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谷津山にトンネル掘って唐瀬街道と国道柚木の交差点とつなぎましょう。

1 名前: とんねるず。 投稿日:2006/12/08 02:40 ID:5nQ0aMrs
谷津山にトンネル掘って国道柚木の交差点とつなぎましょう。

2 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2006/12/08 04:11 ID:cqL0Wdpk
柚木よりも石廊崎と海底トンネルでつなごうよ。
したら干物買いにいけるし灯台見放題だし便利になるよ。

3 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2006/12/08 05:58 ID:Af5RTMks
>>1
都市計画道路としては、決まっているよね!
でも、いつ実現するかは分からないね!
20〜30年くらい先にはできているかも・・・

>>2
干物なら紺屋町の平野屋で買えば十分

4 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2006/12/09 14:36 ID:llShJHMo
都市計画の後に調査したら谷津山は一部が古墳である事がわかり、
そこで計画が頓挫したままになっていると聞いた事がある。

5 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2006/12/09 16:51 ID:.GaBqy/2
あそこがつながったら本当にべんりだね。

6 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2006/12/09 17:24 ID:qsGE8OFo
ってゆーか国道を高架にすればいいじゃん!
上り口も清水と静岡の2つくらいで良い!
静岡市民は国道使って市内中心部移動しないし。。。

7 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2006/12/09 18:43 ID:n5t0Q6Ww
これ以上カラセ混んだら嫌だ

8 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2006/12/09 19:16 ID:o4QwVDRY
>>6
言ってることが主題とずれている。

9 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2006/12/09 19:26 ID:vy8X6fVo
高松塚レベルの文化的価値があるならまだしも、谷津山の古墳なんてどうでもいいよ。
つか、トンネル掘るより山を削れや。

10 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2006/12/09 19:31 ID:QpcAczM2
やめた方がいいよ

11 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2006/12/09 21:01 ID:1/1qJf7s
谷津山なんか掘ったらえらい事になるぞ。
あの山に封じ込められた・・・・・。
多くの人が・・・・・・・・することになるだろう。

まず請け負う業者いないだろうな。

12 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2006/12/09 23:55 ID:.GaBqy/2
たしかにあそこが通れたらいいな、でもトンネルじゃなくて陸橋のほうが気分いいかも。

13 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2006/12/10 01:41 ID:BR5S2Zfs
柚木の高架を潜るところから地下TNを建設。

14 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2006/12/10 09:38 ID:JgRRukSE
そして北側は北街道を越えてウィンダーランド・エスポットの
交差点の所へ出てくるようにすると


15 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2006/12/10 12:13 ID:7MGsZMcY
谷津山ブリッギジつくって、柚木交差点と北街道交差点にループジャンクションつくるですよ。

16 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2006/12/10 14:44 ID:7QorOVmU
祟りなんかあるわけねーだろバーカ
墓地なんて評価額が安いから真っ先に買収されて道路になってるわ。

17 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2006/12/10 15:23 ID:7MGsZMcY
静岡は国@、バイパス、南幹線、北街道と東西はよくなったけど
南北の交通が不便だね、安倍川に新橋かけた以上のインパクトあるね。

18 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2007/01/09 04:19 ID:nT1Y0JDE
いいとおもいます。

19 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2007/01/09 05:11 ID:SiFd55Ss
日本平にトンネル掘ってSBS通りを直進させて清水港とつなげればよい。

20 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2007/01/09 05:32 ID:g6UdVwhc
>>1
トンネルをつくることは、昭和の始めに決められた都市計画図にすでに載っているよ!
戦後の都市計画道路に引き継がれすでに半世紀
昭和の始めから数えると1世紀ちかいから、このまま迷宮入りかも・・・・


21 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2007/01/10 02:07 ID:FiHzOf7Y
>>19
あまり意味があるとは思えないが?

22 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2007/01/10 07:11 ID:FmD6v5JE
もう30年位前の話なんだが本当は沓谷1丁目の方から道もってきてトンネル通す予定だったが

県だか市だかの部長クラスの家を道が通ってしまうってんで「これはヤバイ」ってんで急遽、沓谷2丁目

方向へずらしたって聞いたが・・・・本当だったのか?

ただ測量は何十年も前に終わっているけど、それっきりだね。まぁ今の財政状況では無理でしょうね。

23 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2007/08/01 19:33 ID:lzL1A0QI
うちの婆様(齢86)が、30代だった時分にはすでにこの計画はあったらしい。
トンネル開通したら便利になるねー、と50年間楽しみにしてきたそうだが、
「とても生きてるうちには見られそうにない」と呆れ顔。

ちなみに、石田街道の拡幅計画は戦後すぐくらいからあったとか。
こっちは生きてるうちに実現されてよかったな、ばあちゃん。

24 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2007/11/01 22:43 ID:lBkbK6rw
つなげてくりょ

25 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2007/11/01 22:48 ID:X/1uQB6Q
ほんと、はやくしろ!

26 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2007/11/03 10:43 ID:nyi61CLQ
もう40年以上も前に計画があったな
道路の予定地の住民は家の建替えができなかった

27 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2007/11/04 17:37 ID:HiwOc8CE
>>26
2階建てならいいのでは?
拡幅の予定のある御幸通りの西側とか昭和通りなど
みな道路に面したところは2階建てまでにしてある。

28 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2008/07/20 09:53 ID:NyUi/jOc
でも、もう道路はつくれないだろうな

29 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2008/07/20 10:07 ID:tcWwc2E2
古墳保護でトンネル作れないなら、山を通る道で良いから作って欲しい

30 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2008/07/20 10:31 ID:qy8I.WDk
今南幹線と国一を繋ぐ跨線橋を東静岡近辺で作ってるけど
その国一側の出口の向かい側ホンダのディーラーがある辺りから
静鉄の線路脇の旧東海道まで跨線橋工事の用地と同じ幅の空き地があるね。
アレがそのまま谷津山まで行くって事にはならないのかな?

31 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2008/07/20 11:18 ID:9armrTpM
↑そ〜ダネ、そのまま直進して、
護国神社を地下トンネルでくぐり抜け、
新北街道の“くら寿司”あたりに出てくる道路出来ねえかな。

32 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2008/07/20 15:30 ID:rLudW6E.
>>1 〜 >>31
おめえら、静岡市の都市計画街路図を見てから話をしろ!


33 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2008/07/20 22:38 ID:6JqoRJSY
どこを通すのかさっぱりわからんかったけど。この道、唐瀬街道からつながんのか…。
北街道沿いには 住宅並んでるよね? 立ち退いてもらわなきゃらんのか。


34 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2008/07/21 10:16 ID:lPxHrs3Q
>>33
宮前大谷線が分からない人は
静岡市都市計画図で確認しましょう。
(現在の計画では唐瀬街道ではないようです。)
http://www.city.shizuoka.jp/map/data/agreement.htm

35 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2008/07/21 12:06 ID:MOvVgrGM
俺のじゃ見れねー

36 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2008/07/21 22:04 ID:3aobS/zk
この辺は汲み取り便所の家ばかり
人糞農法の匂いで臭くて死にそうだ 引越してぇ〜

37 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2008/07/22 09:14 ID:QfOqNyP.
>>35
簡単に言うと
唐瀬街道ではなく
上足洗のバスが通る道を拡幅して
県立病院手前で左折し
大岩二丁目と大岩四丁目の境の道へ至るようだ
今後交通需要の減少で
取りやめになる可能性が大きいような気もするが

>>36
政令市の市街地で汲み取り便所の区域など
本当にあるのでしょうか?

38 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2008/07/22 15:47 ID:MAZe/Cj6
今日みたいな激暑な日は風がウンコ臭い

39 名前: 名無しさん@世界の  投稿日:2008/07/22 16:44 ID:wRlkF1mw
>>36
今の時代人糞を畑に撒くことはないよ。
恐らく鶏糞か牛糞でしょう。

40 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2008/07/23 19:20 ID:/Au9G7.w
>>39
富士見台?

41 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2008/07/23 20:35 ID:iNnl32mg
>>37
政令指定都市でも下水道普及率100%ではないはずですが…。

42 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2008/07/23 20:51 ID:F7og8W2A
汲み取り式と浄化槽の違いもわからないゆとり?

43 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2008/07/24 10:55 ID:lIoOwZmM
>>42
下水道完備の地域に住んでいますので、分かりませんでした。

44 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2008/07/24 13:02 ID:Eaxc0nxM
ゆとり教育カンケーねえよなぁ。



45 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2008/07/24 17:49 ID:GJskKsRc
しずはた山にトンネル掘って井の宮の方に抜けれると便利だなぁ

46 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2008/07/24 17:55 ID:A0TRAJ0g
>>39
それが人糞なんだよ靴の谷あたりは オエ〜


47 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2008/07/24 20:28 ID:WVkomGDQ
>>45
もう掘ってるじゃん

48 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2008/07/25 00:05 ID:v/9xmt.M
そのトンネルも天井に”斧”が刺さるようになるの??WWW

49 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2008/07/25 00:33 ID:t7nyRqNY
「躁」は続いてるようですね、西富士先輩。

50 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2008/07/25 03:12 ID:v/9xmt.M
しずはた山は掘っちゃダメなんだよね・・・。

51 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2008/07/25 05:25 ID:1Ui49QCo
天井に斧。

これ静岡村民が女を山の方に連れ出そうとする口実だろW

52 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2008/07/25 17:37 ID:0GecZnjg
30年以上も昔にそんな構想があったな
今でも、その当時のトンネルがあると思う

53 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2008/07/26 00:53 ID:nPyuTehw
唐瀬街道と北街道の交差点付近の谷津山周辺って
風景が良いよね・・昔ながらの景色って感じ。

トンネル通すとそりゃあ便利だけど谷津山って
活火山なんでしょ?マグマはどうするの?

それとも今の技術なら谷津山ほどの火山に
トンネル通すことぐらいできるのかなぁ?

54 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2008/07/26 08:13 ID:LUI/ueBk
w

55 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2008/07/26 11:56 ID:3Pg7MJvI
>谷津山って活火山なんでしょ?マグマはどうするの?
釣りを楽しむのなら餌にはもう少しこだわったいい活餌を使った方がいいと思う。

56 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2008/07/27 00:52 ID:gd6Lwgpc
富士宮・西富士道路くんWWWWW

57 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2009/11/03 16:41 ID:8WyRwjbA0
静岡には公共交通少なすぎ
道路はもう要りません

58 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2009/11/04 11:11 ID:2ZRJIf/Q0
>>57
いらねぇつうか、交通量あるのに 片側一車線とかの道路がまだある。
だから 拡張はすべきだろうね。
もしくは 電柱の地中化。

59 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2009/11/06 22:43 ID:Do2mrmNQ0
静鉄を地下鉄にしろ!踏切が渋滞を起こしてる

60 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2009/11/07 15:31 ID:pYJROCWM0
>>1
谷津山の上に点線険道がある 

61 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2009/11/08 00:54 ID:Hh1h7quY0
春日丘はいいですな!セレブの街だね!おらもあんなとこ住みたいな!

62 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2009/11/08 09:04 ID:Y3/Gc4Kk0
トンネル掘る計画実際あるんじゃないの?

63 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2009/11/08 09:18 ID:Jckc2BgY0
春日丘って何処だ?
昔火葬場があった所か?

64 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2009/11/08 19:12 ID:Lzam4p760
>>63
それを言ってはダメだyo
大戦中〜後あそこで死体野焼きしていたのは今では年寄しか
知らないんだから!
それを知った途端地価が下がったしまうし・・・・・

65 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2009/11/08 19:44 ID:HZ4szFzY0
>>58
電柱の地中化には賛成だ。
特に安東地区の道をチャリで走る時なんか一寸怖いんだよな…。
電柱が迫ってくる度に後方確認するわけだが、
後方確認中に対向車(者)が前から来たらと思うとゾッとするよ。



66 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2010/01/28 05:07 ID:b3/W43RA0
何でもいいからあの山と寺(墓)と神社を何とかしろ…
邪魔以外の何者でもねぇ…

67 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2010/01/28 09:42 ID:Lc1AP5HU0
>>58
>>65
電柱でなく電線の地中化だろ

68 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2010/01/28 12:37 ID:VUNFLVc20
谷津山は古墳だからいじっちゃダメだよ

69 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2010/01/28 20:46 ID:qcey9Ovc0
そこはダメッw

70 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2010/01/28 23:01 ID:KFEVxdWQ0
谷津山は古墳であるなら、誰の墓があるかトンネルを掘れば何か出てくる。出てこなけりゃトンネルに車を通せばいい。県や市はいつまで待たすのか?

71 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2010/02/02 20:57 ID:v7P/qncc0
確かに南北の妨げになってるからトンネルは必要かな?

72 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2010/02/02 20:59 ID:tzBU3lE60
意外に祟りを恐れてたりして。

73 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2010/02/03 07:30 ID:UTYwbq3M0
あると思います

74 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2010/02/03 09:39 ID:uj3zxiy60
都市計画上は半世紀前から決まっているようだが
優先順位は多分、最下位の方で
なかなか順番は回ってこないのだろう。

75 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2010/06/04 21:57 ID:/eoOU7yY0
唐瀬街道の マックバリュEXそばの 出光のスタンドは改装とかじゃなくて、完全閉店なの?


76 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2010/06/10 11:07 ID:0l2OhQsA0
スタンドのとこには、道路拡張の用地買収のためとあった…。が、北はミスタードーナツあたりから車線減るし、市高あたりまでひっかかるよな どうみても。



77 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2010/06/10 12:30 ID:Ab3o7w.w0
市高も建物無いしちょっと下がるかな

78 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2010/08/03 04:32 ID:EwCZMJYM0
おまえら、今週末秩父に登山の予定があるなら悪いことは言わない、止めておいた方がいいわ。


【埼玉ヘリ墜落関連まとめ】

http://tv.dee.cc/jlab-maru/s/maru1280624284253.jpg
http://ruru2.net/jlab-ruru/s/ruru1280624385574.jpg

7/24 沢登最初の遭難者・・・死者1名

7/25 助けに行ったヘリ救助隊の2次遭難・・・死者5名

7/25 野次馬バカの3次遭難・・・死者1名

8/01 日テレスタッフ4次遭難・・・死者2名

4日間の間に同じ場所で9に死亡‥

98 :名無しさん@十一周年:2010/08/01(日) 12:13:07 ID:YrD95H7U0
事故のあったブドウ沢から落ち武者滝の辺りは、崖と急流が複雑に入り組んでて
しかも、木がうっそうと生い茂ってて自分のつま先のすぐ前方の地面がどうなってるのかもわからないような危険な場所なんだよ
そのうえ大気の状態も常に不安定で、立って歩こうものなら、突風に巻かれてあっという間に谷底に吹き飛ばされる。
下降気流もすごいから、ヘリなんてもってのほか。
(都心のゲリラ豪雨は、このブドウ沢付近でつくられる雨雲が原因)
ちなみにブドウ沢っていうのは、房になったブドウの実のように地形が複雑になってるから名づけられた。
落ち武者滝は、落ち武者の亡霊の目撃談が多いから。
私も10年ほど前とおととしの2回、変なのを見た。
2chでも有名な大ベテランの登山家の方も今回遭難亡ってしまったけど、
絶対に行ってはならない場所なんですよ。あそこは。。。

208:本当にあった怖い名無し :2010/08/02(月) 12:09:41 ID:xAvRnLHc0
俺、ブドウ沢に一番近い部落(山梨側)出身なんだが
昔から地元じゃブドウ沢には絶対に近寄っちゃいけないとさんざ言われてた
そして爺ちゃんが言うには、ブドウ沢は元々ブツドウ沢(仏堂沢)と言われていて
明治ごろまでは沢から笠取山に上がる途中にに七五三縄が巻かれた巨大な岩と、なにかを祭った仏堂が有ったらしい。

209:本当にあった怖い名無し :2010/08/02(月) 12:12:01 ID:K2vpPFOm0 [sage]
ヘリ乗務員や日テレ記者たちの一連の死亡事故がブトウ沢という事で、地図を見て背筋が凍ったよ、
地図を見てみ、埼玉と山梨の県境に近い水晶山のすぐ近くでしょ、
このあたりでは、過去におぞましい事件が起こってるんだよ、
昭和58年(1983年)だからもう27年も前だけど、いわゆる富士見平小屋OL殺人事件と更に4年前の
今でも謎につつまれている水晶山謎の死亡事件だよ。
富士見平小屋の方は、山小屋の管理人が狂って一人で登山にきた22歳のOLをメッタ刺しで殺害した事件、
こっちは逮捕されて刑も確定している。

もうひとつの水晶山の謎の事件は、昭和54年(1979年)、水晶山で 二人の若い女性(女子大生)の白骨遺体が発見。

結局、迷宮入り、富士見平小屋の管理人も疑われ、その他にも不審者情報もあったが、 すべては闇の中、
この二つの事件はネットでも検索できるよ。
深い山の中で、若い女性に欲情した怪物、
怪物に襲われ、怨念を残して死んだ、若い女性。
奥秩父のあの辺りには深い怨念に包まれているんだよ、
亡くなった方々のご冥福をお祈りいたします。。
http://gonta13.at.infoseek.co.jp/newpage387.htm

225:本当にあった怖い名無し :2010/08/02(月) 13:38:02 ID:cxPD6HDc0 [sage]
日テレの記者、2人ともズボンがずり下がり、半袖のシャツがめくれ腹部があらわになっていたという。

224:本当にあった怖い名無し :2010/08/02(月) 13:35:34 ID:0yh/k7Hb0 [sage]
>>217
おまえのじっちゃんは正しい。
俺、林業従事者なんだけど、
山は不思議な事がありすぎる。
怖い事、不可解な事。
某大学の有名教授でさえ認める不思議な出来ごとで溢れてるわ。

229:本当にあった怖い名無し :2010/08/02(月) 14:06:00 ID:uXgXEmMD0
見つかっていないという死んだ日テレの記者のビデオカメラに
とんでもないモノが映ってんじゃないか‥?

79 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2010/08/04 10:05 ID:PJKqaCVo0
ここにくる人、みんな勘違いしているようだが
谷津山トンネルとつながる道路は唐瀬街道ではなく
宮前大岩線(上足洗一・二丁目と上足洗三・四丁目の境の道=バスの上足洗線が通る道)だよ。


80 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2011/01/20 10:58 ID:N/mwYHDs0
唐瀬街道、ドラッグストアのマミコーのあたり ようやく拡張するようだね。

81 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2011/11/22 10:49 ID:nw4a1w/U0
拡張のための工事なんて看板があるように徐々に工事動いているようだけど、クロネコやしずてつタクシーがどう見ても 拡張計画の邪魔だな〜。
ホンダ横のセブンイレブンは 拡張による土地が取られることを多分、見越してあの駐車場の作りなんだよね?

82 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2012/03/08 22:25 ID:b.NJenrY0
>>61
春日丘は傾斜が急すぎで住みにくい。

83 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2012/03/08 22:34 ID:sYEraiDc0
>>82
あの辺りが戦時中、火葬場だった事を知って住んでいる住民が
どれ位いるのか?
死体を野焼きしていたんだが・・・・

84 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2012/03/08 22:45 ID:43P9CAC60
トンネルって計画があるのか??

85 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2012/03/09 00:07 ID:iIP5ovqY0
沓谷の百姓部落を撤去させれば可能だろう

86 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2012/03/09 05:35 ID:FlSRXpyQ0
>>84
半世紀前もから静岡市の都市計画図に載っている。

87 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2012/03/09 22:24 ID:ibO9TC6Y0
そうなのか・・・
是非とも実現してもらいたいな。

88 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2012/03/12 12:16 ID:fNS0ZmU.0
トンネル掘ったとしても国一との接続はどうするんだ?また踏切つくるのか?

89 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2012/03/12 12:46 ID:6wFWeuMI0
>>84
白い丸の点が計画図。
谷津山をぶち抜く計画はまだそのままですよ〜
http://www.city.shizuoka.jp/000013158.jpg

板違いだけど、丸子池田線の西の延長路線が、弥勒橋に掛かっているのが驚き。


90 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2012/03/12 13:35 ID:Gbeol1hg0
なんで驚き??
別に不思議でもなんでもないが・・・

91 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2012/03/12 22:04 ID:aQH3dHf.0
谷津山迂回するのはやはりダルい。
東静岡駅のSCができるのに合わせてトンネル掘ってくれ。

92 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2012/03/12 23:14 ID:QL58kt8Q0
無理だろ。国1BP二車線化すらできないんだから・・

93 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2012/03/13 20:51 ID:srpuA4ek0
国1は国直轄国道だが、谷津山トンネルは市道だろ。
静岡市が本気出せば出来る。

94 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2012/03/21 02:37 ID:PjnJ./Yg0
あの程度の山高架で越えろ

95 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2012/03/21 14:03 ID:DtlFI/MA0
>>94
取付部が長くなる。

96 名前: 名無し 投稿日:2012/03/21 15:32 ID:8zgt3mMg0
無茶言うなよ
http://alturl.com/bkatj

97 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2012/03/22 08:00 ID:Vrxobazg0
>>93
きよみずさん通りなんか拡幅するより
トンネルをつくった方がいいな。

98 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2012/03/24 02:58 ID:gcODibBA0
きよみずさん通りを拡幅するなんていっていないが。

99 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2012/03/24 06:55 ID:1tfrXDFA0
>>98
静岡学園が移転に同意する条件で
県と市は静岡学園に約束した。

100 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2012/03/24 13:07 ID:gcODibBA0
んなもん、グリーンベルトで終わり。

101 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2012/03/24 15:46 ID:1tfrXDFA0
>>100
都市計画上、幅員を20mに拡幅する

102 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2012/03/24 19:30 ID:MtlaFDNE0
幅員20m4車線は計画し直した方がいいと思う。
幅員25m〜27mで自転車道を整備するべき。
仮に幅員20m4車線で完成させても2車線+自転車道になるのが目に見えてる。

103 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2012/03/24 21:17 ID:gcODibBA0
都市計画で決まってるなら約束なんてしねーだろw

104 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2012/03/24 22:52 ID:1tfrXDFA0
>>103
都市計画で決まっていても大半の道路は半世紀も放置されている。
それをきよみずさん通りについて遅滞なく実施するということだ。

105 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2012/03/25 00:35 ID:oMsmpU.6
東海地震待ちかな?壊滅的被害を受けて復興の名の下に区画整理。
其れ位しか手法が見当たんねぇ

106 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2012/03/25 01:54 ID:tdf7lvFo0
山にトンネルよりあの程度の山なら今の土木技術と重機があれば
数年で平地にできる、その方が手っ取り早い。

107 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2012/03/25 02:31 ID:srrwHbSs0
まあ何にしても混み過ぎなのは確か

108 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2012/03/25 03:13 ID:SEEsg8Sc0
唐瀬通りのヤマト運輸がある交差点のとこの家、取り壊してた。拡張に前進か??

109 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2012/03/25 09:40 ID:VzPn/u3w0
>>106
山の上は水道局の貯水場や神社等があるのでダメだよ

110 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2012/03/26 22:50 ID:srpuA4ek0
そんなんじゃ条件とはいえねーな。

111 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2012/03/27 05:38 ID:SXJbeARs0
>>106
そういう自然破壊は20年前の発想で時代遅れ

112 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2012/06/10 20:42 ID:doMVCC1A0
時代遅れの静岡市ww

113 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2012/06/11 11:05 ID:e2E5N5gs0
谷津山のトンネル(または削って道路)を真面目に考えている市会議員はいねーだか?
付近の住民にとっては国1バイパスや新東名より大事づら!

114 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2012/06/11 11:24 ID:8A00t8bU0
オマイが金だせ

115 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2012/06/11 14:15 ID:laA6/EZ20
>>113
都市計画では決まっているから
あとは都市計画決定して事業化するかどうかだけ

116 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2012/06/11 22:48 ID:lhRZZ3eo0
あと30年はかかりそうだな

117 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2012/06/13 10:46 ID:rQL.AwXc0
>>116
遅れている清水に予算をみんな持ってかれちまったからなぁ・・・

118 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2012/06/13 12:29 ID:7evA0tl20
>>117
そうなんだよな。合併したら各区の平均に合わせないといけないから
インフラ整備が遅れている清水に優先されるんだよな。厄介な住民だなほんと。

119 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2012/06/13 19:30 ID:6kF2IQ9U0
>>117 >>118
清水が一生懸命山間地開発したからアウスタで旧静村民もエスパを応援できるのです。
新東名付近に点在してる広大な丘も、近未来にきっと役立つでしょう。
なお、あんたちの言うインフラ整備費は清水の金ですよ。
参考:合併前の財政力偏差値
  清水 157.23   旧静 137・27



120 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2012/06/13 21:11 ID:3iv02s.o0
平均以下の清水区(笑)



121 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2012/06/14 05:45 ID:rQL.AwXc0
>>119
学校の校舎はボロボロ
学校の備品は生徒の親にたかっていたくしょうして・・・・・

122 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2012/06/14 16:18 ID:8LlZYiRQ0
子供にはなんの罪も無いのにね。かいわいそうだね!

123 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2012/06/14 18:40 ID:24cqsxDg0
>>122
教育に金をかけなかったからね

124 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2012/06/14 20:24 ID:z9Rk3Zes0
>>121 >>122 >>123
旧静の教育環境が劣悪だったためにお前らみたいなバカが生産された。
大体が財政力97位の町がシャラクサイことを言ってんな!

125 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2012/06/14 21:12 ID:kEC..CrQ0
↑分かるよ分かるお前には罪はないよ!教育に金をかけなかった清水市を恨みなね!

126 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2012/06/15 03:33 ID:24cqsxDg0
>>124
劣悪環境だとおめえみたいなヘンテコリンができちゃうんだね。
みずから証明ご苦労さん。

127 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2012/06/19 06:58 ID:z7/HYmyk0
谷津山に早期にトンネルを掘りませう。

128 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2012/06/21 01:17 ID:ifNTcLHA0
一日も早く谷津山にトンネルを・・・

129 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2012/06/21 04:23 ID:YfT3Cmj.0

ぷっ、地元エゴ

130 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2012/06/21 07:14 ID:ifNTcLHA0
>>129
全市のためになる。

131 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2012/06/21 08:02 ID:GOl3gVNg0
イラネ

132 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2012/06/21 08:48 ID:e2E5N5gs0
旧静岡市は南北の道路整備が非常にないがしろにされています。
国一バイパス、北街道、南幹線、丸子池田線、SBS通りと東西の道路は多く整備されているのに
南北になると、流通通り、東名取り付け道路くらい。
旧市内の南北の流通を考えたら谷津山を突っ切る南北の幹線道路が必要。
ついでに静鉄の踏み切りの問題もクリアーすべき。

133 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2012/06/21 10:32 ID:ifNTcLHA0
谷津山のトンネルと
静鉄線の古庄以西の地下化は必須ですね。

134 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2012/06/24 10:10 ID:jQZUdLmA0
谷津山トンネル、早く頼む。

135 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2012/06/24 11:10 ID:nUF53tdg0
大津波に備えて谷津山をダンプカーで運んで中島か西島辺りに命山をつくる、そこの住民は谷津山の跡に移住させる、
どうだ、良いアイデアだろう、 オレを市長にしてくんねえか?

136 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2012/06/25 12:09 ID:e2E5N5gs0
>>135
谷津山は基本的に私有地なんだよね。。
ハイキング(笑)に行くと、農家のオッサンにジロッと睨まれる。
オラの土地だ、と。

137 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2012/06/25 12:27 ID:L379wJTI0
谷津山と日本平がなかったら100万都市だったね。

138 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2012/06/27 07:08 ID:LiXYPAG60
>>136
公有地の山なんてあるの?

139 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2012/06/27 07:37 ID:KUPLSc9E0
中部横断自動車道みたいに絶対必要じゃないからイラネ

140 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2012/06/27 07:49 ID:LiXYPAG60
>>139
谷津山にトンネルをつくる方が静岡市に経済効果が高いです。


141 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2012/06/27 08:38 ID:e2E5N5gs0
>>八幡山は(行政上)公園になっていて私有地ではないらしいです。

142 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2012/06/27 17:13 ID:yJmH9vbM0
じゃぁ八幡山にトンネル掘ろうぜ!

143 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2012/06/27 18:13 ID:LiXYPAG60
>>141
山頂だけずら?

144 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2012/06/27 21:18 ID:KUPLSc9E0
中部横断自動車道みたいに絶対必要じゃないからイラネ




145 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2012/06/28 00:04 ID:DRKxiM6E0
谷津山は庵原氏の支族の古墳じゃないのか? やたら掘るとタタリがあるぞ。

146 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2012/06/28 03:00 ID:n3QCYwao0

中部横断自動車道みたいに絶対必要じゃないからイラネ


147 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2012/06/28 04:00 ID:C4L7NRE60
>>146
静岡市(清水区はどうでもいい)発展のために必須です。

148 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2012/06/28 15:07 ID:e2E5N5gs0
>>143
全体が公園ということになっています。
だからタケノコを掘っても大丈夫だそうです。

ま、八幡山はどうでもいいので、旧静岡市街南北の交通を遮断している
谷津山のトンネルまたは縦断道路は必須。
ついでに静鉄の踏み切りも解決すれば、朝のラッシュ時の渋滞はなくなり
大きな経済効果が生まれると思う。

149 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2012/06/28 15:12 ID:C4L7NRE60
>>148
八幡山という町名がちゃんとあるぞ
そこに住民登録している人もいるぞ

150 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2012/06/28 17:48 ID:dFWD6KOk0
上を削ってこういう風にしろ

http://s-yokohamaueki.jp/pg17.html

151 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2012/06/29 07:19 ID:3xArbpZc0
谷津山のトンネルと北街道の横内町以西の4車線化が早急に必要です。

152 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2012/06/29 08:29 ID:j8KohqoQ0
谷津山のトンネルが実現すれば、水落交番の交差点周囲の渋滞もかなり解消される。

横内町以西の北街道の4車線化も当然必要です。

また、音羽町踏切から清水さん通りの整備も必要。

本当に何十年も前から言われていて、まったく変わっていない。

153 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2012/06/29 08:41 ID:wZHbE7NM0
必要無い

金のムダ

154 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2012/06/29 10:51 ID:uUlVJL1Q0
>>153
清水の学校の耐震工事など後回しにすればよかったのだよね

155 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2012/06/29 14:46 ID:j8KohqoQ0
地図で確認するか実際に行ってみると分かるけど、
沓谷の第一駿府病院の近くから護国神社の方にかなり道が延びている。
使われてはいないが、昔ある程度まで作って途中で止めたままになっているようです。

地図で見ると、この辺りの谷津山の南北の幅は非常に短く山も低い。
道路を通そうと思えば簡単にできる。

156 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2012/06/29 16:33 ID:3xArbpZc0
>>155
計画自体は終戦直後からある。

157 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2012/06/29 21:48 ID:6gDwXnpU0
必要無い

金のムダ


158 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2012/06/30 08:41 ID:fbcA1.cA0
早急に建設すべきです。

159 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2012/06/30 18:46 ID:h3OROEAs0
すべきだっちょ、てめえでやれ!

160 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2012/07/02 06:26 ID:fBfgIG6.0
>>159
猿のご意見は無用です。
半世紀も前に都市計画で建設がされることになった谷津山トンネルは
一刻も早く建設すべきです。

161 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2012/07/03 05:49 ID:3pH9p9Us0
谷津山トンネルの建設は静岡市民の悲願です。

162 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2012/07/03 07:56 ID:ZcIYrDVI0
イラネ

163 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2012/07/03 07:56 ID:r6H5fSm20
悲願だっちょ  大げさな。

164 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2012/07/03 12:03 ID:9y3whfvo0
いや、すぐつくってくりょう

165 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2012/07/03 12:13 ID:na/YnSoE0

必要無いです。要りません。

166 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2012/07/03 14:35 ID:e2E5N5gs0
必要です。

昔は駅南に人があまり住んでいなかったから必要性は低かったが
これだけ駅南に人口や事業所が増えれば南北の交通アクセスの改善は重要。

東静岡駅周囲が発展すれば、長沼大橋付近の渋滞はさらに悪化する。

167 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2012/07/03 20:53 ID:nlewM8/Q0
谷津山は古墳ずら。あんなとこ掘りゃあタタリがあるぞ

168 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2012/07/03 21:58 ID:CWcBym4U0
建設中のショッピングセンター付近にもう一本橋造ってるんだけどな

169 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2012/07/04 08:18 ID:0g6a67lg0
>>168
あの橋は静鉄線路沿いの旧東海道につながっているるんだけど
あのなところに出ても、みんな困ってしまう。
あの道を谷津山のトンネル(または横断道路)につなげるつもりなのだろうか?

170 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2012/07/04 10:23 ID:94hwKfqk0
必要ねえな

俺が使わん

171 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2012/07/04 11:14 ID:BpQBwEwY0
何をやるったって静鉄電車が邪魔だのお。

172 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2012/07/05 09:14 ID:e2E5N5gs0
静岡市の交通インフラの癌は谷津山と静鉄電車。
これを解決しない限り発展はない。
路面電車(LRT)なんてどうでもいい。

173 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2012/07/05 11:14 ID:eMjmTaXg0
まあ妄想してな

174 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2012/07/05 19:11 ID:ldicES5Y0
トンネルいらね

175 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2012/07/05 20:09 ID:3SoujNBM0
>>174
50年も前に計画されたもの
一刻も早い完成が待たれます。

176 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2012/07/05 20:20 ID:9nEx7bEA0
>>175
50年も前に計画されたものが、いまだにできないのだから今後もできないら。

177 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2012/07/12 17:06 ID:1ZyQFUpY0
>>176
都市計画道路の三分の一もできていないのが現状だから
別に例外的な例ではない。
だから強力に運動すれば実現可能。

178 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2012/07/13 01:47 ID:dhOeMaJU0
早くトンネルを!

179 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2014/08/04 20:05 ID:2jZ6jnDc0
谷津山にトンネル掘って唐瀬街道と国道柚木の交差点とつなぎましょう。

180 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2014/08/21 16:29 ID:wx8ukVbw0
谷津山にトンネル掘って唐瀬街道と国道柚木の交差点とつなぎましょう。

181 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2014/08/22 12:18 ID:DgaF72EA0
谷津山にトンネル掘って唐瀬街道と国道柚木の交差点とつなぎましょう。

182 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2014/08/23 16:33 ID:3JQ2bh3E0
全然進展しないな。

183 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2014/08/23 21:41 ID:DpAmpjRY0
だ・か・ら谷津山なんか掘ったらこういうのがいっぱい出るんだって!
特に中央構造線周辺の静岡は地質が硬質だからそのまま出てくる場合が
多いらしいぞご先祖様がw
だからトンネル計画頓挫してるんだよ
http://www.asahi.com/culture/news_culture/images/TKY200803100211.jpg
https://encrypted-tbn2.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcQmyQY4At7YMGkr7vNDVsEKm0GrN-ojnfnqvnYeoYk8RhawWzw9
https://encrypted-tbn0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcSmKa1YvFaZNr5s0yGcUwKBK-AXfbMMf3UW5j9QonGaK9YKTMPB
https://encrypted-tbn2.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcR97X_ukIPCPuD7s-lEef00RwqZpp4Y5QIMSTTNwJhSKR0g-wXTTQ
https://encrypted-tbn3.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcTOFgPwk4tFQ_y99v0gSxZv-HHjMGVWxPZMi1yIJtCcQ7NrnkEP


184 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2014/08/24 08:58 ID:Eq3cQzyA0
>>183
アルプスぶち抜くリニア新幹線に比べればはるかに安全。

185 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2014/08/24 21:56 ID:hHnSnwoQ0
南アルプスは数百万年前の地層&低地の新しい時代には
人類はいなかった為安全!
宗主国名古屋様の為に静岡市は積極的に協力しませう

186 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2014/08/25 05:13 ID:PipkR2To0
谷津山隧道をさっきゅうに建設しましょう。

187 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2014/08/25 10:14 ID:bsAqMHMQ0
>>183
そんなものは昔から人が住んでいる場所のどこを掘っても出てくるのでは?

188 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2014/08/29 10:01 ID:H06lizPI0
谷津山隧道を直ちに事業化しましょう。
神社等があると言っても、東京の愛宕山でも隧道が掘られていて
何の問題もおこっていない。

189 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2014/08/29 10:13 ID:0trObomM0
>>188
その通り。
谷津山+静鉄電車(+国道1号)が静岡の南北の交通のガンであることは
誰にでもわかるはず。


190 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2014/08/30 04:50 ID:vKscNVsY0
柚木地下道をそのまま北へ延長して国道1号、静鉄線の下を通過させて北側までつなげましょう。

191 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2014/08/30 12:11 ID:Y9yV.Gvg0
>>187そうそう
自宅の下にも埋まってるんです(-人-)
昨今のマンション建設は基礎を造るのに比較的深く掘るため
御先祖様の発見例が多いとか?
自宅付近の場所が過去どういった所だったかがポイント!

192 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2014/08/30 12:19 ID:1SByVkLY0
>>191
静岡の松坂屋を作るとき(昭和40年代?)にいっぱい出てきたと聞いた。


193 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2014/08/30 12:51 ID:5pQyxsmU0
松坂屋ができたのは昭和の初めだろ

194 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2014/08/30 16:19 ID:Y9yV.Gvg0
もしどうしてもトンネルを造りたいんだったらエスポット〜
R1付近まで地下を掘ってやるしかないな
いきなり谷津山掘ったら安らかに眠ってる御先祖様達に
祟られるぞ!

195 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2014/08/31 06:24 ID:wAcbIMCg0
↑ そんなバカなこと、いつまでも言ってるんじゃねえ!

196 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2014/09/01 10:21 ID:jPvIsODE0
>>193
今の建物(国1側)は昭和40年代に建てられた、と思う。

197 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2014/09/01 12:03 ID:7gCLdy.A0
交通の障害・谷津山のトンネルすら作れない静岡市の行政は異常だと思う。


198 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2014/09/01 12:04 ID:r.wGqcFI0
だ・か・ら 祟りが怖いんだって!

199 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2014/09/01 13:30 ID:GHG9UhxU0
↑ そんなバカなこと、いつまでも言ってるんじゃねえ!

200 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2014/09/01 17:58 ID:nGiN14WQ0
もし谷津山トンネルが出来たら事故スポット&
幽霊目撃情報が多数発生してTVでもとりあげられて
究極のバケトンとして全国各地から心霊スポット化した
トンネルに見物客来そうだよな
まぁ天罰としてピンポイントで旧静直下型地震とか来な
ければいいのだが安倍川の氾濫や平成静岡大火とかも
ありゆるだろうな

201 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2014/09/01 18:11 ID:81v4Yu8U0
>>196
松坂屋北館や丸井A館の場所なら
元寺院だったところなので不思議ではないが・・・


202 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2014/09/02 06:13 ID:jlbx89Bw0
>>200
地元の反対派が意図的に流しているデマだろ

203 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2014/09/02 08:52 ID:Mvv7fbg20
>>201
あの辺は寺が多かったんだよね。
行政が城下町のはずれに寺を集めたと聞いたことがあります。

204 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2014/09/02 10:21 ID:jlbx89Bw0
>>203
江戸時代は町のはずれに寺院群を形成して城下の防衛の役目をさせていた。
常磐公園、駒形通一丁目付近(現在残っているのは感応寺、善然寺)は
旧寺町で東海道の西方からの防衛
伝馬町南側地域は(現在残っているのは宝泰寺)は東海道の東方からの防衛。

205 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2014/09/02 14:12 ID:p2vRr1DQ0
一日も早くトンネルを開通させませう。

206 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2014/09/03 00:02 ID:BxRyCZl20
>>200
出来た頃には平成変わってるだろ


207 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2014/09/03 08:08 ID:7W2w03hM0
>>206
その気になれば5年以内に可能

208 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2014/09/03 12:56 ID:LMujg/D60
平成あと5年続くのかな?

209 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2014/09/03 17:37 ID:LMujg/D60
もうすぐ死ぬ人に見えるもの
https://www.youtube.com/watch?v=SMXiQ_x-JiI
谷津山なんかほじくり返したら祟られます!

210 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2014/09/05 11:43 ID:yqeiNB1o0
谷津山をほらずに直下の地下を通せばいいじゃん。

211 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2014/09/06 05:34 ID:0oF12zN60
うん、そうだね。

212 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2014/09/06 10:00 ID:L4RqvnXQ0
国1、静鉄線路の下をくぐれば本当に便利になるのにね。
朝の静鉄の踏み切りの渋滞はすごいのに、何も対策しない行政の無能ぶりはなんだ?

213 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2014/09/06 10:03 ID:v5D89Gi20
市民も議員も市当局へ具体的に要望を伝えないのが悪い。

214 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2014/09/09 13:00 ID:5tIeOijk0
静岡市の場合税金の半数以上が市職員の給与になってるから
仕方ないんです
こんなことにとても金は使えません!
それより何より谷津山周辺にトンネルなんか掘ったら災害等
えらいことになるぞ!墓地の下をほじくるのと同じだw

215 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2014/09/09 18:48 ID:5tIeOijk0
>>208
無礼者!陛下はご存命である

216 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2014/09/10 11:25 ID:pm0pQaHc0
静鉄は不動産とスーパーで儲けてるからお荷物の電車なんかやめちゃえ、
バスも邪魔だから不採算路線はやめれ。

217 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2014/09/10 21:47 ID:u1g2Dwbs0
3次総に載っけなかったのだろうか?

218 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2014/09/11 16:04 ID:XJnft/Es0
>>216
おまえが一番邪魔

219 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2014/09/12 14:22 ID:Oe3xoY6k0
>>214
市の歳入は市税だけだと思っているノータリン

220 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2014/09/15 16:07 ID:aNyEk6R20
早くトンネル掘って

221 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2014/09/15 17:18 ID:59BCEJ0Q0
いつ出来るの?

222 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2014/09/15 20:57 ID:5DyuQLFk0
>>219
>市の歳入は市税だけだと思っているとは一言も書いてないのに
思い込みが激しいノーリターンな奴だw
ってかオマエってリアで使えねぇ奴って言われてない?

223 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2014/09/16 05:25 ID:zuTieKzg0
↑ 自己懺悔、ごくろうさん!!!

224 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2014/09/17 10:34 ID:dLocW4AU0
>>222
公共工事は国や県から補助金をふんだくって実施するのが常識

225 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2014/09/21 14:26 ID:sCt6htW60
西部にばかりばらまかれている
県の補助金を中部に仕向けるべきだな。

226 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2014/09/23 23:03 ID:l.0QJJ0o0
県内で唯一躍進してる東部地域にするべきだろう

227 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2014/09/24 07:37 ID:FZGvR9/A0
沼津など高架にしてやると言ってるのに
必要ないなどという土地柄なので東部は放置が一番

228 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2014/09/26 18:48 ID:kI4v5jFA0
柚木地下道を延長して国道1号をアンダーパスさせてそのまま
沓谷方面へつなげればいいね。

229 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2014/09/27 03:00 ID:5s43Lh8c0
だ・か・ら 祟 り が 怖 い ん や !

同じことばかり言わせんな
ヒーヒー言わせるでダボが!

230 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2014/09/27 06:08 ID:Ys9sNh2Y0
↑ タタリなど気にしていたら日本国中道路も鉄道も建設できない。

231 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2014/09/27 08:12 ID:dvXre/vE0
>>229
それを言ったら、首都圏など大都市圏は祟りばかりやろ

232 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2014/09/27 10:16 ID:VPxli0Qo0
お前さんたち、たたないのは何のタタリじゃ?

233 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2014/09/27 11:06 ID:59BCEJ0Q0
でいつ出来るの?

234 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2014/09/27 21:46 ID:5s43Lh8c0
たわけ!祟りがあるからそこらじゅう悲惨な事故が絶えないんや
ええかげん気付けやタコスケ共が!!
トンキンのように工期が遅れるのを理由に気がつかなかった
ふりしてそのまま建物を建てとるしの
必ず直下型地震とかで壊滅し天罰下るやろな!とりあえず
見とけや


235 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2014/09/28 08:27 ID:FN0kp3/c0
国道1号(静清国道)建設時
春日町〜柚木間は山を切り崩してまっすぐ道路を通したが
なんのタタリもなかった。

236 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2014/09/29 03:26 ID:BzE35.E.0
静清間の国道1号が開通してから1世紀近くたつが
タタリはなかったな。

237 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2014/09/29 22:42 ID:vWwZTZp60
御嶽山噴火韓国の反応

共感294 非共感052
心肺停止とは死亡を意味する、事件が発生してからどれだけ時間が経過してると思ってるのか?
とにかくマスコミが情報操作しようしてるんだ。北朝鮮やチョッパリは事実を隠蔽するのが特性だから

共感522 非共感131
歴史を歪曲して反省しない民族に平和と未来はない。

共感300 非共感027
日本よ良心を持って生きなさい。でないと、これからもずっとこのような事が起きるよ?

共感013 非共感012
やはり正義は生きている

共感012 非共感017
月曜日の朝から心温まる情報ですね。

共感057 非共感010
噴火のせい(×)
過去の蛮行のせい(◯)

>>>返信
お前はニホンザルの仲間なのか?

>>>返信
日本が簒奪、略奪、虐殺したのは良いのか?

>>>返信
じゃ、お前が現地へ行って救助してこい

共感064 非共感013
天に罰せられているんだ・・・

共感008 非共感004
どうせなくなる国だ。少し速く消えてほしい

共感044 非共感007
日本は本当に呪われた土地だね。

共感019 非共感013
歴史は歴史、政治は政治だ。何でも一緒にして悪口を言うな!!!

>>>返信
お前は日本人だろ? 日本人は全員死ななければならない。

>>>返信
日本人のような奴は消えろ

238 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2014/10/03 11:28 ID:V70uTBe.0
>>235
山を切り崩したんだからトンネルどころの騒ぎじゃないよね。

239 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2014/10/03 17:15 ID:I4vp/Gns0
>>235
新北街道(沓谷四丁目)の所も切り崩して通した

240 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2014/10/12 13:49 ID:H4VDwgX.0
100年もタタリがなかったのでトンネル掘ってもOK

241 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2014/10/12 16:29 ID:LUW5R.pw0
谷津山山系すべて取り除けば真っ平になってトンネル掘るよりいいと思うのだが。

242 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2014/10/12 17:45 ID:ZaXpvNsk0

オバカさん
それでは自然破壊になってしまうんだよ

243 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2014/10/12 22:02 ID:O.CxxFck0
谷津山自体全て古墳みたいなものだ
御先祖様の眠りを起こすようなことするんじゃねぇ
チンカス共が!

244 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2014/10/13 05:18 ID:xTPQVUxI0
>>241
山の樹木の保水力を軽視すべきではない。

245 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2014/10/13 23:48 ID:oUZXrx0s0
あの面積ってか体積じゃあたかが知れてるら
どうしても心配ならまっ平らにした後に貯水場でも
造ればいいら
そんなことより祟りが恐いずらよ!

246 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2014/10/14 03:45 ID:aTb/e5tk0
山の上には水道局の貯水場もあり付近一帯に上水を配水している。

247 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2014/10/16 06:51 ID:dD9DMaQQ0
トンネルを急げ

248 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2014/10/21 13:57 ID:dG72C5lU0
2020年までにはなんとかしてくれ

249 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2014/10/21 14:09 ID:ohQjh85s0
やめろバカ!墓場を掘り返すな

250 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2014/10/21 17:05 ID:eKK3R.fg0
必要だと思うけど、住民の反対で現実的でなくなったかも。
三松のお寺の横にあった反対運動の看板はなくなった。
つまり住民側の勝利が決まったということか。

251 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2014/10/21 22:45 ID:dsXs93oc0
あたりまえだろチンカス!
付近の住民ばかりでなく市内全域が御先祖様達に
祟られるぞ!!ナンマンダブナンマンダブ‥アッ

252 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2014/10/22 03:32 ID:eAukfnt60
↑ おまえが反対運動の親分だったのか ?

253 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2014/10/23 10:55 ID:Tmhhvl/20
谷津山に十字のトンネルを建設して静岡名物にしましょう。
(東西は北街道バイパスの西への延長用)

254 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2014/10/23 15:41 ID:EgzjvxRA0
やめろバカタレが!そんなトンネルを掘ったら↓の
最初の映像のように御先祖様が出てしまうぞ!
https://www.youtube.com/watch?v=I3eIj3r0xn0

255 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2014/10/24 07:24 ID:XBJN9CP.0
↑ 反対派、流言飛語をとばしてがんばるじゃん

256 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2014/10/24 08:00 ID:/almFVHI0
お江戸は銀座で大流行の【立ち食いレストラン】静岡にも欲しいと思っていたけど
駿河区南町の立ち食いステーキハウス【素敵にステーキ】で¥5/gのUSビーフステーキ300gを食べた。
久し振りに【肉】を食ったという満足感有り。つうかお店の女の子が超エロカワで目の保養にもなった(笑)
昨日の夕方とびっきりの画面にも出てたよ。スタイルも花丸だったよ。


257 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2014/10/24 18:46 ID:OvDKh4qM0
同じレスあちこちしない。

258 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2014/10/25 04:37 ID:xF1iCyuA0
単なる宣伝だろ。

259 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2014/11/03 21:04 ID:Zim8TzgY0
谷津山隧道を早くつくってくれ

260 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2014/11/04 03:24 ID:PIPK3YKE0
やめろ罰あたりが!

261 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2014/12/04 07:56 ID:rccWXaFo0
静新21面
谷津山トンネル整備へ

柚木じゃなくて東静岡大橋から延伸する形になるようだが
靜鉄との交差をどうするのかね

262 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2014/12/04 08:46 ID:p7bvuCL60
>>261
踏切でしょうね

263 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2014/12/04 10:43 ID:nGvBMv/w0
あそこは谷津山の東寄りだから、中心部に近い柚木がいいんだが。
また、踏み切りでは利便性が半減する。
だけどあまり贅沢は言えないね。

264 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2014/12/04 11:06 ID:xrgypIFg0
>>256
エロカワだった!また今度食べに行く!

265 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2014/12/04 12:21 ID:Y6xvZc8M0
>>262
ここで、一気に県の補助金で古庄附近から新静岡まで
高架か地下化をすべきだ。

266 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2014/12/04 16:59 ID:jPvIsODE0
>>261
北側は予定通り、旧陸軍墓地の横を通るのでしょうか。

267 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2014/12/04 18:38 ID:8GgH3et20
罰当たりなことすんじゃねぇ!
御先祖様の安らかな眠りを妨げるな!!

268 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2014/12/05 07:16 ID:XDFNZ38w0
知らぬが仏

269 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2014/12/05 10:35 ID:p0aPBeiI0
仏ほっとけ

270 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2014/12/05 12:30 ID:nGiN14WQ0
座布団1枚

271 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2014/12/05 18:25 ID:p0aPBeiI0
ホットケーキが食いたくなった。

272 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2014/12/05 20:49 ID:pwwHuIC.0
今は、パンケーキと言う。

273 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2014/12/06 09:18 ID:G/b49zX20
近所の山の話題で盛り上がっちゃってくださいw

274 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2014/12/06 13:03 ID:cOiQdG9g0
砂山のことか?

275 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2014/12/06 17:24 ID:fAreTFuA0
>>266
土地買収の面倒臭い事を考えれば陸軍墓地そのまま通すだろ。
あの墓地は第一次大戦の戦没者などかなり古い墓地なのですでに
お参りに来る方もほとんどいない状態で沓谷の町内会が墓地の清掃など
管理をしてる状態からすればあそこを通すしかないだろ。ただそれより
奥は住宅地だからどうするんかね?

276 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2014/12/06 18:27 ID:FAi0Bqro0
蓮永寺も多少影響するのでは?

277 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2014/12/07 15:21 ID:sTp/5bco0
あの辺りで、宮前大岩線とクロスするらしい。

278 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2014/12/09 06:46 ID:/NiKSj0o0
>>275
高架で一気に通せばよろしい。

279 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2014/12/09 14:22 ID:BX9iZdWE0
>>261
静新の記事、東町大岩線を山の東側と書いているが
東町大岩線(きよみずさん通り)はどう見ても
山の西側だろ。静新はそういうところがダメだな。


280 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2014/12/09 16:09 ID:jPvIsODE0
記者(デスク?)のレベル低すぎ。
同級生であまり出来のよくない奴が入社して記者やってるよ。


281 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2014/12/09 18:24 ID:8C7uqByc0
>>280
縁故採用だろうか?

282 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2014/12/10 06:47 ID:gXSTzvG60
宮前大谷線は、柚木地下道から地下のまま国一、谷津山、北街道を横断すればよろしい。

283 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2014/12/10 11:17 ID:XGVIefFw0
>>281
民間企業だからね。

284 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2014/12/11 09:55 ID:CXgReOZk0
民間だからボンクラ採用していいということはない。

285 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2014/12/16 04:39 ID:.a9HSD8A0
来年こそ、本気出して・・・

286 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2015/01/13 23:34 ID:tZSUzlxQ0
千代田一丁目の元ミヤザキ靴屋と沓谷郵便局の間が更地になって
みまつ渡辺歯科医院の西側の道と北街道がつながりそうな気配
あそこを南下してトンネルを掘るんだろうか?

287 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2015/01/15 04:19 ID:5kGC6KdM0
東京オリンピックまでにできるだろうか ?

288 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2015/01/15 10:30 ID:uyiZAllY0
俺も歳とって、十年単位の計画を見ると、生きている間にできるのだろうか、
と考えてしまう。
中央リニア、駿府城天守閣なども。

289 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2015/01/16 06:30 ID:a61anXwM0
>>286
市のHPに掲載の宮前大岩線の位置からするとほぼ合っているね。

http://www.city.shizuoka.jp/deps/tosikeikaku/koshin_toshikei_toshimasu_shizuoka_4syo_3_index_3.html

290 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2015/01/18 22:49 ID:S3OpUlAA0
>>286
あの土地は、売り地っていう看板がでてた。道路計画とは関係ないみたい。

291 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2015/01/19 07:29 ID:248pJbLs0
天守閣はいつできろの?

292 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2015/01/19 11:46 ID:9H4LBeEc0
>>291
谷津山に建設するなんて話聞いたことないが

293 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2015/01/19 11:51 ID:8f1SufAY0
>>292
過去に愛宕城という城があったそうだから、そっちの天守閣再建の話しだと思われる。


294 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2015/01/19 12:12 ID:czvK6V1E0
>>286
そんな罰当たりなことをしません
慰霊として緑地公園になる予定です

295 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2015/01/22 10:05 ID:czPdnqVA0
>>294
意味不明

296 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2015/01/24 14:05 ID:35Js/S.s0
宮前大谷線の開通を早く

297 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2015/01/24 16:21 ID:fAreTFuA0
>>293
城≒天守閣って 愛宕城は単なる砦じゃん。

298 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2015/01/27 09:10 ID:LCsNwvmk0
トンネルは3次総に載ったのかな?

299 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2015/01/29 22:07 ID:p7bvuCL60
どっちにしろ完成した頃はここに書き込んでいる奴は全員死んでる

300 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2015/01/30 06:56 ID:JbhDpGbM0
どこかの金持ちがトンネル掘って市へ寄付してくれ。

301 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2015/01/30 09:53 ID:jPvIsODE0
地図を見ると南側の静岡県自動車学校と北側の駿府病院はすぐ近くなんだが・・・
それなのに戦前から計画が進んでないってどういうこと?


302 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2015/01/30 12:20 ID:AZN2YVDk0
静岡市は県と仲が悪いので浜松市のように県へ道路整備をねだるようなことを
してこなかったからだろうな。
だから道路整備はいつでも浜松優先になってしまった。

303 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2015/01/30 16:14 ID:MLqGYEEQ0
>>299
ごもっとも・・・
道路行政がおぞいもの県との二重行政というか、
県庁所在地としての立場が悪影響しているのか・・

>>302
最近浜松市郊外を走る機会があるが、たしかに立体的な道路とか
静岡市より立派だと思う。

304 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2015/01/30 18:50 ID:T0PIUBYs0
>>302
そりゃ浜松はSUZUKIのお膝元だもの。
ただ電車とバスと駅前繁華街はまるでダメなのはタマにキズ。

305 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2015/01/30 23:32 ID:eG7zyQlw0
大都市浜松市
中都市静岡市

その違いだろう

306 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2015/01/30 23:54 ID:T0PIUBYs0
>>305
浜松も大いなる田舎だよ。

307 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2015/02/02 07:44 ID:gK2jGK6k0
>>304
タマに傷って・・・・
玉というより石っころだろ。

308 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2015/02/03 06:02 ID:Ky/DCmlM0
今世紀中は無理か ?

309 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2015/02/07 14:09 ID:t70BqDSc0
>>304
大いなる田舎西部

310 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2015/02/10 16:01 ID:0IVTHoiw0
県の道路予算を西部ばかりでなく中部に向けさせましょう。
そうすれば谷津山隧道などすぐできます。


311 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2015/02/11 06:24 ID:k..ji4vk0
新年度には谷津山隧道の基本計画を作成させましょう。

312 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2015/02/15 02:49 ID:fpnbGhF20
だ     か     ら罰当たりなことするなチンカス共!
付近でこういった写真がたくさん撮影されるぞ!
https://www.youtube.com/watch?v=n6ngCM-QcJo

313 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2015/02/15 12:18 ID:AntX2cf60
>>312
オツムいかれたか?
いい病院紹介してやるぞ

314 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2015/02/15 12:50 ID:dBuR0uXg0
谷津山トンネル予定地にいい病院がある

315 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2015/02/17 03:32 ID:UAy3GUJY0
あの病院の辺りへ抜けるようにすれば数十メートルのトンネルですむな。

316 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2015/02/17 03:36 ID:UAy3GUJY0
病院はNHK跡へ移転してもらったらどうか?
環境抜群で病気にもいいずら。

317 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2015/02/18 08:01 ID:rZwevX9c0
あの病院、どうしてあんなにもうかるんだろ

318 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2015/02/19 07:54 ID:qAyy7J8.0
三次総内でトンネルを開通させませう。

319 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2015/03/04 10:28 ID:2A3gT2fs0
開通を急げ!

320 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2015/03/06 09:04 ID:NZUO6xfw0
トンネル、急げ !

321 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2015/03/07 13:00 ID:iJcBjX2c0
隧道の開通、早くしてくれ

322 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2015/03/08 07:00 ID:E/zStQMc0
隧道を早く!

323 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2015/03/09 04:01 ID:fT9DdPUw0
着工を急げ。

324 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2015/03/10 08:31 ID:O.W.iCgo0
早期着工を切に願う。

325 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2015/03/12 09:20 ID:aLsiQv6Y0
東静岡は凍結して、谷津山トンネルに投資した方がいい。

326 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2015/03/12 11:07 ID:eKK3R.fg0
>>325
くだらないハコモノ作るより、谷津山のトンネルの二本でも作った方が良い。
ハコモノは維持費も莫大だし。
ま、役人としては天下りできる施設を作りたいんだろうが。

327 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2015/03/15 06:31 ID:JYY738rY0
谷津山隧道の早期着工を

328 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2015/03/23 09:23 ID:I6wB0bEc0
静岡市第3次総合計画のローリングの際は
ぜひ谷津山トンネルの早期着工を組み入れてください。

329 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2015/03/26 08:10 ID:knuQDuvU0
隧道を早く・・・・

330 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2015/03/27 07:46 ID:IZtwR6Do0
ズイドウを急げ

331 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2015/03/28 01:03 ID:7sBtGSec0
ズイドウを早く

332 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2015/03/28 12:32 ID:4ODl2Dk60
やめろ!そのままにしておけ
祟り神が出るぞ

333 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2015/03/28 12:47 ID:L77iI.kM0
迷信を信じるってどういう教育を受けてきたのだろうか?

334 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2015/03/29 19:14 ID:HY21pscg0
新市長は早期着工をしてくれ

335 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2015/03/29 19:32 ID:Z8lAqxaA0
T田のBBAぐらい無理な事言ってるな。財源はどこから出すんだよ。アホ

336 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2015/03/30 06:10 ID:M8W4r1xs0
都市計画道路になっているから、国から補助金がそれなりに出る。

337 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2015/04/02 05:41 ID:JWLP0d.I0
>>335
土木工事のなかではトンネルなどそれほど大した金額ではない。
むしろ橋より安いくらいだ。

338 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2015/04/03 08:04 ID:hj8A1oJM0
トンネル、早く〜〜〜

339 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2015/04/03 08:30 ID:M16fIgtY0
トンネル自体より、それにつなげる道路を整備するのが問題なのでは?
立ち退きとか、用地買収が・・

340 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2015/04/03 08:58 ID:hj8A1oJM0
前後も地下道にすればいいよ。

341 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2015/04/03 09:25 ID:jPvIsODE0
地下道と言っても、私有地の下はダメなのでは?
大深度法なんてものもあるが、40メートルくらい深さが必要らしい。

柚木の地下道をそのままトンネルにつなげることができたら理想的なんだけど。


342 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2015/04/03 10:50 ID:hj8A1oJM0
地下鉄では民有地の下を通っている例がよくあるね。
一定の保障をすればいいのでは?

343 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2015/04/03 12:05 ID:M16fIgtY0
住民の反対運動を抑えるには大きな力が必要かも・・

344 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2015/04/03 12:15 ID:hj8A1oJM0
だれが反対しているの?

345 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2015/04/03 14:12 ID:.TOkilpk0
反対しているのは ごく少数の者だろ。

346 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2015/04/03 14:56 ID:M16fIgtY0
実際、計画路線に面している人が知り合いだが、その人は反対している。
静かな環境が失われるから。

347 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2015/04/03 15:00 ID:hj8A1oJM0
計画は60年前に決まっていた。
計画があるのを知っていて転入してきて
反対するのはまことに遺憾だ。

348 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2015/04/03 16:20 ID:M16fIgtY0
346だけど、その知り合いの親は戦前から住んでいたらしい。

まあ市民全体の利益を考えれば、反対しないで譲歩して欲しいものですが・・。
そうでなければ都市計画は進まないので。


349 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2015/04/03 20:22 ID:hj8A1oJM0
戦前というと、田舎の一軒屋だったのだろうな

350 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2015/04/08 14:24 ID:/.7yppsE0
トンネル自体は、安倍川に架橋するより安くできるのだろうに
なにゆえ進展しないのだろうか?

351 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2015/04/09 20:39 ID:2k43dDyc
そら用地買収でしょ
トンネルは掘れても前後の接続道路が難儀

352 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2015/04/11 07:22 ID:JMkUgxTY0
そんな〜
1キロもないのに・・・

353 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2015/04/11 09:58 ID:AH4aATlM0
歯がゆい・・・

354 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2015/04/11 10:57 ID:Yqw5Mj1E0
>>353
糸楊子使え

355 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2015/04/12 05:22 ID:pGoc89A20
房楊枝ではダメか ?

356 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2015/04/14 02:30 ID:8v6R6qOE0
今年は、見通しをたてましょう。

357 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2015/04/15 10:37 ID:jD2m/buk0
隧道の建設を3次総に載っけてくれ。

358 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2015/04/17 04:52 ID:0oJyUBf20
早くつくってくれ。

359 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2015/04/18 13:04 ID:fuJzuxH60
急ぎましょう。

360 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2015/04/19 05:51 ID:JPDhshv60
急ぎませう。

361 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2015/04/19 11:16 ID:gEvokvQE0
祟りを恐れて工事業者は動かないだろう

362 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2015/04/19 12:51 ID:VASivTo60
ですよね

363 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2015/04/19 22:20 ID:vNnshNvg0
それはありえねえ

364 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2015/04/19 23:30 ID:mop6vl9Y0
バカヤロウ!罰当たりなことするんじゃねぇチンカス共

365 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2015/04/20 05:05 ID:gyGEZqAI0
隧道の建設を急ぎましょう。

366 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2015/04/24 06:08 ID:yFiXy7ZQ0
谷津隧道を急げ

367 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2015/04/24 06:14 ID:VASivTo60
無理

368 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2015/04/25 03:51 ID:DUDlz7Yw0
急ぐのだ !

369 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2015/04/26 06:30 ID:oPf2I.j20
急いでね。

370 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2015/04/27 11:03 ID:iHTU6eZE0
早期着工を

371 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2015/04/28 08:03 ID:lEsx1hWw0
早くしないと・・・・

372 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2015/04/30 10:14 ID:AdoJifAs0
谷津山隧道を急げ

373 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2015/05/01 05:59 ID:lx4ESwjs0
隧道を急ぎましょう。

374 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2015/05/03 05:31 ID:uw5yMb/E0
隧道を早く

375 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2015/05/04 08:43 ID:Glx.8TiA0
トンネルを はぇ〜とこ 造ってくりょうやぁ

376 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2015/05/07 08:41 ID:yaQQr0wQ0
トンネルを急げ

377 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2015/05/09 08:14 ID:fEUZ7y0s0
急ぎませう。

378 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2015/05/11 08:10 ID:2bWHZnT60
可及的速やかにお願いします。

379 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2015/05/11 12:31 ID:ppmz5m/s0
罰当たりなことするんじゃねえ
祟り神が出ても知らんぞ!

380 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2015/05/11 12:57 ID:yTD7UY6w0
三松


381 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2015/05/12 20:14 ID:nXBBjdzA0
>>379
行政は迷信なんぞ信じないから・・・・

382 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2015/05/13 06:12 ID:wVqphc0k0
迷信を信じたらイカンダニ

383 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2015/05/14 06:02 ID:GZkRaepU0
谷津山トンネル 県の予算で実施させましょう。

384 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2015/05/15 09:31 ID:Ms1sNVvc0
谷津山トンネルを急ぎましょう。

385 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2015/05/16 00:36 ID:LA2lETCU0
計画はされているんだな
http://vp.city.shizuoka.jp/koe2015/detail.php?id=3465

386 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2015/05/16 00:39 ID:wXUKaSsU0
こんな田舎村の話どうでもいいだろ。
なんで静岡の人は静岡市なんて閉ざされた空間に住んでるのかね?
バカじゃないのwww

387 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2015/05/16 02:04 ID:DG2tQMEQ0
祟り神が出るからやめろってえの!

388 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2015/05/16 08:15 ID:34fZgz4.0

迷信を信じるなんて100年前の人間か?

389 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2015/05/17 06:31 ID:AP4iRv960
谷津山に
隧道 掘らざぁ

390 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2015/05/24 19:02 ID:YXJ0iMEU0
早急にトンネルの予算化を県に要望しましょう。

391 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2015/05/29 09:52 ID:ArOq7hFU0
早急に県へ要望いたしましょう。

392 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2015/05/30 13:27 ID:WWQ2AAK60
県は道路などの土木関係の予算は西部ばかりに投資している。
県都へも少しは回せ。

393 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2015/05/30 13:33 ID:bHuW/V5w0
罰当たりなことするんじゃねえチンカス共が!

394 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2015/05/30 22:12 ID:mot9/kdE0
谷津隧道はあるのに、どーして谷津山隧道はないのでしょうか?

395 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2015/06/03 14:31 ID:cZTR0PiM0
早急な建設が必用ですね。

396 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2015/06/03 23:09 ID:dBuR0uXg0
>>394
正論。

397 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2015/06/04 07:29 ID:cZTR0PiM0
谷津と谷津山は別の場所だから
不思議はない。

398 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2015/06/04 08:23 ID:/aF.s9.s0
谷津隧道みたいに利用価値の低い田舎に作っておいて、
一方、市街地で利用価値の高い谷津山に作らないのはおかしいって意味ら?


399 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2015/06/06 18:33 ID:jgOD09Mg0
県は空港に金を使うより谷津山隧道に金をかけてくれ。

400 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2015/06/09 15:54 ID:.VvwZMpE0
知事さん
トンネルができれは安東二丁目の知事公舎から
国一へ出るのも楽になるよ。
だから県の予算使って急ごうよ。

401 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2015/06/09 16:36 ID:Vyx.XM020
祟られるようなことするんじゃねえ!

402 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2015/06/10 08:30 ID:Rp7IsDO.0
 /⌒\
 \●/∧__∧ /⌒\ 急ぐのだ!
   ∩ (・∀・ )\●/ 
   Y  ̄ ||y||  ̄`''φ    
    Lノ /ニ|| ! ソ >
    乂/ノ ハ ヽー´
    `ー-、__|

403 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2015/06/14 08:10 ID:wP6bEfmA0
急ぐのだ。

404 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2015/06/16 09:42 ID:2sYjCnnM0
>>401
古墳だった賤機山には何本も隧道が掘られているぞ。

405 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2015/06/19 15:01 ID:dFT8t0hg0
谷津山隧道は戦前の都市計画図にも載っているから
計画から100年近くたつのにできないんだね。

406 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2015/06/19 15:39 ID:dRBWeivU0
なんでできないのかねー。不思議。

407 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2015/06/19 15:45 ID:1xQOUb0I0
いらねーから。

408 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2015/06/19 19:25 ID:dFT8t0hg0
三次総に載っけてくれ。

409 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2015/06/19 21:15 ID:/TX/cRoo0
あきらめろ

410 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2015/06/20 07:29 ID:gFMxWros0
けっして諦観的になってはいけないよ。

411 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2015/06/22 08:07 ID:8IDL3L8c0
計画から100年経つ前に実現させましょう。

412 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2015/06/22 09:01 ID:/aF.s9.s0
(市議会)議員に働きかけよう。

現市長の後援会事務所は銭座町あたりにあったから、
重要性は理解しているとは思いますが・・・


413 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2015/06/22 10:43 ID:0w1V6nFc0
理解したってやらなきゃしょんねえじゃん。

414 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2015/06/25 18:22 ID:TChIcQJo0
そうだよね

415 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2015/06/26 15:31 ID:wBwL4jtg0
計画から100年以内には着工させましょう。

416 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2016/01/20 12:02 ID:P.Nr4MUk0
全然、話が進展しないな。

417 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2016/01/20 13:26 ID:RMBreTQ60
曲がりなりにも東静岡駅周辺が発展しているから、トンネルの必要性も高まっているのでは?


418 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2016/01/20 21:45 ID:lw9FnH8c0
無駄なアリーナ建設より必要だな。

419 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2016/01/20 23:04 ID:c.Kkp.FM0
祟り神が出るからやめろってえのバカ!


420 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2016/01/21 15:45 ID:LW.jBoyE0

山の地下を通せばいいんだよ。

421 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2016/01/22 19:21 ID:02dttvRc0
どういう計画か、イマイチわからんが、

ホンダ横にあった、建物がなくなり、ホンダが、移転し今は更地
そこへ接続する形なら、いまなら可能じゃね。

ゴルフガーデンあたりから、踏切までの用地買収が、前途多難だろうけど(笑)


422 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2016/01/23 07:40 ID:JrfjzA820
柚木地下道からまっすぐ地下のまま北進させるべし

423 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2016/09/06 04:07 ID:drHb/uBU0
世界のアーティストが集まる
東洋一の大道芸・ワールドカップまで   
あと58日です。

424 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2016/09/14 14:08 ID:Gb1cyjPU0
計画から100年たってもできないとは・・・

425 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2016/10/02 09:24 ID:wNvs.yCI0
★第54回「登呂まつり」★
今年は登呂遺跡の出土品755点が国の重要文化財に指定された記念すべき年です。
そんな登呂遺跡で、今年も秋の恒例イベント「登呂まつり」が開催されます。
火起こし体験や古代米の試食など、古代色豊かなイベントが盛りだくさん。
そのほか、お祭り気分を盛り上げる和太鼓の演奏や、
迫力ある手筒花火の打ち上げもあります。
ぜひご来場ください!
【開催日程】
2016年10月8日(土)11:00〜21:00
2016年10月9日(日)08:30〜21:00

426 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2016/10/20 10:32 ID:qDy1XEiQ0
☆21大都市の「創造性ランキング」 
1位:宮城県仙台市 (440.0)
2位:静岡県静岡市 (433.8)
3位:京都府京都市 (431.0)
4位:兵庫県神戸市 (428.3)
5位:福岡県福岡市 (424.5)
※ 都市の創造性を可視化するための指標による。
 なお、浜松市は19位でした。 

427 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2017/06/17 09:50 ID:scYLQWHU0
柚木地下道からまっすぐ地下のまま北進させるべし

428 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2017/06/17 09:52 ID:/OahAFQY0
それが一番合理的。
21世紀中にできるといいね。

429 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2017/06/17 12:40 ID:bGw5bYBU0
>谷津山にトンネル掘って唐瀬街道と国道柚木の交差点とつなぎましょう。

罰当たりなことするな!祟られるぞ

430 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2017/06/17 15:01 ID:v8gOWG1Y0
昭和の初めに静清国道建設のため南側を削って
道路をまっすぐ通したが何のたたりもなかったぞ!

431 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2017/06/18 10:05 ID:YgYtw44Y0
早く隧道を開通させませう。

432 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2017/06/18 11:49 ID:pisu2p8g0
   


433 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2017/06/19 09:14 ID:Z7lJ0c3I0
>>429
そんなタタリ、知事のいじめに比べれば何でもない。

434 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2017/06/19 16:16 ID:dRBWeivU0
>>434
うまいっ!

435 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2017/06/19 16:32 ID:2Y84tfZI0
↑うまいっ!
てめえでてめえをほめてるとこが うまいっ!

436 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2017/06/20 01:41 ID:/HNSK25.0
???

>>436
ようクソムシ

437 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2017/06/20 05:35 ID:aEMlk8Lo0
>>433
うまいっ!

438 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2017/12/29 14:37 ID:MPRb5eJY0
うん、トンネルできたら便利だなぁ!

439 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2017/12/29 16:21 ID:hvJUOToM0
やめろ馬鹿
祟られるようなことするんじゃねえ!

440 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2018/01/02 11:28 ID:IXncYgbs0
柚木から見る富士山、最高

441 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2018/01/02 11:39 ID:cGvdHpHw0
ハマ

442 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2018/01/02 12:33 ID:IXncYgbs0
浜美枝

443 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2018/01/05 15:11 ID:/aF.s9.s0
静岡で店やってたら?

444 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2018/01/11 09:20 ID:kIodiklE0
紺屋町の平野屋の2階にあったね。

445 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2018/01/11 12:01 ID:VciJLw4A0
>>440
せっかくの景観を邪魔する看板が痔ENDになった。

446 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2018/01/12 10:53 ID:uFzQ7vno0
国道一号やカネボウ通りから見える富士山は立派に見える。

447 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2018/01/12 11:23 ID:w.zaxpag0
県庁展望室などから見える富士山よりも
なぜか大きく見えるんだよね。

448 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2018/01/14 09:26 ID:zsTt1FMk0
★★★ 自慢の「クラスター(ぶどうの房)型政令市」もついに破綻へ ★★★
  1月9日に浜松市役所で開かれた市議会の行財政改革・大都市制度調査特別委員会で、
 浜松市当局は新たな区割りの原案候補を提示した。
 現行の7区を2区に合区する案二つと3区案一つの計3案に絞り込んだ。
 市が原案の候補に選んだのは
  1「中+東+西+南」 [北+浜北+天竜」
  2「中+東+西+南+北」 「浜北+天竜」
  3「中+東+西+南」 「北+浜北」 「天竜」
    の組み合わせ。


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