 投稿日:2008/11/11 19:59
デリカリコール五回出てる
他のメーカーの方がいいよ
トヨタと三菱だと同じような車種で下取り20から50万違う
三菱は車屋間でも評価悪く下取りや買い取りしても売りにくいメーカーだから

ランエボとインプならインプの方が下取り高いし出来も上

三菱は買ったらリコールやりながら乗り潰すしかない

普通の考え方なら三菱には手を出さないけどね



336 名前: 名無しさん 投稿日:2008/11/11 20:41
まだ出たばっかでリコール5回とは…
やっぱりやめようかなあ
でもデリカみたいな車ないんだよな

337 名前: 名無しさん 投稿日:2008/11/11 23:08
俺のは調子いいよ

338 名前: 名無しさん 投稿日:2008/11/12 17:09
5〜6回のリコールでガタガタ言うならチャリにしろって
オレのホンダ社なんて10回以上だぞ!次はD5にします。

339 名前: 名無しさん 投稿日:2008/11/12 17:30
アウトランダーってどう?
買おうと思ってるんだけど。

340 名前: 名無しさん 投稿日:2008/11/12 18:50
汁トランダー?

341 名前: 名無しさん 投稿日:2008/11/12 19:49
いやいや新車買えるとはいいね!

342 名前: 名無しさん 投稿日:2008/11/12 23:04
俺は今スズキに乗ってる
軽自動車に変えたが前はパジェロ乗っていた
リコールすごく何と13回!本当に怖くなり乗り換えした
下取りも最悪でホンダとスズキで軽自動車買う時査定してもらったが両社とも三菱最悪です査定は低いです
トヨタや日産やスバルとかなら頑張れますがと言われた
自分でも新車で買って約四年だから200から250万は下取りあると思っていたらスズキは100万ホンダは78万だった
買い取り店も聞いたが80万だった

まあ軽自動車を最低十年間位は乗る予定だし維持費は軽自動車安いからパジェロは忘れようと思っています。

私は三菱はもう一生買わないと思う。

343 名前: 名無しさん 投稿日:2008/11/13 20:10
三菱ったら鉛筆

344 名前: 名無しさん 投稿日:2008/11/13 20:37
三菱リコール多いねぇ
怖くて乗れねえや

345 名前: 名無しさん 投稿日:2008/11/13 21:09
清水の人でデリカ乗っていて炎上した人その後どうなったか知ってる人います?

346 名前: 名無しさん 投稿日:2008/11/14 13:51
ああ〜あの事件ね
三菱のディーラーがもみ消したんだよな確か金払って口封じしたって事らしいぜ
詳しくは清水の店に電話してみな。
「そんな事実ありませんネットはうそばっかりですから」って言われるだろうけどな

347 名前: 名無しさん 投稿日:2008/11/14 14:48
もみ消し話なんて山ほどあるだろーよ!

348 名前: 名無しさん 投稿日:2008/11/14 16:43
>>342ビンボー人め!いちいちこんなトコで文句言って・・・
アルトでも20年乗ってろよお前は

349 名前: 名無しさん 投稿日:2008/11/15 00:46
炎上リコール三菱乗るならアルトの方がまし
三菱ばかはそんな簡単な事もわからないんだね

厨房さん

350 名前: 名無しさん 投稿日:2008/11/15 10:02
現実
アルトというより軽乗ってる買うほうが無難です
三菱以外でね(三菱EKワゴンもリコール多い車種、安いぼろい)

トッポ出したけど誰が買うんだろうか?今ダイハツでもスズキでもホンダでも良い車あるし似たような車も多いし

351 名前: 名無しさん 投稿日:2008/11/15 10:16
低級労働者が働け!カス

352 名前: 名無しさん 投稿日:2008/11/15 10:30
こういう所で、ボロイだのリコール多いとか書いて大丈夫??
車種とか書いてあるから調べてみよっと

353 名前: 名無しさん 投稿日:2008/11/15 20:31
みんながみんな高給取りになるわけにはいかないだろ常識的に考えて

354 名前: 名無しさん 投稿日:2008/11/27 09:35
三菱にいい所あるんですか?

355 名前: 名無しさん 投稿日:2008/11/27 09:48
では他のメーカーのいい所を簡潔に書きなさい

356 名前: 名無しさん 投稿日:2008/11/29 05:14
サイレントシャフト

357 名前: 名無しさん 投稿日:2008/11/29 08:49
三菱→ピシ
トヨタ→ヨタ
ホンダ→ンダ
スバル→バル
日産→サン
スズキ→ズキ
ダイハツ→ハツ


これで、おK?

358 名前: エロ 投稿日:2008/12/06 15:46
エロシタイ


359 名前: 名無しさん 投稿日:2008/12/08 01:57
 三菱がイオンと業務提携へ

イオン店員「お客様 レジ袋はお持ちですか?」

お客様「ギャランフォルティススポーツバックなら・・」

360 名前: 名無しさん 投稿日:2008/12/08 11:09
当日即刻クビ

361 名前: 名無しさん 投稿日:2008/12/09 00:17
又出たねリコール

どこのメーカーもリコールあるが隠して被害者出ても隠そうとした三菱だから信用度ゼロ
知り合いの車屋に聞いたら三菱車は売れない売りにくいから下取りとかキツイし安いそうだ
人気無いしリコール隠しでイメージも最悪
買う人は三菱関係かひねくれ者かな

362 名前: 名無しさん 投稿日:2008/12/09 21:30
三菱はiとかいい車作っても売れない
あれがトヨタやダイハツが作って売れば最低倍は売れた
株価も国産メーカー最低の株価
三菱今139円位
トヨタ落ちたが3000円位
三菱の次に安いスバルだって300円台だからいかに三菱の評価が全メーカーの中で最低かわかる

リコール隠し問題はまだ終わっていない
車売り上げ悪いし株価は最低でリコール隠しの犯罪会社じゃ潰れていく会社
いい要素や上がる要素何もないのが三菱自動車

363 名前: 名無しさん 投稿日:2008/12/10 12:32
三菱のいい話はないねぇ

364 名前: 名無しさん 投稿日:2008/12/10 12:41
株価は正直ですよね362さん

私は自分用で二台、奥さんが一台、子供が二人で二台
計五台自宅にありますが昔三菱の高級車新車でのっていました
ですがあまりにもリコール多いため(6回)乗り換えました
うちの息子もランサーのターボの速いの乗っていましたが私が「やめときなもう三菱社は」とアドバイスして今はBMWに乗っています

私も今の時代に合わせて環境考えてプリウスにばかり乗っています
もう一台はセルシオですが車検が来たら今流行の軽自動車に変える予定です。

うちの会社の従業員が軽を男でもたくさん乗っているため乗らしてもらったら案外いいですね軽自動車も
ダイハツかスズキかホンダで買う予定です。

365 名前: 名無しさん 投稿日:2008/12/10 14:19
他メーカー関係者?どこも大変だからね。


366 名前: 名無しさん 投稿日:2008/12/10 16:09
うちの従業員って?社長?
その文書見る限りじゃ、低脳の極みだね株価以前の問題だな・・・
自分の会社心配しろw

367 名前: 名無しさん 投稿日:2008/12/12 07:02
三菱はランエボしかいい車ないよな

368 名前: 名無しさん 投稿日:2008/12/12 07:15
ランエボ… へぇ

369 名前: 名無しさん 投稿日:2008/12/12 13:01
ランエボもリコール多かったよね
今の現行は知らないが昔のエボはエンジン止まるとか駆動系ダメになるとか
中古で買うならエボよりインプWRXがおすすめ

370 名前: 名無しさん 投稿日:2008/12/12 15:31
インプってキモヲタ多すぎ・・・
買ってから書き込みしてみ

371 名前: 名無しさん 投稿日:2008/12/12 17:01
ランエボだってキモイよ
今の時代速い車とか改造してる車とか「オタクかぶら公か変人」だけ


372 名前: 名無しさん 投稿日:2008/12/12 17:44
チャリ乗ってろ!ハゲ

373 名前: 名無しさん 投稿日:2008/12/12 17:53
チャリなんてそんな高級なもの乗させるな!

374 名前: 名無しさん 投稿日:2008/12/12 17:55
ビック3潰れろ 

375 名前: 名無しさん 投稿日:2008/12/13 22:49
デリカもリコール多かった
個人的には気に入ってたが次又三菱買う気にはならなかった

376 名前: 名無しさん 投稿日:2008/12/13 23:36
三菱買うなら霧ヶ峰

377 名前: 名無しさん 投稿日:2008/12/18 20:12
三菱ファイターは売れ筋です。

378 名前: 名無しさん 投稿日:2008/12/18 21:43
ふそうじゃないの?

379 名前: 名無しさん 投稿日:2008/12/28 20:49
前にミラージュ乗ってたけど、あれはよかったなあ

380 名前: 名無しさん 投稿日:2008/12/29 23:11
次期ミラージュにマイベックとSSTを搭載して
形もスポーティーに

381 名前: 名無しさん 投稿日:2009/01/30 22:37
>市民が三菱自動車の新車を購入で1台あたり10万円を補助  岡山県総社市

382 名前: 名無しさん 投稿日:2009/02/09 14:44
↑特例?静岡市でもやればいいのに

383 名前: 名無しさん 投稿日:2009/02/09 16:18
なんで?田宮模型とか?

384 名前: 名無しさん 投稿日:2009/02/09 18:38
静岡ならホンダかスズキ、ヤマハじゃないの?

385 名前: 名無しさん 投稿日:2009/02/09 20:23
なら、東京で車売りたければ東京発祥で東京の会社作れば東京で売れるのかい?
広島県民はみんなMAZDAかい?
大丈夫か?しっかりしてくれよ。


386 名前: 名無しさん 投稿日:2009/02/09 20:37
その方が市民にとってもいいから、そうしただけなんでしょ?


387 名前: 名無しさん 投稿日:2009/02/09 20:39
>>376
俺は三菱電気の霧ヶ峰より、三菱重工のビーバーエアコンが好きですが。


388 名前: 名無しさん 投稿日:2009/02/13 10:39
早くパジェロフルモデルチェンジしないかな

389 名前: 名無しさん 投稿日:2009/02/13 12:29
こんなご時世だから、モデルチェンジのサイクルも長くなるだろうな。


390 名前: 名無しさん 投稿日:2009/02/13 12:57
海外からプレス戻すって。

391 名前: 名無しさん 投稿日:2009/03/14 21:20
売れてない・・・再度、頑張れ三菱!

392 名前: 名無しさん 投稿日:2009/03/15 01:49
寸円三菱わ、車検に通らない違法改造の中古車を堂々と販売している。
そのくせ納車費用を取るんだから、詐欺と言われても仕方がない。

393 名前: 名無しさん 投稿日:2009/03/15 20:55
違法改造ってどんなよ

394 名前: 名無しさん 投稿日:2009/03/16 00:53
↑寸円三菱買った中古車でユーザー車検受けたら、元々付いてた社外ホィールがフェンダーはみ出しで車検取れなかった。
なんで、三菱を問い詰めたら、全く点検せずに俺に販売したことをあっさり認めたよ。
仕入れ原価で販売したならともかく、納車前の点検もしねーくせ、しっかり点検費用取って売ってる時点で悪だな
どこの寸円三菱か言いたくないが、藤枝の国1沿いで、すき家とバーミヤンの向かいとだけ言っておく。
これだけぢゃハッキリわからんと思うが、後は想像してくれ(笑)


395 名前: 名無しさん 投稿日:2009/03/16 00:58
↑で、ホイールはどした?

396 名前: 名無しさん 投稿日:2009/03/16 14:56
別にタイヤ付きの純正ホィール用意させたよ。
車検もやり直しになったから、後日無料で車検取りに行かせたよ。
もう二度と三菱は買わないね。

397 名前: 名無しさん 投稿日:2009/03/18 22:40
三菱なんてそんなもんだら
買う前に気が付かないと

398 名前: 名無しさん 投稿日:2009/03/19 08:49
三菱はサービス悪い。お茶の一杯も出さない。
トヨタとえらい違いだ(怒)

399 名前: 名無しさん 投稿日:2009/03/20 23:12
カウンター行って「のど乾いたからジュースでも出したらどうよ?」って丁寧に言えばチェリオくらい出てくるだろ

400 名前: 名無しさん 投稿日:2009/04/04 19:58 ID:pq4keg560
>三菱自動車が軽自動車7万台リコール  
>eKスポーツ、eKアクティブ、OEM供給のオッティ

401 名前: 名無しさん 投稿日:2009/04/05 20:23 ID:i7HkEYtI0
三菱は本当に最悪最低
よくあんな人殺しメーカーの商品を買うバカいるんだな

すんえ○三菱は昔からサービス最低と有名
だから東海とか静岡三菱がいいかと言うとすんえ○よりましな程度
サービス悪い中古車はオークション買って違法だろうが整備せず客に渡す昔から
まだ町の中古車屋さんの方がまだまし

三菱車はいまだにリコール多いし下取りなども悪いからワザワザ三菱買う必要ないしね

三菱の中古車なんて怖くて買えないよ安かろう悪かろうだから

402 名前:    投稿日:2009/04/05 20:57 ID:X68TraDE0
.,mkl;.,mk

403 名前: 名無しさん 投稿日:2009/04/05 21:24 ID:dRUOAlGc0
って言うか、もはや世界の経済はつながってるからね。
氷山の一角の三菱の車だけ避けたところで怖さから回避できるわけでもないし。
三菱の車が危ないっ事は、ある意味日本の車はだいたい危ないって事だよ。

404 名前:    投稿日:2009/04/05 21:27 ID:X68TraDE0














405 名前: 名無しさん 投稿日:2009/04/05 22:08 ID:lpjrnBWs0
>>403
闇改修といって、昔はリコールとは別件で入庫した車にリコール整備してたメーカーがほとんど・・・。
しかし目先のコストだけ考え隠しつずけた三菱・・・。
各メーカーにはいい教訓になったんじゃないかね。
三菱の車には仕事以外では乗りたくないよ。


406 名前: 名無しさん 投稿日:2009/05/05 00:39 ID:DX1Q3r0A0
清志郎 こんどのミラージュ

http://www.youtube.com/watch?v=dB9xNrel_S8&feature=related

407 名前: 名無しさん 投稿日:2009/05/27 19:18 ID:8OaEUQpE0
英国三菱が、ランサーエボリューションX FQ-400を発表

408 名前: 名無しさん 投稿日:2009/05/27 19:40 ID:.agSvMDM0
チョンばっかだね〜マツダでも乗ってろ

409 名前: 名無しさん 投稿日:2009/05/27 20:21 ID:c18J5j5Q0
三菱好きなヤツってどこがいいんだ?
ランエボなら

410 名前: 名無しさん 投稿日:2009/05/28 22:45 ID:Yh9kPtSA0
人間が作った物だから車は
だから不具合や故障は当たり前
機械だからね神じゃないから

だが三菱はそれを隠してけが人出ても死人が出ても車炎上しても知らん顔した
警察が調べ行政指導受けてやっと落ち度認めた

その事をみんな言っていて未だに三菱販売不振となっている

まあ三菱はもう無理と思う

いまだにリコール多いし隠しもまだあるらしいし幹部変わって体質変わってないから。


安くても買ってはいけないし乗ってもいけない人殺しになる。

411 名前: 名無しさん 投稿日:2009/05/29 18:49 ID:lXv741eY0
リコール隠しなんか何処もやってたじゃん。
三菱が問題になった後、各メーカー急いでリコール出しまくったじゃん。

412 名前: 名無しさん 投稿日:2009/05/31 19:46 ID:4IJQ84w20
411さん
その通りで三菱の後たくさんリコールを各メーカー出しましたね。
機械だからそれはしょうがない。
だけどね
三菱をみんな批判したりいまだに買わないのはそのリコールを事故や死亡者出てるのに知らないとか車オーナーのせいにしたこと。

あげくのはては裁判までしたし最高裁までリコールを認めようとしなかった行為。

人の命を預かりお金までもらって商品買ってくれた客をそこまでバカにした行為をした三菱自動車。

人殺しなんです。
それも私は知らんと最後まで言って

忘れてはいけないし会社自体いまだにあり平気な顔してまだ車売ろうとしてます犯罪者なのに。


その後リコール問題で幹部の首入れ替わったが元の幹部の息がかかった部下を幹部にしたのも問題点。

だから何も変わってない三菱。

不買と三菱を認めない行かない信用しない。
忘れてはいけない倒産するまで

413 名前: 名無しさん 投稿日:2009/05/31 22:03 ID:0jLEmhOM0
鉛筆は買ってもいいですか?

414 名前: 名無しさん 投稿日:2009/06/01 19:49 ID:50H9jBPM0
戦闘機は?

415 名前: 名無しさん 投稿日:2009/06/01 20:37 ID:3DxFz2420
名前: 名無しさん 投稿日:2009/05/30 18:22 ID:UaEOxsLE0

確かFQ-300や330は純然たる「三菱の仕様」だが
400は「H○S絡みのコンプリート車」みたいなもんだから
ちと他車とは意味合いが違うかもしれん。

ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090521-00000008-rps-ind
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090527-00000011-rps-ind
ttp://response.jp/issue/2009/0527/article125154_1.images/235764.html

416 名前: 名無しさん 投稿日:2009/06/04 04:12 ID:qkbsvjkM0
アイミーブ糞だな。近隣まで行く電気自動車は、いらない

417 名前: 名無しさん 投稿日:2009/06/04 04:54 ID:syQ9fCuk0
旧経営陣のおかげで、作り手、売り手、買い手のすべてが被害者になった。

418 名前: 名無しさん 投稿日:2009/06/08 19:23 ID:UIjFyrzU0
アイミーブどうするのかね
今噂されてるような中途半端な状態でだすのかな

419 名前: 名無しさん 投稿日:2009/06/08 23:06 ID:bt0ATlx60
水守の寸遠三菱だか、11年落ちで85000キロのスペースギアを95万で売っていた。
かなりの悪徳商売だな。普通で考えれば、査定ゼロのポンコツを100万近くでうらねーぞ

420 名前: 名無しさん 投稿日:2009/06/08 23:13 ID:JB.JEGLI0
買う奴はいるかもな

421 名前: 名無しさん 投稿日:2009/06/09 18:33 ID:PDqnWWeI0
OEMのシトロエンCクロッサーとプジョー4007が好調

422 名前: 名無しさん 投稿日:2009/06/09 19:58 ID:iena2BKg0
最近コルトプラスをよく見る、なんだろ値引きが良いのかな?

423 名前: 名無しさん 投稿日:2009/06/09 22:14 ID:wg6B5PRw0
コルトって格好も内装もイマイチだけど、乗ると意外にこれでいいやって思うらしいよ。
ツレがコルトで事故っても、またコルト買った。自分もRだったら欲しいと思う。

424 名前: 名無しさん 投稿日:2009/06/09 23:29 ID:pozRYj/.0
ただコルトってリコール多いからね〜他メーカーでも同じような車種多いから
わざわざ三菱の出来悪いの選ばなくてもいいから

知り合いに車屋いるのだが必ず言われる三菱は買わない方がいいと
車屋プロの間では素人にない三菱の悪い裏情報があるらしく新車で買う人は知らないんだな怖さをって言ってる

下取りでもトヨタやスズキやホンダと比べてても三菱は下取り金低いから買うなら中古車でかなり安く乗り潰すか買わないかだな

その知り合いの車屋も代車は三菱が多い
訳は下取り安いが再販しても三菱は敬遠されるため売れないからしょうがなく代車で使うらしい
ミニカとコルトとEKワゴン使ってる

コルト借りたがはっきり言うとスイフトやビィッツやフィットの方が作りや走りは良い

コルト買うか?安くするぞって言われたが私は断った

本当三菱は売りにくいって言ってた


425 名前: 名無しさん 投稿日:2009/06/10 07:55 ID:BL6Y7Iog0
リコールなんてどこでもあるよ、リコール隠しがあったからそう思うだけじゃないかな?
まあ、三菱以外も事実上はリコール隠しをやっていたけどね
下取りが安いのはマツダ車だよ

426 名前: 名無しさん 投稿日:2009/06/10 08:07 ID:V23RoyJw0
人気ねーからな

427 名前: 名無しさん 投稿日:2009/06/10 12:53 ID:UtVlveQs0
D5欲し〜い!

428 名前: 名無しさん 投稿日:2009/06/10 14:27 ID:BL6Y7Iog0
エボ7に乗ってた頃、同窓会で女友達が「カッコイイ車だね!」と言ってくれたが
三菱のエンブレムが見えた次の瞬間「なんだ〜三菱かぁ…」と一言

429 名前: 名無しさん 投稿日:2009/06/10 23:18 ID:UtVlveQs0
FRで、ランタボみたいな車出ないかな〜
この時代無理だよな〜

430 名前: 名無しさん 投稿日:2009/06/11 09:20 ID:hYjWte9k0
ゴツイのが三菱車ですか?ランエボのスタイル何とかならないかね。

431 名前: 名無しさん 投稿日:2009/07/22 23:13 ID:CLsDcRm20
ト○タのリコール隠しも酷いゾ
家宅捜査や書類送検なんてあたりまえ
部品の強度不足を知りながら販売していた
火災、ブレーキ不能、ハンドル操作不能

432 名前: 名無しさん 投稿日:2009/08/06 16:57 ID:ao4dnPbk0
http://www.youtube.com/watch?v=ldYdUPTWnuE&feature=related

433 名前: 名無しさん 投稿日:2009/08/06 18:05 ID:kFcF/8V20
三菱の広告を担当してるのが電通なら、
ここまで酷く言われる事はなかっただろうね。

434 名前: 名無しさん 投稿日:2009/08/23 04:57 ID:wdjmosKc0
http://www.youtube.com/watch?v=g3DsXfK6Ga8&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=AVCF_3wMBgs

http://www.youtube.com/watch?v=v0pBR28224k&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=4ZT4g3MZ-2c&feature=related

435 名前: 名無しさん 投稿日:2009/08/23 08:46 ID:wMGH1YKU0
http://jbbs.livedoor.jp/travel/7869/

436 名前: 名無しさん 投稿日:2009/08/25 20:05 ID:aIkL9fBE0
新型ギャランかっこいい


437 名前: 名無しさん 投稿日:2009/08/30 20:12 ID:XYyX3aNY0
デリカの4ナンバー乗りたい

438 名前: 名無しさん 投稿日:2009/09/13 23:02 ID:AHS/fhiY0
三菱自動車 エコカー減税対象車種を14車種へ

439 名前: 名無しさん 投稿日:2009/09/22 20:48 ID:WPPyJtR20
昔E39のギャランVR‐4に乗ってたけど、今でもカッコいいと思う。
5ナンバーサイズで、あの形で復活したら欲しいな〜

440 名前: 名無しさん 投稿日:2009/09/23 17:23 ID:zGz.U8ok0
カッコいいよね
でもちょっと重いね

441 名前: 名無しさん 投稿日:2009/09/23 19:17 ID:FXRuh.sw0
E39Aがヤフオクで結構高い値段で売ってるね。
白で、OZのホイル履いたのカッコいい!
軽くして復刻したらいいな〜

442 名前: 名無しさん 投稿日:2009/09/23 19:32 ID:BgrOXq3Q0
マツダと相互OEMした方が…

443 名前: 名無しさん 投稿日:2009/09/23 20:35 ID:zGz.U8ok0
ギャランのフロントグリルいいよね
今見ても確かにカッコいい ただ、普通のよりVR-4にじゃないとイマイチ

444 名前: 444 投稿日:2009/09/24 08:10 ID:NKYyJ8Hc0
444Get(^ε^)-☆Chu!!!

445 名前: 名無しさん 投稿日:2009/10/16 22:46 ID:OBdXvcTo0
>>1です

まだこのスレ生きてたんですね

COLTくらいしか売れてないけど

頑張れ三菱

446 名前: 名無しさん 投稿日:2009/10/28 11:17 ID:235xGVds0
GTOの弟分にあたるFTOって、アルファベットのGの前がFだから付けたの?

447 名前: 名無しさん 投稿日:2009/11/06 06:48 ID:235xGVds0
無骨で野暮な三菱車のイメージを早く一新してほしい

448 名前: 名無しさん 投稿日:2009/12/01 00:30 ID:k7NNF8aQ0
三菱車と言うとやたらハブボルトがナメやがる 他社とボルトの色違うし のびるのかなあのボルト?

449 名前: 名無しさん 投稿日:2009/12/04 08:11 ID:jlAYPnSY0
CT9Aが一番いい ちと重いけど

450 名前: 名無しさん 投稿日:2009/12/04 09:24 ID:UVQtiyeo0
三菱=金のない貧乏人の乗る車

車ぐらい贅沢しようぜ

451 名前: 名無しさん 投稿日:2009/12/05 21:47 ID:3XnOZfSM0
三菱=貧乏
じゃないと思うよ

まあ三菱リコール隠しが未だに販売低迷響いてるが

俺も三菱は一生乗らないと思うタダでも

452 名前: 名無しさん 投稿日:2009/12/09 08:48 ID:MjoNkxmg0
技術はあるけど、車で表現できない。

453 名前: 名無しさん 投稿日:2009/12/09 09:36 ID:n.WZDlWI0
450 他社の同等車種と比べてみろ。調べもしないでイメージで
書き込む馬鹿。でもオレもミツビシは買わないけどね

454 名前: 名無しさん 投稿日:2009/12/09 12:55 ID:mqcdmLF20
三菱なら受かると思い、営業受けたら落ちやした。甘かった(笑)

455 名前: 名無しさん 投稿日:2009/12/12 13:12 ID:9BYEV2Rc0
PSAの役員が来て、デザインが変わればいいな。

456 名前: 名無しさん 投稿日:2009/12/12 15:11 ID:N0K63thg0
454
良かったじゃんか、三菱は今車業界でも全然売れていないメーカーだぜ
営業を取る理由が「身内や知り合いや本人に車買い替えさせるために取る、優秀な奴(売る奴)は残すダメな奴は身内に売ってさよならしてもらう」ため

今は軽自動車かハイブリットだからスズ○かダイハ○かホン○だよ営業やるなら
でもホン○は個人店(そこらの中古車屋やモータース)がホン○の看板借りてやってるから社長によって厳しさ違うから
大体が仕事でもノルマも厳しいけどね

まあ今から車産業は衰退していくから違う業種狙ったほうがいいよ、若いときから
三菱は財閥バックにいるから倒産しないだけ、普通ならリコール隠しと今の業績見ていれば普通の会社なら倒産しています

457 名前: 名無しさん 投稿日:2009/12/27 12:55 ID:rYLf82O.0
ライズ

458 名前: 名無しさん 投稿日:2009/12/30 18:20 ID:sTGQRCn20
今年も三菱にご支援、ご注目
ありがとうございました

459 名前: 名無しさん 投稿日:2009/12/31 16:51 ID:7yCmXm6Q0
三菱はもうだめかも
フソウで何とかだが乗用車は壊滅じゃんね

確かに選ぶ必要が三菱車にはないし

トッボBJのリコールも隠してわかっていたのに認めなくて指導が入って3ヶ月後リコールだもんな嫌々さ

そんなトッボBJのシャーシ使ってEKワゴンのエンジン載せて、新型トッボ発売って

怒り通り越して呆れた、客もバカじゃないから三菱買わない乗らないよ
一度潰れて膿やガン出しきって再生しないと三菱はさ

460 名前: 名無しさん 投稿日:2010/01/02 15:10 ID:sTGQRCn20
謹賀新年

今年も <頑張れ三菱>今後を見守ろう



461 名前: 名無しさん 投稿日:2010/01/02 18:34 ID:gQKikfTo0
大手広告代理店電通と結託して不祥事等、都合の悪い事を
マスコミに圧力かけて揉み消してもらってる
トヨタやホンダよりはマシだと思うけどなあ。

462 名前: 名無しさん 投稿日:2010/02/04 07:39 ID:njVvlpBU0
リコール隠しの悪戯 
         
トヨタ>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>三菱

463 名前: 名無しさん 投稿日:2010/02/04 17:59 ID:gRAPiYOY0
今三菱乗ってるし、好きなメーカーだったけど、面接落とされたから嫌いになった(笑)

464 名前: 名無しさん 投稿日:2010/02/04 19:43 ID:NFiQLqlw0
若者へ行かなくて正解

465 名前: 名無しさん 投稿日:2010/02/09 17:42 ID:4insWzK60
エボVの白で、程度悪くないやつ安く譲ってくれませんか?

466 名前: 名無しさん 投稿日:2010/02/11 19:36 ID:NFiQLqlw0
新型のRVR 強烈にダサくないっすか?
三菱でかっこいい車あったら教えてくダサい

467 名前: 優しい近藤 投稿日:2010/02/11 21:29 ID:BAwyThXw0
 |::( 6  ー─R─R )
 |ノ  (∵∴∪( o o)∴)
 |   <  ∵  3 >
/\ └    ___ ノ

>>466
パジェロはどうですか?
漢(おとこ)な感じでいいと思います。

468 名前: 名無しさん 投稿日:2010/02/11 21:39 ID:e5s6u3iM0
20年前から、変化無いような、いつかヒットするんかな?

469 名前: 名無しさん 投稿日:2010/02/12 00:29 ID:KUh118jQ0
エクリプススパイダー

470 名前: 名無しさん 投稿日:2010/02/12 05:11 ID:cWxEhIYY0
アイは三菱オリジナルのデザインだって・・・。

471 名前: 名無しさん 投稿日:2010/02/19 20:36 ID:235xGVds0
アウディのフロントグリルをパクルのはやめてもらいたい。

472 名前: 名無しさん 投稿日:2010/02/21 20:32 ID:ytyLbBnk0
RVRかっこいいと思うけど、このご時世、燃費がどうなのかね?

473 名前: 名無しさん 投稿日:2010/02/22 14:42 ID:HKlJFc5I0
思ったよりカッコいい。でも、売れないんだろうな?

474 名前: 名無しさん 投稿日:2010/02/24 17:08 ID:k5Jw/Ix60
RVRカッコ悪い。アウトランダーの時は何か危機感みたいのがあったのにな。

475 名前: 名無しさん 投稿日:2010/02/24 18:41 ID:NFiQLqlw0
グリルとライトが最低ですね
吐き気がする

476 名前: 名無しさん 投稿日:2010/02/24 20:41 ID:2jr7srJA0
バック無かったら、潰れてもおかしくない?
そう言うオイラはランサー海苔(笑)

477 名前: 名無しさん 投稿日:2010/03/10 17:43 ID:VsNPVe6o0
三菱自動車が、100%子会社でモータースポーツ関連事業会社「ラリーアート」の業務を今月末で終了することが9日、明らかになった。

 三菱自は、自動車のオフロード競技「ダカール・ラリー(通称パリ・ダカ)」と、世界ラリー選手権(WRC)から撤退しており、モータースポーツ関連事業の縮小を一段と加速する。

 「ラリーアート」は三菱自のモータースポーツ活動支援などを行っているが、ここ数年、売り上げ不振で赤字が続いていた。ブランド名は残す方針だ。

478 名前: 名無しさん 投稿日:2010/03/23 11:09 ID:y/63AZaQ0
フラッグシップ・カー 新型 YTR















創始者の名を冠して Y a T a R o とかどうだ?

479 名前: 名無しさん 投稿日:2010/03/23 13:02 ID:xGtd1Tbo0


480 名前: 名無しさん 投稿日:2010/04/01 11:34 ID:jlkG10sw0






481 名前: 名無しさん 投稿日:2010/04/01 15:02 ID:2PqFd3tw0


482 名前: 名無しさん 投稿日:2010/04/01 22:45 ID:jlkG10sw0




483 名前: 名無しさん 投稿日:2010/04/01 23:10 ID:2dnRSmUs0
とりあえずトヨタからハイブリッドを買うか、マツダからデミオとアウトランだーを交換するのが早く利益がアップするんじゃね?

484 名前: 名無しさん 投稿日:2010/04/01 23:14 ID:jlkG10sw0
PSAとの話がなくなちゃったからね。

485 名前: 名無しさん 投稿日:2010/04/02 13:47 ID:oP3UstPU0


486 名前: 名無しさん 投稿日:2010/04/03 05:46 ID:hnOv4eCA0



487 名前: 名無しさん 投稿日:2010/04/03 11:16 ID:d4itGd.s0


488 名前: 名無しさん 投稿日:2010/04/08 13:04 ID:flAeuf1.0
http://www.youtube.com/watch?v=jvFCCYtdVtY&feature=related

489 名前: 名無しさん 投稿日:2010/04/08 14:56 ID:XtGRRnE.0


490 名前: 名無しさん 投稿日:2010/04/09 09:09 ID:iTajGBT60
http://www.youtube.com/watch?v=NjYRqhnG5A8

491 名前: 名無しさん 投稿日:2010/04/09 09:12 ID:zXisUsAw0
パジェロミニの4ドア化をきぼー

492 名前: 名無しさん 投稿日:2010/04/09 10:28 ID:/.v2lLIs0


493 名前: 名無しさん 投稿日:2010/04/10 05:19 ID:X/U6fqOU0
新型『RVR』のフロントは逆スラントノーズに台形グリル。『ギャラン・フォルティス』や『ランエボX』でお馴染みのこれを、三菱は「ジェットファイターグリル」と呼ぶ。


494 名前: 名無しさん 投稿日:2010/04/10 09:39 ID:BLjdppCQ0


495 名前: 名無しさん 投稿日:2010/04/11 06:11 ID:ivA4g2RA0






496 名前: 名無しさん 投稿日:2010/04/11 10:14 ID:fXBgimMU0


497 名前: 名無しさん 投稿日:2010/04/11 18:42 ID:ivA4g2RA0






498 名前: 名無しさん 投稿日:2010/04/11 19:21 ID:ip444PG60


499 名前: 名無しさん 投稿日:2010/04/12 07:30 ID:ItWgVDto0



500 名前: 五百 投稿日:2010/04/12 07:42 ID:Pj1UBUNk0
500Get(^ε^)-☆Chu!!

501 名前: 名無しさん 投稿日:2010/04/12 10:36 ID:Kmyft0L20


502 名前: 名無しさん 投稿日:2010/04/15 01:13 ID:dRmpY3pA0
三菱自動車は14日、2012年度の電気自動車(EV)「アイ・ミーブ」の生産計画を1万台以上引き上げ、4万台超へと上方修正することを明らかにした。三菱自は、12月にEVの発売を始める日産自動車との本格競争に向け、電池の量産効果でさらなる値下げを目指す。

 三菱自やGSユアサなどの合弁会社、リチウムエナジージャパン(京都市)が同日、アイ・ミーブ向けのリチウムイオン電池を生産する滋賀県栗東市の新工場を、12年度初めに稼働させると発表。新工場を含めた国内3工場がフル稼働したときの電池生産能力は、同年度下期にEV6万7800台分となる。

 三菱自はこれを受け、12年度のアイ・ミーブ生産計画を従来の3万台から、4万台以上に引き上げた。


503 名前: 名無しさん 投稿日:2010/04/15 10:15 ID:waQ5fWPg0


504 名前: 名無しさん 投稿日:2010/04/20 19:30 ID:235xGVds0
建設が中止された栗東市の新幹線新駅の計画用地に、ジーエス・ユアサコーポレーションの子会社「GSユアサ」と三菱商事、三菱自動車工業が出資する「リチウムエナジージャパン」(京都市)が電気自動車用のリチウムイオン電池工場を建設することが決まった。国松正一市長は14日、「まちづくりの大きな起爆剤になる」と期待感を示し、5月から本格的な用地造成に着手する考えを明らかにした。

 発表では、約5・6ヘクタールの用地に375億円をかけて工場を建設。2012年度初頭の稼働を目指し、年間に電気自動車「アイ・ミーブ」5万台分の電池を生産する。国から最大50億円の補助金を受けられる見通し。フル稼働する同年度下期には800人規模の雇用を見込み、草津市、京都市の工場と合わせた生産能力は年間6万7800台分に高まるという。

 市役所で記者会見した国松市長は「新駅中止から2年半かかってよくここまで来れた。地元や関係者の理解に感謝したい」と述べた。用地は市土地開発公社が9月末までに造成を終える。

(読売新聞)

505 名前: 名無しさん 投稿日:2010/04/20 19:32 ID:s/o192oY0
新型『RVR』のフロントは逆スラントノーズに台形グリル。『ギャラン・フォルティス』や『ランエボX』でお馴染みのこれを、三菱は「ジェットファイターグリル」と呼ぶ。

506 名前: 名無しさん 投稿日:2010/07/03 01:25 ID:DmkmGcUI0
「娘がドライブに連れてってなんて言う時は決まって魂胆がある。前は『私好きな人できたの』だったし。今度は何を言い出す事やら。」
なんてな、親父(制作者)をぶん殴りたくなる程度の、あさって向いたCMやってる企業は、売れない電化製品だけ作ってりゃいいんだよ。

507 名前: 名無しさん 投稿日:2010/07/03 01:37 ID:DmkmGcUI0
「私は東京銀行と呼び、娘はバンク・オブ・トキオと呼ぶ」
なんてCMもあったな。誰も「バンク・オブ・トキオ」なんて呼ばねえよ。
「くつろいで妄想語ってんじゃねえ!てめえ(制作者)の頭に蛆わいてねえか検査しろ!」と思ったね。

508 名前: 名無しさん 投稿日:2010/07/03 02:05 ID:DmkmGcUI0
とにかく前時代的なボケ親父どもには一線から退いていただきたいね。

509 名前: 名無しさん 投稿日:2010/07/03 05:40 ID:Gxtrb0920
電気自動車を作れるから、中国企業が狙ってるかもな

510 名前: 名無しさん 投稿日:2010/07/17 08:49 ID:E/BlzXUM0
静鉄タクシーだかが、iMiEVを導入したらしね。

511 名前: 名無しさん 投稿日:2010/07/17 13:50 ID:dkzQ3.A60
>>506
CMは同意だが、電機と自工は全くの別会社だ
家電業界では電機は大手で売上も多いぞ
無知なのをさらけ出して文句言うほど恥ずかしいものはないな

512 名前: 名無しさん 投稿日:2010/07/23 19:09 ID:Er4vjIdo0
2003年製三菱純正カーナビが壊れました。
いつも通りラジオを聴いていたら急に画面が
プログラムインストールディスクを挿入してください。という
表示が出たままラジオ画面にもDVD画面にも切り替えできません。
どうすれば直りますか?

513 名前: 名無しさん 投稿日:2010/07/23 20:20 ID:CLS2f.I60
まず お前の運の悪さを直せ

514 名前: 名無しさん 投稿日:2010/07/24 14:38 ID:YC9KA6aI0
2003年製のカーナビが見つかりました。それを入れたら
なんとCDやDVDやFMも聞こえるようになりました。
みなさまありがとうございました。

515 名前: 名無しさん 投稿日:2010/07/24 14:42 ID:YC9KA6aI0
もしナビDVDが見つからなかったらもう直しようがないとディーラー。
付け直すとして一番ランクの低いCD、ラジオだけ聞けるもので
35000円。直ってよかったがたった六年で電化製品も壊れるものなんですね。

516 名前: 名無しさん 投稿日:2010/10/15 19:02 ID:Hkj9ULEg0
三菱自動車が、2012年から小型自動車をタイで生産し日本で販売する

517 名前: 名無しさん 投稿日:2010/11/11 22:10 ID:oLcDyi160
三菱自、24万台リコール=エンジンオイル漏れの恐れ(時事通信)

 三菱自動車は11日、エンジンオイルが漏れる恐れがあるとして、「eKワゴン」など7車種と、日産自動車にOEM(相手先ブランドによる生産)供給している「クリッパー」など2車種の計24万7663台(2003年11月〜05年8月製造)のリコール(回収・無償修理)を国土交通省に届け出た。
 国交省によると、エンジン内のオイル漏れを防止する部品の装着に不具合があり、部品が取れてオイルが徐々に漏れる恐れがある。警告灯が点灯するが、気付かずに走行を続けるとエンジン内部が焼け付き、走行不能になる。

518 名前: 名無しさん 投稿日:2010/11/12 00:36 ID:yXvnxYKA0
ドレンパッキンか?

519 名前: 名無しさん 投稿日:2010/12/15 18:59 ID:ph25sxT60
三菱自動車と日産自動車が軽自動車を共同開発

520 名前: 三菱ユーザーの一人として 投稿日:2010/12/30 10:58 ID:h71WXRhg0
1です

このスレも3年8ヶ月経過 ( ´ー`)y-~

みなさん、よいお年をお迎えください


521 名前: 名無しさん 投稿日:2010/12/30 15:26 ID:W/PBdcgQ0
三菱は電機と重工で同じものを作っている(ETCや家庭用エアコン)が、無駄だとは思わないのかな?

522 名前: 名無しさん 投稿日:2011/01/01 23:19 ID:98qklnrE0
 

523 名前: 名無しさん 投稿日:2011/01/14 01:32 ID:eVL1yY520
「ふそうファイター」出火の恐れ31924台をリコール届け

524 名前: 名無しさん 投稿日:2011/01/14 08:48 ID:8I/2fqjk0
昔からよくあることだ。気にするな。

525 名前: 名無しさん 投稿日:2011/01/14 12:02 ID:ZRAP3OXk0
オーバーヒートした車をまだ走らせるなんて、馬鹿っすね。

526 名前: 名無しさん 投稿日:2011/01/14 12:45 ID:HhXRkfTM0






527 名前: 名無しさん 投稿日:2011/01/14 16:56 ID:8ZTaxb4s0
>>525
普通免許しかないトラックの運ちゃんなんてそんなもんだよ。

528 名前: 名無しさん 投稿日:2011/01/14 17:03 ID:8ZTaxb4s0
「ふそうファイヤー」だって♪

529 名前: 名無しさん 投稿日:2011/05/20 19:53 ID:NHq.7VN.0
三菱自動車と日産自動車 軽自動車事業の合弁会社設立

530 名前: 名無しさん 投稿日:2011/05/20 21:30 ID:FF0Q8Aok0
まぁあれだ。
脱輪炎上連発しまくって、まとも?なのは痛車ベースのランエボだけなんだから撤退すりゃあいいのにw

531 名前: 名無しさん 投稿日:2011/05/20 22:50 ID:Lu4IRNQw0
車炎上はマスゴミの三菱叩きで他の国内メーカーも燃えてる
三菱のリコール隠しが発覚した直後に国内メーカー数社がリコールを発表
脱輪は指定トルク以上で締めたから
ランエボの痛車率は低いがオタク率が高いのは確かだね(笑)

532 名前: 名無しさん 投稿日:2011/05/25 11:11 ID:Od0Ge4Cw0
ちんぼう

533 名前: 名無しさん 投稿日:2011/05/25 16:45 ID:VgGCS2Qg0
ランタボってなんですか?

534 名前: 名無しさん 投稿日:2011/05/25 21:56 ID:vjqP4lVU0
ランサーターボ

535 名前: 名無しさん 投稿日:2011/11/12 04:34 ID:X9/ScG.E0
「RVR」
ハンドル操作重くなるおそれでリコール

536 名前: 名無しさん 投稿日:2011/11/12 20:52 ID:PD09Ss3c0
売れてる車無いね。何故こんなにセンス無いんだろ?ディアマンテ時代は、良かったのに。

537 名前: 名無しさん 投稿日:2011/11/13 01:05 ID:hqU/8IUE0
日産のエンブレム付けた三菱車は売れる
ekやパジェロミニ
日産ブランドでパジェロは新サファリ
ランエボは新パルサーで売り出せば少しは売れるんじゃね?

538 名前: 名無しさん 投稿日:2011/11/30 23:44 ID:6ZTq1b8k0
ちんぼう

539 名前: 名無しさん 投稿日:2011/12/05 21:34 ID:h9Ngm11Y0
ミラージュに期待

540 名前: 名無しさん 投稿日:2011/12/05 21:39 ID:06Np/QL.0
ちんぼう


541 名前: プロジェクトX 〜挑戦者たち〜 三菱の挑戦 投稿日:2011/12/08 13:31 ID:4vxxePI20
「またまたブランドバッチだけの変更〜デリカD:3自動車誕生」

お金のない三菱自動車は新型車が作れない。 思案に暮れていたとき、常務は意外な事を言った。
「日産のバネットで新型車を作ってみたらどうだろう?」
工場長は戸惑った。OEMなんかに頼っていたら、さらに現場の指揮が低下してしまう。

「無理です。出来ません!」工場長は思わず叫んだ。

「俺たちがやらずに誰がやるんだ。俺たちの手で作り上げるんだ!」
常務の熱い思いに、工場長は心を打たれた。 商人の血が 騒いだ。

「やらせてください!!」

それから、夜を徹しての自動車作りが始まった。ビシ車の特徴をだすデザイン変更も考えてみた。
工場長は、来る日も来る日もコストと戦った。 しかし、本物の三菱車の味は出せなかった。
いっそ、トヨタに転職すれば、どんなに楽だろうと思ったこともあった。

追い詰められていた。

そこへ常務が現れた。そしてこう、つぶやいた。 「デリカD:2と同じだ。客は三菱自動車の社員だけだ」

そうだ。社畜専用車だ・・・。 奴らはエンブレムだけスリーダイヤに変えるだけで買ってくれる!
暗闇に、光が射した 気がした。

工場長はボディに、デリカD:3のデカールを貼って見た。
三菱車っぽく なった。

「これだ、これが探してた俺たちの自動車なんだ!」
エンブレムだけ変えたデリカD:3の誕生だった。

常務と工場長と従業員は、工場の片隅で朝まで飲み明かした。
工場長は、充足感に包まれ、涙が止まらなかった。
「常務、完成した車で剣山スーパー林道にドライブに出かけても良いですか」工場長は言った。

「ああ、いいとも。だがスタックには気を付けろよ。デリカとは名ばかりの偽物だからな」
常務は自分のジョークに、肩を揺らして笑った。

542 名前: 名無しさん 投稿日:2011/12/08 14:01 ID:KM/QRh3o0
ちんぼう


543 名前: 名無しさん 投稿日:2011/12/08 14:14 ID:W3Cy7IGE0
>>541
逆だろ、日産系の社員が日産エンブレム付けた
パジェロミニやekに乗ってるぜ

544 名前: 名無しさん 投稿日:2011/12/08 16:00 ID:DJd2ljzA0
541
ワロタ(笑)
なかなか核心をついてるね
プロジェクトXは俺も好きでよくみるが(笑)
三菱リコールの時に車やめてトラックのフソウだけやれば良かったのにね
街見ても三菱なんか見ない見ない(笑)トラックだけは見るがね
商売は見切りが必要でダメと分かってやり続ければ余計ひどくなるのは誰でもわかる

財閥体制から抜け出せないかわいそうな車部署

それと又プロジェクトXよろしくね楽しみにしてるよ

545 名前: 名無しさん 投稿日:2011/12/08 19:17 ID:W3Cy7IGE0
マスゴミの三菱叩きの結果だね

546 名前: 名無しさん 投稿日:2011/12/09 17:47 ID:66JM8YGo0
世界の三菱

547 名前: 名無しさん 投稿日:2011/12/10 09:09 ID:O3peskx20
ちんぼう


548 名前: 名無しさん 投稿日:2011/12/11 23:11 ID:O4XgmuH.0
営業受けたけど落ちた。

549 名前: 名無しさん 投稿日:2011/12/12 15:30 ID:3P14U16I0
三菱で乗りたい車あるか?
今どきパジェロやデリカなんか大きな車なんかいらないしね
俺も大きな車から軽自動車に変えたが燃費かなり良く満足してる
それと普通に東京とか行けるしね今どきの軽は

そんな俺も次は普通車の小さな車にしようとしてるが三菱は買わないねスズキスイフトとか走りが良い車にしたい

会社でもクラウンやめてエルグランドやステップワゴンやめてなどみんな小さな車に変えてます

俺も前はマークXからムーヴ

550 名前: 名無しさん 投稿日:2011/12/13 09:37 ID:hUUTFevc0
ちんぼう

551 名前: 名無しさん 投稿日:2011/12/13 16:49 ID:W4Zy3Q5o0
>>549
スイフトクラスなら「コルトR」
金に余裕があるなら「エボX」か「ちんぼう」はどうよ?

552 名前: 名無しさん 投稿日:2011/12/15 20:25 ID:E5/Hfv9k0
ちんぼう

553 名前: 名無しさん 投稿日:2011/12/17 08:38 ID:kkAh1Meg0
ちんぼう

554 名前: 名無しさん 投稿日:2012/03/31 03:54 ID:/DbXPCX60
「タウンボックス」「クリッパーリオ」  オイル漏れのおそれでリコール

555 名前: 名無しさん 投稿日:2012/03/31 04:59 ID:XRm/iLtI0
555確率変動中

556 名前: 名無しさん 投稿日:2012/03/31 13:01 ID:X4Y3V4Bc0
>>549
昔、会社でリース代をコストダウンをしようと、デリカカーゴ(ボンゴブローニィベースの長いやつ)をやめてミニキャブにしたら、
荷物が載らなくて、結局デリカカーゴに戻した。

トラックなら過積載でもって考えるかもしれないけど、軽箱では長物が載らないからね。

557 名前: a 投稿日:2012/03/31 14:39 ID:bccxF7ng0



558 名前: 名無しさん 投稿日:2012/04/03 23:17 ID:oGJ3R0BM0
三菱・・・・・

559 名前: 名無しさん 投稿日:2012/05/05 19:29 ID:5q8o5v.k0
罰菱

560 名前: 名無しさん 投稿日:2012/12/21 02:25 ID:kqisdTYM0
軽自動車 121万6千台リコール

オイル漏れの恐れ



561 名前: 名無しさん 投稿日:2014/01/24 00:17 ID:.q53dCkw0
三菱、デリカD:5に豪華版の特別仕様車
http://carview.yahoo.co.jp/news/newmodel/198366/

三菱自動車は23日、ミニバン“デリカD:5”に特別仕様車“ロイヤルエクシード”を設定し、2月20日に発売すると発表した。同モデルは2.2リッター・クリーンディーゼルエンジンを搭載し、シリーズの最上級モデルに位置づけられる。

 ロイヤルエクシードは、2013年1月に設定されたクリーンディーゼルエンジン搭載の“D-プレミアム”(4WD・7人乗り仕様)をベースに、内外装の装備を充実させたモデル。外装にはクロムメッキのフロントグリルとスパッタリング(メッキ)仕様の18インチアルミホイールを、内装にはベージュの本革シートや木目調パネル、後席9インチワイド液晶ディスプレイ、リラックスルームイルミネーション(ホワイト天井照明)などを装備し、上質感を高めている。

 価格は409万5000円。



562 名前: 名無しさん 投稿日:2014/09/14 10:48 ID:L6l8GRPc0
マガジンXより
http://blog.makoto-garage.com/?cid=6

てか、次期RVRが超カコイイんだが?
    


563 名前: 名無しさん 投稿日:2015/09/18 09:50 ID:zXjo9KTE0
三菱自動車 約19万台リコールを届け出

三菱自動車工業は製造した乗用車でエンジンを制御するプログラムに不具合があり、エンジンが止まるおそれがあるとして、
およそ19万台のリコールを国に届け出ました。
リコールの対象となるのは、三菱自動車のデリカ、アウトランダー、ギャランの3車種、およそ19万5000台です。
製造期間は車種によって異なりますが、平成17年10月からことし3月までです。
国土交通省によりますと、これらの車ではエンジンを制御するプログラムに不具合があり、
エンジン回転数が低い場合、エンジンが止まるおそれがあるということです。
これまでに、信号でいったん停止した際、エンジンが止まったケースなど、98件の不具合の情報が寄せられているということです。
三菱自動車は17日から全国の販売店などで、無料でプログラムの修正に応じるということです。

564 名前: 名無しさん 投稿日:2016/04/21 08:46 ID:eYIXxwRM
日産 「MOCO売れてんだよ増産してくれよ」
鈴木 「うるせーMRワゴンの生産で手が回らねーんだよ」
日産 「なんだと」
  ↓
日産、軽自動車の生産で三菱と提携
  ↓
  ↓
>これまでに当社は計15万7千台を販売し、
>日産自動車向けには計46万8千台を生産しています(2016年3月末現在)。

565 名前: 名無しさん 投稿日:2016/04/21 12:12 ID:eYIXxwRM
http://trendy.nikkeibp.co.jp/article/pickup/20130726/1051045/?ST=trnmobile

燃費競争が過熱する“エコ軽自動車”の買いはどれ?

3日間で約500kmを走り抜いたところ、クラストップのはずのeKワゴンが最下位に沈むという意外な結果になった。
トップはワゴンRで21・9km/L
ムーヴが17・2km/L
N-ONEが16・3km/L
eKワゴンは15・6km/L

カタログ値とは全く異なる実燃費が明らかになった。
最も良かったのは、車体重量が軽いスズキ「ワゴンR」。
逆に振るわなかったのが、クラストップの低燃費をうたう新型車、三菱「eKワゴン」。
車体の重さとエンジン出力の低さがその要因となったようだ。



566 名前: 名無しさん 投稿日:2016/04/21 14:09 ID:eYIXxwRM

三菱自、4車種以外も“違法な方法”で試験

三菱自動車が軽自動車の燃費を不正によく見せかけていた問題で、
三菱自動車はデータを改ざんした4車種以外にも違法な方法で試験を行っていたことが明らかになった。
国土交通省は21日も、愛知県にある三菱自動車の開発統括部門に立ち入り検査を行っている。

三菱自動車によると「eKワゴン」など4車種のデータ改ざんだけでなく、
「ミラージュ」「デリカD:5」「アウトランダーPHEV」を除く、全ての車種について法律に定められている方法と違うやり方で燃費を計算するための数値を出していたことがわかった。
こうしたやり方は少なくともリコール隠しが発覚した後の2002年から行われていたという。

三菱自動車は違法な方法で行っていた理由について、
時間が少なくてすむためだった可能性が高いとしている。
リコール隠し以降も社内の体質が変わっていないことが浮き彫りとなり、経営責任が問われることになりそうだ。
http://www.news24.jp/articles/2016/04/21/06328268.html?cx_recsclick=0


567 名前: 名無しさん 投稿日:2016/04/21 15:12 ID:YUyx5US.0
ここの車を信じちゃいけない。近年の動向みればわかる

568 名前: 名無しさん 投稿日:2016/04/22 10:28 ID:PmPJcHII0
>>565
って事はeKワゴンは下手すりゃ400ccのバイクと同じか
それより燃費が悪い事になるよw

569 名前: 名無しさん 投稿日:2016/04/22 22:52 ID:ddBI6zGI0
これ車業者なら常識

まず高級車や外車はすぐ価値なしの値段が落ちる
ひどいのは一年もすれば半額以下になるのも珍しくない

ハイブリットとは長く使う、
こちらもバッテリー問題に年式落ちたら外人がハイブリット買わない
外人がなぜ関係あるかと言えば古くなった車は外国で使われるため古くなっても値段がついていたため
だが外国では道が悪いため電子制御に繊細すぎる今の車は道で使えない、だからディーゼルか普通のガソリン車の方が人気
ハイブリットなんか価値なしとなる
バッテリー問題に整備性も悪く日本人信者がトヨタ戦略にやられてると言える

だから日本では使えるから長く使うがで正解
特にアクアやプリウスなどすごく出回ってるから下取りや買い取りは暴落するのは業界では予想してます

だから長く使うなら軽自動車がやっぱり良い
売る側も軽自動車は古くても人気あるしユーザーも軽自動車は人気
新車買うのは高いと思える今の軽自動車、だから賢い人は中古の軽自動車選んでいますよ
それも10年落ちや十万キロなんかで壊れるなんか今は気にせず買われてます

一番のカモは高級車や外車買う人
次が数年後にコロコロ新車買う人やハイブリット買う人

一番賢い人は
中古買って長く使う人
次が軽自動車新車買って長く使う人
出来ればメンテナンスとか整備も自分でやる方がお金かからないし

自分の物だから自分でやるが基本、特に男ならと思うね
金だしやらせる金で解決って考えが昭和の成金オヤジみたいだし
プロだからやれよ金だしゃいんだろって考えがトヨタ戦略にディーラー抱え込み商法にどっぷりはめられてる良いカモに

気がついた方々は古い車長く使ってます金持ちでも
反面何も考えない車知らない社会知らずバカはハイブリットや外車や高級車乗って上機嫌、笑えます

三菱さんも財閥だから金儲けしないと株価上がらない
だから三菱関連企業に売るために三菱自動車があるし
何百万人といる三菱関連企業、ワザワザトヨタとかに儲けさせる必要がない
だから三菱関連には三菱自動車で、日産だろうがスズキだろうが商品は商品
そう言う考えだから三菱は

業界人なら常識の考え
だから反面安く軽自動車欲しいなら日産業販呼んで三菱の車売りました、おすすめはせず安いだけで
中古で良い、でも安く燃費よくならオークションでワゴンRとかMRワゴンとか

まあ中古でも三菱安さ爆発的だから仕入れて売ったが

まあなんにせよたかが移動の道具、車屋が儲ける商品だから車って
新車やらあまり買わない方が良いと思うが
不景気の今
ますます非正規作らせロボットに作らせ外国で安く作らせ儲け出そうとして不景気加速化しようとしてますメーカーは
ハイブリット買えば買うほど自分等が苦しくなるのがわからない位日本人は幼稚

中国でクラウン燃えたよね?工場で?
この意味もわからない日本人
中国人日本人の人件費の何十分の一?じゃクラウンいくら?
公務員だから飲食業だから私は知らないじゃないですよ、あなたにも関係おおありです

お家芸と言われた家電と車産業
家電メーカーどうなってます?今?
車メーカーは自分達特に幹部と経営者と株主しか見ていませんよ
働く社員は使い捨て
非正規は奴隷の道具、これ幹部がテレビ討論でも言ってますし

まあ私達はその商品で儲けさせてもらってるから本質は言えませんが触りの部分だけ言っておきます
三菱がただ表面上出ただけ

政治家とつるんで悪さして法律まで代えるメーカーもいますし笑
またエコカー減税やらで変え買え運動やりたがってますし
アホはまだ乗れる車代えるだろうな〓ハイブリットに笑

まさにカモの抱え込み商法にどっぷりと

570 名前: 名無しさん 投稿日:2016/04/22 23:37 ID:1Vgx2bUg0
>>569
エアクリーナーが詰まるまで放置してる奴もいるから困ったものですよねぇ

571 名前: 名無しさん 投稿日:2016/04/23 06:19 ID:Fuy0Fq8g0


572 名前: 名無しさん 投稿日:2016/04/23 09:38 ID:ChiS2OC60
ハイブリッドが日本だけで売れて海外で売れない理由知ってる?
ハイブリッドは渋滞が多く流れるスピードが遅い所でその成果を発揮するんだよ。
ある程度のスピードで流れてるようなところではそれほど燃費がようくない。
だから狭い日本でしか売れないの。

本当は車業者じゃないでしょ?

573 名前: 名無しさん 投稿日:2016/04/23 10:16 ID:CM9Q9zdM0
>>572
日本語でおk

574 名前: 名無しさん 投稿日:2016/04/23 10:19 ID:CM9Q9zdM0
>>569
日本語でおk

575 名前: 名無しさん 投稿日:2016/04/26 00:00 ID:Ft7MEZFw0
>>569
今、三菱が言われているところは、そういうことじゃないだろ

576 名前: 名無しさん 投稿日:2016/04/26 11:50 ID:FyMjqViE0
そのとおり!
問題は三菱鉛筆の書き味が悪くなった事なんです!!

577 名前: 名無しさん 投稿日:2016/04/28 15:33 ID:D5AYsMJ20
鉛筆で字を書くと一段階上手くなったように見える。シャープペンは上手い〜下手がはっきりする

578 名前: 名無しさん 投稿日:2016/04/28 23:23 ID:HlCCP/Rc0
>>575
井の蛙な奴w
海外の渋滞‥特にアジア圏の都市部は日本と比べ物にならないほど酷いぞ!

579 名前: 名無しさん 投稿日:2016/05/11 18:44 ID:C2NLpyVo0
スレ立ての >>1 です。
燃費問題で再度大騒動・・・悲しすぎてやりきれない。


580 名前: 名無しさん 投稿日:2016/05/12 01:12 ID:KnAePyYQ0
三菱オワタ!

581 名前: 名無しさん 投稿日:2016/05/12 10:00 ID:obgNVCv.
もう、ど忘れ禁止法を適用したい
あなたはねぇ、疑惑のデパート言われてますけど疑惑の総合商社なんですよ!

http://ko-9357.kir.jp/nettokafe/008/index.php?res=1423

582 名前: 名無しさん 投稿日:2016/05/12 16:26 ID:obgNVCv.
三菱パジェロに乗る男
鉄崎幹人

三菱パジェロ・クリーンディーゼルに乗って4年目
今回の偽装事件は悲しすぎる。怒りではない。悲しみだ。
デカい。荷物いっぱい積める。馬力スゴい。
天井高い。室内空間もサンルーフの面積も広いから気持ちいい。
なのにクリーンディーゼルだから燃費もいい。
・・・・・今のご時世、こんな車は他のメーカーには見当たらない。

ハイブリッドを牽引してきたあのトヨタですら、プラドにクリーンディーゼルエンジンを乗せたのだ。
けれど4年前の購入時は、パジェロ以外に選択肢はなかった。

マツダCX5や、日産エクストレイルでは満足できないアウトドア野郎には、この車しか選ぶ余地がなかったのだ。
でも、こんなに買ってよかったと思える車に出会えたのは初めてだった。
つまり・・・惚れたのだ。

不正は不正。
決して肯定することはできない。
だが、俺個人としてはこの車の燃費を不満に思ったことは一度もないし、それ以前に、カタログに書いてあった数値などとうの昔に忘れた。

というより逆に今まで、カタログの数値を信じたことなんてない。
定速走行?10モード燃費?荷物積んで人乗せて、スタートストップを繰り返す街乗り走行に、
はなっからカタログ燃費なんてあてはまらない、って考えとく必要があるだろう。

・・・・・だからこそ、メーカーはもっと、実車燃費をユーザーに伝えるべきなのだ。
http://mikihito.waraidama.jp/e6786392.html

583 名前: 名無しさん 投稿日:2016/05/14 09:33 ID:5KFCDxKw0
少しお邪魔します
車屋のプロから
三菱は昔からみたら実質剛健のなかなか良い車を作ってきたメーカー
パジェロとか余計な物を着けずシンプルかつ先進的な技術もチャレンジして良い車作ってきた
だが
トヨタとかが有名だが中身より外見重視
日本人はパット見でキラキラな高そうだハイブリットだとかで買う幼稚な客が多い
それトヨタはしっかりリサーチしてるからぼろ儲けしてます
プロから見たらトヨタ?なにこれ商品でさすが販売のトヨタ、金儲け上手いねって感じ
ハイブリット?どうするんだろう?客は
知らないとか無知とかはだまされる

だが現実トヨタ儲かるを見ていた三菱
三菱は基本ユーザー重視よりたくさんある関連企業や下請け社員とかにトヨタとかで買わない為に今三菱車作ってきた
わざわざ他社に儲けさせるのを防止させ何百万といる関連企業の人々に商品供給するため
だから一般ユーザーに売れたらラッキーって感覚

でも一般人にもたくさん売り儲けたい
トヨタ商法を真似てキラキラ外装にでかくして
それでもあまり売れなかったが関連企業社員は買いやすくなったらしい
シンプルよりキラキラが好きな日本人だから三菱の人々も

リコール隠しもなかなか表にでないのも関連企業社員によく売ってたから
三菱関係ない一般人なら言えるが三菱関係なら言えないよね
社外車屋は案外分かっていた事実
客に売り客から燃費おかしいとか聞いてたし
一人や二人じゃないしテスターかけてもおかしかったし他にも問題があるし
でも三菱におかしいとはわれわれ社外車屋は言わない、けんかする必要ないしメリットないし他のメーカー商品売れば良いだけだから

三菱も今のキラキラ儲け商品販売止めてシンプルだが良い車、分かる本物思考のユーザー相手に商売すればいいのにね
原点に戻る
儲けはかなり少なくなるし販売拠点も少なくなりリストラも多くなるがシンプルということは構造が部品類が少なくなるから壊れにくい
おまけに少ない部品類の精度を極めて行けばハイブリットとかに逃げず他社にない技術精度を極められる

どちらかと言えば営業より職人技で勝負と言うこと
日本人は幼稚だから外見で買う値段が高いと良いものだ最新式は良いものだと思うから売りにくいと思う
だが誤魔化さず本物で勝負すれば必ず分かる客はいます
社外車屋も商品見させてもらってこれなら客に薦められると後押しもできる
今の三菱じゃ無理
トヨタと同じ土俵で儲け主義に走り技術を洗練させず金儲け重視になったから
ユーザーも悪いんだよメーカー商品新車買い換えするから
買ったら長く使う、買い換えはなるべくしない故障したら治す
不具合でたらやっとその時その車の良し悪しが分かるしメーカーの考えとか作り込みも分かる
だがその前に買い換え
保険も使わなければその会社の良し悪しが分からないのと似ていて事故せず金だけ払ってたら一生分からない

どのメーカーも良し悪しがある
人が作る物だから不具合もでて当たり前神様じゃないから
ハイブリット最悪だしね笑

三菱さんも原点に戻り最新式に逃げず技術で勝負
シンプル商品販売して他社と同じ値段で売らずかなり安く売る
軽自動車とかもう一度開発して大型車止めて軽自動車もかなり安く売る
最新式はせず装備もシンプルに

案外最新式なんかよりユーザーさんはシンプル商品欲しがってますし
中古売るとそう思う、一部の人だけハイブリットや最新式がと言ってるだけ

長くなりましたがあなたがここまで読んでいただいたと言うことはなにか感じた考えたということ
ムカついた、その通りだ、色々な意見あって当たり前
一番大切なのは考えることだから
無関心
無視
そして他人事だと考えないことが駄目

他業だし車興味ないではすまされない、必ずあなたにも関係ある事件です


584 名前: 名無しさん 投稿日:2016/05/14 10:09 ID:DIqAg0kY0


585 名前: 名無しさん 投稿日:2016/05/14 12:59 ID:Z2o.lz9Y0
日産になっても頑張れ

586 名前: 浜松 投稿日:2016/05/15 06:41 ID:dmpRp/DA0
MMC 三菱自動車
三菱 カープラザ店
エリマキトカゲ宣伝
血液型別ミラージュ

結局のところ、
いい加減な車造りと
へたくそな宣伝が、
三菱自動車を
ダメにした。

587 名前: 名無しさん 投稿日:2016/05/15 12:47 ID:C960U9SI0
懐かしの工場長降臨か


588 名前: 名無しさん 投稿日:2016/05/15 18:43 ID:Cn9SRkXw0
三菱はランエボ以外必要ない

589 名前: 名無しさん 投稿日:2016/05/16 10:25 ID:a1I/Ry82
お前もか

三菱自、PHVでも偽装…「正しく測定」一転

三菱自動車の燃費偽装問題で、三菱自が2013年に発売したプラグインハイブリッド車(PHV)
「アウトランダーPHEV」の燃費を調べるための走行データを測る際、
法令で定められた重量より軽い車両を使い、机上計算で補正していたことがわかった。
(読売新聞)

http://ko-9357.kir.jp/nettokafe/008/index.php?res=1260



590 名前: 名無しさん 投稿日:2016/05/19 06:06 ID:7qGMcyHw0
スズキでもやってますたw

591 名前: 名無しさん 投稿日:2016/05/21 02:36 ID:532TqyWE0
>>583
部品精度を上げれば、オイルやその他の部品の品質も高度なものが求められる

それではシンプルと言えるだろうか?

592 名前: 名無しさん 投稿日:2016/05/21 07:52 ID:1Vgx2bUg0
>>583は昭和の軽原理主義者だな

593 名前: 成龍 投稿日:2016/07/07 19:01 ID:bep67uVI0
三菱最強絶賛映像!(1995年)
https://youtu.be/cxO78UonjfM

594 名前: 名無しさん 投稿日:2016/08/03 11:05 ID:M0Ti9.zU0
三菱自動車の燃費不正問題で、
2005年に同社の新人の社員が不正行為をやめるよう社内で提言したのに、
幹部が放置していたことが分かった。
報告書によると、新人社員は社内の発表会で、国のルールと異なる方法で燃費データを測っており、
改めるべきだと提言した。
不正行為を続けていた部門の幹部ら20人余りが聞いていたという。

幹部らは調査委に対し、記憶にないと答えた。
しかし、当時の資料も入手した調査委は、
「新人社員の指摘というインパクトを考えても、記憶がないという説明は容易に受け入れがたい」と結論づけた。

11年の社内アンケートでデータ偽装を示唆する複数の回答が寄せられたが、
開発部門の「問題なし」という報告を経営陣がうのみにしたことも指摘した。

595 名前: 名無しさん 投稿日:2016/08/30 19:11 ID:Gu6EzUNY
https://pbs.twimg.com/media/CrF9cCsUAAEXd7G.jpg


三菱自動車 燃費データ不正で一部車種の販売停止へ

三菱自動車工業の燃費の不正問題で、国土交通省が現在、
販売されている車種の燃費を改めて測定した結果、
8車種で会社が公表している燃費の値を下回ったことがわかりました。
これを受けて会社側は対象となる車種の新車の販売を一時、停止する方針を決めました。
三菱自動車は、主力の軽自動車で燃費を実際よりよく見せるため燃費データを改ざんするなど、
過去10年間に販売した合わせて29車種で不正を行っていたことが明らかになっています。
このうち現在も販売されている9車種について国土交通省が、改めて燃費を測定した結果、
「パジェロ」など8車種で会社が公表している燃費の値を下回ったことがわかりました。
これを受け、三菱自動車は修正した燃費の値を国に届け出るため、対象となる車種の新車の販売を
一時、停止する方針を決めました。
会社側は今回、新車の販売を停止することになった車種の顧客に対し、賠償金の支払いを
検討するとしています。
三菱自動車は30日夕方記者会見し、対象の車種などを明らかにするとしています。



596 名前: 名無しさん 投稿日:2016/08/30 20:38 ID:Gu6EzUNY
三菱自動車 8車種で販売を一時停止へH

三菱自動車工業の燃費の不正問題で、国土交通省が現在販売されている車の燃費を改めて測定した結果、
8車種で会社が公表している値を下回ったことから、会社側は対象となる車種の販売を一時、停止すると発表しました。

販売を一時、停止するのは、
「RVR」、「デリカD:5」、「ミラージュ」、「パジェロ」、「アウトランダーPHEV」、「i−MiEV」、「ミニキャブ・ミーブバン」、「ミニキャブ・ミーブトラック」です。 
また、会社側はこのうち「ミニキャブ・ミーブバン」を除く、対象となる車種を持つ顧客に対し、10万円から3万円の賠償金を支払うとしています。

NHK NEWS WEB 8月30日 18時35分
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20160830/k10010659981000.html


一方、燃費不正問題のあったスズキについても国交省が確認試験をした結果、現行販売26車種の全車両で、カタログ燃費を上回った。
スズキでも国の規定と異なる燃費測定方法があったことが5月に発覚、国の規定と異なる測定法による走行抵抗値を申請値に使用していた。

597 名前: 名無しさん 投稿日:2016/08/31 22:19 ID:u4/GnkN6
三菱
https://i.imgur.com/Zi9NCXE.jpg

598 名前: 名無しさん 投稿日:2016/09/15 20:29 ID:hNfnPl8o
三菱自動車 国の説明にも測定方法改めず
9月15日 18時54分

燃費の不正問題が発覚した三菱自動車工業が、その後も不正を続けていた問題で、
会社側は不正な測定方法だったとは認識していなかったと説明していましたが、
実際には現場の担当者が、国の機関から正しい測定方法の説明を受けていたにもかかわらず、
方法を改めていなかったことが、国土交通省の調査で明らかになりました。

599 名前: 名無しさん 投稿日:2017/10/04 19:37 ID:oxt/qgZo
三菱 エクリプス クロス、まずは欧州へ出荷開始…1.5ターボは163hp

三菱自動車は10月3日、新型SUVの『エクリプスクロス』の欧州市場向け出荷を開始した、と発表した。
三菱自動車は現在、コンパクトSUVの『RVR』とミッドサイズSUV『アウトランダー』、『アウトランダーPHEV』というクロスオーバーSUVラインアップを持つ。
ここに新たに加わる新型コンパクトSUVが、エクリプスクロス。
クーペフォルムとSUVの機動力を融合させた三菱自動車らしいクーペSUVで、個性的なデザインを採用。
最新のコネクティビティや四輪制御技術も導入している。

10月3日、エクリプス クロスの欧州仕様車が、愛知県岡崎市の三菱自動車の岡崎製作所からラインオフ。
第一便が欧州に到着後、順次現地での販売を開始する予定。
この欧州に続いて、オーストラリア、北米、日本など世界約80か国へ投入されるグローバルSUVとなる。

なお、欧州仕様車には、ダウンサイジングの1.5リットル直噴ターボエンジンを搭載。
そのスペックが、最大出力163hp/5500rpm、最大トルク25.5kgm/1800〜4500rpmになることが、今回初めて明らかにされている。

600 名前: 名無しさん 投稿日:2017/10/07 11:15 ID:J4nXPZ2s0
目潰し


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